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城市轨道交通研究2017年出版文献
出版文献量（篇）
7709
总下载数（次）
51
城市轨道交通研究
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本刊是我国城市轨道交通领域中首家公开发行的科技期刊。作为“中国科技论文统计源期刊”（中国核心期刊），本刊旨在宣传党和国家有关城市轨道交通领域的方针政策，交流学术动态，传播科技信息，提供市场服务。作为中介组织，《城市轨道交通研究》理事会大力推进产学研结合，促进科技成果转化。我们的目标是：为我国城市轨道交通事业的快速、健康、有序发展提供更新、更快、更好的服务。
主办单位：
同济大学
期刊荣誉：
2000年起列入“中国科技论文统计源期刊”
ISSN：
1007-869X
CN：
31-1749/U
出版周期：
月刊
邮编：
200331
地址：
出版文献量（篇）
7709
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121. 现代有轨电车折返线布置形式及长度研究刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 现代有轨电车线路主要以地面敷设为主,与大运量快速轨道交通相比有很大的区别.应按照施工现场的地形情况,综合考虑远期线网发展、运营灵活性、经济技术、客运业务、折返能力、施工难度等因素,合理设计折...
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122. 运行中地铁列车的车内外压力变化特性研究刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 通过对我国某型地铁列车进行隧道空气动力学实车线路试验,得到地铁列车实际运行过程中车内、外压力变化规律.试验结果表明:该型地铁列车车内压力变化满足我国地铁设计规范舒适度评价标准及美国地铁人体舒...
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123. 悬挂式单轨车辆动力学及平稳性分析刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 从动力学方面对构建的悬挂式单轨车辆模型结构的正确性进行验证.采用A级路面公路谱模拟轨道梁振动,并用Sperling指标校核车辆在通过小曲率半径曲线时的车辆平稳性.同时分析了一些部件对车辆振动...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 四条隧道平行重叠近接施工的影响越来越明显,需对其进行分析.结合昆明地铁2号线上下重叠盾构隧道区间穿越既有1号线上下交错重叠隧道区段工程实例,根据平面和剖面位置关系,判定外部作业影响等级,提出...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 为了避免现代有轨电车在交叉口与社会车辆通行发生冲突,均衡现代有轨电车与社会车辆的通行效益,在非饱和交叉口中,针对现代有轨电车早到和晚点两种情况,构建了现代有轨电车优先控制策略的基本框架.以延...
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126. 基于自动Petri网的联锁逻辑设计刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 联锁软件的逻辑严密性和安全性对于行车有很大的影响.利用自动化Petri网,根据轨道电路、信号机和道岔之间相互制约的关系以及状态的转换,分别建立了信号机、道岔和进路模型,并根据列车的运行状态细...
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127. 盾构隧道穿越粉细砂层时的地表沉降分析刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 当盾构拱顶遇到粉细砂层,地表沉降累积值和速率均易超标.通过绘制单线盾构隧道地表沉降空间分布图,发现沉降大的区域与粉细砂层有明显的相关性.原因是粉细砂的粘聚力较小,自稳性差,容易受扰动坍塌,引...
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128. 城市高架工程承台基坑的快速施工方法刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 由于城市高架工程施工场地的特殊性,建设过程中对工期控制及施工效率要求较高.以上海某高架工程南延段为例,介绍了城市高架工程承台基坑的快速施工方法:采用拉森钢板桩+钢支撑作为基坑的围护结构,易于...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 根据西安地铁3号线通化门站—胡家庙站区间暗挖段工程特点,提出了台阶法+临时仰拱、中隔法(CD法)和交叉中隔法(CRD法)三种可行工法.运用FLAC数值模拟方法对三种工法引起的地表沉降进行了预...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 根据现代有轨电车运营组织特点,结合珠海现代有轨电车1号线首期工程上冲站(起点站)的设计实例,对车站折返能力的计算要点进行了分析.从车站的折返配线型式入手,在分析影响有轨电车车站折返能力因素的...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 简述既有低地板现代有轨电车液压制动系统中各种辅助缓解装置的工作原理,并从结构、成本、可操作性及可维修性等方面进行对比分析,进而提出低地板现代有轨电车液压制动系统中辅助缓解装置的设计及选用建议...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 介绍了手机支付在城市轨道交通自动售检票(AFC)系统中的设计应用,包括手机支付AFC系统设计目标、各参与方需完成的功能及对接方案、系统部署方案,以及手机支付AFC系统终端设备应满足的条件及支...
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133. 地铁车辆段停送电及登台作业安全保障系统刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年4期页码:摘要： 针对地铁车辆段停送电及登台作业过程安全保障方面不足和可能存在的安全隐患,提出了一套整体解决方案.采用自动化、信息化手段,结合智能验电接地联锁、视频联动跟踪及智能分析等先进技术,实现车辆段停送...
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134. 以信息化助推城市轨道交通快速发展的思考刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 揭示了我国城市轨道交通运营管理信息化方面存在的问题:总体架构陈旧,应用水平不高,信息孤岛严重,基础设施分散,网络资源浪费,安全管控偏弱,运维体系失衡,标准规范缺失,建管统筹乏力,等等.针对这...
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135. 市域轨道交通信号系统方案选择刍议刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 市域轨道交通是我国交通运输体系的一个重要组成部分,其信号系统的选择应遵循市域轨道交通的实际工程特点及运营需求.针对目前国内3种主流信号系统——CBTC(基于通信的列车控制)系统、点式ATC(...
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136. 上海市现代有轨电车系统发展策略研究刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 现代有轨电车是一种舒适度高、低碳环保的中运量轨道交通系统.通过对其特征研究和发展必要性分析,提出其在上海市的发展策略及发展规模,以弥补本市公共交通结构缺失,引导新城地区发展,提升其在公共交通...
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137. 苏州市市域轨道交通线网规划方案研究刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 苏州市市域轨道交通是介于区域轨道交通和城市轨道交通系统之间的一种快速轨道交通系统,服务于苏州市区与外围各县市区(组团)以及各县市区(组团)之间的快速联系,适应苏州多中心、多组团式城市空间结构...
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138. 节拍生产在轨道交通制造业中的实践刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 通过轨道交通制造业导入节拍生产的实践,对节拍生产从定义到生产线设置方法进行了阐述,并通过举例对传统生产线和节拍生产线在生产效率、设备投资、物流设置、质量管理和人员管理等方面做了深入的分析.说...
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139. 地铁列车振动实测与共振理论分析刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 为研究地铁列车的竖向振动机理,以南京地铁1号线南延线某区间工程为背景,推导了考虑车钩约束的地铁列车运动方程,对车体的自由振动进行现场测试,得到地铁车辆的自振特性,据此分析其共振条件,并对地铁...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 对比分析指出,城市轨道交通线路断面客流量变化与道路交通断面客流量变化具有相似性,但城市轨道交通线路断面客流时间序列具备特有的尖峰厚尾特性,其变化的敏感程度依赖时空条件,常用于道路领域的广义自...
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141. 有轨电车与地铁并行段的暗桥设计研究刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 针对软土地区某新建有轨电车线下结构部分区段与既有运营地铁隧道线路近距离平行的情况,从有轨电车线路的桥式选择,以及桩基施工方法和运营期两者对地铁隧道的影响等方面进行了计算分析,确定了有轨电车的...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 以西安地铁4号线飞天路站到航天大道站区间双连拱隧道工程为例,通过FLAC3D软件模拟计算隧道两侧洞室采用CRD法(交叉中隔墙法)施工时各阶段地表沉降,并与现场监测数据进行对比.结果表明:两侧...
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143. 围护桩设计参数对明挖基坑稳定性的影响分析刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 北京地铁8号线某区间隧道为明挖法施工,使用钻孔灌注桩和钢支撑支护.通过FLAC3D数值模拟软件对围护桩的设计参数进行模拟,得到了较可靠的模拟结果.模拟结果表明:增加桩长和桩径,在一定范围内可...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 以南宁地铁1号线ATO(列车自动运行)模式下列车停车精度为研究对象,以停车精度的统计数据为依据,通过对ATO制动力和电空制动配合两个方面进行分析,找出了停车精度不准的根本原因.进行了ATO模...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 通过对城市轨道交通长大区间供电特点和方案的分析,论证了采用660 V供电的可行性和优越性.通过对实际案例的理论分析和设计,证明了660 V供电应用于长大区间,可提高线路的输送供电功率,减少线...
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146. 多区间多列车动态杂散电流建模分析刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 城市轨道交通普遍采用直流牵引供电系统,多变电所多列车并列运行,线路上所有变电所均有可能向各列车供电.针对多区间多列车杂散电流动态分布,建立了多电源叠加的杂散电流分布模型,仿真分析出全线杂散电...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 设计了一种轮轴速度传感器和雷达速度传感器相结合的列车测速测距系统.该系统针对测速轮对空转/滑行造成的轮轴速度传感器测速测距误差问题,建立了空转/滑行检测判断模型和空转/滑行过程中的列车速度和...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 对广州地铁4号线列车无法实现无人自动折返驾驶的问题进行了深入分析,提出相关控制电路的改造方法,解决了广州地铁4号线列车终点站无法实现无人自动折返驾驶的技术难题,提高了列车在终点站的折返能力.
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149. 城市轨道交通供电系统综合联调项目研究刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 根据在地铁供电系统综合联调项目中的实际经验,结合《地铁设计规范》和线路开通试运营专家评审要求,有针对性地提出了相应的联调项目及其实现方式,包括电力监控(PSCADA)子系统功能测试、直流牵引...
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刊名： 城市轨道交通研究发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 上海城市轨道交通1～10号线的设计速度为80km/h,但在运营时部分线路列车实际最高运行速度达不到此设计值.这主要是因为车辆、限界、线路、结构、信号等专业之间未能进行充分的匹配,各自都留有安...
城市轨道交通研究基本信息
| 刊名 | 城市轨道交通研究 | 主编 | 孙章 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 同济大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1007-869X | CN | 31-1749/U |
| 邮编 | 200331 | 电子邮箱 | umt1998@vip.163.com |
| 电话 | 021-51030371； 51030704 | 网址 | umt.tongji.edu.cn |
| 地址 | 上海市真南路500号同济大学沪西校区 |
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