公路交通科技期刊
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公路交通科技

Journal of Highway and Transportation Research and Development

CACSCDJSTSACSTPCD

影响因子 1.0804
《公路交通科技》杂志为中华人民共和国交通运输部主管、交通运输部公路科学研究所主办的学术性期刊,创刊于1984年,月刊,大16开本,面向国内外公开发行。本刊目前为第六届中国百种杰出学术期刊,《中文核心期刊要目总览》(2017年版)公路运输类核心期刊,被中国科学引文数据库(核心库)、英国《科学文摘》、美国《剑桥科学文摘》、美国《化学文摘》、美国《乌利希国际期刊指南》、波兰《哥白尼索引》等国内外检... 更多
主办单位:
交通运输部公路科学研究所
期刊荣誉:
第一届交通部优秀科技期刊(1992年);第二届交通部优秀科技期刊二等奖(1997年)  第六届“百种中国杰出学术期刊”奖(2006年);第一届“中国百篇最具影响优秀国内学术论文”奖(2006年)  第六届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划类一等奖、二等奖(2018年);第七届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划一等奖和三等奖(2019年 
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
出版周期:
月刊
邮编:
100088
地址:
北京市西土城路8号
出版文献量(篇)
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  • 作者: 王晓红 逯彦秋 韦远峰
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  61-64,68
    摘要: 通过试验,在温差为60 ℃的条件下,研究了碳纤维加固混凝土构件在低温条件下的温度应力,推导了计算温度应力的解析式,并用Ansys计算软件对温度应力进行了仿真模拟.并将解析解、仿真值及实测值三...
  • 作者: 范剑锋 袁海庆 钟珞
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  65-68
    摘要: 针对不确定层次分析法在桥梁评估中的不足,通过对不确定性判断原理进行分析,利用元素相离度的概念提出了一种求解指标权重的新方法,即根据不确定判断矩阵中的未知权重构造了一种目标优化模型,并利用计算...
  • 作者: 周小勇 张晓飞 简方梁 金文成
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  69-73
    摘要: 结合恩施市施州大桥的设计,运用大型通用分析软件ANSYS,采用空间有限元的方法,分2种工况,对其空心预应力混凝土桥塔塔索锚固区进行了空间应力分析,并且比较了传统U形布束方式和井字方式的优缺点...
  • 作者: 卢彭真 张俊平 赵人达 黄海云
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  74-77,82
    摘要: 以典型人字形薄壁箱梁桥为研究对象,通过增加自由度的分析方法,在初等梁理论的基础上考虑薄壁箱梁主要的受力特点,同时利用空间梁格理论对结构在分析方法上进行简化.另外,以某人字形桥梁工程为例,分别...
  • 作者: 彭大文 林志平 陈朝慰
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  78-82
    摘要: 针对整体式桥台的箱梁固有的力学特性,建立有限元模型,对其在不同荷载作用下剪滞系数的横向和纵向分布规律进行研究,并将结果与普通简支箱梁进行比较.通过有机玻璃模型试验验证了有限元建模分析的可行性...
  • 作者: 张海龙 张鹏 黄鹏
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  83-86
    摘要: 南水北调工程丹江口二桥主桥为四跨预应力混凝土变截面连续箱粱,其2号主墩基础入水深度超过40 m,在动力荷载作用下水对该类结构的动力特性和地震反应的影响不可忽略.以丹江口二桥为例,用有限元程序...
  • 作者: 杨兆升 王珂 连静
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  87-91
    摘要: 指出了图像边缘检测的定义及现有算法的不足,并对Canny边缘检测离散准则及该准则下的最优线性滤波器进行了论述.根据边缘检测离散准则,利用数值方法求出该准则下边缘检测的最优线性滤波器及对应的平...
  • 作者: 张海 王力 范耀祖
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  92-95,123
    摘要: 提出了一种新的多因素道路交通状态评价方法,利用探测技术获取的探测车平均速度、拥堵系数、停车时间比例、加速度噪声和平均速度梯度作为交通拥堵表征量,采用VISSIM仿真方法确定出交通拥堵表征量的...
  • 作者: 姚智胜 熊志华 邵春福
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  96-99
    摘要: 主要探讨支持向量机理论在路段行程时间预测中的应用.具体的方法是,首先将研究路段根据路段交通状态和车辆检测器设置情况进行分段,然后以前几个时段的各个小路段的交通流量、平均速度和车道占有率和整个...
  • 作者: 张宁 杨小宝 王新伟
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  100-103,108
    摘要: 利用ATIS收集的信息,通过广义最小二乘模型,建立了一种新的OD矩阵估计方法.新方法利用ATIS能得到装有GPS车辆的路段选择比例矩阵,据此可推出网络中全部车辆的路段选择比例矩阵的期望值,克...
  • 作者: 张海雷 杨晓光 汪涛
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  104-108
    摘要: 针对常规公交停靠站的不足,提出双港湾式公交停靠站.该形式停靠站能够充分利用道路资源,利用横向拉伸缩短站台长度,规范公交车辆在停靠站有序停靠,从而提高站台利用率和减少乘客站内和站间的换乘距离....
  • 作者: 王继东 苏海滨
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  109-111,115
    摘要: 指出了传统的多路径问题及其算法存在的缺陷,给出了多路径优化算法的几个定义,在此基础上,提出基于重叠惩罚的多路径选择算法,设计出了重叠惩罚函数数学模型结构以及路径相似性评价函数定义,对惩罚函数...
  • 作者: 程琳 范巍巍
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  112-115
    摘要: 主要研究随机路网中的最短路径问题,首先给出随机路网的定义,建立了随机路网的模型,假定路段的费用是满足正态分布的随机变量,并给出从历史数据中得到此变量的均值和方差的统计学方法;然后得出路径出行...
  • 作者: 李曙光 许宏科
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  116-119
    摘要: 提出了一个可应用于动态交通分配中的多模式决定式点排队模型.模型中不同的交通模式(如小汽车、卡车和公交车等)由于车辆特性以及长度的差异在路网中将分别具有不同的行驶特性.为了能够反映不同模式车辆...
  • 作者: 沈家军 王炜 陈峻
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  120-123
    摘要: 为了科学准确地预测近期公交客流量,提出了应用灰色马尔可夫模型进行预测的方法.利用历史数据建立灰色GM(1,1)模型,通过确定系数可获得公交客流量的时间响应序列及还原值的表达式,从而可获得未来...
  • 作者: 姜华平 戴帅 陈海泳 陈艳艳
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  124-126,135
    摘要: 首先对国内公共交通换乘进行了分析,根据其存在问题,基于可靠度理论的研究,从不同角度对公共交通系统的换乘时间可靠度进行了分析,并建立了零距离换乘时间可靠度模型及非零距离换乘时间可靠度模型.最后...
  • 作者: 戴彤宇 裴玉龙 陈瑜
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  127-131
    摘要: 基于人体工程学原理,将驾驶员在高速公路作业区行驶过程中接触的交通信息分为道路几何信息、道路交通运行信息、交通管理控制信息、气候与环境信息及驾驶员自身信息,将作业区各种道路交通信息进行量化处理...
  • 作者: 刘小明 陈尚和
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  132-135
    摘要: 分析了北京市小汽车发展与城市经济之间的相互关系,对北京市人均GDP与千人小汽车拥有量进行了相关性分析,并以人均GDP和千人小汽车拥有量作为变量,给出了Logistic增长曲线的回归模型.模型...
  • 作者: 王炜 边扬 高海龙
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  136-139
    摘要: 从行人步行的舒适度和安全感出发,研究城市道路两侧人行道行人服务水平评价方法.选择9条具有代表性的人行道进行道路几何特征及交通流特征调查,并采用路边询问法进行行人问卷调查.基于调查数据,运用偏...
  • 作者: 周泓 孙江苏 谭小卫
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  140-144
    摘要: 建立了带有公共交货期的多目标物流配送优化模型,考虑了3层配送网络中物品分配和运输模式选择,并对迟到完成的任务给予惩罚,所优化的目标为总费用最小化和分拣中心负载的平衡.建立了一种遗传算法求解过...
  • 作者: 吴耀华 娄山佐
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  145-148,158
    摘要: 建立一个组合经常性库存费用、安全库存费用和随机路径费用模型后,首先,设计一种基于Monte-Carlo抽样求解路径期望费用方法.其次,针对解决此问题,使用传统分解协调法(DCM)的协调参数收...
  • 作者: 吴群琪 柯林春
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  149-154
    摘要: 市场营销管理是市场经济条件下,企业参与市场竞争并最终实现生存、赢利、发展的重要手段.基于市场营销的基本概念,分析了当前我国道路运输企业从事市场营销管理的市场环境,在分析国内运输需求、运输提供...
  • 作者: 石良清
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  155-158
    摘要: 公路作为带状构造物,沿线不同路段的交通状况、地域环境等都有很大变化,因此不同路段环境影响测评结果存在很大差异,常用环境影响评价方法以全线测评均值作为综合评价依据,致使各路段的差异性在综合评价...
  • 作者:
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2007年9期
    页码:  159
    摘要:
  • 作者: 何兆益 唐伯明 朱洪洲 黄晓明
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2007年10期
    页码:  1-5
    摘要: 为了基于性能进行沥青混合料组成设计,对沥青混合料的综合性能优化进行了研究.根据胶浆理论,将沥青混合料的性能分为分散相主导型和分散介质主导型两类.选择4.75 mm筛孔通过率、0.075 mm...
  • 作者: 许涛 高雪池 黄晓明
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2007年10期
    页码:  6-10
    摘要: 为了准确地分析铺装层的受力状态,将车辆荷载简化为移动均布荷载,采用有限元法分析了铺装层在移动荷载作用下的动力响应.分析结果表明,在移动荷载作用下,以较低的速度行驶对铺装各层应力影响较大,各应...
  • 作者: 乔英娟 杨浩 王哲人 陈静云
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2007年10期
    页码:  11-15,24
    摘要: 为有效评价芯样的分层变形和力学特性,将计算机图像识别应用于常规的沥青混合料单轴压缩蠕变试验,实现了沥青结构层钻芯取样分层变形的非接触测量和变形过程的拍摄、自动测量和自动记录,为沥青混合料蠕变...
  • 作者: 单景松 王鹏 黄晓明
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2007年10期
    页码:  16-19
    摘要: 基于弹性动力学平衡方程,进行Laplace、Hankel联合积分变换,利用传递矩阵的方法,可得任一深度处应力位移与表面应力位移关系.讨论了FWD动荷载形式下下卧刚性层埋深及层间接触状态对表面...
  • 作者: 张久鹏 王晓磊 黄晓明
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2007年10期
    页码:  20-24
    摘要: 应用粘弹塑性理论,研究了沥青混合料一维粘弹塑性本构关系,并运用ABAQU软件建立了柔性基层沥青路面车辙分析的有限元模型,研究了路面车辙的发展规律,经环道试验进行了验证.结果表明:荷载作用初期...
  • 作者: 孙略伦 赵颖华 郭乃胜
    刊名: 公路交通科技
    发表期刊: 2007年10期
    页码:  25-29
    摘要: 通过动态抗压试验和动态劈裂试验研究了不同纤维掺量沥青混凝土的动态性能参数.选用5种聚酯纤维掺量的沥青混凝土圆柱体试件和马歇尔试件,每种纤维掺量制作4个试件,在MTS810材料试验机上进行试验...

公路交通科技基本信息

刊名 公路交通科技 主编 刘清泉
曾用名
主办单位 交通运输部公路科学研究所  主管单位 中华人民共和国交通运输部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1002-0268 CN 11-2279/U
邮编 100088 电子邮箱 gljtkj@vip.sina.com
电话 010-62079198 网址 www.gljtkj.com
地址 北京市西土城路8号

公路交通科技评价信息

期刊荣誉
1. 第一届交通部优秀科技期刊(1992年);第二届交通部优秀科技期刊二等奖(1997年)
2. 第六届“百种中国杰出学术期刊”奖(2006年);第一届“中国百篇最具影响优秀国内学术论文”奖(2006年)
3. 第六届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划类一等奖、二等奖(2018年);第七届全国交通运输优秀新闻作品展示活动好策划一等奖和三等奖(2019年

公路交通科技统计分析

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