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汽车工艺与材料
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Automobile Technology & Material
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本刊由中国汽车工程学会和长春汽车材料研究所共同主办的国内外公开发行的汽车制造技术类月刊，是国内惟一一本全面报道汽车先进制造工艺与材料应用研究的专业性杂志，能够及时地为汽车及相关行业的工程技术人员、管理人员、汽车爱好者及大专院校师生提供具有实用价值的最新汽车技术信息。
主办单位：
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
期刊荣誉：
吉林省一等科技期刊
ISSN：
1003-8817
CN：
22-1187/U
出版周期：
月刊
邮编：
130011
地址：
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91. 焊接同步工程之焊钳模拟选型刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 主要论述了焊钳模拟选型过程,作为焊接同步工程活动之一,在进行产品工艺性评审过程中,充分考虑焊钳结构,优化产品结构,减少了异形焊钳数量.从改进操作性及日常更新维护角度出发,优化焊钳本体结构,改...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 汽车发动机罩外板具有尺寸及面品精度要求高的特点,存在制件整改难度大,整改效果不明显的问题,导致该问题产生的主要原因是回弹.采用CAE分析技术进行回弹预测及补偿,有效地控制了回弹;利用曲面重构...
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93. 缸体疲劳试验机及试验方法的研究刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 介绍了缸体疲劳试验机的工作原理,分析了缸体疲劳试验机的制造难点,并对缸体疲劳试验机的关键结构进行了优化设计.与国外同类设备技术指标的对比结果表明,自主研发设备的性能达到国际水平.同时,建立了...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 为解决以熔模工艺生产汽车差速器壳体成本高及废品率高的问题,研发了壳型填丸工艺生产差速器壳体的技术.该技术的主要创新点为:为满足汽车差速器壳体对动平衡的要求,通过试验确定砂芯与壳型之间的配合间...
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95. 汽车车身冷冲压产品同步工程刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 介绍了白车身冲压同步工程目的、流程及评价方法,分别对产品成形性、减少工序、制造工艺、零件质量、材料利用率、减低成本等方面进行评价;在产品设计阶段提供可制造性、工艺性、经济性保障,避免在工装设...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 以解放V卡系列车型SMC整体模压顶盖开发过程为例,探讨了SMC整体模压成型技术在载货汽车驾驶室顶盖上的应用研究.该技术提升了产品一致性,提高了强度,减轻了质量,实现了通用化、模块化,外观造型...
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97. 内高压制件同步液压冲孔原理及应用刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 同步液压冲孔工艺因其可在内高压成形工件中加工出低成本、高效率、高定位精度的孔而逐渐得到应用.介绍了同步液压冲孔工艺的特点、控制原理、工艺类型、质量控制因素以及实际应用情况.所开发的同步液压冲...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 为降低商用车车身的涂装成本,实现涂装生产的节能减排,针对取消车身涂装工艺中焊缝密封后的烘干工序进行专项课题研究.通过车身涂装用PVC焊缝密封胶与面漆涂料湿膜配套性试验,找出了影响配套性的关键...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 选择最优控制方式完成高速往复输送设备在焊装生产线不等距工位间的产品传输,是实现焊装生产线输送系统高节拍、高品质、高自动化传输的关键所在.通过对高速自循环升降传输装置的电控系统方案规划、工业总...
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100. 商用车装配线SPS物流模式研究与应用刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年6期页码:摘要： SPS物流模式适用于批量小、品种多且差异件多、混流生产的汽车装配线,可有效防止错装和漏装,提高装配质量,减轻员工劳动强度,优化线边零部件面积.通过对商用车装配线物流运行中存在的问题进行分析,...
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101. 高速自循环升降传输装置的研发与应用刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 通过对高速自循环升降传输装置的整体结构布局、行走升降形式,强度校核,参数选型等进行研究分析,完成了刚性板链拖动和滚珠丝杠拉动2种形式的剪刀叉升降式自循环传输装置的研发生产和测试,该装置结构紧...
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102. 机油冷却器旁通阀的新型压装装置刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 为解决锡柴奥威系列机型机油冷却器旁通阀预先装配过程中存在的费时费力、有安全隐患的问题,通过对机油冷却器旁通阀的结构、安装过程进行分析和分解,确定了导致问题产生的主要影响因素.在此基础上,设计...
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103. 侧围前柱上侧内板成形工艺技术研究刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年6期页码:摘要： 左-右侧围前柱上侧内板一般采用拉延工艺方法.此工艺方法存在材料利用率低,工序多,生产过程中模具磨损严重,造成尺寸衰减等问题.本文采用成形工艺取代传统的拉延工艺,极大提高了材料利用率,同时降低...
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104. 车身材料与车身轻量化刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 本文依据汽车质量与燃油消耗量的数据,统计分析了中国乘用车的燃油现状及与汽车质量的关系;基于欧洲车身年会资料及其它信息,研究车身材料现状与趋势、分析探讨车身轻量化度、扭转刚度、轻量化指数等性能...
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105. 商用车复合材料板簧的开发刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 对一种重型商用车复合材料板簧的性能进行了探讨.通过有限元分析完成板簧结构设计和复合材料性能研究,采用层积/模压成型工艺完成复合材料板簧的研制,并对复合材料板簧的刚度和疲劳性能进行了考察.结果...
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106. 汽车铸件轻量化的技术路线分析刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 根据国内、外汽车铸件研发及应用情况,从铸造材料研发与替代、铸件结构轻量化设计、铸造工艺进步3个方面分析汽车铸件轻量化的技术路线.首先介绍了高性能铸造材料及轻质铸造合金在汽车零件轻量化上的最新...
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107. 商用车复合材料传动轴的研发刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 为适应整车轻量化要求,针对某重型商用车复合材料传动轴进行了研发.对两节式传动轴进行集成化设计,通过有限元分析完成了复合材料传动轴结构的优化,采用搓卷工艺完成了复合材料传动轴轴管的研制,并对复...
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108. 中冷器出气管路塑料化的研究刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 为实现轻量化和提质增效目标,对中冷器出气管路使用工况进行了分析,通过材料选择、CAE分析、结构优化、成型工艺选择等试验研究,成功吹塑成型大口径耐温、耐压三维形状管路,代替1根金属管+2根硅橡...
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109. 6082铝合金控制臂热处理工艺研究刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 采用力学性能测试、扫描电镜及X射线衍射技术,研究了6082铝合金控制臂热处理工艺参数对其力学性能、显微组织的影响.结果表明,对于该6082铝合金控制臂,热处理强化后的力学性能抗拉强度Rm为3...
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110. 基于结构和工艺的板簧支架轻量化设计刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 以某中重型载货汽车前钢板弹簧支架为例,从轻量化材料的应用、支架结构优化及制造工艺优化3个方面对板簧支架进行轻量化分析,提出了可行的轻量化方案,并与初始方案在质量、性能、工艺、成本等多方面进行...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 为推进高强塑积热轧中锰钢在汽车领域的应用,采用金相显微镜、扫描电镜(SEM)、电子万能试验机和疲劳试验机等分析测试方法,对该钢种的化学成分、显微组织、拉伸性能、冷弯性能、焊接性能和疲劳性能进...
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112. 1180 MPa级Q&P钢板应用技术研究刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 对1180 MPa级Q&P钢和DP钢的力学性能、拉深性能、成形极限、疲劳性能进行了系统研究,进行了某乘用车防撞梁零件的试制和试验验证,结果表明,Q&P 1180钢具有良好的塑性,其延伸率明显...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 针对某重型载货汽车驾驶室翻转液压缸下支架存在结构强度过剩、零件种类及数量、装配工序较多等问题,对结构进行综合优化设计.采用正向设计思路,提取支架准确载荷,优化原力学模型,借助CAE软件进行拓...
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114. 轻型商用车悬架系统轻量化方法研究刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 随着油耗法规的完善以及总重检查力度的加大,轻量化产品的开发力度也逐步加强.阐述了某轻型商用车轻量化的开发过程,对各平台产品悬架轻量化的设计思路、技术路线等进行了归纳总结,从结构优化、尺寸优化...
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115. 纯电动汽车用动力电池碳纤维上盖的设计刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年7期页码:摘要： 为达到某纯电动汽车动力电池上盖轻量化设计目标,在保证碳纤维上盖刚度的前提下,从成本、模态分析、自重、成型工艺等方面对不同碳纤维材料结构进行了评估,最终确定选用铝蜂窝夹层结构方案并进行详细结构...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年8期页码:摘要： 工业强基是《中国制造2025》的五大工程之一,被列为《中国制造2025》核心任务.围绕国家工业强基战略布局,一汽模具制造有限公司结合企业技术发展需求,积极应对,重点强化冷冲压模具、焊装夹具检...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年8期页码:摘要： 通过对轿车侧围、翼子板等外覆盖件模具的加工技术进行深入的研究,在数控加工工艺规划方面、CAM软件方面、刀具方面、机床方面进行实验探索,提高模具加工尺寸精度,提升模具表面粗糙度,最大化实现设计...
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118. 铝合金高强钢自冲铆接工艺仿真研究刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年8期页码:摘要： 针对传统的以试验方法确定自冲铆接工艺参数成本高以及效率低等问题,开发了自冲铆接工艺过程有限元仿真模型,探索通过仿真方法进行自冲铆接工艺参数优化的可行性.分析了模具形貌以及板材屈服强度波动等因...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年8期页码:摘要： 阐述了在CATIA软件中一键交互式自动编程技术汽车冷冲模具结构加工过程中的应用,总结了汽车冷冲件大型模具结构的编程规范,通过二次开发的自动化设计工具,快速完成模具结构标准编程,极大缩短模具结...
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刊名： 汽车工艺与材料发表期刊： 2017年8期页码:摘要： 采用两种不同电流对Cr12MoV冷作模具钢进行表面堆焊修复,研究了两种焊缝的微观组织特点和干摩擦条件下的耐磨性能.金相组织观察结果表明:焊缝为马氏体、碳化物和残余奥氏体组织.磨损试验揭示:在...
汽车工艺与材料基本信息
| 刊名 | 汽车工艺与材料 | 主编 | 刘继烈 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 长春汽车材料研究所 | 主管单位 | 国有产业监督管理委员会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1003-8817 | CN | 22-1187/U |
| 邮编 | 130011 | 电子邮箱 | qbk_gyc@faw.com.cn；qcgyycl@163.com |
| 电话 | 0431-85789860 | 网址 | |
| 地址 | 长春市创业大街1063号 |
汽车工艺与材料评价信息
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| 1. | 吉林省一等科技期刊 |
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