城市轨道交通研究期刊
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
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城市轨道交通研究

Urban Mass Transit

JSTCSTPCD

影响因子 0.9362
本刊是我国城市轨道交通领域中首家公开发行的科技期刊。作为“中国科技论文统计源期刊”(中国核心期刊),本刊旨在宣传党和国家有关城市轨道交通领域的方针政策,交流学术动态,传播科技信息,提供市场服务。作为中介组织,《城市轨道交通研究》理事会大力推进产学研结合,促进科技成果转化。我们的目标是:为我国城市轨道交通事业的快速、健康、有序发展提供更新、更快、更好的服务。
主办单位:
同济大学
期刊荣誉:
2000年起列入“中国科技论文统计源期刊” 
ISSN:
1007-869X
CN:
31-1749/U
出版周期:
月刊
邮编:
200331
地址:
上海市真南路500号同济大学沪西校区
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7709
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目录
  • 作者: 丁潮 刘辉 吴楠 孟双和
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  1-4
    摘要: 未来的城市轨道交通是一个集促进民生、输出文化、重塑经济空间、带动产业布局的多元综合体.探讨了经济一体化背景下未来城市轨道交通发展的理念:新时期下宜着眼长远,遵循宏观、可持续的发展理念,综合考...
  • 作者: 沈中伟 牛韶斐
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  5-7
    摘要: 分析城市轨道交通综合体与城市公共空间的相互关联,明确公共空间在交通综合体进行复合功能的组织与衔接中扮演的重要角色.在系统论的基础上,分析了城市轨道交通综合体公共空间的层次化内涵,从宏观、中观...
  • 作者: 孟臻
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  8-10
    摘要: 介绍了我国城市轨道交通互联互通的发展现状,结合青岛轨道交通的发展规划和地方特点,介绍了互联互通路网建设的方法和互联网互通需满足的技术条件,分析了信号系统互联互通存在的问题、实施方案及关键技术...
  • 作者: 程畅
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  11-14,18
    摘要: 运用子空间辨识数值算法直接辨识出轨道交通车辆动力学系统的状态方程,对系统矩阵进行特征值分解后获得模态频率和阻尼比,运用稳态图来确定系统的物理极点,最后获得所识别系统的模态参数.利用此法,对轨...
  • 作者: 何钦洪 杜子学
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  15-18
    摘要: 通过Simpack建立稳定轮失效而安全轮正常工作的跨坐式单轨车辆动力学模型,根据安全性及舒适性评价指标,研究在横风作用下稳定轮失效对车辆的安全性及乘客舒适性的影响.结果表明,在横向风条件下,...
  • 作者: 吴神花 张鹏飞 潘鹏 雷晓燕
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  19-23,27
    摘要: 根据桥上CRTSⅡ型轨道结构形式,考虑高速列车与无砟轨道、桥梁之间的相互作用,建立基于新型车辆单元和无砟轨道-桥梁单元的车辆-无砟轨道-桥梁纵垂向耦合振动模型.运用有限元方法和Lagrang...
  • 作者: 李金华 武李和乐 王番 秦立科 郅彬
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  24-27
    摘要: 为探究暗挖隧道与邻近桥桩距离对桥梁的影响,以西安地铁某标段为背景,结合MIDAS/GTS NX有限元软件,建立三维模型进行数值模拟,并利用现场监测数据对比模拟结果,验证模型合理性.通过逐步缩...
  • 作者: 刘林芽 曾峰
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  33-36
    摘要: 为了探讨结构参数对桥梁结构噪声的影响,以某拟建轨道交通槽形梁为研究对象,选取桥梁支座刚度、桥梁阻尼比、桥梁结构刚度3个影响因素,结合有限元-瞬态边界元理论,对其进行正交分析.研究结果表明:轨...
  • 作者: 周世爽 张义鑫 张宁 赵圣娜
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  37-39,43
    摘要: 为提高票卡管理效率,利用车站回收类票卡历史数据,构建时间序列预测模型,对票卡使用量和流动量进行预测.引入存储论的思想与策略,制定科学合理的票卡库存管理方案,以优化车站回收类票卡库存管理,减少...
  • 作者: 张银龙
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  40-43
    摘要: 对适应全自动驾驶模式下站台门系统进行了分析,研究了全自动驾驶情况下站台门系统全寿命周期管理技术.从建筑信息模型技术在智能设计及现场安装中的应用、基于大数据分析的站台门系统状态监控、站台门系统...
  • 作者: 刘庆杰 张绪景 雷晓燕
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  44-47
    摘要: 地铁列车轮轨应变信号的采集受到诸多因素影响,存在随机白噪声,准确性较差.对此,提出一种改进的经验模态分解法用以降噪,可提高局部均值求解精度,抑制模态混叠现象.运用该法对地铁列车轮轨应变实测信...
  • 作者: 杨宝柱 杨超 肖守讷
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  48-51
    摘要: 为了研究列车头车司机室吸能装置的行程、界面力及中间车钩缓冲装置的界面力对列车碰撞响应的影响,建立了列车碰撞纵向多体动力学模型,以2列完全相同的8节编组列车碰撞工况为例,对配置不同能量吸收方案...
  • 作者: 李晓龙 樊茜琪 蒲琪 赵文翰
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  52-55
    摘要: 分析了现有的国内外城市轨道交通运营管理评价体系,并根据城市轨道交通运营管理原则,分析了乘客、运营企业和政府对城市轨道交通的需求.在此基础上,提出以运营安全、运营绩效和服务质量作为城市轨道交通...
  • 作者: 张宇 张立学 李吉彬 杨晓云 王伯铭
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  56-59
    摘要: 针对现有刚性称重试验台,建立地铁车辆车体称重模型,并介绍了调平刚度矩阵算法.结合现场数据验证了车体称重模型及调平刚度矩阵算法的正确性.提出了现有车体称重试验台加垫调平的改进算法.经验证,该改...
  • 作者: 刘军 杨坤 谢建平
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  60-62,67
    摘要: 阐述了城市轨道交通噪声产生机理.根据长沙地铁2号线某列车客室内噪声测试情况,对噪声频谱进行分析.分析结果表明,列车噪声主要为轮轨噪声.通过检测发现,噪声主要由轮对周向磨损和钢轨波磨引起.降低...
  • 作者: 龙喜安
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  63-67
    摘要: 以佛山地铁魁奇路站实际工程为背景,对地下车站进行了结构抗震性能分析.以反应位移法建立了地铁车站二维结构计算模型,求解了地下车站受地震荷载作用下响应结果,并与静力法计算结果进行了对比,以研究地...
  • 作者: 潘琢
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  68-71
    摘要: 有轨电车的站台一般设于道路平交路口附近,其形式以岛式、侧式站台为主.不同的站台布置形式对应不同的停站方式,其产生的延误时间也不同,而延误时间与信号周期、绿灯时长、平交路口宽度、发车频率、停站...
  • 作者: 徐彩彩
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  72-74,79
    摘要: 部分地铁项目因特殊情况取消了联络通道,将废水泵房设在轨道道床内.通过调查,分析了既有地铁项目中道床兼设废水泵房的实际应用情况及存在的问题,并结合某项目,提出了特殊情况下道床兼设废水泵房的方案...
  • 作者: 周钢 王雨 蒋俊杰
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  75-79
    摘要: 深入分析了既有深基坑地下连续墙的实际刚度对车站结构设计内力及实际配筋的影响,考虑了承载力极限状态、正常使用极限状态和人防组合状态等3种情况的极限包络.在车站结构设计中,考虑包括地下连续墙在内...
  • 作者: 侯建鑫 俞泉瑜 扈慧娜 曾向荣
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  88-92
    摘要: 对地铁高架车站站厅层低频结构噪声的量值、频谱特性及影响因素进行了调研,对站厅层噪声限值标准进行了分析,提出以列车通过时段等效A声级作为控制指标的两级限值.分别从车站结构、轨道减振及吸声隔声等...
  • 作者: 叶霞飞 向蕾 蒋叶
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  93-97
    摘要: 对东京都市圈地铁、私铁、JR(日本铁路)的直通运营模式进行了分类和总结,探析了线路直通运营的客流特点和直通运营的工程条件.轨道交通线路直通运营可以节省乘客换乘时间,缓解换乘站的客流压力,也存...
  • 作者: 周鹏 宣守旺 曹从咏
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  98-101,106
    摘要: 地铁车厢的空调系统气流性能的好坏直接影响车内乘客的热舒适性.以某型地铁车厢为研究对象,建立地铁车厢满载情况下的三维模型,运用计算流体动力学(CFD)软件Fluent,对车厢内空气流场进行数值...
  • 作者: 徐前卫 段罗 王举伟 王婉婷 王定军
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  102-106
    摘要: 明挖隧道施工的淤泥质软土基坑在开挖过程中,其部分断面处的基坑边坡易出现较大的地表累积沉降和边坡水平位移,会严重影响到工程建设的安全性.采用有限元强度折减法对案例工程上述断面处的基坑边坡进行了...
  • 作者: 孙敬涛 陈淑珍
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  107-111
    摘要: 通过建立仿真模型,分析了交叉隧道中间岩柱的稳定性与位移变化规律.结合位移及应力特征,提出了3种中间岩柱的处理方案.通过仿真模型计算,比较了3种方案中隧道静态受力状态下的位移,及施工状态下的围...
  • 作者: 刘志远 石晶 赵华
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  115-118
    摘要: 地铁车辆制动系统是地铁车辆的重要组成部分,其工作状态直接关系到地铁列车的运行安全及行车品质.空气压缩机是风源系统主要设备,为地铁车辆制动提供压缩空气,其性能的检测,一直是行业内技术人员聚焦的...
  • 作者: 刘榕雄 吴桐 朱琴跃 谭喜堂 陶灵
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  119-122,126
    摘要: 为了给实际动车组制动控制系统的研发和技术改进提供测试和验证平台,在对制动控制系统原理及制动功能分析的基础上,以CRH2动车组中一动一拖基本制动单元为对象,通过分析制动控制装置的输入输出信号,...
  • 作者: 张凌翔 张宁 张炳森 祝蕾 贺申 马永红
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  123-126
    摘要: 针对现代有轨电车的特点提出四种售检票方式设置方案,并分析了不同售检票方式的影响因素.结合南京市生态科技岛现代有轨电车工程,运用层次分析法建立合理的评价指标体系,并采用模糊综合评判法对四种售检...
  • 作者: 丁洁琼 李树栋 潘金坤 王国平 魏瑞霞
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  132-135
    摘要: 以城市轨道交通列车车钩装置的高强度螺栓为研究对象,建立了整个车钩螺栓的三维装配模型.利用Abaqus软件建立了完整的、与实际相符的车钩螺栓接触非线性有限元仿真分析模型,并在模型中考虑了材料的...
  • 作者: 王子甲 王挺 钟晨 陈峰 黄建玲
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  136-141
    摘要: 基于地铁自动售检票系统连续一周的数据,从多粒度、多层次、多角度对比分析了北京与伦敦地铁乘客的出行规律.结果显示:北京与伦敦地铁乘客的出行频次分布相似,但伦敦地铁的高频出行乘客更多,而北京地铁...
  • 作者: 徐瑞华
    发表期刊: 2018年3期
    页码:  封3,142
    摘要:

城市轨道交通研究基本信息

刊名 城市轨道交通研究 主编 孙章
曾用名
主办单位 同济大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1007-869X CN 31-1749/U
邮编 200331 电子邮箱 umt1998@vip.163.com
电话 021-51030371; 51030704 网址 umt.tongji.edu.cn
地址 上海市真南路500号同济大学沪西校区

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