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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 针对高压共轨柴油机,研究了不同喷油压力和主预喷间隔角度下,正丁醇/柴油混合燃料对压燃式发动机燃烧及颗粒物排放的影响规律.结果表明:柴油中掺混正丁醇后,滞燃期延长,预混合燃烧量增加,燃烧持续期...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 针对一台满足Tier Ⅱ排放标准的船用二冲程柴油机,建立GT-Power一维仿真模型,研究了废气再循环(EGR)、米勒循环、进气加湿(HAM)以及优化喷油正时等手段对NOx排放和燃油消耗率的...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 柴油机喷嘴内部流动对喷雾有重要影响,然而燃油温度又影响着燃油的物性,进而影响喷嘴内部流动,因而研究燃油温度对柴油机喷嘴内部流动及其喷雾的影响有重要意义.在自行搭建的比例放大喷嘴可视化试验台架...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 利用三维数值模拟,研究了小负荷时两次喷油策略对气门式二冲程直喷汽油机缸内混合气形成和火花点火形成的火焰诱发自燃的混合燃烧(SFI)特性的影响.结果表明:缸内燃油和温度的分层形式是影响混合气自...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 为研究柴油在O2/CO2氛围下的着火特性,提出了柴油表征燃料(正庚烷)在65％ O2/35％ CO2氛围下的着火延迟时间模型.该模型考虑到了O2和CO2对燃烧反应速率的影响,得到了温度和着火...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 在一台经过1130单缸柴油机改造的直喷火花点火甲醇发动机上,利用商用CFD模拟软件AVL-Fire耦合甲醇氧化反应机理,通过模拟计算分析了进气氧质量分数对缸内直喷点燃式甲醇发动机冷起动首循环...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 为了探明苄基叠氮复合柴油实现快速燃烧的根本原因,利用飞滴试验装置研究了不同配比的苄基叠氮复合柴油液滴的燃烧特性,并对比分析了环境氧体积分数对30％苄基叠氮复合柴油液滴燃烧特性的影响.结果表明...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 针对多组分混合燃料的喷雾过程研究了相应的液滴蒸发模型,着重于研究混合燃料的组分对其液滴蒸发特性的影响.对柴油-生物柴油混合燃料的液滴蒸发模拟,依据燃料本身的特点,分别采用连续热力学方法和离散...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 发动机缸内喷水在抑制爆震、拓宽工作边界和提高热效率方面有很大优势,而缸内喷水喷雾的宏观喷雾特性对缸内喷水相关研究有重要意义.利用热氛围试验系统,对高温环境下水的雾化特性进行了研究.结果表明:...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 在基于GT-SUITE的重型柴油机-有机朗肯循环-冷却系统的仿真平台上,首先讨论了朗肯循环系统发电功率与冷却系统散热功率之间的盈亏关系.试验发现:随着朗肯循环系统发电功率的增加,为了维持其冷...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 研究柴油机缸盖水套内流场的结构,进一步认识冷却液的流动机理,急需流场试验数据的验证.针对缸盖内部几何尺寸狭小、空间结构复杂以及光路安排困难等问题,发展了一种用于测量柴油机缸盖水套内流场的粒子...
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12. 超高压共轨喷油系统压力振荡的消除刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 为消除超高压共轨喷油系统电控增压器增压室内压力振荡现象又不削弱增压能力,在阐明系统工作原理的基础上,通过在增压活塞上开设平衡油压节流孔的方式,设计了滑阀式增压活塞偶件结构,建立了改进后超高压...
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刊名： 内燃机学报发表期刊： 2017年5期页码:摘要： 针对高强化工况下活塞环Cu-Sn镀层对珩磨球墨铸铁缸套摩擦磨损性能的影响,采用往复式摩擦磨损试验机,选择单层镀Cr活塞环和多层镀Cu-Sn/Cr活塞环开展摩擦磨损试验,测量摩擦系数和缸套磨损...
内燃机学报基本信息
| 刊名 | 内燃机学报 | 主编 | 苏万华 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国内燃机学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-0909 | CN | 12-1086/TK |
| 邮编 | 300072 | 电子邮箱 | editor@transcsice.org.cn |
| 电话 | 022-27406812 | 网址 | www.transcsice.org.cn |
| 地址 | 天津市卫津路92号 |
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