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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 为确保飞机的高可靠性、高安全性和高维修保障性,大型飞机机载系统均装备了先进的故障预测与健康管理(PHM)系统,以实现高可靠运行和健康服役.从大型飞机健康管理体系结构入手,介绍了基于国际标准分...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 综合化航空电子系统根据应用的需求,基于已有的能力,采用综合技术,实现面向应用的任务合成,提升应用效能;面向能力的功能信息融合,提升能力品质;面向物理的操作模式综合,提升资源效率.针对新一代战...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 边界层强制转捩是保证超燃冲压发动机进气道正常启动的关键技术之一,k-ω-γ转捩模式是适用于高超声速边界层转捩预测的方法.为研究该方法对边界层强制转捩的预测性能及不同转捩带对边界层强制转捩的影...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 针对圆形限制性三体问题下求解月球探测器逃逸轨道时,不能充分利用月球椭圆公转动力学特性节约逃逸能量的问题,对动力学模型进行拓展,在椭圆三体问题下建立月球探测器轨道动力学方程与能量表达式.首先通...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 为研究贫油预混预蒸发(LPP)燃烧室的回火现象及形成机理,基于大涡模拟(LES)及部分预混燃烧模型,对Schneider试验进行数值计算,分别将冷态及燃烧温度场与试验结果进行对比,验证了模型...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 为深入理解主动冷却过程中碳氢燃料的超临界吸热裂解特性,采用RP-3航空煤油的四组分替代模型、包含18种组分和24步反应的改进K umar-Kunzru裂解反应动力学模型,对压力为5 MPa时...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 中国现有高速风洞捕获轨迹(CTS)试验采用闭环形式的位置控制方式,外挂物模型处于间歇式运动模式,导致试验效率较低和可能出现“假碰撞”.鉴于此,提出了一种双闭环速度控制策略,通过建立外挂物模型...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 为了提高旋翼计算流体力学(CFD)流场计算效率及克服其在尾迹捕捉上的不足,将旋翼黏性涡粒子方法(VPM)与CFD分析相结合,建立了一个新的旋翼VPM/CFD耦合气动分析模型.在该模型中,采用...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 产生超声速导电流体是开展磁流体(MHD)动力技术实验研究的前提,低温超声速条件下产生大体积均匀等离子体有效可行的方法之一是纳秒脉冲介质阻挡放电.介绍了基于马赫数为3吸气式双喉道风洞的超声速纳...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 基于雷诺平均Navier Stokes方程与多块搭接网格技术,数值模拟了协同射流(CFJ)翼型及桨叶的黏性绕流,分析了CFJ技术的增升减阻效果及工作机理.研究了CFJ的功率及效能比的分析方法...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 为研究纳秒脉冲等离子体气动激励在高亚声速来流条件下抑制压气机叶栅流动的分离机制,建立了基于唯象学的模拟纳秒脉冲介质阻挡等离子体气动激励特性的热源模型,在微秒量级时间尺度上分析研究了纳秒脉冲等...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 水升华器是具有短时大功耗或所处环境温度较高的航天器较为理想的散热装置.以往的研究工作对水升华器的启动性能关注较少,本文对水升华器启动工作机理及其影响因素进行了分析,对初始温度、给水压力及热负...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 拓展太阳能飞机在较高纬度地区的跨年驻留性能有助于促成太阳能飞机的广泛实用化.建立了适用于任意高度、任意纬度、任意指向的光伏组件面功率模型,并考虑了光伏组件的温度效应,通过能量仿真得出:在方位...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 旨在通过缓冲支柱柔性对起落架缓冲器摩擦力的影响研究,为起落架缓冲器摩擦力建模方法和柔性起落架防卡滞设计提供技术指导.伴随着超高强度钢的逐步应用,刚度问题成为起落架设计中日益突出的矛盾问题,传...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 针对发动机气路部件故障,提出了一种基于模型和基于数据驱动的融合诊断方法.采用极端学习机(ELM)实现基于数据驱动的故障诊断.针对ELM随机选择输入层权值和隐含层偏置带来的缺点,采用改进微分进...
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16. 救生伞假人高速空投开伞动载试验刊名： 航空学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 对刚体假人和软体假人进行地面冲击试验,用小波方法将假人质心动载按不同频率和观察尺度分开,并分析了混沌特性参数随小波观察尺度的演化规律.对刚体假人进行高速空投试验,并用相平面分析假人质心动载与...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 复合材料在航空结构中的应用越来越广,但其遭受外界物体冲击后很容易在内部产生表面不可见损伤,所以对复合材料结构的冲击事件进行在线监测十分必要.基于压电传感器(PTZ)和Lamb波的冲击定位方法...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 为研究干涉配合中被连接件最小截面(SCS)所传递载荷(截面载荷)的幅值得以降低的原理,按一定规律对销钉与板进行分区,并将其用同等刚度的弹簧代替,建立了销钉干涉配合的弹簧分析模型,进而从弹性角...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 根据吸气式高超声速目标的动力学特性,对传统动压加速度模型的局限性做了分析.在重力转弯模型框架中,基于超燃冲压发动机的推力产生机理以及高超声速流场的斜激波方程和普朗特梅叶方程,提出了描述目标切...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 传统时差(TDOA)定位模型通过引入中间变量来得到线性方程,需要两步求解过程且该模型不适合多运动站连续定位.为此,引入无需中间变量的时差定位模型,并在此基础上提出了一种约束加权最小二乘定位算...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 与传统卫星不同,快速响应卫星的任务具有很强的时效性,采用传统的按重要程度分配部件可靠性的设计方式,难以在最大程度上降低成本.因此引入工业领域的等寿命设计理念,以预定寿命为基础进行星载电子系统...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 针对多无人机(UAV)协同standoff跟踪问题,提出了UAV的横侧向和纵向制导律.对参考点制导(RPG)进行改进,作为UAV的横侧向制导律.然后,采用一组非线性微分方程对UAV和目标相对...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 针对航天器姿态确定中的非线性非高斯的滤波问题,提出一种基于遗传算法的粒子滤波的航天器姿态估计方法.该方法将姿态四元数作为采样粒子进行粒子滤波,并将小生境遗传算法(NGA)引入粒子滤波算法中,...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 针对机载软件在多因素耦合复杂飞行情形下的安全性评估与开发安全控制,提出一种基于半实物仿真试验的软件安全性评估方法.介绍了采用飞行模拟器试验对软件安全性进行评估的思想;设计了实施该方法的操作流...
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25. 多干扰机InSAR欺骗干扰方法刊名： 航空学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 单航过的干涉合成孔径雷达(InSAR)有很强的抗干扰能力,单部干扰机所发射干扰信号的干涉相位在不同快时间是完全相同的,不同慢时间也近似相等,不能产生具有高程信息的干扰图像.基于此,提出了一种...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 为了改善TA2/Cf/PEEK纤维金属混杂层板中TA2/PEEK的界面粘结性能,利用NaTESi恒压阳极氧化法对TA2板进行表面改性.首先通过正交试验对阳极氧化工艺进行优化,对不同处理工艺的...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 为研究铸轧镁合金AZ41板材的摩擦磨损性能,通过连铸连轧制备出镁合金AZ41板材,并观察其铸轧态和热处理态的微观组织结构特点.研究了滑动干摩擦条件下滑动速度和载荷对AZ41镁合金板材摩擦磨损...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 目前,工程尺寸驱动原理尚未涵盖三维模型中的隐式约束与几何约束,故公差尺素链分析法(GECM)的应用受到一定的限制.为此,本文对工程尺寸驱动原理进行了完善,并建立了面向虚约束模型(VCM)的公...
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刊名： 航空学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要： 开展航空有机涂层在户内加速试验与户外暴露过程中的损伤等效关系研究,为飞机蒙皮的寿命预测提供基础数据.进行涂层的长期户外暴露和户内加速试验,同时跟踪观察涂层表面形貌变化,利用电化学阻抗谱(EI...
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30. 《航空学报》征稿简则刊名： 航空学报发表期刊： 2014年6期页码:摘要：
航空学报基本信息
| 刊名 | 航空学报 | 主编 | 孙晓峰 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航空学会 北京航空航天大学 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-6893 | CN | 11-1929/V |
| 邮编 | 100083 | 电子邮箱 | hkxb@buaa.edu.cn |
| 电话 | 010-82317058，82315020 | 网址 | hkxb.buaa.edu.cn |
| 地址 | 北京市海淀区学院路37号 |
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