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固体火箭技术
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本刊系中国航天科技集团公司第四研究院和中国宇航学会固体推进专业委会合办的专业性学术期刊。它以展示我国固体火箭技术的成果和应用水平，促进技术交流和发展为办刊宗旨，主要刊登固体火箭及相关专业领域的学术论文、研究报告等，分固体火箭总体技术；发动机；推进剂；材料工艺；测控技术五个栏目。
主办单位：
中国航天科技集团公司第四研究院
中国宇航学会固体推进专业委员会
期刊荣誉：
1995年，获陕西省科技期刊一等奖
1996年，获航天科技期刊三等奖
2004年，获陕西省科技类优秀期刊奖
ISSN：
1006-2793
CN：
61-1176/V
出版周期：
双月刊
邮编：
710025
地址：
出版文献量（篇）
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61. 固液火箭发动机燃烧稳定性试验刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 针对固液火箭发动机低频非声振荡燃烧问题进行了发动机试验研究.介绍了挤压式过氧化氢(H2O2)-低密度聚乙烯(LDPE)固液火箭发动机试验系统及试验发动机结构特点,并分析了固液火箭发动机不稳定...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 采用三维两相数值模拟技术研究火箭基组合推进(RBCC)发动机的燃烧.提出了一种新的主火箭布置方式,该方式采用多级主火箭,一级嵌入到支板之中,另一级置于燃烧室中部上壁面.研究表明,相对于常规的...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 为评价二元超声速进气道在侧滑飞行条件下的适用性,基于Fluent软件,运用CFD数值模拟技术,开展了某实例二元超声速进气道内外流三维流场数值仿真计算,分析了有侧滑时进气道内部的流动性态,揭示...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 以N-S时均化方程为控制方程,采用SST k-ω湍流模型对主动射流控制下的典型二元混压式超声速进气道二维定常流场进行了数值模拟和分析,验证了利用主动射流控制改善进气道起动特性的可行性,研究了...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 为了有效降低含伞盘固体火箭发动机药柱在温度载荷下的应变水平,基于三维粘弹性有限元分析方法,利用有限元分析软件MSC.Nastran,对不同伞盘深度和人工脱粘层深度的发动机药柱进行了应力-应变...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 固体发动机大长径比药柱点火过程中内孔表面受到燃气压力作用,内压载荷迅速上升,并沿轴向分布很不均匀,为典型的瞬态非均布载荷.文中建立了内压载荷关于时间变化和位移分布的数学模型及瞬态非均布内压载...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 根据衬层的使用特点,研究了NEPE推进剂用HTPB衬层在NEPE推进剂环境及自由状态下的老化特性,发现NEPE推进剂对HTPB衬层的固化和老化都有严重影响.NEPE推进剂药浆影响HTPB衬层...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 在采用原位拉伸扫描电镜对不同22#键合剂加入量的NEPE推进剂样条单轴拉伸破坏过程进行观察的基础上,通过图像处理与差分盒维数计算的方法,对22#键合剂加入量对NEPE推进剂力学性能的影响进行...
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69. HTPB推进剂高压燃烧特性研究刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 对HTPB三组元和四组元推进剂在2～20 MPa平均压强范围内的燃烧特性进行了实验研究.结果表明,三组元推进剂可在20 MPa以下稳定工作;压强一旦超过20 MPa,燃速压强指数将趋近于1,...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 利用傅立叶转换红外光谱(FTIR),交联密度及力学性能的测试,研究了丁羟粘合剂体系在高温老化过程中的化学反应、结构变化及其对力学性能的影响规律.研究发现,粘合剂体系的网络交联密度与力学性能之...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 为了研究固体推进剂二硝酰胺铵(ammonium dinitramide, ADN)点火过程中物理化学变化,建立了1个考虑两相(固相和气相)表面化学反应的点火模型.该模型基于固相与气相的质量守...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 采用DSC、TG考察了可用于固体推进剂的GAP型热塑性聚氨酯弹性体(ETPUE)的热分解行为,并分别采用Kissinger方法和Ozawa方法计算了热分解反应的活化能Ea和指前因子lnA等动...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 采用水下声发射法测试推进剂药条不同压强下的燃速,按维也里公式r=bpn计算某压强段的压强指数n,研究了含不同粒度HMX、RDX的硝胺推进剂高低压燃烧性能.结果表明,在低压段(3～9 MPa)...
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74. PET型燃气发生剂热老化特性初探刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 采用单向拉伸、动态力学分析(DMA)、热重法-差示扫描量热法(TG-DSC)联用及热流微量量热计(HFMC)等表征方法,研究了PET型燃气发生剂的热老化特性.结果表明,随老化时间延长,该燃气...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 提出了陶瓷隔板及其组件的设计方法,对陶瓷隔板结构进行应力计算,得到了符合工作要求的陶瓷隔板结构形式.对有无刻痕的2个陶瓷隔板进行了耐压和破碎试验,并对试验结果进行了分析.研究表明,采用可切削...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 以轴棒法4D编织预制体、高温煤沥青为前驱体,采用常压、高压相结合的液相浸渍-炭化技术制备高密度(≥1.95 g/cm3)的C/C复合材料,并研究了轴棒法编织C/C复合材料在RT～1 000 ...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 以多孔SiC陶瓷为增强体,采用压力-浸渗-快凝法制备了三维连通网状SiC增强Zr基非晶复合材料,利用X射线衍射仪(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)和能谱分析(EDXA)研究了预制体和复合材...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 芳砜纶浆粕/EPDM绝热层是固体火箭发动机的一种高性能新型绝热材料.在分析芳砜纶浆粕和芳纶浆粕热稳定性的基础上,对比研究了芳砜纶浆粕/EPDM绝热层与芳纶浆粕/EPDM绝热层的耐烧蚀性能、热...
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79. 新型磷酸锌铝胶凝材料的制备研究刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 研究了新型磷酸锌铝胶凝材料的制备工艺.通过测试吸潮率、灼烧失重率、复合材料弯曲强度等,确定该种材料适宜的制备工艺为Zn/Al摩尔比1/5,反应温度120 ℃,反应时间2 h.根据Flory理...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 为了确定C/C复合材料的高温拉伸试样的尺寸和形状,对7种C/C复合材料拉伸试样的室温拉伸强度进行研究.结果表明,为悬挂引伸计传感器而加工的凸台的形状对材料的拉伸强度有明显影响.方形、三角形凸...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 以埋入固体火箭发动机纤维缠绕壳体的聚合物光纤传感器为研究对象,分析了传感器与复合材料基体之间界面应变传递机理.考虑到光纤传感器和中间粘贴层为高分子聚合物,建立了包含纤芯、包层、中间粘贴层和材...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2010年3期页码:摘要： 在现有靶线法燃速测试仪的接线柱上加装绝缘防烧蚀挡板,解决了燃烧过程中的非正常中断问题.设计并安装过滤除尘器,解决了残渣污染气体管路的问题.在燃烧室上连接压强传感器,实现了燃烧过程中压强变化的...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 在建立质量矩复合控制拦截器制导控制一体化数学模型的基础上,利用微分几何策略对一体化制导控制系统进行了设计,给出了发动机期望控制力矩和滑块期望位置指令,并采用极点配置方法对反馈控制系数进行了设...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 定量分析了火箭弹外弹道参数、标志量和几何参数对平衡转速及临界转速的影响趋势,指出在降低火箭弹飞行速度、将火箭弹质心位置前移、保持尾翼等效面积不变的情况下,减小尾翼展长、增大其弦长及减小尾翼安...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 为研究燃气射流对发射平台的热冲击和动力冲击效应,采用有限速率化学反应模型和H2/CO反应体系模拟了燃气射流中的复燃现象,得到了射流流场结构及发射平台上的温度和压力分布情况,计算结果与试验数据...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 采用主动冷却方式对超燃冲压发动机进行热防护是解决其长时间工作的有效措施.针对超燃冲压发动机燃烧室恶劣的热环境,设计了一种基于碳化硅陶瓷基复合材料的主动冷却结构,建立了发动机主动冷却结构设计的...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 在铝/水反应发动机的工作过程中,海水分别注入主燃烧室和补燃室,与铝颗粒燃料进行掺混和反应.研究结合颗粒随机轨道模型,考虑水液滴和铝颗粒的相变和反应,对各铝金属含量及相应最佳总水燃比下,主燃烧...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 对已有RBCC发动机性能分析模型的改进方法进行了研究.采用最小吉布斯自由能法,建立了一次火箭燃烧室热力计算模型,并采用冻结流假设进行喷管热力计算;针对以H2O2(L)/JP-10(L)为推进...
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刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 提出了一种基于结构可靠性干涉理论的非寿命型环境因子计算方法,这种环境因子充分考虑了可靠性仿真信息和现场试验信息.应用强度-应力干涉理论,通过可靠性仿真计算,得到不同环境下结构可靠性分布参数,...
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90. 固冲发动机射流控制可调进气道研究刊名： 固体火箭技术发表期刊： 2010年4期页码:摘要： 针对固定几何形状固冲发动机超音速进气道在超额定状态下工作时品质降低问题,提出从补燃室引入燃气喷入外压缩面和喉道实现对进气道外压缩波系和有效喉道面积进行调节的方案,采用数值模拟方法摸索了实现调...
固体火箭技术基本信息
| 刊名 | 固体火箭技术 | 主编 | 何晓兴 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航天科技集团公司第四研究院 中国宇航学会固体推进专业委员会 | 主管单位 | 中国航天科技集团公司 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-2793 | CN | 61-1176/V |
| 邮编 | 710025 | 电子邮箱 | gthj@chinajournal.net.cn |
| 电话 | 029-83603254 | 网址 | |
| 地址 | 西安市120信箱47所编辑部 |
固体火箭技术评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 化学文摘(美) |
| 2. | 中国科学引文数据库 |
| 3. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 4. | 文摘杂志(俄) |
| 5. | 科学文摘(英) |
| 6. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 1995年，获陕西省科技期刊一等奖 |
| 2. | 1996年，获航天科技期刊三等奖 |
| 3. | 2004年，获陕西省科技类优秀期刊奖 |
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