铁道机车与动车期刊
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铁道机车与动车

Railway Locomotive and Motor Car
曾用名: 内燃机车

影响因子 0.1966
本刊宣传和贯彻国家关于内燃牵引方面的技术方针政策,实现理论与实践、普及与提高相结合的原则,交流和推广内燃机车及相关专业方面的试验、研究、运用、检修、教学等方面的经验和成果,推动内燃牵引专业的发展。
主办单位:
中国北车集团大连机车研究所有限公司
期刊荣誉:
中国科技论文统计源期刊  全国中文核心期刊 
ISSN:
1003-1820
CN:
21-1211/U
出版周期:
月刊
邮编:
116021
地址:
大连市沙河口区中长街49号
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4118
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  • 作者: 杜建华 陈康
    发表期刊: 2010年10期
    页码:  1-5
    摘要: 增加轴重有利于大功率机车的黏着利用,同时也会使轮轨作用力增加.分别建立了一、二系静挠度相同的23 t、25 t和30 t轴重的C0-C0轴式大功率机车的物理模型,分析了轴重变化对机车运行平稳...
  • 作者: 侯春林 李明 李明海 欧阳明高 王迁
    发表期刊: 2010年10期
    页码:  6-10,15
    摘要: 以16V280ZJ型柴油机为例,通过建立该柴油机电子喷射系统的整机模型,对直喷柴油机典型的双段喷射方案进行了燃烧过程仿真计算.计算过程参数通过与试验结果的对比进行了修正,计算结果有效地反映了...
  • 作者: 刘坚 张晓峰
    发表期刊: 2010年10期
    页码:  11-15
    摘要: 针对某型柴油机的配气系统,进行了中压共轨电控可变气门系统设计.并利用Pro/E软件进行了电液控制配气机构三维实体建模,导入ADAMS中建立了多刚体动力学可视化虚拟样机模型,利用ADAMS/H...
  • 作者: 乔林虎 张翼 贾延林
    发表期刊: 2010年10期
    页码:  16-18
    摘要: 在分析涡轮增压器结构的基础上,阐述了温度场对涡轮结构设计的重要性.介绍了国内外对增压器涡轮温度场的测试方法和数值仿真研究状况,并指出了其中存在的缺点及今后发展方向.
  • 作者: 安帮贤 张博 王常智
    发表期刊: 2010年10期
    页码:  19-21
    摘要: 针对增压器低温喘振现象,分析了产生原因,阐述了解决这一现象的合理措施,即在蜗壳出口处安装智能调节放气阀门,依照一定的放气规律,将部分压缩空气放入大气,并通过试验证明了这一措施的可行性.
  • 作者: 张晓宝
    发表期刊: 2010年10期
    页码:  22-25
    摘要: GKD0A型机车是为了更好地满足冶金企业的运输需求而研制开发的具有专业化特点的新型内燃机车.介绍了GKD0A型机车的性能特点、总体布置和主要部件、系统的设计特点、技术创新点等.
  • 作者: 刘中彦
    发表期刊: 2010年10期
    页码:  26-28,34
    摘要: 120 km/h重型轨道车是洛阳机车有限公司为适应铁路新的运用实际而自主开发的C级重型轨道车.简要介绍了该重型轨道车转向架的主要技术参数、结构特点和主要性能.
  • 作者: 吴志东
    发表期刊: 2010年10期
    页码:  29-31,43
    摘要: 介绍了一种进行强迫风冷式制动电阻装置风机设计计算方法,通过散热性能及风道系统的定性分析和计算,确定在电阻制动额定功率下风机风量、风压,为风机选型提供设计参数.该方法对制动电阻装置的设计具有一...
  • 作者: 江渡 王亭
    发表期刊: 2010年10期
    页码:  32-34
    摘要: 利用数字样机技术设计公铁两用车,有效解决了传统公铁两用车设计周期长、成本高的问题.主要对公铁两用车的数字样机建立的一般方法和基本流程进行了研究.
  • 作者: 王家玉
    发表期刊: 2010年10期
    页码:  35-38
    摘要: 对机车车轮踏面剥离数据进行了统计,对使用粉末冶金闸瓦的全悬挂机车车轮踏面制动剥离多的原因进行了分析,提出了减少剥离的建议.
  • 作者: 郭洪静
    发表期刊: 2010年10期
    页码:  39-40,45
    摘要: 针对HXN5型机车空压机不泵风的惯性质量问题,分析了其产生的原因,提出了短接热机阀连接管、手动泵风等在线应急故障处理方法,并进一步提出了改进热机阀、排气止回阀、更换空压机接触器触头等入库处理...
  • 作者: 陈奕高
    发表期刊: 2010年10期
    页码:  41-43
    摘要: 通过归类分析认为,抱轴瓦合金层化学成分超限、金相组织不良、比重偏析是造成碾瓦的重要原因;严格控制化学成分、改进合金层浇铸工艺后,取得了较好的效果.
  • 作者: 姜世峰
    发表期刊: 2010年10期
    页码:  44-45
    摘要: DF5D型调车机车的增压器波纹管由于柴油机振动大频频发生裂损现象,严重影响了机车的正常运行,给公司造成很大的经济损失.在经过对机务段的运行情况分析后,采取了用橡胶软管连接波纹管的方法,波纹管...
  • 作者: 刘畅
    发表期刊: 2010年10期
    页码:  46-47
    摘要: 针对当前机务系统实行的单司机值乘方式,不允许司机在列车运行中到电气间处理故障的现状,开发研制了内燃机车接地及过流自动解锁装置.对该装置的原理、功能和控制过程等进行了详细论述.
  • 作者: 王连森
    发表期刊: 2010年10期
    页码:  48-48,5
    摘要:
  • 16. ABSTRACTS
    作者:
    发表期刊: 2010年10期
    页码:  Ⅲ-Ⅳ
    摘要:

铁道机车与动车基本信息

刊名 铁道机车与动车 主编 姜冬
曾用名 内燃机车
主办单位 中国北车集团大连机车研究所有限公司  主管单位 中国北方机车车辆工业集团公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1003-1820 CN 21-1211/U
邮编 116021 电子邮箱
电话 0411-85873851、62833567 网址
地址 大连市沙河口区中长街49号

铁道机车与动车评价信息

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