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高速铁路技术
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HIGH SPEED RAILWAY TECHNOLOGY
影响因子
0.4573
主办单位：
中国中铁二院工程集团有限责任公司
ISSN：
1674-8247
CN：
51-1730/U
出版周期：
双月刊
邮编：
610031
地址：
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 通过对桥梁结构的总刚半带宽最小时的节点排列特征进行分析,归纳总结出三条规律,运用AD算法进行节点优化排序,并结合桥梁结构的特点进行了算法优化.应用VC + +编制了面向对象的带宽优化程序,通...
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2. 信息动态刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要：
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 通过在武广高速铁路路基填筑现场对压实质量控制参数进行对比试验,得出了对地基系数K30与变形模量Ev2、动态变形模量Evd与变形模量Ev2大致的相关关系,提出了与地基系数K30相匹配的变形模量...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 以郑西客运专线湿陷性黄土地基路段为背景,对比分析顶置分幅式路基桩板结构方案、桥梁结构方案和桩网结构复合地基方案的技术、经济指标,论证桩板结构处理困难地基路段在技术上的可行性和经济上的优越性,...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 深厚软土地基上修建铁路路堤存在稳定性和沉降两大问题,在其上修建客运专线时沉降成为关键控制因素.采用有限元分析不同施工参数及处理措施情况下深厚软土地基的沉降特性,是一种快速、经济、有效的分析方...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 介绍了SDH传输系统可用的同步定时策略,深入分析了优先级表和标准SSM+优先级表在SDH自愈环上的应用情况,详细讨论了当网络出现各种故障时全网的时钟同步状态.通过对技术细节的深入分析,总结出...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 高速客运专线牵引负荷特征较普速铁路有很大变化,在供电能力的诸多因素中,牵引网载流能力已经成为主要控制因素.文中结合牵引网导线的结构、材质、运行环境等,从热传导理论出发,分析、推导了牵引网导线...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 通过对法国公司承担的沙特哈拉曼高速铁路路基设计的研究,进一步了解欧洲与我国设计标准的不同之处,有利于我国了解法国高速铁路的设计标准和其在沙特自然环境下的设计措施,这对我们在国内和国外高速铁路...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 新建的成都货车检修基地有以下三大特点:在国内新建的大型货车检修基地(检修台位30个左右)中,占地面积最小;转向架检修线首次采用两条分解、一条组装的悬挂式环形检修流水线;国内货车检修基地与车轮...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 介绍了桥上岔区无砟轨道的设计方法.以武广客运专线清远站南咽喉区自家塑2号大桥桥上岔区无砟轨道为例,阐述了桥上岔区无砟轨道的道床板、钢筋混凝土底座、凸台和滑动层的结构设计,总结了桥上岔区无砟轨...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 长电缆线路电抗器补偿等问题一直困扰着客运专线电力设计人员.故根据<电力工程电缆设计规范>和<铁路电力手册>有关要求,就铁路客运专线电力电缆设计中有关电缆选型、电抗器计算、导线截面选择、电压降...
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12. 高速铁路制梁场布置形式探讨刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 详细论述了制梁场的设计、选址、布置原则,纵列式和横列式制梁场的位置选择、布置方式、预制能力等相关问题,分析对比了两种制梁场的优缺点和各自的适应条件,并进行了详细的设备投入比较,对高速铁路制梁...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 哈大客运专线DK217+300-DK219+500段新营口车站路堤位于软土地基上,该软土地基具有灵敏度高、厚度大、地下水位高、压缩性大、渗透性小的特点,沉降问题较为典型.文中对CFG桩的施工...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 结合新建南广铁路NGZQ-6标下穿洛湛铁路务塘隧道的施工实例,介绍该隧道下穿既有铁路所采用的施工方法和施工工艺,并提出为保证既有线安全所采取的优化设计措施,可为同类工程施工提供借鉴和参考.
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 结合石太、合宁、合武、甬台温、温福厦等客运专线有砟轨道铺砟整道施工实践,阐述客运专线有砟轨道铺砟整道及轨道精调整理施工工艺、主要设备、作业方法、技术要求,以及与轨道其它施工工序间衔接配合等,...
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16. 铁路建设市场信用评价体系建设探析刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要： <中长期铁路网规划>确立了2020年铁路建设的奋斗目标,高标准、大规模的铁路建设全面展开,铁路建设市场逐步开放.为规范参与铁路建设的各方市场主体的市场行为,提升铁路建设管理水平,创建一个良好...
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刊名： 高速铁路技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 编组站作业能力的核心是驼峰解体能力.文中通过分析货物列车到达至推峰解体的实际作业流程,分析总结编组站驼峰解体能力和解体效率的主要影响因素,从运营管理的角度,提出了以加强业务技能为中心、安全规...
高速铁路技术基本信息
| 刊名 | 高速铁路技术 | 主编 | 秦小林 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国中铁二院工程集团有限责任公司 | 主管单位 | 中国中铁股份有限公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1674-8247 | CN | 51-1730/U |
| 邮编 | 610031 | 电子邮箱 | gstl2010@creegc.com |
| 电话 | 028-86445544 | 网址 | |
| 地址 | 四川省成都市通锦路3号 |
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