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客车技术与研究
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Bus & Coach Technology and Research
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本刊创刊于1979年，由交通部重庆公路科学研究所（现更名为重庆交通科技设计院）、交通部客车技术信息网和中国公路学会客车学会联合主办。国内外公开发行，双月刊，主要发行至全国交通、城建、机械、军工、航空及司法等系统的客车企业、客车（汽车）相关企业及有关科研单位和大专院校等部门，深受读者的欢迎和好评。截至2001年底，已出版94期，发行30万多册。欢迎订阅，欢迎赐稿，欢迎刊登广告。
本刊是我国创...
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主办单位：
重庆交通科研设计院
重庆车辆检测研究院
中国公路学会客车分会
ISSN：
1006-3331
CN：
50-1109/U
出版周期：
双月刊
邮编：
400067
地址：
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 设计出一种太阳能供电系统直接应用于房车,将太阳能转化成电能存储在房车蓄电池中,由蓄电池为房车中的各个用电器供电,为新能源汽车的开发与应用提供一种新的方案.
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 以某款AMT纯电动客车为研究对象,兼顾车辆动力性及经济性制定组合型双参数换挡策略;利用Cruise软件建立整车模型,对车辆动力性及经济性进行仿真分析,以验证换挡策略的可行性.
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 采用仿真与试验相结合的方法,研究某轻型客车行人头型保护区域的设计要点和改进方法.结果表明:对发动机罩的厚度及其两侧铰链和罩锁的缓冲空间进行改进设计,可有效降低头型伤害值.
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 采用道路试验及三维与一维联合仿真方法研究某客车冷却系统的热平衡能力.结果表明:最高车速工况及额定功率工况均不适合作为客车热平衡考核工况进行仿真;结合该车实际运行工况,可采用发动机大扭矩满负荷...
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 对增程式电动汽车的主要参数进行匹配选择;针对增程式电动汽车能量管理策略问题,提出功率恒定输出与功率跟随输出相结合的控制策略,并采用Cruise软件仿真分析其经济性.
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 对某款电动客车用液冷动力电池系统进行高寒保温与加热试验研究,对比分析该液冷动力电池系统在不同保温方式下的保温性能.
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 整车轻量化促进了铝型材在客车车身上的应用,随之带来了车身合装方式的变化.本文主要介绍客车铝车身骨架合装方法及其在实际应用中的情况.
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 针对传统BDM工具烧写升级应用程序比较繁琐的难题,设计一种基于BootLoader和英飞凌TriCore系列32位微控制器的CAN在线升级VCU应用程序的方法,其准确、方便、快捷,得到实车验...
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 针对纯电动汽车满电时不能回馈电量的问题,设计制动电阻回馈方案,使车辆在全SOC范围内具备电制动功能,满足GB 12676—2014中IIA型试验(缓速制动性能)要求,提升车辆制动性能.
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10. 电动客车高压安全监测模块设计刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 针对电动客车高压用电安全问题,基于高压集成控制系统设计一种高压安全监测模块,实现对高压部件及节点全生命周期内的安全监控.
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11. 纯电动客车集成控制器电磁干扰抑制刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 针对纯电动客车电机控制器产生的电磁干扰,从电路设计、结构布局、屏蔽设计等方面提出抑制电磁干扰的设计方法,使之满足相关要求.
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12. 客车整车电量平衡计算刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 结合客车电气系统的设计经验,从整车蓄电池和发电机电源系统到起动机和整车用电设备之间的角度,介绍客车电量平衡的匹配计算过程.
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 结合实车验证,分析道路滑行法和推荐阻力法对重型电动汽车能耗测试的适用性,发现采用道路滑行法更加适用,而采用推荐阻力法无法体现出车辆行驶阻力的个体差异.
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 将微米级LiNi0.8 Co0.1 Mn0.1 O2和纳米级LiFePO4进行球磨混合,以形成LFP包覆在NCM表面的混合材料,并进行材料的形貌、结构以及电化学性能的分析和测试.结果显示,混...
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 以一台6缸甲醇发动机为对象,依据3个标准中的不同工况测试其排放性能.结果表明:甲醇发动机在WHTC循环工况下排放污染物综合水平最优.
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16. 某客车低频噪声测试与改进刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 通过对整车进行道路噪声试验,确定噪声源和车内噪声特征;对白车身进行模态测试与分析,验证路试结果的准确性;将声源特征和结构特征相匹配,找到需要改进的区域;最后采用阻尼材料在相应位置进行减振处理...
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 以三元方形动力电池为研究对象,采用HPPC测试方法测试不同SOC、不同脉冲持续时间及不同电流倍率对直流内阻的影响,并进行结果分析.
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18. 低滚阻轮胎节能效果的验证刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2019年1期页码:摘要： 对某2款纯电动客车进行滑行测试,获得低滚阻轮胎与普通轮胎客车的滑行数据;对滑行数据进行分析处理,算出普通轮胎和低滚阻轮胎客车的滑行阻力系数;在底盘测功机上进行整车测试,验证低滚阻轮胎的节能效...
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19. 车联网在智能网联汽车应用中的挑战刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 车联网是实现自动驾驶的必要手段,本文针对智能网联汽车(ICV)在网络架构、信息安全、智能决策以及标准融合等方面面临的挑战进行论述.
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20. 纯电动客车线束电磁耦合串扰研究刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 针对纯电动客车产生的线束耦合串扰问题,搭建低压对低压和高压对低压的耦合测试台架,结合理论推算以达到量化耦合电压值的目的,对纯电动客车高低压线束的布置设计提供参考.
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 基于STAR-CCM+中的3D-CAD模块创建参数化模型;研究折弯角度和折弯圆角半径对管路压力损失的影响.
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 采用基于模型的方法进行纯电动整车控制系统的设计,建立基于Simulink环境的各功能模块,并进行基于dSPACE的硬件在环(HIL)仿真测试.
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23. 客车拍频振动现象的识别及改进刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 针对某客车开发过程中出现的拍频问题,基于整车振动试验,采用频谱分析法和分别运转法确定产生拍频现象的原因,并作出相应的改进,最终明显减轻了拍频现象.
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 对三源三充太阳能客车动力系统控制技术进行研究,并将其与传统燃油客车和纯电动客车进行经济性对比分析.
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刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 应用Matlab中的GUI界面搭建平台,并对纯电动客车动力系统进行匹配及仿真.结果 表明,各项性能均满足设计要求.
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26. 电涡流缓速器在客车上的应用匹配刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 电涡流缓速器作为一种高效的汽车辅助制动装置已在客车上广泛应用.本文主要介绍客车用电涡流缓速器的工作特点、控制方式及应用匹配.
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27. 某汽车后悬架下摆臂尺寸优化设计刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 以某汽车后悬架下摆臂为设计对象,综合进行截面优化和厚度优化,获得下摆臂的尺寸优化方案,使得应力和重量都得以减小,并通过仿真与试验予以验证.
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28. 客车冷却风扇液压系统设计刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 介绍客车冷却系统风扇液压传动的工作原理,重点阐述冷却系统主要参数确定、主要部件匹配、程序刷定及测试结果.
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29. 昼间行车灯智能控制系统设计刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 设计一种基于单片机的昼间行车灯智能控制系统,可精确实现昼间行车灯与其他信号灯之间的逻辑控制,有效预防电磁冲击和反向电压的干扰,提高昼间行车灯的稳定性.
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30. 纯电动客车电池箱固定结构改进设计刊名： 客车技术与研究发表期刊： 2019年2期页码:摘要： 提出一种便于安装和拆卸的纯电动客车电池箱固定结构,能够有效地降低电池箱安装和拆卸的劳动强度,有利于提高电池箱的更换效率.
客车技术与研究基本信息
| 刊名 | 客车技术与研究 | 主编 | 丁良旭 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 重庆交通科研设计院 重庆车辆检测研究院 中国公路学会客车分会 | 主管单位 | 重庆市交通委员会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1006-3331 | CN | 50-1109/U |
| 邮编 | 400067 | 电子邮箱 | btrcq@163.com |
| 电话 | 023-62653044、62653158 | 网址 | www.bus-in.com |
| 地址 | 重庆市南岸区学府大道33号 |
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