汽车技术期刊
出版文献量(篇)
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汽车技术

Automobile Technology

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影响因子 0.7936
本刊以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺、使用和维修等方面的应用技术为主,并兼有理论研究和普及知识。能够及时地为汽车行业工程技术人员、管理干部、技术工人、驾驶人员及大专院校相关专业师生提供具有较高学术价值和实用价值的汽车技术。
主办单位:
中国汽车工程学会 长春汽车研究所
期刊荣誉:
吉林省一级期刊  国家中文核心期刊  汽车行业一等期刊 
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
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  • 作者: 李振磐 李文平 杨福平 裕莉莉
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年6期
    页码:  51-54,60
    摘要: 根据我国制定的同步环摩擦材料的试验室评价方法和规范,对3种同步环用碳纤维复合材料进行了摩擦学特性研究.结果表明,碳纤维复合材料具有优良的摩擦学特性,其性能与碳纤维形态特性、材料孔隙率及添加材...
  • 作者: 刘伟燕 薛曙光 黄志超
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年6期
    页码:  55-60
    摘要: 以椭圆管状铆钉为研究对象,利用正交试验设计方法,针对铆接件的3种接头形式进行了单向拉伸试验,分析了不同铆接接头形式的载荷-行程曲线变化趋势.采用极差分析法和方差分析法,分析了椭圆管状铆钉的壁...
  • 作者: 于海生 张建武 张彤 王凯 邹良
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年7期
    页码:  1-5
    摘要: 为解决某混合动力汽车传动系统振动和噪声的问题,建立了复合行星轮系和整车传动系统的扭转振动力学模型对该传动系统进行扭转振动分析.在计算传动系统固有频率的基础上,通过扭转减振器的刚度匹配实现共振...
  • 作者: 王力 申苗 邓雄志
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年7期
    页码:  5-9
    摘要: 为评估汽车车门在关闭过程中的强度性能,基于Abaqus对某汽车车门关闭的瞬态冲击应力进行了研究.提出了一种新型的锁机构建模方法,合理定义了系统的阻尼系数,从而获取了精确的应力结果.分析表明,...
  • 作者: 郭晓青
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年7期
    页码:  10-13
    摘要: 针对某款偏置驾驶室宽体自卸车在矿区用户使用过程中出现的车门铰链变形、车门下沉等现象,结合车辆实际使用工况,通过CAE分析和台架试验等手段,对车门铰链刚度、车门焊接总成刚度进行了评价分析.结合...
  • 作者: 吴嵩松 杨彦灵 潘强 顾勇
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年7期
    页码:  14-18
    摘要: 基于三维公差分析软件3DCS对某发动机各附件带轮进行了装配偏差仿真分析.结果表明,该发动机各附件带轮相互切线与理想平面夹角公差均不能满足设定目标要求.依据分析结果对超差率较大的零部件尺寸及公...
  • 作者: 任永超 康菲 彭洁 闫硕
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年7期
    页码:  18-20
    摘要: 阐述了传递路径分析(OPAX)的估算方法及载荷力识别方法.针对某车辆全负荷加速行驶到为3650 r/min时驾驶员附近4阶噪声大的问题,建立了“激励源-驾驶员位置”传递路径模型,并进行了传递...
  • 作者: 杨永宝 金达锋 高希
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年7期
    页码:  21-25
    摘要: 针对实心结构形式的碳纤维复合材料圆柱螺旋弹簧进行了建模分析,明确了相关的设计参数,提出了一种碳纤维复合材料圆柱螺旋弹簧的静刚度预测理论,进行了算例分析,并将理论预测结果与仿真结果进行了比较....
  • 作者: 任永连 周鋐 束元
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年7期
    页码:  25-29
    摘要: 提出了一种基于模态试验(锤击法)来辨识汽车动力总成各刚体惯性参数的方法(质量线法).该方法首先利用模态试验获得振动加速度的传递函数,然后通过运动学和动力学方程来求出动力总成的质量矩阵及质心位...
  • 作者: 刘文彬 李卫兵 胡波 黄伟
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年7期
    页码:  30-34
    摘要: 介绍了几种混合动力模式的特点,对起停系统的构成和零部件进行分析;建立起停控制系统起动过程的动力学方程,描述了起停系统的工作模式;在AVL Cruise仿真软件中对4种工作循环进行工况油耗的仿...
  • 作者: 刘立忠 申国哲 胡平 马洪波
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年7期
    页码:  34-38
    摘要: 运用碰撞仿真技术,对能够代表汽车前纵梁的6种薄壁直梁进行了截面形状选择;针对所选取的较优截面形状直梁的截面尺寸、板厚和材料强度进行了正交试验设计,以吸能、比吸能和压溃距离为主要评价指标建立了...
  • 作者: 亓向翠 杨荣山 王玉超 许妮
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年7期
    页码:  39-44
    摘要: 在LS-DYNA环境下,建立了含有车体结构、仪表板、转向管柱、转向盘、座椅、假人、气囊、安全带、卷收器和预紧器的台车有限元模型并进行了相关性分析.对比分析了有限元仿真与台车试验中C-NCAP...
  • 作者: 刘伟 洪伟 王玉玲 王锐 龚志国
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年7期
    页码:  45-49
    摘要: 以某带有高压共轨喷射系统和废气涡轮增压系统的直列6缸重型柴油机为试验对象,研究了EGR率对其燃油消耗率、NOx和烟度等排放参数的影响,同时还着重研究了EGR耦合喷射压力和喷射定时参数调整及E...
  • 作者: 姚冠新 张宝玉
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年7期
    页码:  50-53
    摘要: 为解决树脂基纤维增强汽车制动摩擦片存在的热衰退问题,对其粘结剂进行了改性.通过正交试验,分析了高温下摩擦材料各成分对制动摩擦片热衰退性能的影响,探讨了制动摩擦片的摩擦磨损机理,优化了摩擦材料...
  • 作者: 罗哉 胡晓峰 范伟军 阙飚 陆艺
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年7期
    页码:  54-58
    摘要: 针对目前我国制动主缸性能检测设备测试项目不全面的问题,设计了一套以计算机为控制核心,并采用气动控制技术、液压控制技术及机电一体化技术的制动主缸综合性能测试系统.该测试系统可对制动主缸的真空密...
  • 作者:
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年7期
    页码:  59-60
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年7期
    页码:  59
    摘要:
  • 作者:
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年7期
    页码:  61
    摘要:
  • 作者: 巨建辉 戴鑫鑫 郑燕冬 郭万富 高尚
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年8期
    页码:  1-3,23
    摘要: 针对某轻型汽车的转向噪声问题进行理论分析及对转向进油管总成进行三维CFD数值模拟分析.发现转向时出现噪声的原因为转向油在流经转向进油管时产生较大压降,导致在油泵入口处出现气穴现象从而产生转向...
  • 作者: 李敏 陈诚 顾晋
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年8期
    页码:  4-6
    摘要: 分析了动力转向器阀芯棱边与静特性的几何关系,提出采用直线与圆弧组合成阀芯复合棱边取代传统的单段圆弧结构,以改善传统产品高速行驶不灵敏区过大、常用工作区手感差的问题.理论计算和试验结果表明,复...
  • 作者: 刘文忠 张俊祥 罗大国 赵福全 陈勇
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年8期
    页码:  7-9,57
    摘要: 为改善双离合器自动变速器(DCT)车辆升挡时的换挡品质,在分析车辆综合一体化控制的基础上,明确了各电控单元在车辆升挡过程中的主要作用,分析了DCT车辆升挡过程的控制时序,提出了DCT车辆升挡...
  • 作者: 李俊辉 许思传 霍雅丽 韩文艳
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年8期
    页码:  10-13,18
    摘要: 针对某均质缸内直喷汽油机低速时燃油湿壁问题,用定容弹试验对喷雾模型进行标定,同时使用FIRE 软件对单段和两段喷油策略的混合气形成过程进行数值模拟研究.结果表明,转速为2000 r/min的...
  • 作者: 李世春 杨永宝 金达锋
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年8期
    页码:  14-18
    摘要: 针对实心结构形式的碳纤维复合材料(CFRP)圆柱螺旋弹簧进行了建模分析,明确了相关的设计参数,提出了碳纤维复合材料圆柱螺旋弹簧的强度预测理论,并进行了算例分析.将理论预测结果与仿真结果进行了...
  • 作者: 宗长富 张不扬 糜沛纹 赵汉卿 郑宏宇
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年8期
    页码:  19-23
    摘要: 为解决商用车由于质心高、轮距小而易发生侧翻事故的问题,建立了3自由度参考模型,提出了基于自适应卡尔曼滤波算法的状态估计器,并以估计器估计结果对车辆状态和横向载荷转移率进行计算.利用Truck...
  • 作者: 吴光强 徐炜卿 栾文博
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年8期
    页码:  24-28
    摘要: 汽车的制动颤鸣现象是制动盘与摩擦块间的相对运动引起的两个摩擦表面间的粘滑运动,且由于其非线性振动的特性导致高自由度下的粘滑运动难以进行解析计算.建立了一个6自由度的制动颤鸣模型,通过数值仿真...
  • 作者: 唐洪斌 朱学武 赵紫剑
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年8期
    页码:  28-31
    摘要: 对前排乘员侧安全气囊子系统(PAB子系统)在不同温度、不同气体发生器装药量情况下的静态展开特性进行研究.总结出影响PAB子系统静态展开性能的各种因素,并提出了相应的性能控制方法.通过对其性能...
  • 作者: 庞磊 朱启林 王全胜 石广林 胡延平
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年8期
    页码:  32-36
    摘要: 在分析国内EPS系统转矩传感器研究现状基础上,设计了一种基于各向异性磁阻效应理论的非接触式转向盘转矩传感器.通过标定试验建立了该传感器转矩与磁场角度的关系.并在硬件在环试验台上对其功能进行验...
  • 作者: 刘建民 周强 杨俊智 杨文兴
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年8期
    页码:  36-38,45
    摘要: 以某缸内直喷发动机为研究对象,利用发动机实物在环仿真试验,对电子控制器的接口模拟器进行了硬件设计.基于DSP的接口模拟器以TMS320F28335为核心处理器,通过对电源模块、信号采集模块、...
  • 作者: 刘占国 张元勤 王世英 石利敏 董立甲 韩愈
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年8期
    页码:  39-45
    摘要: 研究了汽车试验场2种强化路对车辆承载结构疲劳损伤特性的影响.利用某完成传感器布置的越野车,分别在用户路和汽车试验场中A(病害路、石块路、搓板路等)、B(比利石路、长波路、搓板路等)2条不同强...
  • 作者: 冯屹 徐军辉 谢东明 郭勇
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2013年8期
    页码:  46-50
    摘要: 通过对商用车加速行驶车外噪声验证试验结果的分析发现,欧洲经济委员会颁布的ECE R51/03系列汽车加速行驶车外噪声法规缺少对于试验过程中商用车发动机转速特性的全面考虑.为此,结合GB 14...

汽车技术基本信息

刊名 汽车技术 主编 朱兴泽
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车研究所  主管单位 国有资产监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-3703 CN 22-1113/U
邮编 130011 电子邮箱 bjb_qy@faw.com.cn
电话 0431-85789857 网址
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