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刊名： 汽车技术发表期刊： 2007年9期页码:摘要： 以桑塔纳2000型轿车数据为基础,建立了发动机特性数学模型.通过对汽车车速计算、线性2自由度汽车模型稳态响应的建立、离合器分离与接合模型分析、换档规律的计算以及图像模型的建立和处理,设计了机...
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2. 客车车身结构强度分析刊名： 汽车技术发表期刊： 2007年9期页码:摘要： 以某国产客车车身为研究对象,建立客车车身三维模型,运用有限元分析方法对其分别进行了弯曲工况和扭转工况下的车身骨架强度计算分析.在有限元分析的基础上进行了实车的电测试验,对比表明,试验结果与有...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2007年9期页码:摘要： 运用虚功原理导出了悬架受力、弹簧刚度与悬架刚度之间、阻尼器参数与系统阻尼之间的非线性函数关系.开发了简单实用的双横臂-螺旋弹簧独立悬架仿真分析与设计软件,应用于某微型电动汽车的悬架系统设计....
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2007年9期页码:摘要： 建立了整车主动悬架和电动助力转向系统动力学模型,构建线性控制的主动悬架和PD控制的电动助力转向系统集成控制器,应用遗传算法对集成控制系统的结构参数和控制参数进行多目标优化.结果表明,经过多目...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2007年9期页码:摘要： 针对两台样车产生异常振动的问题进行了分析研究,发现传动轴或轮胎总成在装配定位时不平衡量超出技术要求分别是导致两样车异常振动的主要影响因素.提出了控制产品质量的具体措施,使样车的异常振动现象得...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2007年9期页码:摘要： 论述了车载诊断系统必须监测的两种失火类型.分析了利用瞬时曲轴角加速度法诊断发动机失火的原理,设计了车载诊断系统失火诊断策略.针对SQR372电控汽油机上模拟出的失火故障,利用基于KWP200...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2007年9期页码:摘要： 以某轻型载货汽车驾驶室为研究对象,阐述了驾驶室正面碰撞有限元模型的建立和在LS-DYNA软件中求解碰撞仿真结果的方法及步骤,对驾驶室正面碰撞动态响应结果进行了分析,研究了驾驶室壳体结构碰撞后...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2007年9期页码:摘要： 针对分体式车身的结构特点,介绍了分体式车身风窗玻璃安装密封结构、车门总成密封结构、车门门口密封结构、前风窗与前围和顶盖连接密封结构及顶盖与后侧围密封结构的设计方案,并通过淋雨试验验证了设计方...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2007年9期页码:摘要： 介绍了振动ODS分析方法的基本原理,该方法可用于识别结构动态工况下的振动特性.针对某六缸发动机半挂牵引车,应用振动ODS方法分析了该动力总成的振动特性,并通过模态试验验证了振动ODS分析结果...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2007年9期页码:摘要： 介绍了多片湿式摩擦离合器的结构及摩擦片常用油槽型式.通过理论分析推导出了摩擦片表面温度的计算方法,并以某42t重型汽车液力机械变速器中的多片湿式摩擦离合器为例,进行了主、从动盘摩擦片表面温度...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2007年9期页码:摘要： 建立了包括车身结构、发动机和底盘结构的用于侧面碰撞的原型轿车有限元模型,在其基础上通过加长轴距构建了概念轿车的有限元模型,并对二者进行了侧面碰撞仿真分析.根据分析结果对概念轿车车身结构进行了...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2007年9期页码:摘要： 建立了分体式充气可调减振器阻尼特性数学模型,运用混合编程方法开发了该减振器阻尼特性的仿真分析软件.利用C++ Builder语言完成了应用程序模块和用户界面的设计,通过调用MATLAB中的数...
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13. 电控汽油机故障模拟试验系统设计刊名： 汽车技术发表期刊： 2007年9期页码:摘要： 结合虚拟仪器、发动机电子控制技术开发了电控汽油机故障模拟试验系统.介绍了该系统的组成及设计方法.该试验系统利用虚拟仪器技术实现了传感器信号的实时采集和显示控制,并可对电控汽油机主要传感器信号...
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14. Bézier曲面拼接误差影响因素刊名： 汽车技术发表期刊： 2007年9期页码:摘要： 通过m×n次Bézier曲面和n次Bézier曲线G1、G2连续的条件,分析了Bézier曲面在拼接边界上控制顶点矢量末端的偏差对位置误差、相切误差和曲率误差的影响因素.根据分析结果提出了减...
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15. 保险杠冲压成型有限元模拟刊名： 汽车技术发表期刊： 2007年9期页码:摘要： 利用UG三维CAD软件对汽车保险杠进行了三维建模,并转换到Dynafor中建立了该零件的有限元分析模型.分析结果表明,模拟计算结果与实际生产零件的成型状态基本吻合,可反映零件的成型规律.通过...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2007年9期页码:摘要： 运用动显式有限元软件LS-DYNA对某1 t轻型车后桥壳液压胀形过程进行了仿真,针对后桥壳两次液压胀形时的胀形比、载荷匹配及摩擦力等因素对液压成型的影响进行了分析.通过厚度分布、轴向收缩量、...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2007年9期页码:摘要：
汽车技术基本信息
| 刊名 | 汽车技术 | 主编 | 朱兴泽 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 长春汽车研究所 | 主管单位 | 国有资产监督管理委员会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1000-3703 | CN | 22-1113/U |
| 邮编 | 130011 | 电子邮箱 | bjb_qy@faw.com.cn |
| 电话 | 0431-85789857 | 网址 | |
| 地址 | 长春市创业大街1063号 |
汽车技术评价信息
该刊被以下数据库收录
| 1. | 中国科学引文数据库 |
| 2. | 文摘杂志(俄) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
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| 1. | 吉林省一级期刊 |
| 2. | 国家中文核心期刊 |
| 3. | 汽车行业一等期刊 |
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