内燃机期刊
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内燃机

Internal Combustion Engines

影响因子 0.2613
本刊是介绍各类内燃机设计、生产、使用、维修的综合性科技期刊。内容有:各类柴油机和汽油机的整机及配件的科研设计成果、新产品开发、最新制造技术、装配技术、测试技术、材料与燃料、节能与环保措施、使用维修经验、国内行业综合和发展等。
主办单位:
中国内燃机学会
期刊荣誉:
95年获四川省优秀期刊奖  98年获全国农机系统优秀期刊奖  99年获重庆市质优期刊奖 
ISSN:
1000-6494
CN:
50-1100/TK
出版周期:
双月刊
邮编:
400039
地址:
重庆市石桥铺渝州路17号
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  • 作者: 周瑞平 王正兴 甘绍警 苏阳
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  1-5
    摘要: 传统滚子链传动系统建模及仿真加载过程十分复杂,利用MSC.ADAMS软件的ADAMS/Machinery模块可快速建立柴油机滚子链传动系统,对该系统进行动力学仿真分析及振动特性分析,从而寻求...
  • 作者: 尹玉婷 曹志义
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  6-11
    摘要: 针对当前军用车辆在高原环境下蒸汽阀故障频发现象,开展了三种膨胀水箱蒸汽压力形成方案研究,深入分析了各种方案的工作机理,工作过程及优缺点,指出了空气蒸汽阀和全封闭膨胀水箱的固有缺陷,提出了采用...
  • 作者: 周成尧 张华达 李庆斌 杨国旗 赵佳 邓丽莎
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  12-15
    摘要: 运用GT-POWER软件与Numeca软件,对一款即将量产的2.2 L四缸增压柴油机的性能进行分析,致力于提升发动机中低速性能指标,在对缸盖、活塞、凸轮轴等零部件进行优化试验后,着重对增压器...
  • 作者: 伍勇 吕松 宋畅
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  16-18,23
    摘要: 液化天然气(LNG)气化器是LNG发动机的关键部件,其流程优化涉及多变量非线性问题.我们从热力学角度对ME-GI型发动机的LNG气化流程进行研究,用HYSYS建立仿真模型,通过MATLAB嵌...
  • 作者: 吕林 蔡胜凯
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  19-23
    摘要: 目前,非道路柴油机的排放认证测试均采用稳态工况循环,为了掌握非道路柴油机的瞬态排放特性与稳态排放特性的差异,寻求降低瞬态排放的方法,针对某满足非道路国Ⅲ排放标准的柴油机进行了万有排放特性、N...
  • 作者: 卫军朝 文洋 景国玺 李鹏 许春光
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  24-26
    摘要: 我们对某高功率密度柴油机气缸盖在热载荷与机械载荷共同作用下进行疲劳仿真分析,评估其高周疲劳性能,为改进设计提供了参考建议.
  • 作者: 刘文科 惠节 梁恩胜
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  27-30,33
    摘要: 以改装共轨柴油发动机,使用二阶段喷射与等热值方式,由进气歧管预先喷入煤油,与空气均质混合,探讨不同燃料混合燃烧特性与热释放燃烧相位变化,对于发动机性能和排放等相关影响.研究发现,二阶段预喷煤...
  • 作者: 胡必谦 豆刚 赵礼飞 郑久林
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  31-33
    摘要: 从柴油机缸体的水套、缸盖螺栓孔深度、裙部、加强筋等几个方面来优化提高缸体的强度和刚性,通过上述优化,在缸体轻量化的同时提高缸体的模态频率,提高强度和刚性.
  • 作者: 赵东升 郭海娥
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  34-36
    摘要: 针对某型柴油机故障情况,检查曲轴、活塞、连杆大端瓦故障分析讨论,可以得出柴油机故障原因如下:曲轴裂纹属扭转疲劳裂纹,其形成原因主要是扭振附加应力超限和工作载荷过载;曲轴裂纹影响轴瓦油膜建立并...
  • 作者: 李贺柱 林欣欣 祝先标 赵礼飞
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  37-38,43
    摘要: 我们基于某型柴油机连杆瓦烧瓦问题,针对曲轴的制造质量、润滑油压力及润滑系统、连杆刚性、配瓦间隙及连杆瓦自身参数等方面进行分析,结果表明:连杆瓦自身参数半径高偏大是导致连杆瓦烧瓦的主要原因.同...
  • 作者: 刘烨 张伟 石勇
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  39-43
    摘要: FIVA阀是ME柴油机用来控制燃油喷射和排气阀的三位五通电液控制阀.FIVA阀代替了以前柴油机上的凸轮机构,实现了喷油系统的电子化控制,通过FIVA阀可以实现多种的燃油喷射方式.使用AMES...
  • 作者: 史添添 孙佳佳 张育华 曾洁 沈世辉
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  44-49
    摘要: 我们提出了一种天然气-柴油双燃料内燃机燃气供给及喷射控制系统,此系统是在6240型柴油机的基础上增加一套天然气的燃气供给与喷射系统,并通过机械加工和传感器、执行器的配套改造而完成的双燃料多点...
  • 作者: 杨亚乐 薛记恩 郑南南 郭志刚
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  50-51,58
    摘要: 介绍了某动力设备柴油机所发生的故障,根据柴油机的工作状态并结合维修记录与分析报告阐述了故障原因,总结了柴油机在维护保养方面的经验.
  • 作者: 余成龙 刘磊 马允普
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  52-55,58
    摘要: 基于倾斜试验中人工放油法机油含气量的测量,从操作和算法上分析试验结果的误差来源和误差范围,帮助评估机油含气量结果.
  • 作者: PuraniaNarendra 李双清 李连豹 王瑞平 胡攀 韦虹
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  56-58
    摘要: 在代号为GEN的传统增压发动机上应用外部冷却EGR技术对冷却系统进行优化,所以我们主要介绍的是在概念设计阶段针对冷却系统的一系列设计校核,主要包括Cooler的布置和选型以及水泵性能校核,为...
  • 作者: 尹建东 巩书财 李林斌 沈源 王瑞平 王超
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年1期
    页码:  59-62
    摘要: 失火是发动机常见的故障,当发动机发生失火时不但使发动机的经济性和动力性下降,同时发动机的排放也大大恶化,尤其以HC排放增多最为明显.此外更为严重的是由失火引起的后燃会导致三元催化器温度过高而...
  • 作者: 尹玉婷 王龙飞 高娃
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  1-5
    摘要: 军用重型装备动力装置的涡轮增压器压力机叶轮在在含尘高的工作环境下磨损严重,针对该现象采用数值模拟技术,得到不同粒径不同浓度的粉尘颗粒对压气机叶轮的磨损规律,根据颗粒在气动阻力作用下的运动轨迹...
  • 作者: 刘凯 张建华 赵复帅 赵际燕
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  6-7
    摘要: 不同的EGR冷却器水流量影响EGR阀后进气温度,进而影响EGR系统冷却性能及柴油机经济性能和排放性能.因此,合理的EGR冷却器水流量对改善柴油机性能有着积极作用.
  • 作者: 江希 范习民 郑超 高东东
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  8-10
    摘要: 为了解某发动机搭载整车的噪声情况,应用GT-POWER软件对整车的进气系统噪声进行计算.首先在软件环境中建立发动机的热力学模型,并按照台架实验的数据进行标定;然后基于校准后的热力学模型对整车...
  • 作者: 戴知广
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  11-13
    摘要: 对15台不同里程的桑塔纳vista 1.8MT车辆在ASM5025工况法下测试CO、HC和NO等污染物排放,并与目前各地采用的2005年12年12日环保部标准进行对比.实验中仅有一台行驶里程...
  • 作者: 刘相辰 娄本臣 杨阳
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  14-16
    摘要: 我们主要介绍内燃机润滑系统流量计算和机油泵的设计参数,利用发动机的有效功率确定发动机机油实际循环流量,分别对齿轮泵和转子泵参数进行计算,确定关键零部件的基本尺寸,从而完成机油泵零件设计.
  • 作者: 刘红彬 骆清国
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  17-20
    摘要: 采用Matlab/MBC Model工具箱建立了HPD柴油机二阶段统计响应面.通过对优化数学模型、约束条件及优化目标的研究,对HPD柴油机匹配高压共轨喷油系统和VNT综合控制MAP进行了协同...
  • 作者: 刘烨 张伟 张晓凯
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  21-25
    摘要: 阐述了MTU R060.3H型调速器的功能原理与起动燃油限制原理.分析了MTU R060.3H型调速器的工作过程状态与结构,将故障可能原因进行了细分与逐步排查.测量了调速器的电控信号、增压空...
  • 作者: 于建卫
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  26-28,32
    摘要: 介绍了NY6200燃气发动机的设计开发,对发动机控制原理、系统结构、样机试验和现场运用进行了说明.实际运用情况表明,NY6200燃气发动机设计结构合理,达到了目标要求.
  • 作者: 别龙飞 安士杰 汪宏伟 王银
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  29-32
    摘要: 柴油机由于连杆在铸造过程中有着各种各样的不可控因素,导致其在长时间运行后易发生疲劳破坏.连杆喷丸工艺目前已经被应用于生产中,用以提高柴油机连杆的疲劳性能.喷丸工艺所产生的表面残余应力是提高疲...
  • 作者: 刘相辰 王恒 闫亮
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  33-34,38
    摘要: 元月下旬,配套公司WP16电控单体泵的柴油机厂及拖拉机厂家均在试验过程中出现了一定比例的凸轮轴信号故障(相位同步错误),造成发动机难起动或起动后很快自动熄火,对公司的产品形象造成了不良影响....
  • 作者: 李双清 李建 李连豹 王瑞平 石垒 陈东亚 陈钰婷 韦虹
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  35-38
    摘要: 发动机增压小型化已经成为当今发动机发展的主流趋势,随着油耗法规的日益严苛,为进一步降低油耗汽油机EGR已经成为各大主机厂重点关注的一项技术.我们基于某款缸内直喷增压发动机,通过试验研究了低压...
  • 作者: 周一理
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  39-41
    摘要: 随着环境保护要求不断提高,以及国家对新能源车辆推广,许多整车厂开发了混合动力车辆,采用发动机和ISG电机共同驱动整车运行,由于该控制系统和传统车辆区别较大,整车工作时,发动机长时间受到轴向推...
  • 作者: 吴卫钰 宋志辉 梁善飞 沈源 王勇 王瑞平 袁爽 闵熳
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  42-44,50
    摘要: 某涡轮增压发动机在进行循环耐久试验中,由于不合理的结构设计导致排气歧管紧固螺栓发生断裂的故障.我们通过质量检测、CAE分析的方法确认了排气歧管紧固螺栓断裂的问题是由于排气歧管关键部位的高温蠕...
  • 作者: 孙军 朱少禹 段京华 胡新亮 郝飞飞
    刊名: 内燃机
    发表期刊: 2017年2期
    页码:  45-50
    摘要: 论述了内燃机活塞二阶运动和裙部润滑的分析模型、方法和试验研究的现状,讨论并展望了活塞二阶运动和裙部润滑研究中有待解决的一些问题.

内燃机基本信息

刊名 内燃机 主编 朱厚国
曾用名
主办单位 中国内燃机学会  主管单位 机械工业第三设计研究院
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1000-6494 CN 50-1100/TK
邮编 400039 电子邮箱 cqnrj@sina.com
电话 023-68614626 网址
地址 重庆市石桥铺渝州路17号

内燃机评价信息

期刊荣誉
1. 95年获四川省优秀期刊奖
2. 98年获全国农机系统优秀期刊奖
3. 99年获重庆市质优期刊奖

内燃机统计分析

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