汽车文摘期刊
出版文献量(篇)
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汽车文摘

Automotive Digest

汽车工业科技文献检索刊物。主要将国内外汽车工业、汽车工程方面的科技文献,摘要汇编成册。
主办单位:
长春汽车研究所
ISSN:
1671-6329
CN:
22-1112/U
出版周期:
月刊
邮编:
130011
地址:
长春市创业大街1063号
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  • 作者: 马晓宇
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  52
    摘要: 城市中化石燃料的匮乏、温室气体排放等因素促使以纯电动汽车和混合动力汽车为基础的绿色交通运输系统得到了快速发展.目前,大部分混合动力汽车和纯电动汽车的电动机使用以稀土作为原料的永磁体,但稀土有...
  • 作者: 王一浏
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  52
    摘要: 在乘用车的辅助系统中,空调系统通常是最大负荷,对整车的燃油经济性有显著的影响.研究发现,与未使用空调系统的车辆燃油消耗相比,使用空调系统的车辆燃油消耗要多20%左右.为此,早在2007年美国...
  • 作者: 王莹
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  53-54
    摘要: 随着现代汽车技术的不断发展,汽车空调系统功能也日趋完善,但是由于汽车空调结构的封闭性和复杂性,因此其出现的许多故障和原因之间的关系错综复杂,导致维修人员不能及时对故障进行诊断.基于模块的故障...
  • 作者: 陈丁跃
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  53
    摘要: 空调是现代汽车不可或缺的装置,特别是在高温地区.但在高温和高湿环境中,空调的使用会消耗汽车大量的能量.在传统的内燃机车中,空调约消耗燃料30%的能量;在电动汽车中,空调约消耗电池40%的电量...
  • 作者: 陈丁跃
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  54
    摘要: 汽车供热通风与空调系统的功能也不断扩展.供热通风与空调系统能提供一个舒适的车内环境.但供热通风与空气调节系统排风口处于前仪表板处,通过强行改变流通空气的方向、强度和温度对车内温度、湿度进行调...
  • 作者: 刘刚
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  55
    摘要: 异步电动机具有结构简单、坚固等特点,其多被作为牵引力系统中的牵引电机.异步电动机性价比较高,相比其它电机,其承受负荷的能力较强,但其在使用时存在控制困难问题.异步电动机数学模型较复杂,且使用...
  • 作者: 杨昆
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  55
    摘要: 为了改善吸附式空调制冷的效果,考虑到其移动应用的局限性,应确定吸附床的尺寸.吸附床设计很大程度上影响汽车空调制冷应用中余热驱动吸附式制冷系统的效果.然而,并没有相关的理论依据说明哪种尺寸吸附...
  • 作者: 王莹
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  56
    摘要: 与传统的冷成形工艺相比,热成形工艺可以提高产品的强度并减轻车重高达30%~50%,虽然全马氏体热冲压件具有较高的抗拉强度和硬度,但塑性较差,因此限制了其在某些部件上的应用,如汽车A柱、B柱上...
  • 作者: 王莹
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  56
    摘要: 为减轻车辆的质量和减少CO2的排放量,并维持车辆部件的高强度性能,热冲压技术成为解决该问题的关键.采用热冲压高强度钢在显著减轻汽车质量的同时还具备较好的物理、力学性能.车门防撞梁是众多汽车制...
  • 作者: 郝长文
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  57
    摘要: 镁合金作为轻质结构材料具有扩大应用的趋势.本文研究了喷丸硬化处理对镁合金管弯曲强度的影响.镁合金应用较广泛的为AZ31镁合金管,以不同的喷射条件进行喷丸硬化处理.研究了喷丸硬化处理的加工条件...
  • 作者: 孙坚
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  57
    摘要: 碳纤维复合材料由于具有强度高、质量轻、耐磨性好、耐疲劳性能强、耐腐蚀性能优良等优势而在汽车、航空航天、原子能工业等方面得到了广泛的应用.碳纤维复合材料是高强度的层状结构材料,其整体性能各向异...
  • 作者: 王也
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  58
    摘要: 汽车动力系统包括发动机和变速器.由于发动机的装配包括对很多零部件的整合,因此在装配过程中采用了仿真分析.仿真分析能揭示出潜在的制造瓶颈,防止生产线的阻塞和闲置,进而提升整个生产线过程的吞吐量...
  • 作者: 刘欢
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  58
    摘要: 任何产品的质量都取决于其组件的公差和装配的变化,而大多数产品都是由一个以上的组件组成的.单个零件的公差直接影响组装产品的性能.当部件组装在一起时,装配公差是各个零件的公差之和.如果所需的装配...
  • 作者: 李峻峰
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  59
    摘要: 热冲压工艺已越来越多地应用于具有超高强度性能汽车零部件的生产,该生产工艺可同时实现汽车车身质量的减轻和车辆耐撞性的提高. 对经热冲压工艺得到的22MnB5硼合金钢帽形试样进行了试验研究和有...
  • 作者: 张苏铁
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  59
    摘要: 质量较轻的高分子复合材料取代较重的金属材料在汽车领域得到了广泛应用.改善燃油效率和减少碳排放作为解决交通运输行业的重要趋势,使得设计灵活、以及方便制造和零件装配的高分子复合材料得到了快速发展...
  • 作者: 李臣
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  60-61
    摘要: 目前,汽车行业开始普及使用复合材料,由于复合材料造价过高,因此多只用在高端汽车市场和专业赛车上.以电子限滑差速器为例,重点分析了使用网状纤维塑料替代传统金属材料(如铝)以及利用喷射模塑法降低...
  • 作者: 张自雷
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  60
    摘要: 为了优化和改善纤维材料特性,准确评估纤维材料的抗张力特性,研究了影响高刚性碳纤维强度的因素对轻量化材料的作用.主要研究了碳纤维材料在碳化处理过程中的拉伸和断裂特性,通过研究碳纤维材料内部纳米...
  • 作者: 王祥
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  61
    摘要: 车身板件是汽车最重要的部分之一,其通常由金属板件通过冲压制成.车身板件可以为驾驶员提供保护,免受冲击伤害.同时,车身板件的外观往往也是影响消费者购买车辆的一项重要因素.目前,汽车工程师学会将...
  • 作者: 苗志慧
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  62
    摘要: 通过试验和理论分析的方法,分别阐述了带有开槽和完好的碳纤维复合材料(CFRP)在自由振动下的表现.碳纤维复合材料层压样本通过使用机械装置来模拟关键点对简支叠层梁边缘的影响.本文结合受损CFR...
  • 作者: 李晓娜
    刊名: 汽车文摘
    发表期刊: 2016年11期
    页码:  62
    摘要: 汽车防撞格栅的作用是吸收汽车碰撞时产生的动能,尤其是碰撞中汽车转化成内能的那部分,主要研究铝泡沫防撞格栅的性能.使用铝泡沫填充材料是因为其塑性变形过程中能吸收大量的能量,而且是轻量化材料.

汽车文摘基本信息

刊名 汽车文摘 主编 郝旭辉
曾用名
主办单位 长春汽车研究所  主管单位 国家经济贸易委员会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1671-6329 CN 22-1112/U
邮编 130011 电子邮箱 qichewenzhai@163.com
电话 0431-5903433 网址
地址 长春市创业大街1063号

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