广东公路交通期刊
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广东公路交通

Guangdong Highway Communications

影响因子 0.3958
本刊主要面向广东公路交通系统,并与全国公路交通系统科研、水利、林业、市政等行业的相关单位对口交流。坚定不移地贯彻“科学技术必须面向经济建设”的方针,紧密结合广东公路交通环境建设,及时报导科技成果,交流技术经验,反映水平动向,传播新技术、新工艺、新材料,为推动广东公路交通科技发展发挥积极的作用。
主办单位:
广东华路交通科技有限公司
期刊荣誉:
2001年获第三届广东省优秀科技期刊三等奖  2003年获首届《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖 
ISSN:
1671-7619
CN:
44-1275/U
出版周期:
双月刊
邮编:
510420
地址:
广东省广州市白云大道北丛云路283号
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  • 作者: 吴传海
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  1-5
    摘要: 以目前沥青路面抗滑表层常用的AK16型沥青混合料作为研究示例,应用灰色关联度的方法对影响沥青混合料性能的级配组成间的主次关系进行了分析.在此基础上,提出了采用实际生产级配与目标级配间各筛孔通...
  • 作者: 李启冰
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  6-10
    摘要: 连续配筋水泥混凝土是在混凝土面层中,配置连续不间断的钢筋网,通过此钢筋网限制面层板因纵向收缩而产生的开裂,减少由接缝引起的路面病害,提高路面使用性能的一种新型水泥混凝土路面技术.介绍连续配筋...
  • 作者: 符锌砂 赵赛先
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  11-14
    摘要: 道路与地形整体模型的构建是实现道路三维可视化的关键.基于在约束delaunay三角网中插入点和约束边的理论,提出一种道路设计面模型的构建方法以及其与地形表面模型融为一体的整体模型构建方法,使...
  • 作者: 何振星 树学锋
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  15-16,19
    摘要: 为了研究路基不均匀沉降对路面受力变形的影响,建立了弹性地基上路面板变形的基本方程,推导了路基不均匀沉降时路面板弯沉的解析解.为实际工程设计、施工提供可借鉴的理论依据.
  • 作者: 贾延安
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  17-19
    摘要: 以广佛高速公路扩建工程为背景,采用快速拉格朗日分析法(FLAC),对水泥搅拌桩复合地基单桩承载力试验进行了数值模拟,计算结果表明FLAC模拟水泥搅拌桩复合地基是可行的.同时使用FLAC对扩建...
  • 作者: 刘国锋
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  20-24
    摘要: 结合汕汾高速公路沥青路面部分路段的病害处治,研制了改性乳化沥青,设计了不同级配的微表处混合料,并对各自的性能进行了试验比对研究.通过试验路的铺筑与性能检测,表明此项技术的应用是成功的,而且使...
  • 作者: 吴敏 王端宜
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  25-29
    摘要: 集料级配设计是沥青混合料设计的重要内容,直接影响沥青混合料的质量乃至沥青路面的质量.首先分析了沥青混合料级配设计软件开发的必要性及国内外动态;然后回顾了有关沥青混合料级配的设计理论,并分析和...
  • 作者: 吴叙彬 温志惠
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  30-32,34
    摘要: 南河大桥位于省道S236线揭阳市榕城区境内,全长498.54m.原桥1987年建成,改建工程将桥头引道与桥面一并拓宽为37.5m.引道工程地处冲积平原,地表以下0.8~20.0m基本为流塑淤...
  • 作者: 叶祥安
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  33-34
    摘要: 通过工程实例,介绍了俊通(JT)系列道路特快早强剂应用于旧混凝土路面修补工程的情况.掺加JT系列道路混凝土特快早强剂的混凝土是一种性能优良的新型复合材料,与普通混凝土(或掺普通早强剂的混凝土...
  • 作者: 吴益林
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  35-37
    摘要: 连续式沥青混合料拌和设备对集料的级配质量要求很高.通过工程实例,提出集料生产加工的分档和加工筛网选择方法,介绍了集料级配稳定性的判别方法与控制手段,为连续搅拌技术的推广总结经验.
  • 作者: 钟健聪
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  38-41,47
    摘要: 确定拱桥吊杆在成桥状态时合理内力的方法,主要有指定受力状态法(刚性支承连续梁法、零位移法等)、无约束的吊杆力优化(弯曲能量最小法、弯矩最小法等)、有约束的吊杆力优化(索量最小法、最大偏差法等...
  • 作者: 张文献 罗冰 郭晓龙 陈銮发
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  42-44
    摘要: 结合广深高速公路东莞北大桥病害情况,总结介绍了东莞北大桥维修加固的施工经验,并重点介绍工程的主要特色-双钢水泥混凝土.
  • 作者: 凌庆基
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  45-47
    摘要: 原观澜大桥由两幅桥组成,一幅是需要保留的刚架拱桥,另一幅是需要拆除的旧石拱桥,且两幅桥紧邻.观澜大桥重建工程的施工关键在于旧石拱桥的拆除.通过对多跨石拱危桥拆除施工的技术难点和安全要点分析,...
  • 作者: 姚汉雄
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  48-49,66
    摘要: ××高速公路沿线均为软土地基,虽然设计方对软基进行了处理设计,但在桥台填筑施工过程中发现K10+250中桥桥墩出现不同程度的位移.通过对技术、经济和施工方案的综合比较,明确了K10+250中...
  • 作者: 金双泉
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  50-53
    摘要: <广州市公路网规划>采用一系列新方法、新理念对公路网发展进行了定性与定量的分析研究;基于明确的规划目标,按先结构与形态,后等级与规模的思路展开路网布局,运用了卫星影像技术对路线进行选择与优化...
  • 作者: 袁翀
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  54-57
    摘要: 深圳市宝安新老中心区近期将有两条轨道及多条新建、改建道路项目要进行,同时大铲湾疏港交通也要利用区域内部道路系统.上述大型基础设施的建设,将会对宝安中心城区的交通运行状况产生影响.为将基建项目...
  • 作者:
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  57
    摘要:
  • 作者: 于敏 刘辉 周杰 周绍华 彭美春 徐健儿 李铁武 林怡青 陈丽飞
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  58-62
    摘要: 以广东省驾培行业现状为例进行分析,调查驾培质量信誉发展状况,指出提高驾培质量信誉的关键是兼顾地区发展不平衡,引导行业进行经营模式变革,并通过长效机制强化市场监督,建立诚信体系,并提出了如何建...
  • 作者: 史剑辉 张运标 王高鹏
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2008年1期
    页码:  63-66
    摘要: 基于海外项目管理的特殊和技巧处理要求,结合柬埔寨道路扩建项目前期管理实践,及其线实践,作了经验总结和思索心得介绍.
  • 作者: 李海军 王子彬 黄秀成
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  1-4,12
    摘要: 针对沥青路面结构,结合广东某高速公路实际测试结果,利用路面雷达的测试原理,对比检测了不同路段及其雨水作用前后路面对雷达波的反射异同.分析得出,路面雷达可快速和较为准确地测试路面雨天前后的排水...
  • 作者: 姚岢 张肖宁 黎侃
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  5-8
    摘要: 以沥青试验为依托,重点阐述了比对试验的实施方案,数据处理分类,数据内涵,数据分析处理方法,以及对处理数据结果的正确分析.在处理比对试验结果数据上,引入了两个数据一致性统计量k值和h值,从试验...
  • 作者: 曹干珍
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  9-12
    摘要: 软土地基动力固结理论的研究结果表明,在考虑排水条件下采用特殊工艺的强夯法能达到加固软基的预期效果.结合工程实例进行分析,认为在一定的条件下,对于处理加固某些淤泥及淤泥质土软弱地基具有较好的经...
  • 作者: 钟敏
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  13-14
    摘要: 建立了两组填料含水量不同的3级高边坡模型,并通过离心模型试验对其水平变形进行模拟.基于试验数据,分析了土质高边坡水平变形,并对两种含水量不同的高边坡水平变形进行了对比.分析结果表明:下级边坡...
  • 作者: 孙健 陈明晓
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  15-18
    摘要: 通过河(源)至龙(川)高速公路全线30个边坡的动态变形监测资料,分析岩质边坡的变形特征及其与岩体的风化程度、岩体结构、应力调整之间的关系,将变形概括为协调渐变型、局部摆动型、整体错动型三种类...
  • 作者: 李国清
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  19-21
    摘要: 通过对宣大高速公路滑模摊铺钢纤维混凝土及耐碱玻璃纤维混凝土路面的施工,从纤维混凝土配合比的设计、拌合以及施工工艺等各环节总结了经验和体会.
  • 作者: 王强
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  22-25
    摘要: 基于线弹性力学和有限元方法,建立路面结构三维模型.计算垂直荷载、水平荷载及其组合作用下沥青路面力学响应,分析沥青路面表面开裂的机理.结果表明,沥青路面表面裂纹是水平荷载与垂直荷载组合作用导致...
  • 作者: 邹普尚
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  26-29
    摘要: 广东省山区公路建设整体上正处于逐步由"滞后型"向"适应型"转变的关键时期和攻坚阶段.以高州市为试点,通过分析区县域公路网发展现状,建立山区公路适应性的评价指标体系,测算各指标的标准值,并采用...
  • 作者:
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  29
    摘要:
  • 作者: 苏金源
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  30-32,39
    摘要: 潭洲大桥主桥为75.0m+125.0m+75.0m预应力砼连续箱梁,针对其结构特点和技术标准,通过结构分析程序对各个施工阶段和营运阶段静力进行验算分析,验证该桥各阶段结构受力的安全性和保证桥...
  • 作者: 洪一栋
    刊名: 广东公路交通
    发表期刊: 2008年2期
    页码:  33-35
    摘要: 振动冲击灌注桩在实际应用中,如何根据实际情况对出现的问题进行处理十分关键.结合珠海虎跳门特大桥实际工程经验,总结了在深水复杂地层中进行冲孔的施工技术,并对冲孔中遇到的问题及处理方法进行了介绍...

广东公路交通基本信息

刊名 广东公路交通 主编 苏培新
曾用名
主办单位 广东华路交通科技有限公司  主管单位 广东省交通运输厅
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1671-7619 CN 44-1275/U
邮编 510420 电子邮箱 gdgt@chinajournal.net.cn
电话 020-86330729,83730263 网址
地址 广东省广州市白云大道北丛云路283号

广东公路交通评价信息

期刊荣誉
1. 2001年获第三届广东省优秀科技期刊三等奖
2. 2003年获首届《CAJ-CD规范》执行优秀期刊奖

广东公路交通统计分析

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