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船舶力学
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本刊1997年整合上述三刊，创办了《船舶力学》。《船舶力学》是经国家科委批准，由中国船舶科学研究中心和中国造船工程学会联合创办的学术性期刊。它着重刊登我国船舶与海洋工程力学界的科学著作，学术论文和创新研究成果，是我国船舶的海洋工程力学界广大学者和中青年科研工作者的一个重要学术园地和论坛，也是与国际同行进行学术交流的桥梁。
主办单位：
中国船舶科学研究中心
中国造船工程学会
期刊荣誉：
2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖
ISSN：
1007-7294
CN：
32-1468/U
出版周期：
月刊
邮编：
214082
地址：
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年7期页码:摘要： 散货船在装载矿石等重货时，通常只装载在奇数货舱内，这就是所谓的隔舱重载工况。在这种工况下，中间舱的双层底结构除受到总纵弯曲作用外，还会受到邻舱重货引起的局部弯曲作用，而且该局部弯曲的作用会降...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年7期页码:摘要： 文章对某船发电机舱纵向混合构型加筋板的导纳特性进行了研究，运用模态叠加法求解了结构在线激励作用下各特征线上的等效导纳。计算结果显示，根据振动能量在结构上的分布，可按频段将导纳特性分为输入主控...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年7期页码:摘要： 船舶推进轴系是船舶动力装置的重要组成部分，在航行过程中会受到多种复杂载荷的作用。文章基于轴心与质心的相对位置关系，推导了连接件不对中所导致的不平衡力，以及轴系回旋振动的受迫响应振幅数学模型。...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年7期页码:摘要： 随着船用燃气轮机的转子轮盘不断向轻、薄的方向优化，只考虑根部固支下叶片的振动已不再能满足安全需求，将轮盘—叶片作为一个耦合系统来研究其振动特性是十分必要的。而且转子在高温高转速下工作，为了准...
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95. 耦合运动下液货舱晃荡压力预报研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年7期页码:摘要： 针对液货船舱晃荡载荷预报问题，进行了单自由度简谐运动激励下液舱模型试验，研究冲击压力特性，并选择70%H装载水平工况开展数值计算比较，结合试验结果得到计算预报的修正系数，同时用简单解耦方法根...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年7期页码:摘要： 在流声耦合领域中，水下航行体复杂流动与流激噪声研究具有重要的学术意义与实用价值。文章对FW-H声学类比方法、渗流FW-H声学类比方法、Kirchhoff方法与Powell涡声理论进行了物理内...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年7期页码:摘要： 基于声波垂直入射下的二维理论，利用COMSOL软件建立球形空腔吸声覆盖层单元模型，得到了在空腔受压变形基础上直接进行声学性能计算的耦合模型，避免了以往根据变形量重新建模带来的误差，并与静压下...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年7期页码:摘要： 鉴于极端波浪的极大破坏力，其与海洋结构物的强非线性作用研究正日益受到重视。为了评估极端波浪可能带来的严重破坏，有必要对极端波浪作用下海洋结构物的波浪爬升与抨击、强非线性波浪力、结构载荷与运动...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年8期页码:摘要： 研究了带空泡水下航行体在规定距离内从初速加速到预定速度的一维水弹道优化问题，利用变分法求出了水下航行体加速过程中最大推力达到最小的最优弹道理论解，此解也可作为航行体最大载荷达到最小的理论解。
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年8期页码:摘要： 通过求解RANS方程计算船体周围粘性边界层，同时结合VOF方法处理自由表面，能够获得带自由表面的船体周围稳态粘性流场，但是难于比拟拖曳水池模型试验得到连续变化的流场，该文提出采用SPH流体仿...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年8期页码:摘要： 为设计某浸没式喷水推进泵，以某小型轴流式喷水推进泵为对象建立浸没式喷射模型，采用CFD方法模拟分析浸没喷射对喷泵水力性能的影响。研究表明，浸没式喷射对喷泵水力性能的影响变化不大。根据喷水推进...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年8期页码:摘要： 为了求解船舶撞击高架拦阻系统后的位移，文章以能量守恒定律为基本原理，即重力锚做功与船舶阻力做功之和近似等于船舶初动能，通过编写迭代计算程序，对船舶撞击高架拦阻系统后的运动情况进行了研究。并将...
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103. 可渗透岛礁环境下的波浪运动研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年8期页码:摘要： 文章应用边界单元法，依据波浪绕射理论研究了潜淹没岛礁上的波浪运动问题。研究中分析了岛礁的渗透性、排布的数量、环礁泻湖的深度等因素对于岛礁消波作用的影响，获得了不同岛礁环境下波浪的透射系数、反...
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104. 缓坡海岸平均沿岸流实验研究与数值模拟刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年8期页码:摘要： 沿岸流研究对海岸工程具有重要的应用价值。为了更深入地研究沿岸流特征，文章对1∶100和1∶40两个较缓坡条件下的沿岸流进行了实验研究，弥补了现有实验研究主要针对较陡坡情况，不具有代表性的弊端...
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105. 海流条件下中性缆缆形及张力的理论研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年8期页码:摘要： 文章考虑缆绳经受的法向与切向流体阻力，在自然坐标系下推导了任意海流中缆绳的动力学方程。建立了中性缆在均匀、线性及组合海流作用下缆形与张力的参数表达式。参数表达式给出了对应海流作用下缆形及张力...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年8期页码:摘要： 作为一种不可逆的热力学过程，腐蚀疲劳的点蚀演化伴随着体系能量的耗散。文章基于热力学原理，对腐蚀疲劳点蚀演化过程中的能量问题进行探索性研究。引入双变量点蚀模型，建立点蚀演化过程中体系热力学势函...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年8期页码:摘要： 研究了考虑功能梯度材料的水下环肋圆柱壳耦合振动特性。根据Flügge理论和正交各向异性板壳理论，采用波动法推导出静水压力下环肋FGM圆柱壳耦合振动特征方程，运用牛顿迭代法得到静水压力下环肋F...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年8期页码:摘要： 文章基于结构振动声辐射的近场声压信号，结合Hilbert-Huang变换推导出声压信号和结构模态参数的关系，实现了利用声压信号对结构模态参数的识别。该方法既结合了声压信号非接触测量的优点，也...
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109. 弹性边界约束的正交加肋圆柱壳振动特性分析刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年8期页码:摘要： 使用Gram-Schmidt正交化构造了满足圆柱壳自由边界条件的一组正交多项式，并以此为基函数构造圆柱壳的振动位移表达式；在此基础上，基于Sanders壳体理论，利用Rayleigh-Rit...
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110. 发动机轴承故障诊断方法的研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年8期页码:摘要： 针对EMD（Empirical Mode Decomposition）方法中存在的端点效应和IMF（Intrinsic Mode Function）虚假分量过多的问题，提出了基于互相关的EM...
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111. 弹性腔流激耦合共振及声辐射机理研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年8期页码:摘要： 利用Elder空腔声学模型，分析了典型空腔腔口剪切振荡和刚性壁腔体声模态的频率特征。采用模态法建立了弹性壁腔体模态声阻抗计算模型，并计算分析了腔口剪切振荡与弹性腔体耦合的归一化声辐射函数。研...
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112. 不等间距分舱结构声辐射特性研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年8期页码:摘要： 研究舱段结构振动、声辐射特性随分舱形式改变的变化规律，对潜艇结构声学优化设计具有十分重要的意义。从结构声学设计的角度出发，在保持相邻两个舱段总长度不变的情况下，调整两个舱段的长度，采用结构有...
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113. 波浪水池中畸形波生成的研究综述刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年8期页码:摘要： 畸形波具有异常大的波高，容易对海洋结构物造成巨大破坏。世界各大海域均有畸形波发生及其引起的海难记录，其生成机理正引起人们越来越多的关注。在实测畸形波时历的基础上，有必要在实验室中实现畸形波的...
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114. 《船舶力学》第五届编辑委员会名单刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年8期页码:摘要：
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115. 舵球鳍参数对扭曲舵水动力性能的影响研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年9期页码:摘要： 文章对桨后普通舵和扭曲舵的水动力性能进行了试验研究，并采用计算流体力学方法对桨舵系统的水动力性能进行计算，得到了不同进速系数下的推力系数、扭矩系数以及敞水效率，并绘制了敞水性能曲线。通过桨舵...
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116. 船舶多自由度斜航运动水动力数值研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年9期页码:摘要： 计及多自由度运动的船舶斜航水动力预报对船舶航行安全具有重要意义。文章通过耦合求解船舶运动方程和雷诺平均N-S方程，并采用VOF方法和高精度自由面捕捉技术对作多自由度斜航运动船舶的粘性绕流场进...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年9期页码:摘要： 文章采用FLUENT软件结合分离涡法对某新型深吃水多立柱FDPSO变截面立柱涡激运动特性开展了研究。将变截面立柱涡激振动系统简化为质量-弹簧-阻尼模型，引入雷诺平均应力模型求解不可压缩粘性N...
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118. 楔形与船首外飘剖面的砰击研究刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年9期页码:摘要： 文章通过分析MLM解析砰击模型，提出了一种更适用于大底升角楔形体砰击的半解析砰击模型。通过采用数值仿真技术对外飘剖面入水问题的研究，指出了现有规范方法存在的不足，并扩展了半解析方法来实现外飘...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年9期页码:摘要： 海上极端波因其巨大的波高常常导致船体的极限破坏。该文提出了一个二维的修正水弹性方法来研究一个集装箱船船体梁在极端波中的动态前极限强度。传统的极限强度评估基于准静态方法，没有动态效应被考虑。而...
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刊名： 船舶力学发表期刊： 2016年9期页码:摘要： 在进行大型结构焊接变形有限元分析时，为了固定整体结构刚体位移必须施加不少于6个自由度的约束，但对于自由状态下的结构而言，如何施加这6个最少约束是非常的困难，长期以来是困扰研究人员的难题，也是...
船舶力学基本信息
| 刊名 | 船舶力学 | 主编 | 沈泓萃 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会 | 主管单位 | 中国船舶重工集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
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| ISSN | 1007-7294 | CN | 32-1468/U |
| 邮编 | 214082 | 电子邮箱 | huanggr@cssrc.com.cn |
| 电话 | 0510-85555510 | 网址 | http://cblx.cssrc.com.cn |
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船舶力学评价信息
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| 1. | 2001年获《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖 |
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