山东交通科技期刊
出版文献量(篇)
3987
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山东交通科技

Shandong Jiaotong Keji

影响因子 0.2828
本刊以交通科技交流、传播先进技术、总结生产实践经验、推进交通科技创新、服务于交通现代化办刊宗旨。读者为交通系统的工程技术人员、干部、相关行业的学生及人员。
主办单位:
山东省交通科学研究所
期刊荣誉:
第三届华东地区优秀期刊 
ISSN:
1673-8942
CN:
37-1276/U
出版周期:
双月刊
邮编:
250031
地址:
山东省济南无影山中路38号
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  • 作者: 安平 苏春华 韦金城 韩文扬
    刊名: 山东交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  6-8
    摘要: 通过设计电荷放大、低通滤波及电压放大电路,对动态称重传感器采集的数据进行处理,得到车速、轴数、轴重等车辆参数,通过4G网络传输至服务器.然后进行路面模拟测试和高速公路现场实测,试验结果表明,...
  • 作者: 丁毅 徐永成
    刊名: 山东交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  9-11
    摘要: 以一座50m+10×80m连续-刚构组合梁桥为背景,探讨了钢-混凝土组合结构设计,解决大比例边跨连续梁桥设计问题.从受力上验证了钢-混凝土组合结构应用在大比例边跨的可行性,同时结合造价对比,...
  • 作者: 侯鹏飞
    刊名: 山东交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  12-14
    摘要: 以某非饱和黄土天然边坡为对象,利用Midas/GTS有限元分析软件中的渗流分析模块及边坡稳定性分析模块(SRM),研究分析了该边坡在5 mm/d、15 mm/d、35 mm/d、75 mm/...
  • 作者: 刘福忠 李宁
    刊名: 山东交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  15-17
    摘要: 针对高速公路改扩建过程中旧板梁桥极限承载能力不满足现行规范要求,通过考虑不同铺装层厚度及铰缝对结构极限承载能力的作用,对8 ~ 20m板梁桥的极限承载能力进行了重新计算,经验算结果能够满足现...
  • 作者: 杜建政 申铁军
    刊名: 山东交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  18-21
    摘要: 为了保证挂篮主体各杆件受力稳定,通过Midas桥梁专业计算软件计算,模拟实际受力工况,进行受力实验,以主桁架、行走及后锚系统、吊杆系统、底托系统、模板系统等为研究对象,进行了支架荷载试验的详...
  • 作者: 南骁聪 宋晓东 李广奇
    刊名: 山东交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  22-23,26
    摘要: 针对施工期预制小箱梁端部腹板斜向开裂现象,通过有限元计算并结合试验验证.有限元计算结果表明张拉钢束引起的梁端混凝土主拉应力超过了斜截面抗裂验算的限值,裂缝的位置和走向与有限元计算结果吻合,裂...
  • 作者: 李长风
    刊名: 山东交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  24-26
    摘要: 以某特长高速公路隧道紧急停车带塌方处治为例,通过分析隧道地质情况、水文环境,查找塌方原因,确定了处治原则和注意事项,提出了相应的预防措施.
  • 作者: 申丹丹
    刊名: 山东交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  27-30
    摘要: 结合轨道交通工程站点的基坑的场地周边环境条件、地质条件、水文条件等因素,通过对监测数据的分析,阐述了基坑降水与回灌技术.
  • 作者: 殷宏辉 田中亚
    刊名: 山东交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  31-33,43
    摘要: 为探究桐油对老化的SBS改性沥青(SBSa)的再生效果,对掺加不同掺量(0%、2%、4%、6%、8%)的桐油的SBSa进行常规和流变性能试验,并与原样SBS改性沥青作对比.试验结果表明:随桐...
  • 作者: 卫高红
    刊名: 山东交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  34-36
    摘要: 为开展不同支座脱空状态下钢筋混凝土空心板桥的形态变化研究,利用有限元分析软件建立了一座梁长为20 m的精细化空心板桥实体模型,进而获取了不同支座脱空工况下的边梁、中梁及跨中截面的形变位移值....
  • 作者: 芦欣
    刊名: 山东交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  37-39
    摘要: 为了提高宽幅装配式小箱梁桥荷载横向分布系数计算的适用性与准确性,以30 m宽幅装配式小箱梁桥为例,通过有限元梁格法来研究其宽跨比分别为0.75、1.0、1.25、1.5和2.0时的荷载横向分...
  • 作者: 侯豪斌
    刊名: 山东交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  40-43
    摘要: 通过数值模拟研究了不同施工方法引起的围岩变形工程,总结了不同施工方法的异同.结果 表明:施工方法不同地表沉降不同,其中台阶法引起的地表变形最大,约为3.3 mm,其次是交叉中隔壁法,双侧壁导...
  • 作者: 李响 米刚 钟毅 马乃轩
    刊名: 山东交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  44-45,52
    摘要: 综合对比多种横向联系补强方法,采用增加钢桁架的方法对某装配式Ⅰ型简支梁桥横向联系进行加固,计算比较加固前后的动力、静力特性,以及通过后期加固效果,表明了增加钢横撑的加固方法可有效提高装配式简...
  • 作者: 孙科
    刊名: 山东交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  46-48
    摘要: 研究了不同老化方式对高黏沥青性能的影响.采用TPS作为改性剂制备了高黏沥青,研究了短期热氧老化(RTFOT)和长期热氧老化(PAV)条件下高黏沥青性能的改变,分析了紫外老化对高黏沥青性能的影...
  • 作者: 张博
    刊名: 山东交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  49-52
    摘要: 以某高填方软弱路基为对象,利用Midas有限元分析软件,分析了不同CFG设计参数对软弱路基的处理效果.结果 表明,在不同桩径桩间距参数下,路面沉降曲线为U形,道路中线的沉降值最大,路边缘最小...
  • 作者: 王阳春
    刊名: 山东交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  53-55,59
    摘要: 针对某高速公路在建桥梁,其中部分预应力小箱梁出现了沿预应力管道方向延伸的腹板纵向裂缝,利用现场观测结合单梁静载试验的方法,对箱梁承载能力进行分析评价.
  • 作者: 薛祖杰
    刊名: 山东交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  56-59
    摘要: 以某高速公路路堑边坡为研究对象,基于极限平衡法与有限元法分别对该边坡初始状态下的稳定性进行分析,对比发现基于极限平衡法的瑞典条分法计算得到的边坡稳定性系数Fs均小于基于强度折减法的Midas...
  • 作者: 刘强 封忠意 郑子腾
    刊名: 山东交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  60-61,65
    摘要: 弹性波CT技术,相比现阶段其他混凝土无损检测技术,具有更强的穿透能力和更好的抗干扰能力,尤其适合大体积混凝土的缺陷探查工作.工程实践表明:该技术方法不仅能够有效的探查混凝土结构内部缺陷的位置...
  • 作者: 张花
    刊名: 山东交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  62-65
    摘要: 基于相关理论确定预应力体系分析参数为张拉控制力、管道摩擦系数、局部偏差系数,通过大型有限元软件Midas Civil建立各参数有限元模型,提取各参数的主梁位移、梁顶应力、梁底应力并且进行对比...
  • 作者: 张俊猛
    刊名: 山东交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  66-68
    摘要: 基于晋阳高速公路软基处治实践,制定方案进行质量检测,分析试验结果确定CFG桩加固效果.分析CFG桩软基加固机理,并结合项目概况制定了施工方案.通过布置测点,分析试验结果得出CFG桩加固后地基...
  • 作者: 陈通杰
    刊名: 山东交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  69-71
    摘要: 根据云南某高速公路的实际情况,尤其是交通量的不对称,对路面设计采取了差异化非对称设计.在满足交通量要求的同时降低了工程造价,在施工过程中加强了重交通方向低剂量水泥稳定碎石底基层的施工控制.
  • 作者: 高兆东
    刊名: 山东交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  72-75
    摘要: 针对部分预应力混凝土组合箱梁典型病害进行了加固实践.介绍了加固前病害的发展历程,实测了桥梁的实际通行荷载,据此确定加固标准,制定了体外预应力加固的方案.通过加固前后荷载试验的实测数据,并根据...
  • 作者: 朱清航
    刊名: 山东交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  76-79
    摘要: 通过Midas Civil建模分析,建立有限元模型,对试验截面测试点进行分析,对桥梁最不利断面进行加载,控制加载对桥梁的影响,得出控制截面应变校验系数在0.62 ~ 0.83之间,满足规范要...
  • 作者: 夏正丰
    刊名: 山东交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  80-82
    摘要: 当前我国城镇化步伐加快,原部分郊区省道逐渐成为城区内部道路,促使部分省道外移改道,而原省道则逐渐改造为城市内部快速路使用.依托江苏某省道快速化改造过程中对老路路面加铺改造方案设计,提出了设计...
  • 作者: 赵曰琦 郭纪华
    刊名: 山东交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  83-85,93
    摘要: 通过对刘家峡悬索桥车辆荷载作用下桥梁几何非线性进行分析,重点在于对车道荷载下的钢桁架梁、主缆及主塔的线形、内力最不利位置和发生的荷载工况进行分析.得出主缆和钢桁架梁内力和线形最不利位置一般在...
  • 作者: 马士强
    刊名: 山东交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  86-87
    摘要: 通过采用两种压实工艺方式的对比分析,得出针对大粒径透水性沥青混合料,应根据原材料性能以及铺筑以后混合料情况采用压实工艺.
  • 作者: 李民
    刊名: 山东交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  88-89,107
    摘要: 选取实际工程案例,对需要改造的旧桥进行研究分析,设计旧桥改造方案.经论证比选分析,根据旧桥现状与地质状况,最终选择预应力混凝土预制箱梁方案.
  • 作者: 王新平 秦玉霞
    刊名: 山东交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  90-93
    摘要: 随着高速铁路的快速发展,为山东省旅游业发展带来了巨大的机遇,同时也带来了挑战.旅游业如何适应交通格局的变化,建立与近城化和同城化相适应的旅游体系,塑造新的交通与旅游融合新产业是摆在我们面前的...
  • 作者: 务圣博
    刊名: 山东交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  94-97
    摘要: 以昆明市电动自行车交通事故数据为基础,对事故特征及事故成因进行了定性分析,有针对性地提出了加大管控力度、提高交通意识、完善交通设施、紧抓源头监管、规范特殊行业管理等对策,研究结果为科学、系统...
  • 作者: 邹晟誉
    刊名: 山东交通科技
    发表期刊: 2020年4期
    页码:  98-102
    摘要: 为了探究疫情防控背景下客观环境因素和出行者个人属性共同作用对居民出行方式选择的影响程度,利用采集到的数据通过SPSS分析软件进行相关性分析和主成分分析筛选影响因素,并对筛选出的因素进行共线性...

山东交通科技基本信息

刊名 山东交通科技 主编 辛超
曾用名
主办单位 山东省交通科学研究所  主管单位 山东省交通厅
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1673-8942 CN 37-1276/U
邮编 250031 电子邮箱 sdjtkj@sdjtky.com
电话 0531-85903828 网址 www.sdjtky.com
地址 山东省济南无影山中路38号

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