汽车科技期刊
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汽车科技

Automobile Science & Technology
曾用名: 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技

影响因子 0.2771
本刊系东风汽车有限公司主办、国内外公开发行的综合性技术期刊。以展示汽车科技成果,报道汽车行业信息,汇集汽车专家论述,传播汽车实用技术为宗旨,以准确、及时传递科技信息为已任。本刊除为汽车行业的工程技术人员和大学教师及在校大学生提供权威性、科学性的科技信息外,还为汽车爱好者和使用者提供具有知识性、史料性、信息性等内容的文章及有收藏价值的图片。
主办单位:
东风汽车公司
期刊荣誉:
入编《中国学术期刊(光盘版)》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库”  全国汽车行业二等优秀期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1005-2550
CN:
42-1323/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430056
地址:
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
出版文献量(篇)
2615
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  • 作者: 徐刚
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  1-2
    摘要:
  • 作者: 牛跟尚
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  2-3
    摘要:
  • 作者: 成玄
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  4-6
    摘要:
  • 作者: 张宏伟 杨志刚 游同生 王旭
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  7-10
    摘要: 介绍了本系统中电子节气门的机构和驱动单元设计,尝试用类似经验算法的增量型PID控制算法对节气门直流电机进行控制.经过台架试验,节气门控制效果理想.
  • 作者: 包凡彪
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  10-13
    摘要: 线控转向是汽车转向系统发展中最新的技术,它便于和其他系统集成、统一协调控制.介绍了汽车线控转向系统的体系构成、工作原理和主要特点,阐述了线控转向系统技术的主要发展,展望了其研究发展趋势和应用...
  • 作者: 王超 罗大徐 郭剑
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  13-16
    摘要: 系统是由单片机AT89C51控制的、利用超声波敏感器件作为发射与接收装置和依据多普勒效应制作的汽车防盗报警系统.使用时把此系统安装在汽车驾驶室内,当有人非法进入车内时候,报警器系统开始报警并...
  • 作者: 刘卫昌 梁荣朝 陈春荣 陈汉讯
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  16-19
    摘要: 发动机是车辆的"心脏",而燃料供给系统则是为其提供"血液"的保证.但是在一些特殊环境下工作的车辆会出现一些比较容易翻转的情况,传统的供油系统此时无法供油.为了保证在这些情况下车辆仍能正常工作...
  • 作者: 姜竹胜 孙启启 李文言
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  20-22
    摘要: 介绍了P8xC591微控制器在CAN中的应用,采用带在片CAN的微控制器P8xC591进行汽车CAN总线系统智能节点的设计,包括硬件电路设计和软件设计.软件设计包括P8xC591的PeliC...
  • 作者: 张新 潘开广
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  23-26
    摘要: 介绍了一种汽车防抱死制动控制器的设计.控制器以亿恒C164CI单片机为核心,C164CI单片机具有CPU实时计算的能力及丰富的外设接口,能充分满足这一系统控制要求.文章介绍了ABS控制器的系...
  • 作者: 孙洪飞 李云清
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  26-30
    摘要: 基于ST72F324单片机,对于一种带文丘利管EGR系统的电控系统进行了设计,分析了该EGR系统的控制策略,进行了硬件电路的设计和控制软件的编写,并对试验进行了分析对比,证实了所设计的EGR...
  • 作者: 陈功军 高安津
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  30-33
    摘要: 通过分析不同从动件与凸轮的几何关系,推导出一组平底挺杆、滚子或球面挺杆、尖锥挺杆升程的相互转换通用公式.同时将离散数据处理方法引入该类问题,解决了不同挺杆升程表之间的转换问题.通过实例计算得...
  • 作者: 宁甲琳
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  33-35
    摘要: 电磁干扰以多种方式存在于汽车内部,这些干扰对车载电子装置及无线电接收设备会产生不同程度的影响.就车内电气部件所产生的电磁干扰及其形成机理提炼出来进行分析,并提出了有效的抑制措施.
  • 作者: 张永波 李忠华
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  36-38
    摘要: 基于管道声学理论,结合工程热力学和流体力学知识来研究消声器的排气噪声,通过推导消声器出口处的声压,得出消声器的声压级和插入损失,理论计算和实验结果对比表明,这种方法不仅快,而且准确,有很好的...
  • 作者: 潘震 石琴
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  39-42
    摘要: 讨论了客车车身骨架有限元模型的建立及其实验验证,在此基础上对车身骨架结构进行了水平弯曲、极限扭转工况的模拟计算,得到结构的应力、应变、扭矩和弯矩分布情况.进行了模态分析,获得车身骨架的模态参...
  • 作者: 刘志强 徐小林 贺良
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  42-45
    摘要: 分析了ADVISOR2002中并联混合动力电动汽车的电力辅助控制策略,指出了其中存在的不足.开发了新的控制策略,仿真结果表明,在大负荷工况下电池的荷电状态SOC得到了明显改善.
  • 作者: 王维强
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  45-47
    摘要: 结合企业中的实际问题,对产品运输问题及运输方案进行了分析,并采用优化技术,以总运费为目标建立了优化数学模型,通过上机解算,得出了最优运输方案,对提高企业的经济效益和社会效益具有广泛的实用价值...
  • 作者: 刘辉 卢强
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  48-51
    摘要: 针对国内某款后驱型多用途汽车MPV,从传动轴和齿轮啮合原理方面对传动系噪声予以分析,提出通过传动轴和后桥的配平衡来降低传动系噪声,并通过试验对比分析,探讨后驱型MPV传动系降噪措施和效果.
  • 作者: 张明超 龚士军
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  52-54
    摘要: 概述了LF轿车的前排座椅靠背背板本地化项目中,材料选择应重点考虑的性能:拉伸性能、弯曲性能和冲击性能.并以低温落球试验、气囊展开特性试验对材料选择结果进行了验证,并对以后同类型的设计提供了参...
  • 作者: 何晓东 邬建华
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  54-56
    摘要:
  • 作者: 王胜祥 陈显全
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  57-58
    摘要:
  • 作者: 王胜祥
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2007年2期
    页码:  58,19
    摘要:

汽车科技基本信息

刊名 汽车科技 主编 卢冶
曾用名 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技
主办单位 东风汽车公司  主管单位 东风汽车公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1005-2550 CN 42-1323/U
邮编 430056 电子邮箱 qckj@dfcm.cc
电话 027-84285890,027-84285891 网址
地址 湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904

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