城市轨道交通研究期刊
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
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城市轨道交通研究

Urban Mass Transit

JSTCSTPCD

影响因子 0.9362
本刊是我国城市轨道交通领域中首家公开发行的科技期刊。作为“中国科技论文统计源期刊”(中国核心期刊),本刊旨在宣传党和国家有关城市轨道交通领域的方针政策,交流学术动态,传播科技信息,提供市场服务。作为中介组织,《城市轨道交通研究》理事会大力推进产学研结合,促进科技成果转化。我们的目标是:为我国城市轨道交通事业的快速、健康、有序发展提供更新、更快、更好的服务。
主办单位:
同济大学
期刊荣誉:
2000年起列入“中国科技论文统计源期刊” 
ISSN:
1007-869X
CN:
31-1749/U
出版周期:
月刊
邮编:
200331
地址:
上海市真南路500号同济大学沪西校区
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7709
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  • 作者: 杨集友 王艳爽
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  91-93
    摘要: 介绍了CRH3型动车组转向架的铸铝枕梁国产化研制过程,并对其中关键技术进行了系统研究和分析,包括:采用仿真技术和有限元分析对枕梁结构进行设计,对24种载荷工况组合进行疲劳强度评估;对配料、造...
  • 作者: 李彬
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  94-96,100
    摘要: 针对城市轨道交通车辆车载数据采集效率低及完整性无法保证的问题,提出并开发了一种应用于城市轨道交通车辆的数据无线下载装置。对该无线下载装置进行了体系结构搭建和网络性能分析,并进行了半实物仿真试...
  • 作者: 文永亮 欧阳瑞璟 王艳秋
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  97-100
    摘要: 随着城市轨道交通技术的发展,远程无线传输技术已开始应用于运行中的列车信息传输。实时无线传输技术可将列车运行状态及列车故障等信息可靠地传输到地面,以方便地面运营维护人员及时了解车辆运行状态,从...
  • 作者: 徐连萍 邵俊捷
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  101-104
    摘要: 简述了我国现阶段现代有轨电车的噪声限值要求,以测试数据给出了典型现代有轨电车的噪声水平现状,系统分析了现代有轨电车的声源分布和噪声产生机理。针对现代有轨电车噪声特性及其产生机理,提出了车内外...
  • 作者: 周博 孙洪亮
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  105-108
    摘要: 介绍了城市轨道交通车辆维修制度现状,对国内现存的维修制度进行了解释、对比和分析,重点对如何科学、合理地制定维修制度进行了阐述,并提出了维修制度制定工作流程和动态管理流程,可为相关维修制度的研...
  • 作者: 朱明亮 欧阳瑞璟 段洪亮
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  109-110,116
    摘要: 介绍了常用的地铁牵引系统与制动系统的接口方案,建议采用增加硬线接口的优化方式,提高整车使用的可靠性。
  • 作者: 周勇志
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  111-116
    摘要: 电气设计过程管理体系的建设是提升产品研发体系的重要组成环节,能直接反映出企业设计水平和信息化建设水平。通过对国内相关企业现状的调研分析,并结合企业现有信息化手段,对企业的整体电气设计模式进行...
  • 作者: 孙维有
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  117-120
    摘要: 针对轨道交通车辆技术状态管理的功能、过程、应用情况及存在的问题,从所涉及的内容和方法上进行了分析研究,并结合实际情况提出了技术状态管理在轨道交通车辆全生命周期中的应用方案。研究结果可为轨道交...
  • 作者: 王宇宁
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  1-4,10
    摘要: 结合城市轨道交通进行城市综合体的开发建设不仅可以实现城市综合体的人流快速集散,而且也为城市轨道交通的非高峰时段提供了长期稳定的客流支撑.通过分析城市综合体的功能构成及人流特点,确定适宜与城市...
  • 作者: 周明 朱冰沁 江志彬
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  5-10
    摘要: 限流是应对高峰时段的超负荷运行以及突发事件大客流冲击时的一种有效的客运组织方案.从限流的定义及作用分析出发,提出了限流方案的制定原则、实施条件、实施方法和评价指标,并对上海轨道交通网络的限流...
  • 作者: 杨作刚 欧阳全裕
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  11-14,45
    摘要: GB 50157-2013《地铁设计规范》对双线并行地段最小线间距及曲线加宽计算尚无明确规定.依据GB50090-2006《铁路线路设计规范》相关规定,结合地铁线路及车辆相关参数进行了分析研...
  • 作者: 刘光辉 罗湘萍
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  15-19,35
    摘要: 针对转向架柔性构架技术进行了专题研究,分析了实现构架柔性的不同方式.提出了一种弹性铰接式双“T”型柔性构架方案,其扭曲刚度可低至0.03 kN/mm.采用Abaqus软件分析了电机悬挂方式和...
  • 作者: 任建喜 刘东洋 刘康辉 王东星 王丽 王江 程远
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  20-24,30
    摘要: 以西安地铁3号线某区间双侧壁导坑法隧道工程为依托,采用FLAC3D模拟与现场实测相结合的方式,研究双侧壁导坑法施工引起的地表及隧道变形规律.研究结果表明:地表横向沉降曲线关于隧道中轴线对称分...
  • 作者: 王国富 王渭明 赵凯迪 路林海
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  25-30
    摘要: 以济南地铁R1线地下段盾构近穿某建筑物为背景,采用数值分析的方法对隔离桩不同参数进行逐一模拟.研究了隔离桩不同桩长、桩洞距及桩间距对建筑物基础位移控制的影响.研究表明,桩长越长,隔离效果越好...
  • 作者: 蒲琪 龚艺
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  31-35
    摘要: 分析了城市轨道交通列车发生出发晚点后,在确保安全的前提下,针对不同的初始晚点时间利用运行图缓冲时间进行运行调整的策略.该策略旨在尽量避免连带晚点,并使所有受影响列车尽快恢复正点运行.最后建立...
  • 作者: 王俭朴
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  36-39,50
    摘要: 从功率、容量及最优的放电深度等方面研究了满足车辆制动能量回收的城市轨道交通车载超级电容理论及优化配置.通过超级电容能量存储配置方法的理论分析,得出电容装置最小的电容总数及电容最优的放电深度的...
  • 作者: 刘浩 施招东 钱存元
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  40-45
    摘要: 为了研究ATO系统控制算法的智能性和高效性,在传统PID算法的基础上,充分考虑到列车系统的非线性和复杂性,结合模糊控制理论能进行实时非线性调节的优点,提出了模糊自适应PID控制算法.并在Ma...
  • 作者: 叶飞
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  46-50
    摘要: 地铁列车制动能量回馈装置虽然回馈电能可观,而且减少电阻消耗以改善地铁通道热环境,但是也带来了能量逆流至110 kV侧电网的隐患.而且,城市轨道交通供电系统还具有夜间停运期间负荷低时功率因数偏...
  • 作者: 武青海
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  51-55
    摘要: 从城市轨道交通制动系统设计原则出发,分别介绍了车控制动系统和架控制动系统的技术特点.分析制动系统故障类别不同对不同编组列车运营造成的影响,并给出相应的限速建议和制动系统控制策略.从技术层面给...
  • 作者: 王鹏
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  56-58,62
    摘要: 介绍了石家庄市轨道交通3号线一期工程首开段石家庄站正线地下停车场概况.针对正线停车场的特殊运营需求,提出了相应的ATS(列车自动监控)系统列车运营调度实施方案,以实现列车自动化收发车及折返作...
  • 作者: 何进 夏璐璐
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  59-62
    摘要: 分析了城市轨道交通车站物业开发配电设计现状,明确了设计的关键是物业业态(模式)及其对应的负荷计算.一般车站物业开发配电预留电源可采用独立配置的物业跟随式降压变电所,也可采用0.4 kV低压侧...
  • 作者: 周宇 许敏娟
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  63-67
    摘要: 提出基于光纤光栅技术的轨道交通基础结构沉降监测方法,可实现大坡道、不同结构物的在线、分布式连续监测和数据无线传输.研发了轨道交通基础结构沉降实时监测装置.该装置能对沉降数据自动采集和处理,且...
  • 作者: 蔡立军 雷震宇
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  68-71,75
    摘要: 为研究地铁振动对房屋结构的影响,建立了二维隧道-土体-房屋有限元耦合分析模型,并分别采用浮置板、桩基础和房屋基础填入阻尼砂垫层减振方式,对减振效果进行对比分析.分析结果表明,采用浮置板、桩基...
  • 作者: 闫功胜
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  72-75
    摘要: 针对上海高速磁浮交通供电系统的滤波、无功补偿设计的特点,分析了供电系统功率因数较低的原因,提出了提高功率因数的技术措施,并分析了该措施的技术、经济效益.最后给出了改进滤波、补偿系统设计的建议...
  • 作者: 程浩
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  76-79
    摘要: CFD(计算流体动力学)方法作为风洞试验的辅助手段,已越来越广泛地应用于桥梁断面选型及抗风设计分析中.采用CFD方法,对某轨道交通大跨度桥梁进行了二维流场数值模拟,得到流场的压力、速度和旋涡...
  • 作者: 敖银辉 覃杰 黄晓鹏
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  80-84
    摘要: 为实现地铁车辆走行部关键部件的不解体检测诊断,采用过车轨道振动来分析车辆平轮故障.试验采集了正常情况、剥离故障及擦伤故障等3种工况下的振动信号.首先对信号进行集合经验模态分解;然后,用相关系...
  • 作者: 丁亚琦 丰灿灿 周亮 沈钢
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  85-89
    摘要: 针对上海轨道交通8号线车轮踏面异常磨耗情况,根据轮轨间的几何接触特性关系,采用了基于轮径差函数的方法,优化设计了新的车轮踏面外形;运用MATLAB/SUMLINK软件来搭建车辆模型,通过仿真...
  • 作者: 彭泽标 方江敏 柯甜甜 钱瑶虹
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  90-93
    摘要: 运用有限元分析软件ANSYS建立了走行轨-大地-金属管道的有限元模型.通过改变走行轨回流、走行轨纵向电阻、土壤电阻率、走行轨与金属管道间距大小,模拟杂散电流的影响,模拟结果表明:走行轨回流越...
  • 作者: 何继平 周力 明暄晖 陈屹林
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  94-99
    摘要: 采用2种不同刚度的扣件,对地铁振动传播途径各主要部位进行了振动测试,获得了各部位相应的振动加速度时程数据.首先,统计了时域振动加速度峰值及其变化情况;然后,通过傅里叶变换计算了各部位振动的频...
  • 作者:
    发表期刊: 2017年3期
    页码:  99
    摘要:

城市轨道交通研究基本信息

刊名 城市轨道交通研究 主编 孙章
曾用名
主办单位 同济大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1007-869X CN 31-1749/U
邮编 200331 电子邮箱 umt1998@vip.163.com
电话 021-51030371; 51030704 网址 umt.tongji.edu.cn
地址 上海市真南路500号同济大学沪西校区

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