汽车零部件期刊
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汽车零部件

Automobile Parts

影响因子 0.2982
《汽车零部件》刊物的创办是为了满足汽车零部件行业对技术和市场信息不断上升的需求。杂志在内容上市场信息传播和技术介绍双重并重,在市场信息方面主要介绍汽车零部件产品国内外市场动态、趋势分析、政策导引;在技术介绍方面涉及理论研究、产品设计制造工艺技术、设备使用维修和技术改造方面的最新科研生产成果和国内外最新发展动向。《汽车零部件》读者群体广泛,主要有:各级政府的相关管理决策部门、汽车技术的研发机构... 更多
主办单位:
中国科学技术信息研究所 中国汽车零部件工业公司
ISSN:
1674-1986
CN:
11-5661/TH
出版周期:
月刊
邮编:
100080
地址:
北京市海淀区丹棱街3号
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  • 作者: 宁胜花 陈宇 黄丽花 黎飞
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  55-57
    摘要: 电动汽车如火如荼发展,为加强电动汽车的运行安全性,国家要求整车厂建设和完善电动汽车企业监测平台,对每一辆电动汽车全生命周期进行监管,以保障电动汽车全生命周期的安全运营.目前电动汽车采用的数据...
  • 作者: 刘西超 杜海兴 闫晓琦 黎逸飞
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  58-60
    摘要: 在本田节能车大赛中,比赛队伍采用的双点火系统只能同时点火,不能随工况变化而改变点火顺序,增加了发动机爆燃倾向,使得发动机积碳严重、油耗增加.针对这一情形,设计智能顺序点火系统,它可随工况负荷...
  • 作者: 庄丽娟
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  61-64
    摘要: 着重介绍了注塑成型车灯产品时最常见的水丝缺陷,通过分析其成因和机制,提出相应的整改方案,包括改变工艺参数和优化模具结构等,将理论应用到实际生产中.
  • 作者: 叶金飞
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  65-68
    摘要: 阐述线束开发验证过程,主要包括负载测试、短路测试和失效测试.负载测试主要测试各电器件在各种工况下单负载工作和全负载工作的电参数,验证线束设计中的导线选型、保险选型等是否合理;作用是在整车环境...
  • 作者: 刘琳 沈雁东 秦令剑
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  69-71
    摘要: 为了解决FUG车门窗框玻璃导槽密封条安装定位难的问题,从车门窗框和导槽密封条等方面系统地分析了导槽密封条定位的设计要点.不仅实现了车门窗框钣金和导槽密封条的精确定位,而且安装拆卸方便、制造工...
  • 作者: 景玉军 柳炽伟 王升平 郭美华
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  72-75
    摘要: 对插电式混合动力汽车(简称PHEV)维修记录数据进行统计分析,建立了基于威布尔分布的电驱动系统各子系统的故障模型及系统的竞争风险模型,掌握其故障率发展规律.在此基础上提出基于相对失效率及系统...
  • 作者: 徐悦佳 李华祯
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  76-79
    摘要: 分析讨论当前国内汽车车灯改装的现状;考虑到车灯是汽车信号安全装置,就车灯灯罩熏黑不同方式展开分析;采用市面上最为广泛的贴膜熏黑与喷漆熏黑方式对车灯进行改装,检测其在熏黑之前与熏黑之后的配光性...
  • 作者: 亓宗磊 时培伟 李艳君 袁帅 郭彬
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  80-82
    摘要: 以某轮式装载机为研究对象,基于噪声试验、频谱分析,确定装载机液压系统噪声频率;针对泵的基频、噪声频率,制定出5种不同长度的1/4波长旁支管.试验证明:通过在泵的出口增加降噪旁支管可以有效降低...
  • 作者: 史秋月 颜士杰 马冬威
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  83-86
    摘要: 通过化学成分、外观及断口形貌观察、显微组织及硬度分析,对弹性圆柱销断裂原因进行分析.结果 表明:零件断裂主要原因为早期发生应力腐蚀疲劳断裂.另外材料硬度值偏上限,会增加应力腐蚀敏感性.
  • 作者: 史瑞祥 宋玉洁 谢鑫 陶思成
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  87-89
    摘要: 以纯电动汽车用圆柱形锂离子电池为介绍重点,简述锂离子电池的制造工艺流程,着重介绍分析每步流程的管控要点及其对性能的影响.
  • 作者: 张华强
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  90-94
    摘要: 在众多交通事故中,碰撞是其主要的表现形式,如何提升车辆自身的安全性能也是至关重要.主要以中文专利数据库和外文专利数据库中的检索结果为分析样本,从专利文献的视角对车辆主动性防撞的发展进行了全面...
  • 作者:
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年3期
    页码:  95
    摘要:
  • 作者: 柴旭
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  1-6
    摘要: 为了满足纯电动汽车起步动力与最高车速的兼顾需求,采用一款纯电动两挡减速箱,通过对两挡减速箱换挡机构软硬件的设计及仿真,以及换挡软件策略的制定,实现了两挡箱子的换挡功能,并通过试验进行验证.
  • 作者: 叶锦泉 孔红领 李建坤
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  7-11
    摘要: 对钢车轮开发过程中弯曲耐久的试验结果进行威布尔计算分析,针对威布尔计算结果小即可靠性较低的情况进行分析,找到提升钢车轮弯曲耐久寿命影响的因素,并针对该因素进行改善,提高了威布尔F(t)=5%...
  • 作者: 吴成平 杨希志 蒋云鹏 邓正维 金益犇
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  12-17
    摘要: 首先,对某新能源载货车车架进行了模态试验,通过有限元模型进行了结果验证;其次,对该车型车架总成进行了刚、强度计算分析,结果表明满足设计要求;最后,对原车架总成进行灵敏度分析得到轻量化设计结果...
  • 作者: 朱文斌 罗谢盼 许翔
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  18-21
    摘要: 以解决某车型后减振器异响为例,详细论述了整个异响分析过程及方法,为工程解决此类问题提供参考.过程主要涉及异响的确认、 异响原因分析和异响解决措施.试验结果表明:该车型后减振器异响为活塞杆受迫...
  • 作者:
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  21,27,62,76,85
    摘要:
  • 作者: 宋建新 秦海滨 覃鹏飞 黄晓珍
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  22-27
    摘要: 从乘用车前地板总成的组成部分、 结构、 制造及接口、 材料选择及性能设计等方面介绍乘用车车身前地板的设计方法.乘用车前地板设计既要考虑车内乘客乘坐的舒适性又要兼顾碰撞时的安全性.用ANSYS...
  • 作者: 刘长运
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  28-31
    摘要: 对于MT车型,为了实现EP自动驶离功能,需要得到离合踏板结合状态.即在发动机运行、 挡位处于前进挡或倒挡、驾驶员踩下加速踏板后,EPB控制器还需要确认离合器已经开始结合才能进入自动释放逻辑....
  • 作者: 刘爽 杨兴 聂继全 陈博 高晖
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  32-35
    摘要: 为了实现汽车尾门的轻量化,提出基于增材制造的复合材料尾门设计的方法.在汽车的轻量化设计中,复合材料扮演着越来越重要的角色.3D打印可以实现复杂轻量化结构,但是存在某些性能达不到要求、 成本高...
  • 作者: 任康成 姚肖勇 杨艳 武洲
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  36-40
    摘要: 由于Boost变换器应用十分广泛且具有丰富的动力学特性,在Boost变换器的基础上稍作修改,构建了直流电动机回馈能量的电流控制Boost变换器.通过对该变换器开关状态的完整描述,建立了符合实...
  • 作者: 何锡进
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  41-44
    摘要: 介绍三合一电驱系统结构,以电驱系统可靠性试验为对象,基于加速寿命原理,选定适用于三合一系统电子电气可靠性考核技术指标;结合电驱系统应用状况,以电机可靠性考核标准定义的循环工况为蓝本,衍生适应...
  • 作者: 林成杰 涂大鹏 胡伟 谷玉川
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  45-48
    摘要: 利用多目标算法,解决了既要满足平台化趋势下各个车型的转向系统通用性,又要满足各个车型力矩波动等速性的要求.通过该方法,使同一平台下的3个车型仅通过更改转向器输入轴长度及转向管柱长度就可以满足...
  • 作者: 杨杰 陈学宏
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  49-51
    摘要: 为了能够在产品设计阶段,预测出燃油箱跌落时破坏位置,对结构优化及后续工艺调试提供指导,最大程度上确保通过跌落实验.基于ABAQUS软件使用状态方程模拟内部气体和液体,进而完成整个跌落模拟.通...
  • 作者: 曾煜
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  52-54
    摘要: 驾驶员安全气囊盖板不仅需满足气囊起爆性能要求,同时也需满足按压喇叭时具有足够刚度的要求.而盖板刚度目前都只是通过主观按压评价,没有定量的试验检测和数据描述.通过对出现塌陷问题的驾驶员安全气囊...
  • 作者: 刘禹呈 沈雁东 赵宇馨
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  55-58
    摘要: 车门限位器异响问题是车门开关异响中最常见的问题,严重影响消费者对于整车品质的主观评价,引起售后抱怨.而橡胶弹簧类限位器由于对外界环境中灰尘比较敏感,因此售后反馈异响的概率很高.通过六西格玛的...
  • 作者: 吴杰 徐健 邓亮
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  59-62
    摘要: 得益于电子科技日新月异的发展速度,出于主动驾驶安全的考虑,智能矩阵ADB大灯(简称ADB)应运而生.但是,作为整个系统中的重要组成部分的前照灯控制器更是缺少完善的故障管理策略.为保证矩阵式L...
  • 作者: 史瑞祥 廖成龙 王盼盼 谢鑫 陶思成
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  63-65
    摘要: 通过在不同环境温度下对磷酸铁锂电池和三元电池进行充放电循环试验,深入探讨温度差异对电池一致性的影响,为相关企业设计和评估电池管理系统提供参考.
  • 作者: 何延 徐长明 童超 罗逸 辛莎
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  66-69
    摘要: 纳米冷却液可同时降低运行发动机的油耗和温度的原因是冷却流体的高沸点为提高气缸的燃烧效率提供了条件,以及高导热纳米粒子参与了冷却系统的动态强化散热过程,降低了动力消耗,呈现既降温亦节能的规律....
  • 作者: 叶金飞
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  70-72
    摘要: 汽车导线是汽车线束的主要载流体.低压导线根据其使用环境以及条件不同可以分为多种规格,双绞线、 屏蔽线等在汽车上也越来越多地被使用.各种不同规格型号的导线在汽车上的使用和设计匹配也不尽相同.普...

汽车零部件基本信息

刊名 汽车零部件 主编 闵新和
曾用名
主办单位 中国科学技术信息研究所 中国汽车零部件工业公司  主管单位 科学技术部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1674-1986 CN 11-5661/TH
邮编 100080 电子邮箱 autoparts@gmeri.com
电话 010-88499105 网址
地址 北京市海淀区丹棱街3号

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