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铁道科学与工程学报期刊
出版文献量（篇）
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26874

铁道科学与工程学报

Journal of Railway Science and Engineering
曾用名： 长沙铁道学院学报

CACSCDJSTCSTPCD

影响因子 0.7613
本刊是中南大学主办的以理工为主的综合性学术刊物。1979年创刊，1982年公开改进，主要刊登土木工程、建筑工程、交通工程、自动控制、计算机科学与技术、运输管理工程、机电工程、数学力学、基础研究等方面的学术论文。1992年起被列为全国中文核心期刊，1994年被列为美国Ei Page数据库核心期刊。
主办单位：
中南大学 中国铁道学会
期刊荣誉：
湖南省一级期刊  铁道部优秀期刊 
ISSN：
1672-7029
CN：
43-1423/U
出版周期：
月刊
邮编：
410075
地址：
长沙市韶山南路22号
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  • 1. 列车脱轨研究最新进展
    作者： 向俊 周智辉 曾庆元
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2005年5期
    页码:  1-8
    摘要： 从脱轨原因、脱轨评判标准、脱轨试验及脱轨分析等4个方面对国内外脱轨研究进行了简要历史回顾.在此基础上,总结了近20年来国内外研究者在脱轨研究方面取得的进展.中南大学列车脱轨研究组在近10年的...
  • 2. 铁路客运专线路基沉降特性及其对策
    作者： 尤昌龙 李殿龙
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2005年5期
    页码:  9-12
    摘要： 结合路基沉降变形的特点,分析了影响路基沉降变形的因素,并对路基的不同部分和不同土壤的地基提出了可行的处治措施和相应的对策.
  • 3. 京沪高速铁路桥梁设计
    作者： 王召祜
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2005年5期
    页码:  13-16,49
    摘要： 基于京沪线多年的研究成果,介绍了高速铁路桥梁的若干设计理念及设计原则和常用梁型的选定及其桥跨布置.最后以京沪线北京至徐州段为例,说明了其实际应用情况.
  • 4. 轨道复合不平顺对提速列车运行影响的研究
    作者： 练松良 芦睿泉
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2005年5期
    页码:  17-22
    摘要： 轨道几何形位不平顺是影响轮轨动态作用力和行车平稳性的主要因素之一,是当前高速重载和提速线路的主要研究内容.利用动力模拟仿真计算多种类型轨道单一不平顺、复合不平顺和随机不平顺激扰下提速车辆的动...
  • 5. 低周反复荷载作用下钢-混凝土组合梁的延性
    作者： 余志武 蒋丽忠 邹飞
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2005年5期
    页码:  23-27
    摘要： 通过对23根竖向低周反复荷载作用下钢-混凝土简支和连续组合梁进行了研究,根据试验结果计算了钢-混凝土组合梁在低周竖向反复荷载作用下的延性,从而分析不同剪力连接度、不同力比和不同横向钢筋配筋率...
  • 6. 韩江北桥主桥动力特性研究
    作者： 朱倩 申哲会 葛素娟 陈淮
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2005年5期
    页码:  28-31
    摘要： 以韩江北桥主桥主跨钢管混凝土拱桥初步设计方案为对象,采用ANSYS有限元程序,考虑边跨对主跨的弹性约束作用,建立了该中承式钢管混凝土拱桥主跨的整体动力计算有限元模型,分3种工况(实桥模型;在...
  • 7. 高温下钢管混凝土温度场的非线性有限元分析
    作者： 丁发兴 余志武 温海林
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2005年5期
    页码:  32-35
    摘要： 在高温下,材料的热工性能随温度变化而变化,为了对钢管混凝土耐火性能进行理论分析,了解高温下钢管混凝土的承载力及变形变化规律,首先必须分析钢管混凝土的温度场.高温下混凝土中的自由水汽化、水化物...
  • 8. 结构中的钢筋混凝土柱耐火性能理论研究
    作者： 宋晓勇 涂文戈 邹银生
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2005年5期
    页码:  36-40
    摘要： 建立了一个理想的完全约束的钢筋混凝土柱模型,并采用这个模型对实际结构中轴心受压柱的耐火极限进行了预测和分析.研究结果表明,在截面尺寸、纵筋配筋率、保护层厚度及混凝土抗压强度等诸多因素中,保护...
  • 9. 粘贴预应力纤维片材加固混凝土梁截面非线性分析
    作者： 周朝阳 肖菲菲
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2005年5期
    页码:  41-44
    摘要： 与简单粘贴纤维片材加固法相比,采用粘贴预应力片材加固技术能更充分地利用纤维片材的强度,更有效地改善构件的使用性能,因而逐渐受到重视.采用条带划分法,运用C语言编程,对粘贴预应力碳纤维布加固混...
  • 10. 钢筋混凝土梁粘钢加固材料最大用量理论与试验研究
    作者： 沈蒲生 谭宇昂
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2005年5期
    页码:  45-49
    摘要： 粘贴加固所需要的材料用量有一个限值,超过这个限值其粘贴加固所用的材料并不能够得到充分利用.在2004年发表的有关文献中,通过对钢筋混凝土受弯构件粘贴加固时加固材料的最大用量进行了理论研究,推...
  • 11. 六边形孔蜂窝梁墩心截面纵向应力分析与计算
    作者： 刘鑫 周朝阳 贺学军
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2005年5期
    页码:  50-55
    摘要： 通过对局部开设六边形孔的蜂窝梁进行弹性有限元分析,指出其邻孔之间墩心截面上的弯曲正应力分布不符合平截面假定,并根据其特点提出按双直线分布进行近似处理,建立了相应的截面弯矩-边缘应力-受力区高...
  • 12. ANSYS二次开发技术在确定斜拉桥初始恒载索力中的应用
    作者： 叶梅新 张敏 韩衍群
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2005年5期
    页码:  56-59
    摘要： 在斜拉桥的极限承载力分析中,首先需要提供一组斜拉索初始索力, 使计算所得的成桥状态恒载作用下的索力与设计院提供的一致.这是一个需要反复调整、试算的过程,往往需要投入较多的人力和时间.为此,利...
  • 13. 长期荷载作用下加筋土挡土墙蠕变分析方法
    作者： 伍永胜 邹银生
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2005年5期
    页码:  60-62
    摘要： 蠕变是加筋土挡土墙的一项重要特性,尤其在使用土工合成材料时,其蠕变特性更为重要.蠕变系数法或三参数方程法均在无约束条件下得到的筋材蠕变特性,不能直接用于加筋土挡土墙的蠕变计算.根据能反映土工...
  • 14. 活性掺合料对再生混凝土耐久性影响
    作者： 乔燕 孙家瑛 孙浩 王培铭 王志新
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2005年5期
    页码:  63-67
    摘要： 由于再生集料本身具有一些天然缺陷,导致再生集料配制的混凝土综合性能较同级配普通混凝土差,而矿渣、粉煤灰等活性掺合料可以改善混凝土的物理力学性能和耐久性能.本课题采用再生粗集料以不同比例取代天...
  • 15. 基于模糊路段流量的OD反推的不确定规划模型与算法研究
    作者： 周和平 晏克非 胡列格
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2005年5期
    页码:  68-74
    摘要： 考虑调查数据存在的偏差,将路段流量视为一个模糊数,在此基础上构造一个OD反推的双层规划模型,其上层为一模糊期望值模型,即以路段计算流量与实测流量的偏差模糊期望值最小为目标;下层为用户平衡分配...
  • 16. 物流配送车辆路径问题多代竞争遗传算法
    作者： 史峰 莫辉辉 邓连波
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2005年5期
    页码:  75-79
    摘要： 针对遗传算法在解决车辆路径问题时效率较低的缺点,将寿命和年龄的概念引入遗传算法,提出了多代竞争遗传算法.每次通过遗传或变异更新一定数量的个体,对于个体按其年龄和寿命决定其是否留在下一代种群中...
  • 17. 基于登录代理的统一身份认证服务平台构建
    作者： 华晓丽
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2005年5期
    页码:  80-84
    摘要： 针对目前企业内部各应用系统分散式认证的种种弊端,构建了一个基于登录代理技术的统一身份认证服务平台.该平台为企业内已运行和新部署的应用系统提供了单点登录、统一身份认证和访问控制的集成环境,对统...
  • 18. 快速多点输入反应谱法在大跨空间网格结构中的应用
    作者： 叶继红 孙建梅 程文瀼
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2005年5期
    页码:  85-92
    摘要： 应用快速反应谱法分析了多点输入下大跨空间网格结构的地震响应, 通过对网架和网壳两种结构形式在一致输入和多点输入下结构节点的加速度响应对比分析,考查了两种输入方法下不同视波速时网架和网壳结构响...
  • 19. 有限元后处理节点数值计算新方法
    作者： 方自虎
    刊名： 铁道科学与工程学报
    发表期刊： 2005年5期
    页码:  93-96
    摘要： 有限元可视化后处理必须要计算节点数值,提出了利用移动最小二乘法计算节点数值的一种新方法,给出一个悬臂梁的数值算例,并将数值计算结果同解析解进行对比.同时,给出了分片磨平法的计算结果.

铁道科学与工程学报基本信息

刊名 铁道科学与工程学报 主编 余志武
曾用名 长沙铁道学院学报
主办单位 中南大学 中国铁道学会  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1672-7029 CN 43-1423/U
邮编 410075 电子邮箱 jrse@mail.csu.cn
电话 0731-82655133；82656174 网址 www.csru.edu.cn
地址 长沙市韶山南路22号

铁道科学与工程学报评价信息

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期刊荣誉
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2. 铁道部优秀期刊

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