汽车技术期刊
出版文献量(篇)
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汽车技术

Automobile Technology

CSCDAJCSTPCD

影响因子 0.7936
本刊以报道汽车整车及其零部件设计、研究、试验、材料、工艺、使用和维修等方面的应用技术为主,并兼有理论研究和普及知识。能够及时地为汽车行业工程技术人员、管理干部、技术工人、驾驶人员及大专院校相关专业师生提供具有较高学术价值和实用价值的汽车技术。
主办单位:
中国汽车工程学会 长春汽车研究所
期刊荣誉:
吉林省一级期刊  国家中文核心期刊  汽车行业一等期刊 
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
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  • 作者: 刘明春 宁予 涂桃 黄菊花
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  1-7
    摘要: 针对前车运动状态和驾驶意图的不可预知性导致传统自适应巡航控制(ACC)系统应用受限的问题,设计了一种多模式切换的自适应巡航控制方法.根据自车与前车的运动学关系划分行驶模式,采用紧急系数表征各...
  • 作者: 刘兴亮 张晓坤 朱世豪 武一民 黄昆
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  8-12
    摘要: 为满足智能网联汽车开发和测试过程中对驾驶场景的需求,设计了一种跟车场景挖掘系统,该系统由车辆空间位置模块、跟车目标选择模块、跟车约束模块、信号及时间片断处理模块组成,车辆空间位置模块和跟车目...
  • 作者: 朱廉洁 陆楠 陈成
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  13-16
    摘要: 为实现全速条件下电动汽车的运动感模拟排气声,提出了一种离线分析目标声音并提取声音片段的方法,并基于此建立了排气声片段数据库,然后通过采集电动车的转速变化信息,在线实时合成了模拟排气声.以某纯...
  • 作者: 周志刚 李争争 杨文豪
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  17-23
    摘要: 为保证汽车制动的稳定性,并进一步提高电动汽车能源利用率,设计了以车速、动力电池荷电状态、制动强度为输入变量,以制动力分配系数为输出变量的模糊控制器,利用制动力分配系数并考虑电机、蓄电池和制动...
  • 作者: 何志琴 刘莉 李志远 胡秀敏 钞凡
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  24-29
    摘要: 针对常规电动汽车充电桩存在的引发电网产生大量谐波污染、功率因数低、输出不稳定等问题,在直流充电桩中引入有源功率因数校正(APFC)技术,以实现优质电能的输出.采用空间矢量脉宽调制(SVPWM...
  • 作者: 刘明春 潘世林 陈威
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  30-35
    摘要: 为降低电动轮对车辆垂向振动性能的负面效应,提高车辆行驶平顺性和安全性,将轮毂电机视为动力减振器,设计了车身减振型、车轮减振型和综合减振型等不同减振方案,采用粒子群优化算法对各方案中减振系统的...
  • 作者:
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  35
    摘要:
  • 作者: 卢静 欧阳俊 王玉超 邓淯方 郑颢
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  36-42
    摘要: 基于美国新车评价规程(US-NCAP)研究了碰撞减速度波形与乘员损伤的量化关系,建立了标准约束系统仿真模型,以一阶加速度G1、二阶加速度G2、动态位移D为车体结构设计指标,胸部压缩量为乘员损...
  • 作者: 李静轩 金智林 钱飚
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  43-50
    摘要: 为提高重型车的侧翻稳定性,建立了包含串联双腔制动阀、继动阀、ABS调节阀及制动气室的真实气压制动系统模型,分析气压制动的动力学特性,考虑制动与侧翻运动耦合,建立包含侧向运动、横摆运动、簧载质...
  • 作者: 刘大鹏 姜琳琳 宋子钰 张晖 陶云飞
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  51-57
    摘要: 针对工况特征参数分析了中国重型商用车辆行驶工况(CHTC)与C-WTVC工况的差异,并在底盘测功机上对6个车型进行了试验研究,分析2种工况下各车型的油耗和排放表现.试验结果表明:CHTC中的...
  • 作者: 刘志柱 李柱 肖峻 肖超
    刊名: 汽车技术
    发表期刊: 2020年6期
    页码:  58-62
    摘要: 现有主减速器试验台架多针对普通主减速器进行设计,无法很好地对装有电子限滑差速器(ELSD)的主减速器进行限滑性能试验.针对这一问题,通过分析限滑原理和建立驱动轮受力模型搭建了电子限滑差速器试...

汽车技术基本信息

刊名 汽车技术 主编 朱兴泽
曾用名
主办单位 中国汽车工程学会 长春汽车研究所  主管单位 国有资产监督管理委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1000-3703 CN 22-1113/U
邮编 130011 电子邮箱 bjb_qy@faw.com.cn
电话 0431-85789857 网址
地址 长春市创业大街1063号

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1. 吉林省一级期刊
2. 国家中文核心期刊
3. 汽车行业一等期刊

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