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刊名： 航空学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 材料或结构的损伤评价,由于其密切联系实际应用而一直受到广泛关注.参考了国内外最新研究成果,在对工程材料结构损伤评价常规方法作简述的基础上,着重介绍了基于智能材料结构的光纤传感、应力波和高频机...
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2. 磁流变液研究进展刊名： 航空学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 磁流变液是近年来得到重视的一种新型智能材料.在磁场作用下,它的流变学性能可以作出迅速的响应,且易于控制.磁流变液已得到一些成功的应用,并极有发展前景.将就近10年来磁流变液的研究进行较为全面...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 考虑翘曲和大扭角变形的影响,研究薄壁梁结构轴向与扭转非线性耦合弹性变形问题.忽略高阶非线性的影响,结合升阶谱有限元方法,形成对称的非线性几何矩阵,从而建立一个稳定的非线性方程数值解模型.针对...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 在大量单轴棘轮实验基础上,研究了均值、幅值、峰值和谷值应力对304不锈钢的饱和棘轮应变的影响规律, 首次提出了棘轮应力σr和棘轮门槛值σrth的概念,建立了基于单参数控制的、用于饱和棘轮应变...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 在简述直升机抗坠毁原理的基础上,模拟直升机机体的等效质量与跪式起落架构成的组合系统在6 m/s硬着陆垂直撞击地面时的塑性动力响应和能量吸收过程.所用的模型为:①基于真实几何构型和材料特性的起...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 采用简化的弹簧-刚性杆系统模型,通过Lagrange方程解出了直升机以6m/s的速度垂直撞击地面这一过程的动态响应,近似给出了起落架吸收的能量(塑性功)占初始动能的百分比; 机体的动能变化曲...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 强度相差较大的多运动目标检测是机载合成孔径雷达(SAR)技术的一个重点和难点,传统的频域滤波和现代的时频分布方法都无法解决这个问题.首先分析了机载SAR运动目标回波本质上为线性调频信号,据此...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 针对飞机装配型架标准件的结构特点,在分析目前标准件管理技术及其局限性的基础上,提出了飞机装配型架标准件模型化技术.具体内容包括:(1)综述当前常用的标准件管理技术及其特点;(2)提出并建立型...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 以正硅酸乙酯为氧化硅先驱体,以Nextel 480纤维三维编织体作为沉积载体,采用化学气相渗透的方法制备了Nextel 480/氧化硅复合材料.研究了正硅酸乙酯温度和沉积温度对沉积速率和渗透...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 基于大挠度理论给出一个含初始挠度、焊接残余应力缺陷加筋板格在横向载荷作用下有效带板宽度的计算公式,分析缺陷加筋板格的极限强度.并对Faulkner型焊接残余应力板在均布载荷作用下进行了实际数...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 基于模态滤波器概念提出了对载荷识别模态模型法的原理性校正方案,构造了动载荷识别的离散模态滤波器模型.以其他点激励代替常常不可达的实际工作输入点,通过建立系统的模态参数并相继在模态和物理坐标下...
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12. 缝纫层合板低速冲击损伤有限元分析刊名： 航空学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 采用动态有限元素法,计算并研究了缝纫层合板在低速冲击下的损伤情况.研究结果表明:缝纫后层间剪切强度的增加是缝纫层合板抗冲击分层性能改善的主要原因.试验结果也表明,模拟计算结果与试验结果具有良...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 用试验研究了碳纤维-环氧树脂圆弧型波纹梁在轴向准静态载荷下的损毁过程、峰值载荷和能量吸收能力.通过3组不同尺寸的波纹梁在轴向准静态载荷下的压缩试验,研究了波纹梁的缓冲吸能机理,并对波纹梁的峰...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 针对当代带大型挠性附件的空间飞行器,提出了分力合成主动振动抑制方法,并且分析了方法的鲁棒性.该方法可以保证挠性飞行器在实现指定的刚体运动的同时,抑制掉对系统影响较大的挠性振动模态,对频率不确...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 提出了结构动态试验传感器测点位置的优化方法,发展了基于有限多个传感器测点信息的结构破损定位方法.该方法以结构各自由度的破损信息为条件,通过优化方法从结构的全部自由度中去掉那些所含结构破损信息...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 通过对动叶叶尖进口端壁附面层的性状分析,指出采用平面叶栅模拟动叶叶尖间隙流端壁面静止(工况1)和仅有端壁面运动(工况2)进口端壁附面层与真实情况的差异.根据转子静止静子转动这一相对运动思想设...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 在非结构网格上应用聚合多重网格技术来加速Euler方程的收敛过程.设计了一种高效率的网格聚合方法.采用四重网格,在每一层网格上采用有限体积法进行计算.通过对多段翼型绕流的数值求解验证了多重网...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 实验研究了气膜孔几何形状及吹风比对孔排下游的局部冷却效率的影响.所用孔形是簸箕形孔、圆锥形孔及圆柱形孔, 实验的参数范围为二次流孔径雷诺数Re=10 000～25 000,二次流吹风比M=0...
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19. 敏捷性管理系统优化设计刊名： 航空学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 为了充分发挥战斗机敏捷性管理系统增强飞机作战能力的作用,利用最优控制的研究成果--直接多重打靶法,在通过仅假设出节点处的控制变量值以改进原算法之后,对敏捷性管理系统进行了优化设计.结果表明,...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 针对某大地测绘系统,根据空中探测器实际位置和姿态确定测绘图像的6个外方位元素,结合摄像机的3个内方位元素和选中点在图像上的位置,应用单张像片解析法,可以求得图像上任意点的地面坐标,最后经过变...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 分析了机载光电跟踪系统的构成,并对机载光电跟踪系统的最主要组成部分--陀螺稳定平台框架系统设计了基于遗传算法的模糊控制器,通过遗传算法来优化模糊控制器的规则、参数以及量化因子和比例因子.并对...
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22. 三维制导的几何方法与鲁棒控制方法刊名： 航空学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 在考虑导弹速度和目标速度均为时变的情况下,将微分几何方法与李雅普诺夫稳定理论结合起来,提出了一种导弹三维导引规律设计新方法.对机动目标,PPNG方法的主要问题是在导引末段,它要求导弹在俯仰和...
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23. Ce在钛合金阳极化中作用的研究刊名： 航空学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 研究了Ce元素在钛合金阳极氧化中的作用.通过对普通工艺和稀土工艺之间氧化膜微观形貌的对比,讨论了Ce元素对氧化膜完整性的影响.利用能谱分析,说明了Ce元素加入可以使钛合金表面氧化较为充分,并...
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24. 窄条喷丸成形的数值模拟刊名： 航空学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 在分析窄条喷丸成形的变形特点基础上,提出了通过等效变形实现数值模拟的方法.由喷丸成形基本工艺参数试验,建立了壁板等效变形力与喷丸成形基本工艺参数之间的定量关系.利用上述定量关系,采用弹性薄壳...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2002年2期页码:摘要： 提出了一种实用有效的弹塑性损伤应力-应变本构方程与损伤演化方程.针对中高周疲劳问题,发展了轴对称疲劳寿命预测的损伤力学-附加载荷-有限元法计算格式.通过引入塑性附加载荷,考虑了构件应力集中区...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2002年2期页码:摘要： 采用"米"字型枝状胞体有限元模型和试验方法对三维四向编织复合材料的整体等效热膨胀系数和等效热传导系数进行了分析并将计算结果和试验值进行了比较.研究表明枝状胞体模型能较为真实的反映三维四向编织...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2002年2期页码:摘要： 根据航空等领域内锪窝铆接及锪窝锣接构件的典型结构特征,采用三维的十节点四面体等参有限单元模型,分别对无裂纹及孔边含裂纹锪窝孔/直通孔结构进行了模拟分析;得到了锪窝孔构件的危险部位及90°, ...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2002年2期页码:摘要： 提出了一种综合评估模型,考虑不同试验环境对产品的影响而引入环境折合系数的概念,从而将不同试验条件下的数据折合到相同试验条件下,然后利用折合后的数据再进行可靠性增长分析.最后, 通过工程实例证...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2002年2期页码:摘要： 针对高速再入飞行器模型的快时变,强耦合,严重非线性的特点,采用反馈线性化方法,设计了自动驾驶仪;同时采用最优制导律设计与理想速度曲线相结合的方法,设计了能同时保证末端制导精度及速度方向、大小...
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30. 机载FDDI高速数据通信系统刊名： 航空学报发表期刊： 2002年2期页码:摘要： 为了满足航空电子通信技术发展的需求,提出了基于FDDI标准的机载高速光纤通信网络体系结构,论述了该通信系统的总体设计思想和硬软件实现方案,最后简述了机载FDDI高速数据通信系统的测试与应用情...
航空学报基本信息
| 刊名 | 航空学报 | 主编 | 孙晓峰 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空学会 北京航空航天大学 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-6893 | CN | 11-1929/V |
| 邮编 | 100083 | 电子邮箱 | hkxb@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317058，82315020 | 网址 | hkxb.buaa.edu.cn |
| 地址 | 北京市海淀区学院路37号 |
航空学报评价信息
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