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客车技术
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Bus Technology
影响因子
0.0238
主办单位：
丹东客车研究所
ISSN：
1006-6861
CN：
21-1356/U
出版周期：
双月刊
邮编：
118008
地址：
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刊名： 客车技术发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 主要介绍了VHB高强度双面胶带的性能、特点及它在客车典型部位应用,并对其操作工艺和装配技术进行了简单地分析.
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32. 谈现代汽车故障检修中的新思路刊名： 客车技术发表期刊： 2007年2期页码:摘要： 根据现代汽车维修技术的技术特征,阐述了传统汽车维修技术与现代汽车维修技术的根本区别和传统型汽车故障诊断的借鉴作用;并指出了故障排除应从基础入手及现代型汽车发动机故障诊断的思路;同时强调了现代...
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33. 城市公交客车发展的风向标刊名： 客车技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 阐述了城市公交客车优先发展的重要性,指出了城市发展对公交车性能、数量、技术水平的要求,展示了公交客车的发展方向.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 基于Visual Basic6.0开发了汽车操纵稳定性实时测试系统,该系统利用Windows多媒体定时器技术实现了对实验数据的实时采集、实时显示.从根本上改变了早期基于DOS开发的测试系统人...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 通过对行人交通事故数据的统计分析,说明了人-车事故中行人头部损伤防护的重要性.介绍了EEVC法规提出的头部模块碰撞试验评价方法,并指出了其对平头微型车无法进行评价.通过建立行人与轿车及平头微...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 首先对ABS控制理论做了较详细的介绍,通过对ABS控制参数和控制方式的论述提出了ABS道路试验的重要性,重点对ABS试验方法、评价方法做了较详细的介绍.在评价方法方面,提出了利用多个参数来对...
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37. 客车骨架碰撞有限元建模技术分析刊名： 客车技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 研究了客车骨架碰撞有限元建模技术,介绍了碰撞有限元计算模型的整体建模方法及特点,分析了模型中单元尺寸、网格密度分布、计算时间步长以及接触与摩擦等各因素对模型计算精度、计算时间以及计算规模的影...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 通过对我国旅游风景区运输状况的研究.分析了HFF6120GK88客车的市场前景,成功开发了旅游观光的景区专用客车.
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39. 客车车顶结构拓扑优化设计刊名： 客车技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 用ANSYS软件对某客车车身进行静态有限元分析.在此基础上,采用均匀化方法,以车架总柔度为目标函数,以体积作为约束条件,对几种工况下的车顶进行了拓扑优化设计.探讨了拓扑优化设计过程中基本模型...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 从空气弹簧非线性特性入手对汽车空气弹簧悬架系统进行分析,运用Matlab/Simulink软件进行空气弹簧非线性曲线拟合和悬架系统的仿真计算,在此基础上进行了实际随机输入路面上的汽车平顺性试...
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41. 盘式制动钳拖滞扭矩试验机优化设计刊名： 客车技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 简要地分析了常规拖滞扭矩试验机存在的问题.并对试验机的设计思路、基本结构、主要技术参数、试验方法进行了阐述.
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42. 客车车架总成焊接加工工艺方案分析刊名： 客车技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 从客车车架总成加工工艺方案的制定以及焊胎型式的选择入手,对客车车架总成的加工工艺方案作详细地分析,为降低客车车架总成生产成本等做必要的技术前期准备.
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43. 客车车体防腐方案的分析和探讨刊名： 客车技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 从几个侧面探讨汽车腐蚀现状及产生原因,提出相应对策,以找出较好的防腐处理方法和措施,使汽车防腐能力达到较高水平.
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44. 浅谈低表面处理及解决措施刊名： 客车技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 油罐区一般位于山中的洞窑中,所处的环境湿度比较大,而且旧油罐表面存在很难除尽的油污,一般涂料涂装后就会脱落,根本无法附着,这样给正常施工造成了很大困难.
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45. 密封端盖冲模没计刊名： 客车技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 圆形落料件是一种常见的冲压件,看似简单,但其中存在着很多工艺技巧.
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46. "压下机构"螺纹参数的选择与计算刊名： 客车技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 1 前言 "压下机构"是螺杆和螺母通过机械方式对外施加压力的装置,工业上采用这种装置的设备很多,如轧钢机、辊式矫直机的压下装置等.
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47. 发动机气缸搪磨工艺分析刊名： 客车技术发表期刊： 2007年3期页码:摘要： 介绍了灰铸铁或合金铸铁缸套在搪磨时正确选择缸壁间隙、搪缸定位基准、气缸珩磨网状切削线交角,专职检验方法.还介绍了珩磨油石的选择方法和搪缸机常见故障产生的原因及排除方法.
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48. 汽车行业的盈利能力将长期看好刊名： 客车技术发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 通过对客车、重卡、零部件行业在国内外市的占有率及发展前景的分析,得出了客车行业世界级的企业正在成长;重卡行来将迎来新一轮高速增长期;零部件行业的国际化环境下部分企业盈利蕴含着显著的提升机会的...
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49. 成渝高速客运的现状与思考刊名： 客车技术发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 十年来成渝高速客运的发展对中国公路客车的发展起到了非常重要的作用.简述成渝高速客运的回顾、现状与思考.
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50. 客车车身外流场分析刊名： 客车技术发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 运用ANSYS中的CFD功能建立了基于计算流体力学的车身空气动力特性有限元计算模型,对客车车身外流场进行了数值模拟,并分析了涡流产生的原因及对客车带来的影响,为客车车身设计提供了参考.
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刊名： 客车技术发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 主减速器总成组装工艺水平是影响驱动桥性能的重要因素.全面分析了主减速器总成组装工艺方案,精心策划了组装线布局,合理配置了在线检测系统.提升了产品质量,实现多品种共线柔性生产的要求.
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52. 基于ADAMS整车操纵稳定性分析刊名： 客车技术发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 利用ADAMS软件,建立整车模型.对整车进行操纵稳定性分析,包括稳态回转、角跃阶输入、低速与高速转向回正以及单移线试验.从而实现了虚拟样机技术的应用,仿真分析整车的操纵稳定性,也验证了模型建...
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刊名： 客车技术发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 基于8自由度的非线性车辆动理学模型,以四轮相关滤波白噪声路面为系统输入,对四轮车辆的随机振动过程进行了计算机时域模拟和实验验证,进而分析了在不同车速条件下钢板弹簧和减震器的非线性因素对车辆平...
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54. 客车车身骨架的模块化设计应用研究刊名： 客车技术发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 模块化设计是一种现代设计方法,包括模块划分和模块组合.客车车身骨架按层次结构可分为六大高层次模块及若干低层次模块和构件.针对数目众多的模块及构件,建立编码体系和模块数据库.通过实例验证,模块...
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55. 汽车发动机连杆有限元分析刊名： 客车技术发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 连杆是汽车发动机的重要构件,其结构、形状和受载状况均很复杂.这里应用有限元分析技术对某汽车发动机的连杆组件进行了三维非线性分析,分析涉及接触问题.从变形、应力和安全系数三个方面对计算结果进行...
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56. 汽油机连杆优化分析刊名： 客车技术发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 以BJ492汽油发动机连杆为例,首先用UG软件建立了连杆的实体模型,用EXCITE-designer软件进行连杆轴承动力学分析,计算出连杆所受的载荷;最后应用HyperWorks软件对连杆进...
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57. 基于模糊控制的大客车冷却系统刊名： 客车技术发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 冷却系统是发动机的重要组成部分,分析了传统冷却系统的不足,设计了基于模糊控制发动机电子控制冷却系统,该冷却系统能够实现散热风扇的无级变速,使发动机工作在最佳温度,使之更经济、更环保,给出了模...
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58. 通用型客车车架焊胎设计刊名： 客车技术发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 介绍了通用型客车车架焊胎的设计过程,并简述通用型客车车架焊胎主要部分的设计、结构、功能等.
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59. 主减速器壳钻孔工装的改进刊名： 客车技术发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 主减速器壳(图1)是汽车传动系统中比较重要的零件,其加工精度的高低直接影响着差速器壳及主、被动齿轮的配合精度,因而其加工工艺直接影响着车桥和整车质量.
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60. 后转向节盖胀形模设计刊名： 客车技术发表期刊： 2007年4期页码:摘要： 图1所示的零件是辽宁曙光汽车集团为美国生产的出口件之一,后转向节盖零件图,材质为δ0.6/08Al.高度尺寸34.2±0.3 mm,圆筒处外径尺寸精度要求为Ф65+0.2/+0.3mm,该尺...
客车技术基本信息
| 刊名 | 客车技术 | 主编 | 孟令章 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 丹东客车研究所 | 主管单位 | |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-6861 | CN | 21-1356/U |
| 邮编 | 118008 | 电子邮箱 | kechejishubianjibu@sina.com |
| 电话 | 0415-6272441 | 网址 | www.huanghaibus.com |
| 地址 | 辽宁丹东市黄海大街546号 |
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