湖南交通科技期刊
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湖南交通科技

Hunan Communication Science and Technology

影响因子 0.4224
本刊具有学术性和实用性是湖南省一级期刊。主要刊登我省乃至全国道路、桥梁、地方铁路、汽车、船舶、港口、筑路机械等方面的科技论文、实用技术、科研成果、交通管理方面的好经验、重点工程的技术总结、运输市场的新情况及适合我国国情的国外交通方面的选进技术、信息资料等。
主办单位:
湖南省交通科学研究院 湖南省公路学会 湖南省航海学会
期刊荣誉:
全国首届《CAJ-CD》规范执行优秀期刊  湖南省一级期刊 
ISSN:
1008-844X
CN:
43-1193/U
出版周期:
季刊
邮编:
410015
地址:
长沙市芙蓉中路三段472号
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  • 作者: 常广乐 罗卫华 赵一林 郑京杰
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  1-3,48
    摘要: 通过对公路工程中文件管理工作的现状进行研究,通过对湖南省公路管理过程中的各类规范、制度以及各类模板进行梳理,针对目前公路工程质量监督过程中,文件管理相对较为繁杂,且存在较为严重的执行问题,在...
  • 作者: 王海东 谢文祥 邓继平 郑京杰
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  4-5,144
    摘要: 通过对公路工程中监督程序管理工作的现状进行研究,通过对湖南省公路管理过程中的各个环节、各参与方的工作程序进行梳理,针对目前公路工程质量监督过程中,程序管理不够统一,且存在较为严重的执行问题,...
  • 作者: 侯云飞 吴卫 李婕 焦隆华
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  6-8,129
    摘要: 基于价值工程理论,将层次分析以及模糊综合评价模型应用于高速公路项目路线优选中,创新了路线选取的模式.以龙永高速公路为实例进行价值分析,优选出适合项目发展的路线方案,对今后高速公路项目提供了一...
  • 作者: 侯云飞 张秀烽 焦跃军 范冰
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  9-12
    摘要: 基于"企业直接效益—企业间接效益—国民经济效益—社会效益—环境效益"主线识别高速公路项目的投资效益,以此构建了高速公路项目投资效益评价指标体系.结合多级可拓模型,以龙永高速公路为例,进行投资...
  • 作者: 冯小雨 叶青 王博 郭昕
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  13-15,148
    摘要: 通过对龙永高速软弱断裂带中典型失稳边坡进行研究,基于FLAC 3 D对锚杆加固中锚杆长度和锚固角对边坡稳定性的影响进行了计算分析;研究了最优锚固角下锚杆长度变化对稳定性的影响及锚杆轴力的分布...
  • 作者: 杨殊 王亮 王礼志 陈林涛
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  16-18
    摘要: 依托一种新型温拌剂来对沥青混合料进行研究,并结合SMA-13级配来对沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性等方面进行评价.结果表明,这种新型温拌沥青混合料的路用性能均能达到规范要求,并...
  • 作者: 王林志 胡昊 范子中 邹新军
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  19-21,140
    摘要: 地基土的压缩模量和变形模量是基础沉降计算中的关键参数,二者的纯理论换算关系与实际情况严重不符,很多学者对二者的关系进行理论研究和试验分析.通过对前人的研究成果总结分析,建立了一个土体单元受力...
  • 作者: 唐炜
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  22-24
    摘要: 以益阳至娄底高速公路路基膨胀土处治为工程背景,开展了路基膨胀土填料的物理力学特性的试验研究.采用室内土工基本物性试验,对土样的基本物性指标进行了测定,并对土样的膨胀潜势进行了判别.采用室内基...
  • 作者: 李尚贤 王文韬 郭昕
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  25-27,55
    摘要: 边坡变形监测一直是了解边坡位移情况,保证边坡变形安全可控的一个重要手段,然而传统监测方法受天气、人为等外在因素影响较大,难以实时对边坡状态进行监控,基于此,从设备改造、埋设方法、数据采集及处...
  • 作者: 韦秉旭 黄国林
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  28-31
    摘要: 利用已经成熟的范例推理理论对14个边坡失稳案例进行分析,并用其结果对某国道K1694+830~K1694+960段边坡的稳定性进行评估.研究结果表明:圆弧形滑坡的主要诱因是边坡过陡、岩体的不...
  • 作者: 黎成
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  32-35,58
    摘要: 选取张花高速公路K26+700岩溶区典型地质剖面建立有限差分模型,分析未进行树根桩原位托换加固和加入树根桩原位托换两种加固效果.由结果可知,经过树根桩原位托换加固,溶洞得到填充后,路基最大变...
  • 作者: 石小武
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  36-40
    摘要: 传统全深式冷再生沥青层铣刨厚度宜小于40%,但实际工程中常会遇到沥青层厚度超过40%的情况.通过对镇江市干线公路路面旧料的级配及路面结构层进行分析,进行高沥青层厚度比例下就地冷再生混合料的级...
  • 作者: 夏杰 李尹超 段少华 袁昕
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  41-42,153
    摘要: 山区高速公路由于施工条件的限制,会存在一些高填方.以某山区高速公路的特大高填方为例,介绍了山区高速公路高填方路基的设计及计算.
  • 作者: 高卫平
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  43-45,112
    摘要: 为了探究设置不同形式隔断层时,盐渍土路基的排盐效果,通过试验,测定设置不同坡度的正V字型和倒V字型隔断层时,盐渍土路基单位土体排盐量随时间的变化规律.试验结果表明,设置正V字型隔断层时,并不...
  • 作者: 徐路琦
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  46-48
    摘要: 对于缺土富砂的地区,采用河砂填筑路基具有较好的社会和经济效益.以低等级公路改建工程为例,从路基断面、路基填料、边坡、路基排水等四个方面对填砂路基进行合理性设计,期望获得较好的实际效果.
  • 作者: 张任军 蔡海良
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  49-50,64
    摘要: 通过室内模拟试验,分析了不同风速对混合料压实温度的影响.随着风速增大,混合料降温速率显著增大.从混合料表面温度和中间层温度下降速率来看,中间层温度下降速率将为均匀,且变化幅度较小;表面温度下...
  • 作者: 余进华 孙大权 李婕 袁铜森
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  51-55
    摘要: 路面积雪结冰及时清除对于保障行车安全、提高路网通行能力具有重要作用.国内外围绕路面积雪结冰清除技术开展了大量研究,并形成了机械清除和融化清除两大类技术.机械清除技术采用专用设备清理路面冰雪,...
  • 作者: 廖逢胜 彭文强 肖维
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  56-58
    摘要: 道路薄冰会严重降低行驶车辆与路面的附着力,极易引起车辆失控从而引发事故.道路薄冰与路面结合比较紧密,依靠传统的机械破冰铲除难以有效的实现道路薄冰的去除.提出了一种非接触的加热直接除冰方法,该...
  • 作者: 张登春 李曙龙 袁铜森 陈志康
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  59-64
    摘要: 利用发热电缆进行融雪化冰作为一种有效的道路抗冰技术,对于保障交通安全具有重要意义.针对赤石大桥的特殊地理环境和气象条件,建立了热力融冰过程的数值模型,研究了发热电缆融冰系统在90、120和1...
  • 作者: 杨军珊 树文新 焉学永 焦隆华
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  65-68,96
    摘要: 大跨PC连续刚构桥以其便捷的施工工艺及实用性在实际工程中得到广泛应用,然而普通混凝土的抗拉性能很弱,在早期容易受水化热、收缩徐变等因素的影响产生裂缝.依托龙永高速红岩溪特大桥,通过研究硅粉聚...
  • 作者: 郑国荣
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  69-73
    摘要: 将随机车流模型在桥梁工程的确定性分析扩展至建立动力响应的概率模型,提出了基于位移首超破坏准则的随机车流作用下斜拉桥主梁位移首超动力可靠度分析方法.某大跨度斜拉桥在车辆荷载作用下主梁跨中位移的...
  • 作者: 张等
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  74-77
    摘要: 以某装配式后张法预应力混凝土简支斜交T形梁桥为工程实例,采用MIDAS Civil软件建立空间梁格模型,对不同斜交角简支T形梁桥的动力特性进行分析,提出斜交T形梁桥的基频随斜交角度变化的计算...
  • 作者: 刘敬坤 贺国京 陈伟
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  78-81,162
    摘要: 为满足实际工程中地形条件、道路线形和交通功能等需求,桥梁上部结构经常采用不规则异型结构.异型板桥梁是典型的空间结构,受力状态复杂,精确计算理论和实用简化计算方法还有待完善.以贵州瓦窑溪异型板...
  • 作者: 程克玲
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  82-86
    摘要: 近年来我国桥梁改造工程日益增多,桥梁改造完成后要保证结构线形保持设计要求,因此必须在整个改造施工过程中对其线形进行监控.为了更好地了解桥面系改造施工监控中主梁线形控制,结合某钢箱梁悬索桥桥面...
  • 作者: 任伟新 高翔宇
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  87-89,116
    摘要: 基于某独柱墩多跨连续梁桥实例,研究了该类桥梁在梁体发生横向侧移时的抗倾覆稳定性.讨论了支座间距、双支座个数及曲线半径三个因素对独柱墩桥梁抗倾覆稳定性的影响.得出的结论可为独柱墩桥梁的抗倾覆稳...
  • 作者: 姚琳
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  90-92,121
    摘要: D型施工便梁由于具有较多优点,在我国铁路桥涵的施工中应用广泛,然而应用于铁路施工临时钢栈桥则不多,且针对其的设计计算和建模受力分析普遍过于简单.针对这一问题,利用D24型施工便梁设计了某施工...
  • 作者: 刘意中
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  93-96
    摘要: 针对某跨线刚构桥预应力张拉施工时顶板混凝土崩裂病害,研究病害产生的原因,并提出了凿除局部混凝土的钢束纠偏方案和增加横隔板的局部补强方案.对两种方案进行比选,主推增加隔板方案,并减少预应力数量...
  • 作者: 周顺华 沈清卫 王禹 费志高
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  97-100
    摘要: 针对水中承台施工,提出超深水钢板桩围堰采用先撑后围逆作法的施工工艺,基于工程实例对逆作法钢板桩深水围堰的设计、施工工艺流程、内支撑拼装及多点分层叠加下放等关键技术进行了关键性总结,最后结合对...
  • 作者: 廖辉军 董兆辉
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  101-103,112
    摘要: 桥梁桩基区域的溶洞不仅直接影响桩基的承载力,还给桩基成孔带来很大困难,在施工过程中,溶洞区域漏浆、垮孔等都将影响到桩基的施工进度与质量,传统的充填片石方式耗时且不容易保证成桩后的基础承载力,...
  • 作者: 钟龙辉
    刊名: 湖南交通科技
    发表期刊: 2016年1期
    页码:  104-108,158
    摘要: 冲击成孔灌注桩在工程建设中已越来越广泛应用.针对目前 《公路桥涵施工技术规范》对冲击成孔灌注桩的侧摩阻力取值的不完善性,通过对某试桩静载试验的试验结果分析进行说明,论述了护壁泥浆与施工工艺对...

湖南交通科技基本信息

刊名 湖南交通科技 主编 陈菁
曾用名
主办单位 湖南省交通科学研究院 湖南省公路学会 湖南省航海学会  主管单位 湖南省交通运输厅
出版周期 季刊 语种
chi
ISSN 1008-844X CN 43-1193/U
邮编 410015 电子邮箱 hnjtkjbjb@163.com
电话 0731-85221554 网址 hnjtkj.periodicals.net.cn/default.html
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