内燃机与动力装置期刊
出版文献量(篇)
1849
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内燃机与动力装置

Internal Combustion Engine & PowerPlant
曾用名: 山东内燃机(1984-200602)

影响因子 0.2720
本刊自创办以来,始终遵循“为社会主义建设服务,为生产科研服务,理论与实践相结合,普及与提高相结合,促进内燃机及其相关行业的发展”的办刊宗旨,及时准确地对内燃机及其相关行业的方针政策、科研成果、技术创新、生产管理等进行报道,是广大科技人员进行学术交流、企业管理人员掌握行业动态、生产经营部门了解市场和发布产品信息、使用及维护服务人员进行经验交流的园地,问世以来深受读者的欢迎。
主办单位:
山东省内燃机研究所 潍柴控股集团有限公司
ISSN:
1673-6397
CN:
37-1445/TK
出版周期:
双月刊
邮编:
250014
地址:
山东省济南市燕子山西路40号
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1849
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  • 作者: 孙柯 李国祥 李思远 杨滨
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  1-5,10
    摘要: 本文在某六缸柴油机上,完成了不同EGR率下汽柴油双燃料均质引燃燃烧与排放特性的试验探究.试验结果表明,双燃料均质引燃模式具有与纯柴油模式完全不同的特性:随着EGR率的增加,双燃料模式的汽油燃...
  • 作者: 文志永 杨栋
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  6-10
    摘要: 直列四缸发动机由于其结构特点,在运转时其二阶往复惯性力不能自平衡,发动机产生较大的振动及噪声.通常在此类发动机上采用二级平衡机构以平衡二阶往复惯性力,可以显著降低发动机振动及噪声.本文从直列...
  • 作者: 于强
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  11-13,17
    摘要: 本文记录了国内首次实船检验EGC的过程,并对检验过程和结果做出分析.重点对废气流量检测、洗涤水水质检测方式以及位置进行了探讨,提出一些建议及观点.
  • 作者: 俞晓璇 夏俊超 王海峰 谢宏伟
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  14-17
    摘要: 本文首先介绍了AMT起步控制的基本策略,并重点介绍了自动离合器的控制.通过试验,找到离合器结合时间与起步抖动的关系.本文认为在半结合过程中并非越慢越好,需要平衡车辆抖动和发动机性能之间的矛盾...
  • 作者: 姜广梅 安传龙 柏海 谢宗法
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  18-23
    摘要: 针对摩托车用汽油机气门机构的结构特点,提出了一种移动摇臂轴式可变凸轮机构(VCS).该VCS机构通过移动进气摇臂轴实现高速摇臂和低速摇臂的结合与分离,进而实现工作凸轮在高速凸轮和低速凸轮之间...
  • 作者: 刘盛希蕊 初永春 孟浩 张朝毅
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  24-28
    摘要: 通过TPR56FV型可变几何涡轮增压器与12V265A型柴油机配套,研究了可变几何涡轮增压对改善柴油机部分负荷性能、拓宽柴油机环境应用条件以及降低增压器额定应用转速的影响.配机试验结果表明,...
  • 作者: 刘吉林 张超 王宏大 王次安 苏晓芳 雷蕾
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  29-33
    摘要: 针对某国Ⅴ柴油机冷却系统设计要求,对匹配该机型的冷却水泵进行设计,首先根据冷却系统散热量确定冷却液需求量,即水泵的设计流量,以该流量为冷却系统一维模型边界进一步确定水泵设计扬程,确定水泵流量...
  • 作者: 于涛
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  34-36
    摘要: 利用灰色系统GM(1,1)预测模型对柴油机润滑油中的金属元素进行趋势预测,首先利用元素历史数据建立动态微分方程,然后基于该微分方程预测元素的变化趋势,为润滑油性能分析和故障定位提供参考.通过...
  • 作者: 王宏大 肖海云
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  37-40
    摘要: 通过发动机水泵经典校核分析,评估某柴油机的水泵性能需求,依据水泵校核结果确定匹配该柴油机的水泵,采用选定水泵对发动机匹配整车冷却系统进行分析.通过分析认为:依据校核结果选定的水泵能够满足发动...
  • 作者: 左承基 谈海涛
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  41-45
    摘要: 进排气系统是内燃机的重要组成部分,进排气系统的性能直接影响进气和排放的质量.本文用MATLAB/SIMULINK软件对发动机进排气系统进行建模与仿真,通过改变管道直径、长度,研究进排气管结构...
  • 作者: 左承基 朱婷婷
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  46-49,55
    摘要: 以柴油机高压共轨燃油系统为研究对象,结合热力学分析,建立柴油机高压共轨燃油系统数学模型,利用Matlab/Simulink软件对其进行建模与仿真,获得了转速、轨压初始值和油门开度对燃油轨压力...
  • 作者: 余小松
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  50-55
    摘要: 本文通过采用有限元分析软件ANSYS Workbench对某12缸Ⅴ型发动机曲轴进行结构强度分析,得出该曲轴曲柄销过渡圆角和曲柄臂结构更改前后的应力分布、变形情况,并进行静载安全系数和疲劳安...
  • 作者: 张广智 张慧龑 张立夫 石磊 花琳
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  56-59,78
    摘要: 可控脉冲增压系统可以实现气缸相对排气容积的调节,具有兼顾发动机高低转速工况的优势.本文针对D6114ZLQB型柴油机,建立了该发动机可控脉冲增压系统GT-POWER仿真模型,通过不同排气容积...
  • 作者: 罗琳 钱叶剑 齐景晶 龚震
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  60-63,78
    摘要: 本文利用GT-POWER7.3软件建立了长城GW2.5TCI柴油机仿真计算模型,模拟研究了喷油策略对柴油机动力性和排放性能的影响.计算结果表明:若柴油机的每循环供油总量不变,合适的预喷量能提...
  • 作者: 杨良肖 王兆坤 王田纲
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  64-66
    摘要: 燃气发电机组作为燃气电站的动力设备,良好的润滑系统是保证其可靠、稳定、连续运转的关键.本文针对燃气发电机组燃料成分的多样性、燃烧特性、机组运行过程因素等方面,分析造成润滑油失效的原因,以减少...
  • 作者: 徐长科 王政
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  67-70
    摘要: 利用冷试测试系统对WP5/7型柴油机的曲轴正时齿轮偏转缺陷进行了测定研究,分析了曲轴正时、进气、排气和燃烧工况的变化规律.结果表明:曲轴正时齿轮转动存在缺陷与否,应充分结合曲轴正时测试、排气...
  • 作者: 周天鹏 姜晓军 杨建国
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  71-75
    摘要: 在汽车发动机悬置系统设计过程中,动力总成惯性参数测量是一个必要环节,其中包括动力总成的质心,转动惯量和惯性积测量.本文提出一种三线扭摆结合三维扫描仪和发动机三维数字模型的动力总成质心与惯性参...
  • 作者: 张建波 李艳光 李薛 雷春青
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  76-78
    摘要: 本文主要针对三效催化器中衬垫所含有机粘合剂对轻型车排放的影响进行研究,对不同有机粘合剂含量的三款衬垫进行双怠速排放测试,并选取其中一款衬垫进行预处理,清除部分有机粘合剂后再进行排放测试,通过...

内燃机与动力装置基本信息

刊名 内燃机与动力装置 主编 高洪歌
曾用名 山东内燃机(1984-200602)
主办单位 山东省内燃机研究所 潍柴控股集团有限公司  主管单位 山东省机械工业协会
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1673-6397 CN 37-1445/TK
邮编 250014 电子邮箱 iceapp@163.com;sdnrj@163.com
电话 0531-82967032 网址
地址 山东省济南市燕子山西路40号

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