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公路交通科技
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《公路交通科技》杂志为中华人民共和国交通运输部主管、交通运输部公路科学研究所主办的学术性期刊，创刊于1984年，月刊，大16开本，面向国内外公开发行。本刊目前为第六届中国百种杰出学术期刊，《中文核心期刊要目总览》（2017年版）公路运输类核心期刊，被中国科学引文数据库（核心库）、英国《科学文摘》、美国《剑桥科学文摘》、美国《化学文摘》、美国《乌利希国际期刊指南》、波兰《哥白尼索引》等国内外检...
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主办单位：
交通运输部公路科学研究所
期刊荣誉：
第一届交通部优秀科技期刊（1992年）；第二届交通部优秀科技期刊二等奖（1997年）
第六届“百种中国杰出学术期刊”奖（2006年）；第一届“中国百篇最具影响优秀国内学术论文”奖（2006年）
第六届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划类一等奖、二等奖（2018年）；第七届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划一等奖和三等奖（2019年
ISSN：
1002-0268
CN：
11-2279/U
出版周期：
月刊
邮编：
100088
地址：
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 论述了在人-车-路(环境)系统中驾驶员弯道安全感受的非线性特性.为了体现车辆、道路结构对驾驶员认知过程的作用和认知结果形成的影响,驾驶员弯道安全感受模型采用弯道平曲半径、车辆运行速度和驾驶员...
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212. 双车道公路接入口安全影响分析刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 在对大量的双车道公路进行了调研和采集了海量的公路、交通、事故数据基础上,针对接入口对双车道公路交通安全的影响进行了量化分析.采取的分析方法包括接入口单因素对安全影响分析、考虑交通量和路段长度...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 以运行车辆为质点,提出采用汽车道路作用空间的物理分析方法来研究车辆当量系数换算问题.建立了车辆道路作用空间模型,通过大量试验数据分析和应用随机场论的分析方法,研究确定了汽车在运行过程中所表现...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 研究了机动车稳态加载工况(ASM)废气排放检测系统总体方案的制定和设计,在此基础上完成了对该系统的硬件和软件的开发设计.首先,讨论了研究的目的和意义.其次,根据要求对系统硬件组成设备进行了选...
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215. 基于RBF神经网络识别路面谱的新方法刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 路面不平度是车辆行驶中振动的重要激励.为了识别路面不平度的功率谱密度函数(路面谱),提出了一种基于径向基函数(RBF)神经网络识别路面谱的新方法.该方法以7自由度汽车振动模型为基础,以MAT...
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216. 基于小波变换方法的汽车碰撞信号分析刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 研究实车碰撞试验采集的非线性、非平稳信号的处理方法,并进行多分辨率的时频分析.利用小波变换理论,对复杂的瞬态非平稳碰撞信号进行分辨率自适应分析和时频定位,表达碰撞信号的局部特征及变化趋势,发...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 根据有竞争的物流配送中心选址问题的特点,以新增物流配送中心获取最大的市场占有量为目标函数,建立了有竞争的物流配送中心选址问题的数学模型.由于建立的数学模型是一个高维、非线性、非凸性,并具有多...
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218. 对治超长效机制中基本经济措施的建议刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 在车辆超载超限的治理机制中,尤其是在长效治理机制中,经济内容是至关重要的.经济措施是治理车辆超载超限长效机制的根本.文章对降低运输成本、提高运输效率和加大经济惩罚力度等3项基本措施进行了深入...
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219. 治理车辆双超智能管理信息平台的研究及实现刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年6期页码:摘要： 为了巩固全国治理车辆超限超载工作已取得的成绩,理顺治理工作业务流程,规范执法,研究了治理车辆超限超载智能管理信息平台的总体设计及其相应系统功能实现,给出了全国治理双超智能信息平台的总体构架,...
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220. 动力固结的显式非线性数值分析刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年7期页码:摘要： 动力固结是一种有效的地基加固方法,应用显式瞬态非线性有限元分析了动力固结时夯锤对地基土的冲击碰撞过程,分析中考虑了碰撞中出现的材料非线性、几何非线性、接触非线性、运动非线性以及它们之间相互耦...
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221. 环氧树脂沥青混合料粘弹行为的力学模型分析刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年7期页码:摘要： 通过弯曲蠕变试验,分析了环氧树脂沥青混合料不同温度下的蠕变特征.根据蠕变力学模型,采用3单元、4单元、2阶广义Kelvin模型、3阶广义Kelvin模型以及修正的2阶广义Kelvin模型分别...
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222. 高等级沥青路面表面裂缝扩展规律及寿命研究刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年7期页码:摘要： 为了减缓沥青路面表面裂缝,基于断裂力学理论并应用有限元软件ABAQUS,建立了20节点等参元有限元模型,对路面表面裂缝进行数值计算,且采用Paris公式预测了表面裂缝扩展寿命,分析探讨了应力...
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223. 岩沥青改性沥青胶结料流变特性研究刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年7期页码:摘要： 针对岩沥青改性沥青胶结料的流变特性,通过动态剪切(DSR)、弯曲梁流变(BBR)、布氏旋转粘度试验,用PG分级评价体系对不同种类、不同掺量的岩沥青改性沥青进行性能测试与分析.动态剪切流变仪和...
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224. 反应性助剂对SBS改性沥青的化学改性研究刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年7期页码:摘要： 通过在SBS改性沥青中加入反应性助剂,用化学改性的方法使聚合物SBS中的C=C与沥青中的活性基团发生交联、接枝、加成等化学反应.沥青性能测试结果表明,加入含活性基团较多的有机胺类反应性助剂后...
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225. 非常规荷载作用下泥石流板式渡槽的优化设计刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年7期页码:摘要： 跨径为16 m的装配式渡槽施工阶段张拉预应力钢筋后,截面下缘压应力超过规范规定的界限,采用了分阶段张拉预应力钢筋的方法,以现行规范为依据,以空心板的高度和各阶段预应力筋的面积为变量,以施工阶...
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226. 基于路基顶面压应变的沥青路面轴载换算方法刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年7期页码:摘要： 对于沥青路面设计,选用了路基顶面压应变为设计时的控制指标.利用BISAR程序,计算了不同路面结构在不同轴重、不同胎压下路基顶面压应变.根据轴载换算等效原则,计算了基于路基项面压应变的不同路面...
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227. 南友高速公路沥青路面离析现象的检测与防治刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年7期页码:摘要： 在南友高速公路沥青混凝土路面的施工过程中,采用沥青路面密度仪(PQI)对沥青混凝土路面的离析进行检测和评价.通过广泛采集路面的密度资料,根据检测路段密度的变化情况,利用统计分析的方法判断路面...
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228. 环氧沥青混合料的弹性性能预测刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年7期页码:摘要： 环氧沥青混合料的弹性模量和环氧沥青的模量密切相关.为了优化环氧沥青配方设计,采用蒙特卡洛法模拟产生符合实际分布特性的集料模型,设计出了不同集料体分比的数值试验,并获得了环氧沥青混合料弹性性能...
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229. 基于整车模型的桥头路面动力荷载分析刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年7期页码:摘要： 由路桥不均匀沉降产生的桥头跳车将导致桥头路面受力显著增大和路面提前破坏.通过建立7自由度整车运动动力模型和路桥过渡段路面-桥面形状几何模型,采用Wilson-θ方法求得了车辆经过不平顺的路桥...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年7期页码:摘要： 滑坡是南宁盆地高等级公路建设和营运中的主要地质灾害之一,运用工程勘察与数值计算等手段研究了南宁环城高速公路K18路堑滑坡的岩土工程地质特征、形成机制和稳定性.研究表明:该边坡属不良地质结构的...
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231. 湿陷性黄土路基物理力学性质试验研究刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年7期页码:摘要： 为有效预防黄土路基湿陷病害的发生,以银古高速公路辅路K13+140～200为试验路段,通过对黄土路基的颗粒组成和矿物成分分析,对其物理和力学性质进行了试验研究.研究结果表明,黄土路基的湿陷性...
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232. 低剂量水泥稳定碎石基层干缩温缩性能研究刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年7期页码:摘要： 针对目前半刚性基层易出现温缩与干缩裂缝这一难题,试图从降低水泥剂量的角度来减少裂缝的产生.将低剂量水稳碎石做成梁式试件,并在两侧粘以电阻应变片,通过温度变化和含水量变化试验,测得了水泥剂量为...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年7期页码:摘要： 针对传统的应变式采集仪以有线方式进行数据采集和传输方法存在的问题,结合电阻应变式传感器的工作机理,提出了一种基于应变式传感器网络化的桥梁无线测试系统,使用采集软件、单片机、调制解调器FX42...
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234. 简支箱梁桥地震反应半主动控制分析刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年7期页码:摘要： 为提高某简支梁桥的抗震能力,采取适当的减震控制措施能够有效地减小桥梁的地震反应.建立了某简支箱梁桥的有限元模型,将板式橡胶支座与磁流变阻尼器组合使用,在桥梁的支座和伸缩缝处共设置8组磁流变阻...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年7期页码:摘要： 制定桥梁维修管理计划是一项非常繁杂的工程优化难题,使用常用的优化算法很难取得满意的结果.利用耐荷性和耐久性作为桥梁的健康指数,考虑维修方案和维修费用的问题,用费用最小化和品质最大化2种方案建...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年7期页码:摘要： 综述了国内外FRP约束混凝土徐变及FRP徐变的研究现状与存在的问题.基于多轴应力状态下混凝土的徐变理论及流动率法的混凝土B3徐变模型,分别考虑外包FRP布徐变及忽略其徐变对约束混凝土柱徐变的...
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237. 钢筋混凝土梁受剪承载力计算公式的比较刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年7期页码:摘要： 基于124根集中荷载作用下的钢筋混凝土梁的受剪承载力试验结果,对建工规范(GB50010-2002)和公路规范(JTG D62-2004)中的钢筋混凝土梁受剪承载力的计算公式进行了对比分析,...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年7期页码:摘要： 为寻找合龙前的最合理扣索索力,将最优化理论与正装计算运用到拱桥施工至最大悬臂状态下扣索索力的确定与调整中,利用有限元分析软件ANSYS的单元生死和优化功能,编制了拱桥施工过程中的索力优化程序...
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刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年7期页码:摘要： 主要论述了如何采用改进的BP神经网络和遗传算法进行现场施工参数的识别.为解决混凝土的容重、弹性模量所引起的误差,在丹江口二桥的施工控制过程中,采用3层BP神经网络进行混凝土的容重、弹性模量的...
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240. 基于替代路径的路网连通可靠性评价方法研究刊名： 公路交通科技发表期刊： 2007年7期页码:摘要： 首先综述了路网可靠性的发展情况,重点阐述了传统连通可靠性的算法及其特点.传统连通可靠性算法考虑路段仅为0/1两种状态,即路段连通或者中断,不考虑网络交通流状态对出行连通质量的影响,不适用于路...
公路交通科技基本信息
| 刊名 | 公路交通科技 | 主编 | 刘清泉 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 交通运输部公路科学研究所 | 主管单位 | 中华人民共和国交通运输部 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1002-0268 | CN | 11-2279/U |
| 邮编 | 100088 | 电子邮箱 | gljtkj@vip.sina.com |
| 电话 | 010-62079198 | 网址 | www.gljtkj.com |
| 地址 | 北京市西土城路8号 |
公路交通科技评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 化学文摘(美) |
| 2. | 中国科学引文数据库 |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 科学文摘(英) |
| 5. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 第一届交通部优秀科技期刊（1992年）；第二届交通部优秀科技期刊二等奖（1997年） |
| 2. | 第六届“百种中国杰出学术期刊”奖（2006年）；第一届“中国百篇最具影响优秀国内学术论文”奖（2006年） |
| 3. | 第六届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划类一等奖、二等奖（2018年）；第七届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划一等奖和三等奖（2019年 |
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