汽车技术期刊
出版文献量(篇)
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汽车技术

Automobile Technology

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影响因子 0.7936
本刊以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺、使用和维修等方面的应用技术为主,并兼有理论研究和普及知识。能够及时地为汽车行业工程技术人员、管理干部、技术工人、驾驶人员及大专院校相关专业师生提供具有较高学术价值和实用价值的汽车技术。
主办单位:
中国汽车工程学会 长春汽车研究所
期刊荣誉:
吉林省一级期刊  国家中文核心期刊  汽车行业一等期刊 
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
出版文献量(篇)
3657
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  • 作者: 刘宗巍 赵福全 郝瀚 陈康达
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  1-9
    摘要: 基于美国EPA 2016年报告《美国轻型车2022-2025年温室气体排放及燃油经济性法规中期评估》发布的基础数据,分行业整体、三大车系、典型企业3个层次,从关键技术渗透率、整体节油贡献率、...
  • 作者: 于海生 周文太 张彤 王晨 赵治国
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  10-14
    摘要: 针对混联式混合动力汽车的高速工况经济性,综合考虑发动机比油耗、电机功率损耗、电池功率损耗,提出一种基于穷举法的经济性最佳发动机工作点设计方案并进行了试验验证,试验结果表明,设计的经济性最佳发...
  • 作者: 李丹林 李海波 罗东 赵建华
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  15-18
    摘要: 针对传统的驱动电机系统匹配方法在NEDC循环工况下未能充分利用电机高效区问题,提出了基于实车NEDC循环工况试验结合理论计算对比分析的方法,通过核算集成式电驱动系统需求机械能占比来优化电机高...
  • 作者: 徐艳民
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  19-23
    摘要: 介绍了几种常用的电池等效模型,通过试验选择了适用于磷酸铁锂电池的Thevenin模型并辨识了模型参数;分析了EKF算法和BP神经网络原理,提出了BP-EKF算法,使用BP神经网络的自学习能力...
  • 作者: 冉云飞 冯斌 姚树寅 张健 王洋
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  24-28
    摘要: 为更简便直观地分析和表达汽车视野,对二维角度坐标法进行了二次开发.利用CATIA作为设计软件,以VB作为开发工具,设计开发了二维角度坐标图自动生成程序,省去了作图过程中大量的计算和操作工作,...
  • 作者: 吴浩 孟开创 张瑞鹏 韩爱国
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  29-35
    摘要: 以某款6×6传统非公路矿用自卸车为原型,对其驱动系统进行了改进设计.利用CRUISE对原车进行建模,针对矿山的实际环境进行了循环工况设计,通过仿真结果与原车试验数据对比,验证了模型的准确性....
  • 作者:
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  35
    摘要:
  • 作者: 李苗苗 杨伟东 王浩淼 蔡永祥 郭志刚
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  36-39
    摘要: 在整车电气系统开发验证过程中,为保证系统性能稳定,降低故障风险,需要对系统性能进行测试验证.利用NI公司的CompactRIO平台和工业级I/O模块搭建测试平台,采用LabVIEW图形化开发...
  • 作者: 钟孝伟 陈双
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  40-44
    摘要: 在建立二自由度1/4车辆主、被动悬架模型和LQG控制器的基础上,设计了卡尔曼滤波器实现对悬架状态的估计.针对汽车主动悬架作动器增益故障,设计卡尔曼滤波器获得状态残差,实现对故障的在线诊断,得...
  • 作者: 张瑞亮 王铁 郑利锋
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  45-48
    摘要: 基于牵引车轻量化考虑,使用铝壳代替铸铁壳变速器后,动力总成质量减轻引起整车怠速振动较大.利用ADAMS对悬置系统刚体模态进行仿真分析,通过试验验证仿真模型的有效性,找出引起整车怠速振动的原因...
  • 作者: 史艳彬 宋涛 胡志林
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  49-53
    摘要: 在一台满足国Ⅴ排放法规的6缸中型柴油机上,进行了基于大压缩比和小孔数油嘴配合的燃烧系统改进试验研究.试验结果表明,大压缩比燃烧室可提升柴油机缸内燃烧速率,促进燃油经济性的改善,尤其在部分负荷...
  • 作者: 肖腾飞
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  54-57
    摘要: 针对目前某功能测试台架无法适用于双离合自动变速器的问题,在国内某型手动变速器功能测试台架的基础上集成了PXI实时系统,利用LabVIEW并结合FPGA技术搭建了适用于各型变速器的新型测试系统...
  • 作者: 周杰 张德峰 葛文成 龚雨兵
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2018年2期
    页码:  58-62
    摘要: 汽车干式摩擦离合器在使用中产生的滑磨噪声严重影响乘车舒适性,目前仅能采用替换件来解决该故障,造成了较大资源浪费.对实际Φ260干式离合器建立简化有限元模型,对模型进行复特征值分析,初步研究了...

汽车技术基本信息

刊名 汽车技术 主编 朱兴泽
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车研究所  主管单位 国有资产监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-3703 CN 22-1113/U
邮编 130011 电子邮箱 bjb_qy@faw.com.cn
电话 0431-85789857 网址
地址 长春市创业大街1063号

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