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广东公路交通
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Guangdong Highway Communications
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本刊主要面向广东公路交通系统，并与全国公路交通系统科研、水利、林业、市政等行业的相关单位对口交流。坚定不移地贯彻“科学技术必须面向经济建设”的方针，紧密结合广东公路交通环境建设，及时报导科技成果，交流技术经验，反映水平动向，传播新技术、新工艺、新材料，为推动广东公路交通科技发展发挥积极的作用。
主办单位：
广东华路交通科技有限公司
期刊荣誉：
2001年获第三届广东省优秀科技期刊三等奖
2003年获首届《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖
ISSN：
1671-7619
CN：
44-1275/U
出版周期：
双月刊
邮编：
510420
地址：
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年2期页码:摘要： SMA结构的选料、配合比设计及施工控制对工程质量有决定性的影响.107国道深圳市宝城段改造工程路面表层是4cm厚度采用SBS改性沥青的SMA铺装.总结介绍了SMA配合比设计和施工质量控制过程...
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 通过分析广东省高速公路的实测交通流数据,阐述了本省高速公路交通流的交通组成特性、速度特性以及车头时距特性等,并对交通流的时间分布特性作了描述,得到了高峰小时系数.为高速公路交通管理提供有价值...
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 广佛高速公路是1989年建成通车的广东省第一条投入运营的高速公路.因交通量远远超过设计通行能力,1997年开始扩建,是国内首例高速公路加宽扩建工程.采用沿老路两侧加宽的方式.介绍了针对新老路...
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 汕汾高速公路K19+25～+415段地基淤泥厚度平均14m左右,采用袋装砂井、铺设土工格栅、填土预压等软基处理,半年后,发现路基中部产生纵向裂隙.因此采用预制预应力砼管桩加固.介绍了设计和施...
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5. 强夯地震效应的测试研究刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 汕汾高速公路外砂段地处韩江三角洲平原,地基中软土和可液化砂土分布范围较广且深度较深.其中K27+265～+365为强夯法处理段.通过强夯地震效应的测试研究,探索强夯对周边建筑物的影响范围和损...
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年2期页码:摘要： SMA技术在广东省有着广泛的应用前景.针对广东地区气候与建材资源特点,概要归纳了我省应用SMA技术的部份情况,探讨适合于我省的SMA设计与施工技术要求,可供省内公路工作者参考.
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 结合惠河高速公路的试验应用实践,介绍了喷砼植草技术进行边坡防护的施工工艺.通过挂网喷射有机质混凝土防护坡面,并且在有机质混凝土上实现植草绿化,从而实现了既防护边坡又绿化边坡的目的.该技术不仅...
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8. 顺德南沙大桥引桥设计刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 南沙大桥引桥全长1392m,上部结构采用30m、45m、50m跨预应力混凝土T梁.介绍了T梁构造、预应力体系及钢束布设、主梁内力分析、弯桥和横坡处理.下部结构为双柱式桥墩,座板式桥台,钻孔灌...
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 紫坭大桥是1986年修建的一座T型刚构桥,随着交通量的增长以及汽车荷载的不断加大,已不能满足交通需求,因此,拟在桥梁左侧5m外修建一座新的紫坭大桥.初步设计采用连续刚构方案.简要介绍了结构设...
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10. 厦门海沧大桥西塔关键施工技术刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 厦门海沧大桥主航道桥为三跨连续钢箱梁悬索桥,跨径组合230m+648m+230m.简要介绍西塔施工中的桩基、深水大体积承台、塔柱爬架翻转模板、横梁劲性支撑等几个关键技术.
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11. 立交线形设计之体会刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 结合广州市内环放射线增槎路松南立交的设计情况,说明立交线形设计的思路,着重阐述了确定立交设置匝道的方向和立交选型设计的方法.
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12. 石龙南岸公路大桥加固设计刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 广东省东莞市石龙南岸公路大桥于1984年建成通车,由于使用运营特别是近年交通量、车辆载重量的增加,该桥主桥上部结构多处出现裂缝,尤其是墩上及拱上的盖梁.为体现较好的社会效益和经济效益,加固在...
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13. 深圳市西乡大道立交桥梁设计刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 深圳市西乡大道立交工程地处深圳市宝安区C107国道与西乡大道交汇处,平面线型采用部分苜蓿叶式,立面采用三层布置.简要介绍大型互通立交桥梁设计特点及小半径弯梁桥和异型体结构计算、设计体会.
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 容奇新桥北引桥桩基高性能混凝土施工过程中出现异常凝结,对此进行了原因分析,并介绍了调整过程,以及调整后高性能混凝土的施工.
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15. 钻孔灌注桩桩基涌水病害分析刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 揭阳环市北河大桥所处为平原区稳定性河段,下部构造采用双柱式单排桩基础.在钻孔灌注桩施工中,钻进和清孔过程均未发生异常情况,但当砼灌注至离护筒顶5m左右时,出现涌水现象.对这种病害的出现进行了...
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16. 浅谈桥梁桩基施工溶洞处理刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 京珠高速公路粤境南段大镇至太和段19标处于南岭中南段,3座立交桥桩基设计为嵌岩桩.施工中发现地质资料不准确,通过地质补钻揭示溶洞发育,最大洞高约5m,溶洞层数多达5层.简要介绍了该标段桩基溶...
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17. 钢质锥形锚圈缺陷判定标准的探讨刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年2期页码:摘要： G207线南渡河桥扩建左幅工程采用电磁探伤的方法逐个对钢质锥形锚圈进行检验,根据检验记录和锚圈张拉后是否出现开裂,就缺陷检验频率、允许存在程度和分类等问题对现行有关规范提出了建议性的完善意见...
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 通过CFG桩、砂桩、超载预压、土工格栅等对软弱地基进行复合处理,可缩短沉降期,从而缩短工期.CFG桩的预算定额子目在"公路预算定额"中缺项,单价确定缺乏依据.介绍其施工定额测定过程,并编制预...
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 旦架哨隧道位于京珠高速公路粤境南段(大镇至汤塘),单洞长1 520m,为上下行分离的六车道高速公路隧道,均为人字坡.根据隧道所处的地质、围岩情况,在实施过程中不断改进开挖施工方法,严格控制防...
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20. 乌坑坝隧道浅埋偏压段施工技术刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 京珠高速公路乌坑坝隧道位于广东省韶关市乳源县城北西约4km,处于严重浅埋偏压段.根据现场实际地质、地形情况和已发生的山体、二衬变形开裂情况,采取了边仰坡加固处理、偏压加固处理、浅埋段施工等措...
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 电湛高速公路全长82.3km,工程质量达到优良,实现了"质量、工期、造价"三大控制目标,其中工程造价比概算投资降低了12.8%.介绍了电湛高速公路在工程管理上降低工程造价采取的控制措施.
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 工程造价控制贯穿着项目建设的全过程,对工程建设单位有着重要意义.京珠高速公路粤境南广州段通过建立以批准概算为中心的投资控制体系,采取加强合同管理、变更工程管理和工程结算管理等,取得了较好的效...
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年2期页码:摘要：
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刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 九十年代以来,我国高速公路的发展速度一直位居世界前列,但高速公路管理体制,包括高速公路收费管理体制,尚未形成一个统一的,科学合理的,精简高效的模式.高速公路收费管理体制必须与高速公路特点、建...
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25. 扫路车电液控制系统分析与改进刊名： 广东公路交通发表期刊： 2001年2期页码:摘要： 对路洁牌HGJ5040GXC、HLC5060GXC型扫路车主要工作系统--并联式电液控制系统进行了深入的分析与研究,从设计、制造、使用等方面进行了理论分析和现场试验,对该系统进行了改进设计,...
广东公路交通基本信息
| 刊名 | 广东公路交通 | 主编 | 苏培新 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 广东华路交通科技有限公司 | 主管单位 | 广东省交通运输厅 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1671-7619 | CN | 44-1275/U |
| 邮编 | 510420 | 电子邮箱 | gdgt@chinajournal.net.cn |
| 电话 | 020-86330729,83730263 | 网址 | |
| 地址 | 广东省广州市白云大道北丛云路283号 |
广东公路交通评价信息
期刊荣誉
| 1. | 2001年获第三届广东省优秀科技期刊三等奖 |
| 2. | 2003年获首届《CAJ－CD规范》执行优秀期刊奖 |
广东公路交通统计分析
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