车用发动机期刊
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车用发动机

Vehicle Engine

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《车用发动机》(双月刊),1978年创刊,是由中国北方发动机研究所主办的技术刊物,为全国中文核心期刊,中国科技核心期刊,中国核心期刊(遴选)数据库、中国期刊全文数据库、万方数据—数字化期刊群和中国科技期刊数据库收录期刊,中国科学引文数据库和中国学术期刊综合评价数据库来源期刊,山西省一级期刊。 《车用发动机》辟有综合评述、设计计算、性能研究、测试与诊断、制造技术和信息等栏目。主要面向科研院所... 更多
主办单位:
兵器工业车用发动机专业情报网 中国北方发动机研究所
期刊荣誉:
中文核心期刊  
ISSN:
1001-2222
CN:
14-1141/TH
出版周期:
双月刊
邮编:
300000
地址:
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
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  • 作者: 张家玺
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2003年4期
    页码:  52-54
    摘要: 针对青藏高原特殊地理环境和气候条件特点,分析海拔高度与大气压力、空气密度和温度的对应关系,探讨了高原环境对柴油机的动力性、经济性及低温起动性能的影响,提出了相应的改进措施.
  • 作者: 冯立岩 许锋 隆武强
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  1-4
    摘要: 论述了传统内燃机在汽车动力应用方面遇到的挑战,探讨了先进内燃机技术、混合动力汽车、燃料电池汽车、电动汽车等的各种动力技术的发展状况及应用前景,并对各技术做了综合比较分析.
  • 作者: 伊善贞 刘太文 周大森 费仁元
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  5-10
    摘要: 简要介绍了发动机排气噪声的特点及其有源消声治理方法;就发动机排气有源消声技术的关键环节及其最新研究情况作了详尽的归纳和总结.评述了目前研究中尚存的问题与不足,并预测了其研究发展趋势.
  • 作者: 罗马吉 蒋炎坤 陈国华 黄震
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  11-15
    摘要: 概述了内燃机进气过程多维数值模拟的国内外研究现状,指出了初始计算网格的生成和活塞、气门运动边界处理等进气过程瞬态多维数值模拟的关键技术.
  • 作者: 仲志全 尹琪 张光辉 王宇宾 邵力清
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  16-18
    摘要: 阐述了发动机缸内机油主要通过活塞环"泵油"、机油因往复运动惯性力作用被抛入气缸、机油通过环开口间隙流入燃烧室以及缸壁油膜蒸发损耗等途径消耗,影响发动机缸内机油消耗的因素主要有缸套活塞组件的设...
  • 作者: 刘毅 张稀林 许世永 贾桢
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  19-21
    摘要: 介绍了发动机动态模拟系统,并进行了特种车辆发动机加速性仿真试验;试验结果表明,该系统能够再现行驶中发动机的实际运行工况,具有较高的仿真试验精度,是较理想的发动机动态性能测试手段.
  • 作者: 卢青春 谢康 金振华 高大威 黄海燕
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  22-25,29
    摘要: 主要介绍了基于传统发动机试验台的燃料电池发动机测试系统的开发,对测试系统的硬件结构和软件设计进行了描述,介绍了测试系统的应用情况.
  • 作者: 刘娜 姚章涛 王桂华 陆家祥 陆辰
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  26-29
    摘要: 介绍了柴油机电喷系统中高速电磁铁特性的计算模型.建模时除考虑漏磁通外,还计算了铁芯涡流的影响.经由试验结果验证以后,将模型应用于一种M490F平板型推/拉式高速电磁铁特性计算,计算结果表明,...
  • 作者: 胡勇 郁国军 郭红日
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  30-32
    摘要: 针对柴油机电控系统在随车使用中因振动而出现故障的问题,通过试验分析故障原因并提出了相应的解决措施;介绍了隔振方案的选择以及隔振器参数的确定,并对隔振效果进行了分析.
  • 作者: 李绍安 程刚 钱圆圆
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  33-35
    摘要: 分析了国内外共轨系统高速电磁阀的开发现状,确立了开发目标,从电磁材料和线圈结构等方面对共轨喷油器上高速电磁阀进行了分析和设计,通过优化试验确定了线圈参数,并给出了测试结果.
  • 作者: 施新 马朝臣
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  36-39
    摘要: 阐述了非稳态流动特性对于涡轮设计和增压发动机匹配具有重要的指导作用,对涡轮非稳态流动特性研究中涡轮测功方法、非稳态特性试验和性能预测等重要问题进行了回顾和总结.
  • 作者: 宋心宇 张雨 徐海贵 王锡云
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  40-42
    摘要: 选取中国和日本的4种采用电控燃油喷射的汽油机轿车进行了冷起动过程HC和CO排放参数测试.试验结果表明,空燃比的有效控制仍是优化冷起动过程的重点和难点.提出控制冷起动过程排放的关键时段在起动后...
  • 作者: 吴刚 朱国朝 李津 焦润芝 王利 黄毅泉
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  43-45,48
    摘要: 在CA6110ZLA8增压中冷柴油机台架上进行0#柴油及0#柴油加5种不同添加剂的比较试验.给出了柴油机排放物(CO,HC,NOx,PM)及燃油消耗率的测试结果.分析了不同成分或不同量的添加...
  • 作者: 姚勇 王再宙 邸敏艳
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  46-48
    摘要: 论述了轻质材料的性质及其在发动机上的应用.通过控制制造工艺,改善了TC3进气门、TA8排气门和Si3N4进、排气门的耐磨性,证明采用这些轻质材料,使发动机配气系统的质量下降50 %,功率提高...
  • 作者: 张蕾 杨清波 董恩国
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  49-52
    摘要: 主要融合了怠速控制阀信号、喷油驱动器信号及水温传感器信号,设计了通过提取信号特征值,应用神经网络故障识别系统诊断发动机怠速不良故障.信号特征以各自信号的特点提取,其中怠速控制阀信号为脉宽调制...
  • 作者: 薛福连
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2003年5期
    页码:  53
    摘要:
  • 作者: 孟继祖 苏铁熊 赵冬青 赵振锋
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  1-3
    摘要: 采用数值模拟的方法,对发动机配气机构进行研究,编制了发动机配气机构运动学及动力学计算通用软件.通过对几种机型的验算,说明该软件所得计算结果和实际情况比较吻合,可以用来计算发动机配气机构的运动...
  • 作者: 宗永平 王林军 陈传举
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  4-6
    摘要: 用气体燃料代替汽油,是目前解决城市空气污染的一个可行方法.为减少改装成本,气体燃料系统多采用通用型的减压蒸发器和人工调整的功率调节器,而混合器则采用结构简单的文丘里式.但减压蒸发器和混合器中...
  • 作者: 刘兵 曾科 潘世翼 许二磊
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  7-10
    摘要: 将HH368Q汽油机改装成汽油/CNG双燃料发动机,在相同试验条件下,分别对燃用汽油和CNG时的动力性和排放性能进行对比试验,结果表明,改装后的发动机燃用CNG时比燃用汽油时的动力性下降13...
  • 作者: 梁锋 肖文庸 谭文春 龚元明
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  11-14
    摘要: 扼要介绍了自主开发的GD-1高压共轨柴油机电控系统的组成和原理,并详细介绍了元器件级和系统级的可靠性设计方法及过程.结果显示,通过精心的设计,该系统的可靠性达到了要求,为系统的商品化打下了坚...
  • 作者: 欧阳光耀 王占友
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  15-17
    摘要: 以高压共轨电喷柴油机为研究对象,对其调速控制策略进行了研究.建立了电喷柴油机的控制模型,并对PID控制和自适应控制进行了仿真比较.结果表明自适应控制具有明显的优势,更适合于高压共轨电喷柴油机...
  • 作者: 曹正清 江发潮 肖春泽
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  18-20
    摘要: 介绍了获得发动机不同油门开度外特性试验数据的试验方法,利用试验获得的发动机数据建立了发动机的动力性和经济性的仿真模型,使用建立的仿真模型可以模拟各种不同工况下发动机的状态,实现用计算机代替发...
  • 作者: 卓斌 梁锋 王俊席 肖文雍 谭文春
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  21-24
    摘要: 建立了一个准稳态的发动机非线性模型,该模型主要用于研究高压共轨式电控柴油机的动态特性以及各种控制参数对发动机性能的影响.以车用YC6112ZLQ柴油机为仿真对象,在MATLAB/SIMULI...
  • 作者: 刘永长 文华 魏明锐
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  25-28
    摘要: 简述了二行程汽油机常用的两种分层扫气方式(空间分层和时间分层)的工作原理,并采用计算流体力学(CFD)程序对其分别采用均匀扫气和这两种分层扫气方式时的换气过程进行了多维模拟计算.计算结果表明...
  • 作者: 张效刚 彭美春 杨卓廉 江宇红 黄新平
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  29-31,37
    摘要: 通过试验方法对城市出租车在稳态ASM测试工况、IG195瞬态测试工况、双怠速以及怠速测试工况4种工况下的排放特性进行了研究,比较不同的测试方法对排放测试结果的影响,分析车龄与排放的关系及发动...
  • 作者: 武和雷 胡奕涛
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  32-34
    摘要: 提出了用模糊神经网络代替模糊推理并与规则推理相结合的新的诊断实用技术,给出了一个汽车发动机的诊断实例.结果表明该方法有效,具有工程应用前景.
  • 作者: 张振东 杨帅
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  35-37
    摘要: 以增压直喷柴油机为研究对象,设计了一套EGR控制系统以降低NOx排放,具体介绍了EGR系统中的进气节流阀、组合气缸阀、EGR冷却器及电控系统的结构形式,并通过发动机试验测试了EGR系统的实际...
  • 作者: 仇滔 刘兴华 孙柏刚 张晓东 江力
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  38-39,43
    摘要: 混合动力汽车在行驶中给电池充电工况对发动机的控制提出了新的要求.本文设计了一套电控油门装置,该装置在现有汽油机电控单元的基础上,增加对节气门的控制.通过在长安羚羊7130轿车上试验,验证了该...
  • 作者: 金相哲 黎晓鹰 黎苏
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  40-43
    摘要: 通过对各种汽油机、柴油机进行的有无GZ添加剂时的对比试验,证明了GZ机油添加剂能降低发动机的机械噪声,减少柴油机排气烟度和汽油机的怠速有害排放,改善发动机的环保性能.
  • 作者: 谢蕾 谭丕强 邓康耀 陆家祥
    刊名: 车用发动机
    发表期刊: 2003年6期
    页码:  44-46
    摘要: 采用超声洗脱法,分离出柴油机排气微粒(PM)中的可溶有机组分(SOF).利用色谱-质谱联用技术对SOF的成分进行了分析.结果表明,SOF中最大的组分为烷烃,其次是芳香烃;烷烃中大部分为直链烷...

车用发动机基本信息

刊名 车用发动机 主编 段金栋
曾用名
主办单位 兵器工业车用发动机专业情报网 中国北方发动机研究所  主管单位 中国兵器工业集团公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1001-2222 CN 14-1141/TH
邮编 300000 电子邮箱 cyfdj@163.com
电话 022-58707822 网址
地址 天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 

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