船舶力学期刊
出版文献量(篇)
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船舶力学

Journal of Ship Mechanics

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影响因子 0.4548
本刊1997年整合上述三刊,创办了《船舶力学》。《船舶力学》是经国家科委批准,由中国船舶科学研究中心和中国造船工程学会联合创办的学术性期刊。它着重刊登我国船舶与海洋工程力学界的科学著作,学术论文和创新研究成果,是我国船舶的海洋工程力学界广大学者和中青年科研工作者的一个重要学术园地和论坛,也是与国际同行进行学术交流的桥梁。
主办单位:
中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会
期刊荣誉:
2001年获《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖 
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
出版周期:
月刊
邮编:
214082
地址:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
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  • 作者: 刘登成 周伟新
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  233-242
    摘要: 文章研究了湍流模型对螺旋桨空泡计算结果的影响,结果表明常用的湍流模型均可较好地预报螺旋桨空泡形态。采用RANS求解器,结合SST k-ω湍流模型和Sauer空化模型,数值模拟了船后螺旋桨空泡...
  • 作者: Philip A.WILSON 李冬琴 蒋志勇 赵欣
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  243-257
    摘要: 船舶耐波性能预报计算过程复杂,会受到诸多设计变量的影响;且采用高精度商业软件如CFD预报船舶性能的计算代价非常高。文章采用拉丁超立方方法进行了设计空间抽样。定义了一个新的综合衡准指标来表达船...
  • 作者: 王杉 王艳霞 陈京普
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  258-264
    摘要: 失速系数( fw)是EEDI公式的计算参数之一。文章研究了典型海况下不同的波浪增阻计算方法对船舶航速以及fw的影响。文中主要基于三种波浪增阻理论计算模型,以肥大型船为研究对象,计算分析典型海...
  • 作者: 孟帅 徐胜文 汪学锋 王磊
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  265-276
    摘要: 动力定位能力分析对于螺旋桨和螺旋桨配置的选型非常重要,并且可以初步探究一个新设计的动力定位船舶的定位能力。该文中,基于一个新奇的综合动力定位能力标准,探究了螺旋桨的配置对动力定位能力的影响。...
  • 作者: 张宏伟 李金翠 王延辉 王树新 郝亮
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  277-287
    摘要: 自主水下机器人在近水面运动时,受到文丘里效应产生向上吸力的影响,使得潜器初始下潜困难,近水面的深度保持能力也受到影响。为了研究水下潜器近水面下潜困难问题,文章运用计算流体力学(CFD)软件对...
  • 作者: 段文洋 许国春 马山 马庆位
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  288-305
    摘要: 基于细长体水动力公式和刚体全非线性运动方程,以及桁架式Spar平台主体与其锚泊系统相互耦合的力和位移边界条件,建立了桁架式Spar平台在波浪中的运动响应预报模型,对其在波浪中的运动和锚泊力进...
  • 作者: 张亮 张伟 李辉 杜成仁 马勇
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  306-314
    摘要: 为了在较低的成本下更大程度地减小浮体的运动,文章提出了一种组合系泊系统的概念,并基于三维势流理论,当系泊形式为锚链、重块、弹性索以及它们之间的组合时,运用AQWA软件计算了系泊浮体在不规则波...
  • 作者: 严仁军 王红旭 赵应江
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  315-322
    摘要: 腹板开孔的H型钢梁在船舶,航空器和海洋平台结构作为受弯构件被广泛运用。已有众多文献报道过关于腹板开孔梁遭受腹板卷曲破坏的情况,但腹板开孔加强遭受面板屈曲的情况未有详尽调查。因此文中开展6组试...
  • 作者: 崔维成 闫小顺 黄小平
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  323-334
    摘要: 海洋结构物疲劳寿命的准确预报对海洋结构安全具有重要意义。基于裂纹扩展的寿命预报相比于常规的基于累积损伤理论的寿命预报方法,能够考虑载荷次序、初始缺陷等重要因素的影响,各大船级社极力推进裂纹扩...
  • 作者: 崔维成 王芳 王莹莹
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  335-347
    摘要: 疲劳是承受循环载荷的金属结构最重要的失效机制,现已有多种金属疲劳寿命预报方法。实际的设计、制造、加工和操作等工序环节中总是存在不确定性,这些不确定性的影响将在结构的疲劳寿命中富集,为此发展了...
  • 作者: 刘紫阳 张继祥 徐昱 王帅 王智祥 钟厉
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  348-362
    摘要: 文章基于ANSYS-APDL语言,建立了三维移动式钢板高频感应加热成形电磁—热—力多物理场耦合有限元模型,并使用线圈单元选取法实现了感应线圈热源模型的移动。文中采用此模型研究了Q345钢板在...
  • 作者: 张世联 郑轶刊
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  363-379
    摘要: 粘结橡胶环在很多工程领域被广泛应用于缓冲冲击。这些应用一般都要求掌握橡胶垫准确的载荷压缩关系。但以往的研究仅讨论了橡胶柱体而忽略了橡胶环,而且仅少数研究是基于连续介质力学理论的。文章推导了刚...

船舶力学基本信息

刊名 船舶力学 主编 沈泓萃
曾用名
主办单位 中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会  主管单位 中国船舶重工集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1007-7294 CN 32-1468/U
邮编 214082 电子邮箱 huanggr@cssrc.com.cn
电话 0510-85555510 网址 http://cblx.cssrc.com.cn
地址 江苏省无锡市滨湖区山水东路222号

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期刊荣誉
1. 2001年获《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖

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