飞行力学期刊
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飞行力学

Flight Dynamics

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影响因子 0.5099
本刊为航空航天飞行力学专业综合性学术刊物。旨在传播飞机、直升机、导弹等飞行器飞行力学方面的理论知识和报道国内外发展动态;介绍国内理论和试验(包括地面模拟和飞行试验)的研究成果;促进学术交流和该学科的发展;沟通国内外学术交流;为广大的飞行力学工作者和飞行人员服务。
主办单位:
中国飞行试验研究院
期刊荣誉:
2002年获陕西省科学技术类优秀期刊  2004年获中航一集团优秀出版物二等奖  2011年《中文核心期刊》 
ISSN:
1002-0853
CN:
61-1172/V
出版周期:
双月刊
邮编:
710089
地址:
西安市阎良区73号信箱
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  • 作者: 杨晖
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  1-4
    摘要: 在 "系统中的系统"的概念下,研究了先进无人机飞控系统的关键问题.对层阶、开放的无人机控制结构、多模型自适应控制技术等进行了较详细的论述和分析,最后对该领域的发展趋势进行了总结.研究结果对当...
  • 作者: 孙传伟 高正 黄一敏
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  5-9
    摘要: 针对直升机飞行控制的特点,结合国际直升机界的研究热点,提出了直升机飞行控制的快速原型设计方法.该方法充分利用当今计算机领域的最新技术,在不牺牲系统性能的前提下,以最低的成本、最快的速度,构建...
  • 作者: 刘昶 曹万里 沈宏良
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  10-13
    摘要: 讨论了横向敏捷性指标--飞机带过载情况下滚转并捕获90°滚转角的时间的计算评估问题. 由于该指标值对操纵输入规律的变化较敏感,使不同飞机间敏捷性评估缺乏可比性.为了消除驾驶技术对其的影响,提...
  • 作者: 林国华 王建培 胡孟权
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  14-16
    摘要: 建立了考虑敏捷性的过失速机动优化模型,取飞机的滚转、俯仰转动角速度为控制变量,代替了传统的以迎角、速度矢滚转角为控制变量的优化方法,使得优化的结果能在一定程度上反映飞机的敏捷性.用罚函数处理...
  • 作者: 左益宏 李为吉 柳长安 王和平
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  17-20
    摘要: 研究了平尾尾容系数对飞机俯仰敏捷性尺度的影响.这些尺度包括加载/卸载时间、最大正/负过载变化率、最大上仰/下俯机动范围内的俯仰角速率.对比计算表明:较大的尾容系数可获得较高的俯仰敏捷性, 而...
  • 作者: 王建培 赵涛 陈怦
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  21-24
    摘要: 在考虑了发动机螺旋桨转子系统陀螺力矩的情况下,建立了无人机发射过程的数学模型;以某型无人机为例,进行了仿真计算,并与实际试飞结果进行了比较.结果表明,两者具有良好的一致性.此外,对气动参数、...
  • 作者: 丁文勇 傅百先 刘航 赵维义
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  25-28
    摘要: 低空风切变是危及飞行安全的一种危险天气,由此而引起的严重飞行事故时有发生.将风切变引入直升机的基本运动方程,定性地讨论了水平风切变对直升机进场着陆/着舰的影响, 着重分析了直升机在低空风切变...
  • 作者: 袁建平 韦娟
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  29-32
    摘要: 以运动学方法为基础研究了编队卫星相对运动的一种更直接方法,利用不同天体力学特性,将相对位置和速度与相对轨道参数建立了联系.首先,详细推导了以运动学方法为基础的相对运动方程,据此可直接得出环绕...
  • 作者: 彭冬亮 徐世杰 荆武兴
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  33-37
    摘要: 针对停靠阶段追踪飞行器轨道与姿态动力学和控制耦合问题,在两种控制律作用下进行了研究,给出了轨道动力学和姿态动力学模型以及四元数表示的姿态运动学模型.所给出的一个仿真算例表明,所设计的控制律是...
  • 作者: 万自明 程凤舟 陈士橹
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  38-41
    摘要: 以大气层外动能拦截器拦截战术导弹弹头为研究目的,建立了拦截器的六自由度运动学、动力学模型,以及拦截器的轨控和姿控发动机的推力特性和控制模型.提出了修正比例导引律的实现方案,进行了末制导过程的...
  • 作者: 张友安 胡云安 顾文锦
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  42-45
    摘要: 应用李雅普诺夫稳定理论,提出一种三维制导算法.在算法设计中,既考虑了目标机动,包括目标速度的变化,又考虑了导弹速度的变化.为实现所提出的算法,进一步将与目标运动的加速度和速度方位信息有关的项...
  • 作者: 张培田 李树有
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  46-50
    摘要: 简要介绍了反尾旋伞系统的工作原理、构成和分类.在综合国内外研制与试验经验的基础上,详细讨论了有关反尾旋伞系统的设计准则,主要包括系统的一般要求、伞选择、开伞、抛伞、系统控制、伞载荷与结构载荷...
  • 作者: 陈农
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  51-53
    摘要: 由于采用最大似然算法进行气动参数辨识通常存在着局部极值问题, 为了寻求非线性全局最优解,提高估计精度,介绍了以混沌优化算法作为搜索工具,与最大似然算法相结合,求解非凸优化问题全局最优解的方法...
  • 作者: 严共鸣 孙启顺 谢换
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  54-57
    摘要: 应用奇异摄动方法 ,详细论述了飞机上升转弯最优轨迹的摄动解,并结合算例,具体编制了某型飞机的最短时间上升转弯最优控制软件.计算结果表明,与某型飞机性能说明书上提供的相应上升轨迹相比,该软件确...
  • 作者: 桑雨生 田培彦 罗长平 魏余生
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  58-62
    摘要: 通过俯仰力矩系数随迎角的变化对F-16飞机的气动特性进行了分析,并对其在大迎角时的偏离特性进行了剖析.通过计算给出了F-16飞机的m βx,mβy,mδxx,mδyy,mδyx,mδxy以及...
  • 作者: 史忠科 李华
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  63-66
    摘要: 在多传感器信息融合算法中 ,Dempster-Shafer证据理论得到了广泛应用,但该理论本身也存在一些不足之处.针对这种情况,提出了D-S证据组合中"与"算子的一种改进方法,并进行了仿真....
  • 作者:
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  66
    摘要:
  • 作者: 张登成 李嘉林 许毛跃
    刊名: 飞行力学
    发表期刊: 2002年1期
    页码:  67-70
    摘要: 无论是定步长还是变步长,龙格-库塔法在求解四元数下的欧拉方程时都会有一定的误差,对此作了深入的研究.结果表明,定步长时有很大的累积误差,单位四元数的"单位"性不能得到满足,而变步长有明显的改...

飞行力学基本信息

刊名 飞行力学 主编
曾用名
主办单位 中国飞行试验研究院  主管单位
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1002-0853 CN 61-1172/V
邮编 710089 电子邮箱 fxlxbjb@163.com
电话 029-86839005;86838449 网址
地址 西安市阎良区73号信箱

飞行力学评价信息

期刊荣誉
1. 2002年获陕西省科学技术类优秀期刊
2. 2004年获中航一集团优秀出版物二等奖
3. 2011年《中文核心期刊》

飞行力学统计分析

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