汽车科技期刊
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汽车科技

Automobile Science & Technology
曾用名: 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技

影响因子 0.2771
本刊系东风汽车有限公司主办、国内外公开发行的综合性技术期刊。以展示汽车科技成果,报道汽车行业信息,汇集汽车专家论述,传播汽车实用技术为宗旨,以准确、及时传递科技信息为已任。本刊除为汽车行业的工程技术人员和大学教师及在校大学生提供权威性、科学性的科技信息外,还为汽车爱好者和使用者提供具有知识性、史料性、信息性等内容的文章及有收藏价值的图片。
主办单位:
东风汽车公司
期刊荣誉:
入编《中国学术期刊(光盘版)》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库”  全国汽车行业二等优秀期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1005-2550
CN:
42-1323/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430056
地址:
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
出版文献量(篇)
2615
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  • 作者: 牛跟尚
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  1-2
    摘要:
  • 作者: 兰馨
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  3-5
    摘要:
  • 作者: 傅祥友 李勇
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  5
    摘要:
  • 作者: 兰馨 张守强
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  6
    摘要:
  • 作者: 王军 赖峰
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  7-10
    摘要: 制动间隙自动调整臂是汽车气压制动系统中的一个重要总成,通过对Haldex型自动调整臂的结构分析,闸述了制动间隙自动调整臂的工作原理,并运用正向工程技术的方法讨论了主要零件的设计方法.
  • 作者: 史建鹏 吕振华 徐满年
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  10-14
    摘要: 分析了轻型越野车采用悬架系统相应的车轮定位特性,通过对侧倾中心和车身侧倾角的分析,得出了车轮定位与悬架相互影响的工程理论研究方法,并通过ADAMS仿真分析和道路试验给予了验证.
  • 作者: 熊志伟
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  14-16
    摘要: 结合城市公交车的实际工况,通过对目前混联式混合动力的分析,提出双离合器式的混联式混合电动客车动力总成及其布置型式,并分析了这种布置型式的优点,最后研究了其混合动力控制系统,讨论了其工作模式.
  • 作者: 宋士伟 席军强 陈慧岩
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  17-20
    摘要: 结合车辆行驶过程中转向控制的特点,将模糊PID控制策略用于车辆遥控转向技术研究,并且搭建了实验台,做了大量的实验,验证了该方法的可行性和有效性.
  • 作者: 范刚
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  20-23
    摘要: 从前轮摆振的一般概念入手,阐明了前轮摆振问题的形成机理、技术对策,结合EQ2102型越野车的前轮摆振实际,深入分析了该问题产生的原因,系统地提出了工艺、产品等方面的解决方案,并获得了良好的实...
  • 作者: 刘永刚 范刚
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  24-26
    摘要: 分析了我军牵引车辆与牵引装备制动系统的匹配现状,阐明了问题的解决思路,提出了对东风系列军用牵引车挂车制动系统的改进方案,并对改进前后牵引车辆挂车制动系统的工作原理进行了对比,验证了改进方案的...
  • 作者: 李瑾宁
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  27-30
    摘要: 根据现阶段整车加速行驶车外噪声的来源分布,利用全功率加速仿真,把复杂的汽车加速行驶车外噪声问题转化为发动机转速的控制问题,将速比合理匹配,用很小的代价来满足国家噪声法规,取得了很好的效果.
  • 作者: 何涛 史春雪 唐波
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  30-32
    摘要: 分析了运用现有有限元软件进行耐撞击结构拓扑优化设计的基本方法和所涉及的关键问题,对某重型卡车保险杠结构进行了拓扑优化分析与研究,结果表明动态撞击结构拓扑优化设计方法是有效可行的.
  • 作者: 张欣 赵文茂
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  33-34
    摘要: 介绍了所开发的电动汽车行驶信息可视化系统的工作流程,以及该流程所采用的动态车辆生成方法.实践证明本方法具有很好的灵活性和运行稳定性,能够满足监控对象的多样性和多变性的要求.
  • 作者: 唐应时 方琼 李阳 段心林
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  35-37
    摘要: 借助于软件ADAMS/Car,建立了某越野车整车多体动力学模型,然后根据国标规定,按照ADAMS路面文件的要求,建立平顺性脉冲路面,进行不同车速下的仿真试验,得到试验数据.对于随机输入试验,...
  • 作者: 何力生 刘少华 卢德琼 王维 过学迅
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  37-39
    摘要: 通过理论分析、实车道路试验、加载或减载的模拟试验方法,研究了集装箱运输车在不同坡道上行驶时的燃油经济性,以作为客观评价在集装箱堆场最大允许纵坡道路条件下集装箱运输车经济性的指标.结果表明道路...
  • 作者: 喻凡 庄德军 朱用国 邓耀文
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  40-42
    摘要: 为了对牵引车平顺性的影响因素进行分析,设计了一个相关的试验方法,并通过道路试验综合分析了各因素对平顺性试验的影响程度.试验结果表明路面条件对乘坐舒适性性能指标影响最大.
  • 作者: 秦信武 赵凤云
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  43-47
    摘要: 介绍了钢铝混合车身的主要腐蚀特点,有针对性地提出了在车身设计阶段应注意的一些防腐性关键技术,以提高车辆的使用寿命.
  • 作者: 张平 李建平 陈云华
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  47-49
    摘要: 分析了断裂缸盖螺栓的化学成分、金相组织、宏观及微观断口形貌,以及力学性能和螺栓装配受力情况,分析结果表明,由于缸盖螺栓表面存在硬化层而且外观质量不佳,螺栓发生脆性断裂,造成了发动机冲缸垫故障...
  • 作者: 李雪早
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  50-52
    摘要:
  • 作者: 祁文华
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2006年2期
    页码:  53-54,42
    摘要:

汽车科技基本信息

刊名 汽车科技 主编 卢冶
曾用名 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技
主办单位 东风汽车公司  主管单位 东风汽车公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1005-2550 CN 42-1323/U
邮编 430056 电子邮箱 qckj@dfcm.cc
电话 027-84285890,027-84285891 网址
地址 湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904

汽车科技评价信息

期刊荣誉
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