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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 提取了汽车在加速、制动、稳态回转和最高车速行驶4种工况下前悬架控制臂的载荷，建立了控制臂的拓扑优化分析模型。以控制臂质量最轻、最大变形最小为目标函数，以控制臂的1阶弹性模态频率不低于轻量化前...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 为了满足搭载V63.0L发动机的目标车辆在动力性和经济性方面的设计要求，制定了CA7CH350D湿式双离合器自动变速器的总体结构方案。对双离合器自动变速器特殊关键零部件如同步器、驻车机构和换...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 从3缸发动机的振动规律出发，分析其合理的模态分布范围；分析了微型汽车悬置系统的布置型式及其常用悬置结构的特点。针对某微型汽车匹配3缸发动机怠速振动过大问题，对其悬置系统进行模态分析及受力分析...
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4. 载货汽车整车特征研究刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 依据工业和信息化部“车辆生产企业及产品”公告库的技术数据，阐述了载货汽车整车参数特征。从配置参数、尺寸参数、质量参数3个方面进行特征分析，其中，配置参数特征包括发动机排量、发动机功率、整车轴...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 采用固有模态分析与具有自适应特征的经验模态分解EMD算法相结合的方法，对采集到的车架关键点振动信号进行重构。应用信号处理方法从重构后的信号中有效提取车架的动态特征，分析结果表明，该自卸车车架...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 对某变速器齿轮啸叫噪声大的问题，建立该变速器总成的有限元和动力学模型进行研究。基于多体动力学，以齿轮微观修形理论为基础对该变速器齿轮传递误差进行修形，并对修形前、后变速器的辐射噪声进行分析。...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 以某轿车变速器的中间齿轮轴为研究对象，以变速器壳体支撑刚度为边界条件，建立弹性支撑条件下的齿轮轴总成有限元模型，并对该建模方法的合理性进行验证。通过临界平面法预估齿轮轴疲劳损伤分布结果表明，...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 为评价不同参数对PEM燃料电池电堆低温起动性能的影响，搭建了燃料电池电堆低温起动试验平台，对5 kW燃料电池电堆在-5℃、-10℃和-15℃下的低温起动性能进行了试验研究。结果表明，在低温下...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 利用道路滑行能量变化法对测试车辆进行了道路滑行试验，基于采集的试验数据建立了滑行数据处理程序模板。介绍了该模板的主要内容和使用方法，利用该模板可计算出车辆实际滑行阻力曲线及滑行偏差。
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 以某电动汽车为研究对象，建立了整车有限元仿真模型，并选取C-NACP全宽正碰工况进行碰撞仿真，通过有限元仿真方法分析了电动汽车在碰撞中高压电部件和高压电线可能存在的电安全性风险。结果表明，该...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 在L车型开发后，进行了3次正面碰撞试验，对基于50%假人开发的约束系统对5%假人的保护效果进行了研究。3次正面碰撞试验分别为驾驶员侧分别为50%假人和5%假人，安全气囊和安全带预紧功能正常起...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 为搭建纯电动汽车整车控制器的总线仿真环境，利用CANoe/MATLAB接口模块将CANoe完善的总线仿真功能和MATLAB/Simulink的建模仿真功能结合起来，实现了整车控制单元模型、电...
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刊名： 汽车技术发表期刊： 2015年3期页码:摘要： 对所研发的电动四驱混合动力汽车的几种工作模式进行了分析，该车工作模式包括自动起停、制动能量回收、纯电驱动、2WD驱动和4WD驱动以及换挡辅助等。在此基础上，基于系统效率最优原则，介绍了混合动...
汽车技术基本信息
| 刊名 | 汽车技术 | 主编 | 朱兴泽 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国汽车工程学会 长春汽车研究所 | 主管单位 | 国有资产监督管理委员会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1000-3703 | CN | 22-1113/U |
| 邮编 | 130011 | 电子邮箱 | bjb_qy@faw.com.cn |
| 电话 | 0431-85789857 | 网址 | |
| 地址 | 长春市创业大街1063号 |
汽车技术评价信息
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| 2. | 文摘杂志(俄) |
| 3. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
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| 2. | 国家中文核心期刊 |
| 3. | 汽车行业一等期刊 |
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