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航海技术
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Marine Technology
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本刊的办刊宗旨是提高航海工作者的技术业务素质、保证船舶安全和提高船运事业的发展。《航海技术》是全国水路运输类中文核心期刊，中国期刊全文数据库全文收录期刊和中国学术期刊综合数据库统计源期刊。《航海技术》十分重视理论与实践相结合，注重解决航海技术领域的重点热点与难点问题，深受航运界的欢迎与支持，发行量逐年上升，每期已超过九千册，已尼成为我国航运界、航海界不可或缺的一本科技读物。
主办单位：
中国航海学会
期刊荣誉：
交通部优秀科技期刊三等奖（97）
ISSN：
1006-1738
CN：
31-1251/U
出版周期：
双月刊
邮编：
200090
地址：
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刊名： 航海技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 0 引言 某公司船队多船采用MAN B&W 6S 50MC型主机.在船舶靠离码头机动用车期间,多船多次在主机操纵板上出现“正车”“倒车”转向指示灯频闪,并给出“Fuel cam pos.A...
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92. M轮主机增压器排气泄漏的处置刊名： 航海技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 1 故障概要 M轮是带艉跳的汽车运输船,于1998年由日本某船厂制造,采用UEC6L45MC主机,主机功率为5 295.591 kW,转速为158 r/min.透平增压器型号为三菱MET-...
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刊名： 航海技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 0 引言 二冲程直流扫气主机要求缸套冷却水全部或部分流经排气阀壳,带走一定热量,保持主机排气阀和附件的良好工作性能.为保证良好的冷却效果,要求冷却水定量、定速、定向流经冷却腔. MAN ...
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刊名： 航海技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 0 引言 船舶节能关系到燃料资源节约、环境保护以及船舶运营经济效益等问题.[1]目前,大多数船舶通过节能技术[2-5]和节能管理[6-9]2方面实现船舶节能.本文基于某船主机高温淡水预热系...
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95. 机舱主海水管路故障应急预案刊名： 航海技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 0 引言 船舶机舱冷却系统大部分是中央冷却的海水淡水系统.当机舱主海水管路穿孔或者板式中央冷却器海水进出口短管锈穿时,若穿孔较小,则可临时用卡码、环氧树脂或铁水泥修补止漏,但也会埋下安全隐...
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刊名： 航海技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 0 引言 MAN B&W公司开发的ALPHA电控注油器,工作性能稳定、安全可靠、维护和供油量调节方便、精度高、节油,在大型柴油机上被广泛采用. ALPHA电控注油器的稳定性和维护便利性给...
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97. 船舶失电船首触浅引发的思考刊名： 航海技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 0 事件经过 某船某日于窗口时间1300L抵目的港天津,抵港预算水尺为艏10.50m,艉11.70m.在天津港报告线东侧停车淌航待引航期间进行正倒车试验,正常.1412时引航员登船,143...
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刊名： 航海技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 0 引言 2012年7月24日,某船在纽约港被PSC检查批注缺陷如下:vessel ballast water management plan shall include provisio...
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刊名： 航海技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 0 引言 船舶压载水被确定为水生物种在全球范围内传播的主要载体,许多细菌、植物、动物以多种形式在船舶压载水和沉积物中生存,甚至在几个月的航行后仍然保持生命力.压载水和沉积物的无控制排放造成...
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100. 焚烧炉处理污油的方法和注意事项刊名： 航海技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 0 引言 船用焚烧炉是船上专用于焚烧主机、辅机、分油机、油水分离器和各油泵油盘等所产生的废油与固体垃圾的设备.在日益重视保护海洋环境、严惩污油和垃圾违规排放的今天,船上的主管轮机员(三管轮...
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101. 船舶坞修注意事项刊名： 航海技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 0 引言 船舶在每5a循环检验周期中,需要安排2个坞检,其中1个坞检需要与船舶特检一致.当船舶安排进坞时,大舱、货舱和压载舱通常要求清洁干净.因此,尽量将年检或中间检验安排在船舶坞检时,以...
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102. PSCO如何面对船舶检查引起的申诉刊名： 航海技术发表期刊： 2014年3期页码:摘要： 0 引言 近年来,全球经贸持续低迷,航运市场运力与运量严重失衡;伴随国际市场油价的上升,劳动力成本高位徘徊,航运业进入最艰难的低谷期.这促使航运公司在降低能耗、运输成本上下功夫,以提高船舶...
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刊名： 航海技术发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 0 引言 上海洋山申港石油码头于2008年建成投产,设计年吞吐能力750万t.由于码头前沿水域较小,水文条件复杂,已有多位航海专业人士介绍大型满载油船(主要为10万吨级的阿芙拉型油船)进港...
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104. 南沙港顺流与顶流靠离泊比较刊名： 航海技术发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 靠落水头指船舶直接靠码头不用掉头,而靠涨水头指船舶在泊位附近掉头后再靠码头,都属于“顶流靠”.由于现在的码头和船舶与早先大不相同,笔者以天字号集装箱船(长294m,宽32m,满载吃水13.5...
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105. 浅水域对大型船舶靠泊的影响刊名： 航海技术发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 0 引言 很多港口的码头或泊位存在水深吃水比较小的情况,如潮差较大的潮汐港——上海港、台州港和长江下游沿岸港口等,以及一些北方疏浚港口——天津港和黄骅港等.受浅水影响,大型船舶靠泊操纵不利...
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106. 平潭上岛铁路大桥桥区航法刊名： 航海技术发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 0 引言 平潭上岛铁路大桥是连接平潭岛与福州的重要通道,是我国第一座公铁两用跨海桥梁.大桥布设在海坛海峡北口及福清湾湾口,起于长乐市松下镇,由北向南经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛,依次跨...
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刊名： 航海技术发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 0 引言 港口功能多样化、船舶吨位大型化、安全管理规范化以及边际效益最大化等,一直是现代港航企业共同面对的发展主题.当前,渤海湾水域水深资料陈旧、测深范围不够完整和精确、时常受不良气象条件...
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108. 苏禄海西部海域船舶擦碰水下不明物体原因刊名： 航海技术发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 0 引言 某船某航次满载7万t左右散装货物从苏拉威西海内某港开航,经苏禄海西部海域和巴拉巴克海峡驶往新加坡.当船舶沿计划航线航行于苏禄海西部某海域时,值班船员突然感到船体震动,随即船首向左...
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109. 北极航道网上可用冰况信息的应用刊名： 航海技术发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 0 引言 北冰洋是欧、亚、北美三大洲的顶点,由于大陆阻隔,北极航道成为欧洲、北美洲与东亚地区之间海上运输的捷径.近年来,全球气候逐年变暖,北极地区气温上升、冰层融化、冰区缩小,北极航道的开...
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110. 防御性驾驶技术在长江引航中的实践与应用刊名： 航海技术发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 0 引言 自《中华人民共和国道路交通安全法实施条例(2013)》实施以来,众多驾驶培训机构兴起“防御性驾驶技术”培训热潮.“防御性驾驶技术”一词最早出现于国外,是一套实用技巧,能够帮助驾驶...
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111. 船舶进出港紧急情况下的应急处置刊名： 航海技术发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 0 引言 笔者在港内遇到过很多船舶紧急情况,如因主机或舵机故障而使船舶处于失控状态,导航设备故障,拖船未能及时到达,引航员晚来船,小船横穿船头,因船员人为避让或误操作造成紧迫局面等.导致港...
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112. “海盛”轮碰撞事故应急处置引起的思考刊名： 航海技术发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 0 引言 2010年5月2日,满载2.8万t钢材的利比里亚籍货船“海盛”轮由天津港驶往秘鲁,航行至成山头东北27n mile处与满载17万t矿砂的香港籍货船“世纪之光”轮发生碰撞,“世纪之...
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113. 交叉相遇局面下直航船行动的选择刊名： 航海技术发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 0 引言 2003年5月31日1218时,在波恩荷尔姆岛北部的波罗的海,G轮船首与F轮船体左舷呈110～120°碰撞,造成F轮大量进水.当日2049时,F轮沉没.两船碰撞过程示意见图1. ...
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114. 解决锚爪反向问题的实用方法刊名： 航海技术发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 0 引言 锚爪反向问题指船舶起锚,当锚干进入锚链孔时锚爪出现爪尖朝下现象,锚收不回位,存在安全隐患.处理该问题,惯用措施是将锚松出、绞动,以调整锚爪的朝向,成功率和失败率各半.当失败时,船...
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115. 一点锚抗台操作和注意事项刊名： 航海技术发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 0 引言 一点锚抗台操作相对简单,抗风效果显著,逐渐被航海界认可并推广使用.笔者曾数次使用一点锚抗台,屡试不爽,受益匪浅.现介绍一点锚抗台操作和注意事项,以期对同人有所借鉴和参考. 1 ...
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116. 船舶走锚应对方法刊名： 航海技术发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 0 引言 根据2004年的1项调查,有40％的锚泊船舶在台风中经历走锚.走锚和锚在没有抓力的情况下漂流,容易导致船舶碰撞、触底或搁浅;在恶劣环境下,走锚船舶也容易发生绞锚. 1 船舶走锚...
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117. 富余水深管理系统刊名： 航海技术发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 0 引言 富余水深(UKC)指船体下最低位置与海底之间的垂直最小距离.在托雷斯海峡航行,应确保船舶UKC处于合理安全的范围,减小船舶龙骨与海底接触或搁浅的可能性,保证航行安全.澳大利亚海事...
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118. 富余水深的2种确定算法刊名： 航海技术发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 0 引言 在我国当前的航海实践中,确定富余水深的方法通常有2种:一种根据我国《海港总平面设计规范》的相关规定,查取相关的经验数据综合而得;另一种综合考虑各种影响船舶吃水变化的因素,通过经验...
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刊名： 航海技术发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 0 引言 积载因数(Stowage Factor,SF)指货物单位质量所占的空间大小(单位:ft3/t或m3/t),是货物积载的基本信息.影响SF的因素包括货物密度、货物积载方式与堆装工艺...
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120. ODB平台海上运输及安装刊名： 航海技术发表期刊： 2014年4期页码:摘要： 0 引言 随着我国海洋工程的发展,海洋平台上部组块的尺寸和质量越来越大,由于浮吊安装受平台结构强度和几何尺寸等的限制,因此平台安装浮托法快速发展起来.[1]平台的建造一般在陆基建造码头进行...
航海技术基本信息
| 刊名 | 航海技术 | 主编 | 侯立平 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航海学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-1738 | CN | 31-1251/U |
| 邮编 | 200090 | 电子邮箱 | hanghaijishu@gmail.com |
| 电话 | 021-65190842 | 网址 | www.gno-mtech.com.cn |
| 地址 | 上海市杨浦区长阳路1441号海运大厦614室 |
航海技术评价信息
期刊荣誉
| 1. | 交通部优秀科技期刊三等奖（97） |
航海技术统计分析
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