船舶力学期刊
出版文献量(篇)
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船舶力学

Journal of Ship Mechanics

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影响因子 0.4548
本刊1997年整合上述三刊,创办了《船舶力学》。《船舶力学》是经国家科委批准,由中国船舶科学研究中心和中国造船工程学会联合创办的学术性期刊。它着重刊登我国船舶与海洋工程力学界的科学著作,学术论文和创新研究成果,是我国船舶的海洋工程力学界广大学者和中青年科研工作者的一个重要学术园地和论坛,也是与国际同行进行学术交流的桥梁。
主办单位:
中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会
期刊荣誉:
2001年获《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖 
ISSN:
1007-7294
CN:
32-1468/U
出版周期:
月刊
邮编:
214082
地址:
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
出版文献量(篇)
2913
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  • 作者: 卜淑霞 曾柯 顾民 鲁江
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2019年12期
    页码:  1405-1416
    摘要: 船舶破损进水不一定会导致船舶倾覆,在破损流动过程以及破损流动达到稳定之后,破损船舶的运动特性非常值得研究.文章主要基于CFD方法和势流方法研究了破损进水对船舶参数横摇的影响.首先基于非定常R...
  • 作者: 冯乾栋 张凡 李正国
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2019年12期
    页码:  1417-1424
    摘要: 在恶劣海况中航行的舰船不仅会发生大幅的运动而且还会承受一些非线性波浪载荷,比如上浪与砰击载荷.这些高频的非线性波浪载荷的联合作用(尤其是砰击)会影响船体结构安全.为此,过去几十年里大量学者开...
  • 作者: 单鹏昊 吴嘉蒙 朱仁传 王福花
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2019年12期
    页码:  1425-1433
    摘要: 文章对频域无限水深无航速格林函数及其导数的高效计算进行了新的研究.该研究针对含有贝塞尔函数的半无穷限柯西主值积分的格林函数的经典表达形式,将整个计算内容分为计算具有简单解析表达形式和缓变剩余...
  • 作者: 金凤
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2019年12期
    页码:  1434-1451
    摘要: 本文采用计算机数值模拟方法,在FLUENT软件计算平台上建立了二维不规则波数值波浪水槽,对透空平板结构底面受到的波浪缓变压力作用进行了研究.数学模型采用RANS方程和k-ε湍流模型,以VOF...
  • 作者: 付雪鹏 刘娟 姚兴隆 朱擘 黄维平
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2019年12期
    页码:  1452-1462
    摘要: 钢悬链线立管(SCR)在油气田得到广泛应用,涡激振动(VIV)是SCR研究核心问题.本文采用大挠度细长梁理论和涡激振动模型(VIV)(Cable3D涡激振动模型考虑两方向的流-结构相互作用)...
  • 作者: 乔东生 宁德志 欧进萍 汤威 秦宇 闫俊
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2019年12期
    页码:  1463-1474
    摘要: 对大陆坡上的油气资源开采时,浮式平台所处位置处的海底地形可能出现较大坡度,需布置非对称的系泊系统.文章基于一个Spar平台,针对平台两侧系泊系统锚固点所处地形变化而造成水深不同的情况,优化设...
  • 作者: 刘刚 徐传恒 陈志颖 黄一
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2019年12期
    页码:  1475-1485
    摘要: 本文介绍了一种基于切口应力强度因子的应变能密度法来评估焊接接头的疲劳强度.该方法将焊接接头简化成尖锐的V型切口.切口尖端应力的奇异性与切口的张开角度有关,切口尖端附近的应力分布可以用切口应力...
  • 作者: 崔维成 王芳 谢晶 陈鹿
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2019年12期
    页码:  1486-1499
    摘要: 为了研制性能更加优越的全海深浮力材料,文章针对由玻璃微珠和环氧树脂基体组成的复合泡沫材料建立体心立方单胞的微观力学模型,通过ANSYS有限元软件,对不同玻璃微珠体积分数和不同玻璃微珠壁厚组合...
  • 作者: 张春文 王旭阳 葛彤 霍星星
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2019年12期
    页码:  1500-1515
    摘要: 文章研究了应用于深海作业型机器人的比例减压阀控型液压推进系统,提出了一种通过改善液压推进系统的非线性特性提高深海作业型机器人控制性能的方法.通过给液压马达两端提供相等的初始压力,可显著改善当...
  • 作者: 庞国良 沈义俊 陈超核
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2019年12期
    页码:  1516-1527
    摘要: 压溃作为海洋柔性管道的一种典型失效形式,对其进行研究具有重要的工程价值.文章考虑了内护套层的影响,建立了包含内护套层的海洋柔性管道骨架层湿式压溃有限元模型,采用弧长法,分别考虑了初始椭圆度、...
  • 作者: 姚宝恒 胡永利 连琏
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2019年12期
    页码:  1528-1540
    摘要: 为了安全准确地完成重入井操作,我们需要研究立管的动态特性,特别是立管的变形和底端到井口的距离变化.尽管重入井操作一般会在恶劣海况变好之后进行,但复杂的海流也许还会存在,而以往对立管重入井的研...
  • 作者:
    刊名: 船舶力学
    发表期刊: 2019年12期
    页码:  1554
    摘要:

船舶力学基本信息

刊名 船舶力学 主编 沈泓萃
曾用名
主办单位 中国船舶科学研究中心 中国造船工程学会  主管单位 中国船舶重工集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1007-7294 CN 32-1468/U
邮编 214082 电子邮箱 huanggr@cssrc.com.cn
电话 0510-85555510 网址 http://cblx.cssrc.com.cn
地址 江苏省无锡市滨湖区山水东路222号

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期刊荣誉
1. 2001年获《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖

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