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汽车工艺与材料
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Automobile Technology & Material
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本刊由中国汽车工程学会和长春汽车材料研究所共同主办的国内外公开发行的汽车制造技术类月刊，是国内惟一一本全面报道汽车先进制造工艺与材料应用研究的专业性杂志，能够及时地为汽车及相关行业的工程技术人员、管理人员、汽车爱好者及大专院校师生提供具有实用价值的最新汽车技术信息。
主办单位：
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
期刊荣誉：
吉林省一等科技期刊
ISSN：
1003-8817
CN：
22-1187/U
出版周期：
月刊
邮编：
130011
地址：
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 针对高强度钢U形截面件在冲压成形时经常发生的侧壁卷曲缺陷问题,运用有限元软件Abaqus,模拟分析了U形截面件模具间隙、压边力等工艺参数和模具结构参数及弹性模量、应变硬化指数等材料参数对高强...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 作为20世纪90年代末发展起来的一种新型结构材料,超高强度钢在汽车工业中将有广阔的应用空间.本文分析了塑性应变比、应变硬化指数等板材冲压成形性能评价指标,试验获得了超高强度钢BG590CL的...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 本钢已建成了先进的汽车板生产线,并掌握了冷轧汽车板生产技术.目前,本钢已稳定地大批量生产深冲IF钢系列产品和冷轧汽车表面板(O5板)产品,对低合金高强度钢、IF高强度钢、烘烤硬化钢、双相钢等...
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4. 日本专家谈中国涂装行业刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2011年9期页码:摘要：
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2011年9期页码:摘要：
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 论述了在当今汽车工业发展背景下车辆变速器的现状及其发展趋势.重点介绍了一汽集团在乘用车领域和商用车领域变速器研究开发的现状及未来发展趋势.介绍了目前国内外在车辆变速器制造方面的一些先进技术及...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 采用齿轮轮齿脉动加载试验方法对两种工艺的齿轮,即20CrMoH渗碳淬火齿轮(未喷丸)和20CrMoH渗碳淬火后强化喷丸齿轮进行弯曲疲劳试验,研究了20CrMoH渗碳淬火齿轮喷丸处理前后的弯曲...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 在汽车制造的焊接生产工艺中,当出现新增车型零部件品种变化的特殊情况时,原有的焊接工艺及焊接夹具无法实现新增零件的定位问题.通过具体分析、制定解决方法,研制出了新型定位销,并对定位销进行了结构...
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9. 轮毂轴承剥落及开裂分析刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 对某车型轮毂轴承零件进行了细致的理化检验,详细剖析了轴承的失效特征,表征了具有某种相关性的局部疲劳剥落和开裂形貌,其裂纹的形态具有表面受热回火而开裂的特征.从一系列数据得出,无论是接触疲劳,...
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10. 乙炔低压渗碳工艺研究刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 从低压渗碳技术的发展过程来看,乙炔作为渗碳介质的工艺已被广泛地开发及应用.本文对乙炔的物化性质、安全要求及存储运输方法做了概述.通过比较乙炔与丙烷在高温、低压条件下的裂解特性,概括出乙炔作为...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 车身的涂装前处理/电泳质量直接影响到车身的耐腐蚀性,进而影响到整车的使用寿命.从排水孔、排气孔、电泳工艺孔、零部件板件间隙和零部件板材选用几方面分析了白车身的结构对涂装前处理/电泳质量的影响...
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12. 新型漆雾污染防护涂料的应用刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 在喷漆过程中,过喷的漆雾会对喷漆室及机械化输送设备造成污染,以至于影响到涂膜的质量.介绍了一种新型的用于防止喷漆室或机械化输送设备被漆雾污染的涂料,该涂料具有过喷漆雾便于清理、环保性好、成本...
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13. 锌盐液体表面调整剂刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 介绍了锌盐液体表面调整剂的特点和机理,并将其与钛盐粉体表面调整剂进行了全面对比.结果表明,锌盐液体表面调整剂综合性能优良,克服了钛盐粉体表面调整剂存在的诸多缺点,必将逐步取代钛盐粉体表面调整...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 汽车车身粉末涂装为整车制造商提供了一个全新的工艺解决方案.与传统的液体油漆涂装工艺相比,粉末涂装具有操作简易、涂料可回收利用、设备易于维护和清洁、VOC排放几乎为零,产生的废物少且无毒害、占...
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15. 镀锌板种类及其在车身上的应用刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 在提高整车安全性、节能性、舒适性的同时,提高车身耐腐蚀性,延长车身寿命是衡量汽车品质的重要指标.提高车身耐腐蚀性的重要途径之一是利用镀锌钢板代替非镀锌钢板,国外从20世纪70年代开始使用镀锌...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 为了提高N109车型的产量,需要将原N200车身生产线改造成可以生产N200、N109两种车型的柔性化生产线.用最短时间,最少投入,最少改造来满足N200、N109车型共线生产.采用优化改造...
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17. 开口棘轮扳子刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2011年9期页码:摘要： 开口棘轮扳子是为便于机械部件维修时拆装螺母而设计的手动扳子.与同类手动扳子相比,其特点是拆装螺母时不用总是调整扳口与螺母六方之间的位置,扳口一次将螺母卡上,然后通过来回扳动扳手将螺母卸下;扳...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2011年9期页码:摘要：
汽车工艺与材料基本信息
| 刊名 | 汽车工艺与材料 | 主编 | 刘继烈 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 长春汽车材料研究所 | 主管单位 | 国有产业监督管理委员会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1003-8817 | CN | 22-1187/U |
| 邮编 | 130011 | 电子邮箱 | qbk_gyc@faw.com.cn；qcgyycl@163.com |
| 电话 | 0431-85789860 | 网址 | |
| 地址 | 长春市创业大街1063号 |
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期刊荣誉
| 1. | 吉林省一等科技期刊 |
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