汽车零部件期刊
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汽车零部件

Automobile Parts

影响因子 0.2982
《汽车零部件》刊物的创办是为了满足汽车零部件行业对技术和市场信息不断上升的需求。杂志在内容上市场信息传播和技术介绍双重并重,在市场信息方面主要介绍汽车零部件产品国内外市场动态、趋势分析、政策导引;在技术介绍方面涉及理论研究、产品设计制造工艺技术、设备使用维修和技术改造方面的最新科研生产成果和国内外最新发展动向。《汽车零部件》读者群体广泛,主要有:各级政府的相关管理决策部门、汽车技术的研发机构... 更多
主办单位:
中国科学技术信息研究所 中国汽车零部件工业公司
ISSN:
1674-1986
CN:
11-5661/TH
出版周期:
月刊
邮编:
100080
地址:
北京市海淀区丹棱街3号
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  • 作者: 曹懿莎
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2020年7期
    页码:  1-4
    摘要:
  • 作者: 黄天培
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2020年7期
    页码:  5-9
    摘要: 传统VCT由于自身的结构特点存在动态响应慢、稳定性差的问题,为此介绍了中心螺栓式VCT的布置特点和优点.根据中心螺栓式VCT的工作原理,采用AMESim软件对其进行系统建模;并借助正交试验设...
  • 作者:
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2020年7期
    页码:  9,31,43,51,55,61,69,72,79,83
    摘要:
  • 作者: 刘浩宇 卢雪净 席红霞 石南辉 陈浩 陶诗航 黄享有
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2020年7期
    页码:  10-14
    摘要: 为打造一辆具有良好动力性能的赛车.利用Optimum Lap软件对FSAE赛车传动系统与整车动力性能进行匹配分析,对传动系统部分零部件进行优化设计,利用ANSYS软件对重要零部件进行轻量化分...
  • 作者: 徐霖 陈诚 黄迪青
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2020年7期
    页码:  15-18
    摘要: 提高座椅舒适性可缓解驾乘疲惫、避免腰椎疾病、满足人们对汽车性能日益增高的需求.人员在驾乘过程中的舒适性是身体多个部位感受的综合指标,压力分布与加速度是影响舒适度的重要客观参数.从主观及客观两...
  • 作者: 郭上清
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2020年7期
    页码:  19-22
    摘要: 以外饰油泥模型为例,结合日常项目开发,从模型前期准备、模型加工、模型设计等阶段进行研究与解析,对于外饰油泥模型开发各个环节进行优化,从而形成一个精细并可控的制作工艺,满足当前高节奏下的汽车造...
  • 作者: 习波波 周大永 商恩义 李月明
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2020年7期
    页码:  23-27
    摘要: 为了研究在制动紧急制动系统(AEB)作用下,集成主动预紧式安全带(Integrated Active Pre-tensioning Seatbelt,IAPS)主动预紧对事故中乘员胸部伤害产...
  • 作者: 叶年业 姚博炜 汪杰强 黄勇
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2020年7期
    页码:  28-31
    摘要: 根据某汽油机的润滑系统构造,计算分析了该汽油机曲轴主轴承系统、连杆轴承系统、凸轮轴轴承系统、VVT系统等所需求的最小机油流量和最小机油压力,并通过与现有机油泵的流量和压力进行对比.结果 表明...
  • 作者: 宋昀洁 巫冠群 李武斌 胡留成
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2020年7期
    页码:  32-35
    摘要: 目前汽车内饰照明设计中,存在LED灯渐亮和渐灭变化不均匀的现象.根据人眼对客观亮度变化的响应特性,基于孟塞尔颜色体系中明视度和亮度的非线性关系,建立了汽车内饰LED照明的亮度级数和驱动占空比...
  • 作者: 周容 尉迟胜军 谢振凯 马志振 马鹏飞
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2020年7期
    页码:  36-39
    摘要: 对车载柴油机颗粒捕集器运行过程中运行参数远程监测需求进行分析,设计了一种采用SPC563M64为核心控制器的主动再生式颗粒捕集器数据采集远程传输装置.通过对远程数据传输装置硬件、软件结构和功...
  • 作者: 周建根 徐帆 王祥 谷玉川
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2020年7期
    页码:  40-43
    摘要: 乘用车转向系统的传动轴结构和布置决定了转向传动比波动的存在,直线行驶时左、右不对称的波动会影响力矩建立甚至转向响应的不对称.通过控制直线行驶时的传动轴输出节叉轴线的周向绝对位置,可以做到良好...
  • 作者: 曾燕娜
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2020年7期
    页码:  44-47
    摘要: 由于安全带钢板锁扣组件在高度方向的设计存在安全性和舒适性方面的矛盾,为平衡这个矛盾,对M1类车辆的钢板锁扣组件高度进行优化设计,并利用MADYMO软件对其进行仿真分析.结果 表明:序号4车型...
  • 作者: 任国宝 刘会强 刘博
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2020年7期
    页码:  48-51
    摘要: 动力总成后悬置拉杆是汽车中的关键零部件,对整车的安全与耐久性能有着重要影响.目前业内对于后悬置拉杆强度没有统一、准确的仿真分析方法.通过台架试验对仿真模型进行标定、优化,并结合整车实际采集加...
  • 作者: 万尚国 何海 张桂明
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2020年7期
    页码:  52-55
    摘要: 为了对主动减振器进行零部总成件级耐久试验,除了采集了整车在试车场道路行驶过程中主动减振器的结构载荷,同步采集其工作电流信号,并自主建立了主动减振器总成室内耐久试验系统.利用伺服液压作动器模拟...
  • 作者: 战敏 王敷玟 陈强
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2020年7期
    页码:  56-58
    摘要: 结合某四驱SUV提出一种轻量化碳纤维传动轴,通过对铺层数量以及缠绕角度的设计得出碳纤维传动轴方案并制作样件.通过对比碳纤维传动轴仿真模态与实测模态的差异,得到传动轴总成仿真模态与实测模态差异...
  • 作者: 孙祖明 林军 汪耀
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2020年7期
    页码:  59-61
    摘要: 运用有限元法对汽车转向管柱的手柄进行分析,研究其锁紧和水平方向的刚度,并进行拓扑优化,在此基础上对其进行了重新设计.结果 表明:经过优化后的手柄,在满足各项性能要求的前提下,实现了轻量化设计...
  • 作者: 董华东 陈健
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2020年7期
    页码:  62-64
    摘要: 汽车后背门是汽车的一个重要部件,而后背门的抗凹性能是反映整车性能的一个重要指标.利用有限元分析软件ABAQUS根据后背门的抗凹分析规范和过往试验观察得出一纯电动汽车后背门的性能薄弱点,对其后...
  • 作者: 林涛 王杰 田林 谢文风
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2020年7期
    页码:  65-69
    摘要: 汽车安全带作为乘员安全保护的关键零部件,随着整车不同工况的耐久之后,部分紧固点会出现十分严重的力矩衰减,乘员的安全将存在潜在隐患.分析了力矩衰减的影响因素,重点从紧固件的不同结构状态进行了研...
  • 作者: 吴炤骏 周翰 张磊 彭杨 曹倩 罗帅
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2020年7期
    页码:  70-72
    摘要: 针对传统拆装翼子板到检具上进行测量分析烘烤变形量方法的不足,提出了一种基于3D扫描的更高效、更高精度的烘烤变形分析方法以及完整的操作流程,并且以相关实际案例说明了该方法的可行性和有效性.
  • 作者: 高文英
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2020年7期
    页码:  73-74
    摘要: 为了得到随机振动对电动汽车电池模组的影响,应用大型有限元分析软件MSC.Patran/Nastran,对某农场电动汽车的电池模组进行随机振动分析,从而得出各个组成部件的应力、应变和位移结果;...
  • 作者: 陈晓利 马虎森
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2020年7期
    页码:  75-79
    摘要: 车辆在加/减油门过程中,由于传动间隙和系统弹性作用,使得车辆产生扭转振动和瞬时冲击,即“Clunk”问题,这对车辆的驾驶性能和乘坐舒适性有很大影响.基于AMESim软件建立某客车传动系系统仿...
  • 作者: 刘立群 李访 胡冬青 蒋明涛 路小东 陈东
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2020年7期
    页码:  80-83
    摘要: 为了解决车门窗框焊点开裂的问题,采用有限元法分析了焊点开裂的原因,提出了3种优化方案,并对其进行了对比分析,从而选出了一种最佳方案.最后通过样车验证了该方案的可行性,满足车门耐久性能目标.
  • 作者: 丁都都 李奕宝 许阳钊
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2020年7期
    页码:  84-86
    摘要: 通过对空心稳定杆断裂样件的材质、硬度和断口金相等多个方面进行分析,并对空心稳定杆的生产过程进行调查.结果 表明:断裂特征是一种非疲劳耐久导致的断裂失效模式,断裂的根本原因是由于生产过程淬火液...
  • 作者: 席思文
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2020年7期
    页码:  87-89
    摘要: 针对某车型在整车四立柱试验过程中出现的减振器上支座异响问题,通过鱼骨图分析法对影响因素进行逐一排查,确定了其异响的主要原因是由于在整车运动过程中,上支座衬套橡胶变形压缩量变化后与垫片出现分离...
  • 作者: 曲辅凡 梁荣亮 王伟
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2020年7期
    页码:  90-93
    摘要: 燃料电池车由于其环保、续驶里程长、能量转化效率高等优点,已成为世界各国关注和研究的重点领域,国际上已推出多款商业化运行的燃料电池乘用车,国内燃料电池技术与国外有较大差距.以现代NEXO燃料电...
  • 作者: 余强
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2020年7期
    页码:  94-97
    摘要: 以三合一电驱动总成急变速试验为研究对象,介绍了急变速试验工况的定义、考核对象、参考标准以及标准的局限性.基于Miner损伤理论…、冲量定理等,选定CLTC作为输入路谱,折算出台架可用的三合一...
  • 作者: 李勇
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2020年7期
    页码:  98-102
    摘要: 随着人们对汽车动力性能要求的日益提高,发动机冷却系统的效率提升至关重要.节温器作为汽车发动机冷却系统中的关键组成零件,主要用来控制发动机冷却液的流动路径和流量,直接影响着冷却系统的工作效率....
  • 作者:
    刊名: 汽车零部件
    发表期刊: 2020年7期
    页码:  103
    摘要:

汽车零部件基本信息

刊名 汽车零部件 主编 闵新和
曾用名
主办单位 中国科学技术信息研究所 中国汽车零部件工业公司  主管单位 科学技术部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1674-1986 CN 11-5661/TH
邮编 100080 电子邮箱 autoparts@gmeri.com
电话 010-88499105 网址
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