汽车科技期刊
出版文献量(篇)
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汽车科技

Automobile Science & Technology
曾用名: 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技

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本刊系东风汽车有限公司主办、国内外公开发行的综合性技术期刊。以展示汽车科技成果,报道汽车行业信息,汇集汽车专家论述,传播汽车实用技术为宗旨,以准确、及时传递科技信息为已任。本刊除为汽车行业的工程技术人员和大学教师及在校大学生提供权威性、科学性的科技信息外,还为汽车爱好者和使用者提供具有知识性、史料性、信息性等内容的文章及有收藏价值的图片。
主办单位:
东风汽车公司
期刊荣誉:
入编《中国学术期刊(光盘版)》、《中国期刊网》、“万方数据——数字化期刊群”、“中国学术期刊综合评价数据库”  全国汽车行业二等优秀期刊  湖北省优秀科技期刊 
ISSN:
1005-2550
CN:
42-1323/U
出版周期:
双月刊
邮编:
430056
地址:
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
出版文献量(篇)
2615
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  • 作者: 况文宇 杨细元 陈奥林 雷本刚 马义
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  2-7
    摘要: 选择性催化还原技术(SCR)是国六柴油机控制NOx排放的主要技术,为了对比国外后处理厂家和国内后处理厂家的铜基分子筛SCR崔化剂性能,搭建了SCR催化剂的小样测试台架,对两种SCR催化剂进行...
  • 作者: 张育维 李洋 谢小虎
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  8-13,7
    摘要: 互联网技术深入影响着传统汽车制造业的产品开发模式和营销模式.基于互联网思想的车联网技术将推动传统汽车行业由制造型企业逐步转型为解决方案服务型企业.本文结合车联网技术对汽车制造行业的影响分析,...
  • 作者: 张强 李守魁 毕金亮 赵晶宝 陈晓梅
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  14-18
    摘要: 本文针对某前置后驱轿车高速行驶时车内后排出现的轰鸣声,从激励源、传递路径和响应三个方面进行了影响因素分析,论证了变速箱标定、排气消音结构、传动系动不平衡、后副车架衬套隔振和车身局部结构对轰鸣...
  • 作者: 刘易斯 罗雄
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  19-22
    摘要: 基于汽车道路滑行原理,建立汽车道路滑行阻力的计算模型,分别对车辆不同状态进行道路滑行试验,得到滑行阻力曲线,分析影响车辆滑行阻力的主要因素,对比了滑行法和标准查表法得到的阻力曲线,结果显示滑...
  • 作者: 余光耀 李高坚 杨武森 王国栋 赖学云
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  23-26
    摘要: 本文针对VVT扫气效应对发动机的影响进行了研究.研究结果表明:VVT扫气可提升发动机低速大负荷区域的扭矩和改善点火角效率,降低油耗.在1600rpm全负荷30度的气门重叠角时,扫气可提升28...
  • 作者: 丁瑞阳 刘小杰 陈魁
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  27-30
    摘要: 本文根据汽车发动机下护板的功能需求,剖析了其主要的性能要求.通过对比常用工程塑料与金属材料的物理特性,并选择合适材料建立搭载在实际工况下的发动机下护板实例分析模型,对关键性能进行CAE分析,...
  • 作者: 张衡 李永凯 赵振和
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  31-37
    摘要: 东风商用车研发中心开发近年来通过坚持客户至上的工作理念,不断完善门式管理流程、提升客户需求认知能力、正向的开发能力和商品验证能力,初步构建了基于客户价值提升的商品开发体系.本文简述了其中的主...
  • 作者: 宁磊 梁乾
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  38-41
    摘要: 车架结构需要多处焊接,降低了车架的承载能力与使用性能,影响车辆行驶的动力性能、平稳性以及安全性.文中提出“最少量连接”车架设计方法,设计阶段基于逆向设计思想在保证强度和刚度的的同时实现轻量化...
  • 作者: 李石金
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  42-46
    摘要: 为降低自卸车质量及油耗,提高自卸车运输效率,本文以某自卸车货箱为研究对象,利用HyperMesh对现状态自卸车货箱进行了两个典型工况的结构强度分析;在此基础上本文将货箱材料替换为高强度钢,以...
  • 作者: 陈桂均
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  47-51
    摘要: 针对某轻客车顶开裂问题,本文结合实际生产状态,通过CAE仿真分析,找到了开裂的根本原因,提出了改进方案.特别是对三种顶盖改进方案,在无物理样车的情况下,应用了CAE虚拟疲劳分析技术,对改进后...
  • 作者: 刘柳 吴慧敏 周新伟 王奕睿 郭虎
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  52-57
    摘要: 整车环境模拟试验室包括高低温环境舱和重型转毂两套主要的设备,这两套设备能力的规划不仅关系到投资成本、基建成本、运营成本、项目实施的难度等,更决定了未来商品开发的试验能力.本文从商品开发的需求...
  • 作者: 刘康 张涵 韦流权 鲁力
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  58-64
    摘要: 鉴于汽车冷却风扇的工作性能直接影响发动机舱的散热性能,本研究以全面提升散热器入口进风量和冷却风扇有效功率为优化目标,以实车为例,进行了冷却风扇轴向伸入距离、风扇与风扇罩径向间隙和风扇旋转中心...
  • 作者: 刘凯 姚强 杜安用 江琳琳 郑雪茹
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  65-69
    摘要: 本文根据某柴油发动机的整机结构,通过CAE仿真计算分析,优化了各附件(发电机、空调压缩机、动转泵)的位置,保证了每个附件正常的运转.研究表明,包角、打滑率、涨紧器的结构是评价发动机轮系的重要...
  • 作者: 孙涛 王熙泉 陶钧
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  70-75
    摘要: 在乘用车正面碰撞过程中,为了保护乘员避免受到下肢韧带断裂,瘫痪等严重伤害,中国新车评价规程(C_NCAP)设定了评价假人大腿部位的损伤指标.为了提高在C_NCAP汽车碰撞试验中的大腿部位得分...
  • 作者: 付邦璀 冯显松
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  76-79
    摘要: 某越野车辆分动箱油冷系统输油钢管在整车可靠性路试中出现断裂故障.通过对故障件的断口进行外观检查、微观观察、金相分析、化学成分分析,并分析钢管固定方式和结构特点,得出钢管折点处断裂的原因是:钢...
  • 作者: 冯晓宇 李嘉洁 辛聪 陈超
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  80-85
    摘要: 汽车IVI主机在进行设计验证(DV)试验的热冲击试验过程中,出现不能识别USB的现象.我们从PCB板材、设计与性能、以及生产工艺三个方面对问题进行逐步调查分析,发现在试验过程中三防漆会致使共...
  • 作者: 占亚剑 欧阳东光
    刊名: 汽车科技
    发表期刊: 2019年6期
    页码:  86-90
    摘要: 本文针对一台2016年生产的宝马740Li轿车底盘出现的两个故障,按照宝马售后服务五步法对车辆故障进行了诊断和检修.依照“故障代码优先原则”对行驶过程中颠簸剧烈的偶发性故障进行排查诊断,发现...

汽车科技基本信息

刊名 汽车科技 主编 卢冶
曾用名 二汽科技通讯|十堰二汽科技|二汽科技
主办单位 东风汽车公司  主管单位 东风汽车公司
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1005-2550 CN 42-1323/U
邮编 430056 电子邮箱 qckj@dfcm.cc
电话 027-84285890,027-84285891 网址
地址 湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904

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