上海交通大学学报期刊
出版文献量(篇)
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上海交通大学学报

Journal of Shanghai Jiaotong University

CACSCDEIJSTSACSTPCD

影响因子 0.7766
本刊是由上海交通大学主办的自然科学综合性学术期刊。它以马列主义、毛泽东思想和邓小平理论为指导。以促进科学技术发展、培育科技人才、为社会主义现代化建设服务为宗旨。本刊主要刊载船舶与海洋工程、动力、机械、能源、材料、电气、电子、计算机、化工、生物工程、管理科学,以及数学、物理、工程力学等方面的最新研究成果。本刊为中国自然科学核心期刊和中国科技论文统计用刊源之一。
主办单位:
上海交通大学
期刊荣誉:
1992年、1996年、1999年国家教育部系统优秀科技期刊奖  1996年全国优秀科技期刊奖 
ISSN:
1006-2467
CN:
31-1466/U
出版周期:
月刊
邮编:
200030
地址:
上海市华山路1954号
出版文献量(篇)
8303
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  • 作者: 刘铸永 李剑 洪嘉振 盛秋峰
    发表期刊: 2008年8期
    页码:  1233-1237
    摘要: 利用计算多体系统动力学理论对变拓扑系统进行建模,引入拓扑切换条件解决以接触碰撞为特征的多刚体系统动力学的变拓扑问题,实现变拓扑系统的连续仿真.同时,考虑到复杂机械系统中存在着多处的机构干涉和...
  • 作者: 朱仁传 朱海荣 缪国平
    发表期刊: 2008年8期
    页码:  1238-1242
    摘要: 基于三维频域势流理论,采用数值模拟方法计算了具有小间隙的圆筒形和箱形浮体、并列箱形等多浮体系统的波浪力和水动力相互作用的附加质量和阻尼系数等,分析了间隙对多浮体系统的水动力性能的影响.数值计...
  • 作者: 叶学民 张营 李春曦 王松岭
    发表期刊: 2008年8期
    页码:  1243-1246,1253
    摘要: 通过求解沿倾斜壁面下降的液膜表面波的Orr-Sommerfeld方程,得到了长波波速表达式,结合剪切力作用下液膜的流动状态,分析了表面波扰动在初始时刻的不稳定性.研究表明:剪切液膜流动存在3...
  • 作者: 刘夷平 张华 王经
    发表期刊: 2008年8期
    页码:  1247-1253
    摘要: 水平气-液两相流中,由于气相流速较高时出现的伪段塞流具有环状流和段塞流双重特征,故导致流型识别上的困难.通过对实验数据的分析,利用压力脉动、压力信号的振幅、液塞的速度3种特征来辨识伪段塞流和...
  • 作者:
    发表期刊: 2008年8期
    页码:  1253,1286,1333,1357,1362,1366,1391,1395,1400
    摘要:
  • 作者: 余海东 林忠钦 郭永进 韩旭
    发表期刊: 2008年8期
    页码:  1254-1258
    摘要: 提出了一种轿车乘员室声场整体声学特性的改善方法.对现有的壁板声学贡献分析方法进行改进,采用了新的参数"声学贡献和"与"声场总贡献"来分析和衡量车身板件对乘员室声压响应的声学贡献,建立了针对多...
  • 作者: 张春路 曾伟平 胡欢 谷波 龙琼
    发表期刊: 2008年8期
    页码:  1259-1264
    摘要: 提出CO2亚临界压力区具有统一形式的热力性质和传输特性的显式计算模型.由于模型为显式形式,不存在迭代,保证了热物理性质计算的高速性和绝对稳定性;同时,所有热物理性质的计算模型形式统一,便于系...
  • 作者: 吴海军 李良军 蒋伟康
    发表期刊: 2008年8期
    页码:  1265-1268,1273
    摘要: 通过对驻波管四传声器测量隔声量的研究,发现波数与传声器间距之积(ks)对于隔声量计算误差具有一定的影响.进而从误差传递的角度出发,对方程组的条件数进行全面分析,找到了测量误差在求解过程中放大...
  • 作者: 丁国良 吴志刚 赵丹
    发表期刊: 2008年8期
    页码:  1269-1273
    摘要: 提出超临界CO2热力性质及迁移性质的隐式拟合模型,给出了超临界CO2热力性质及迁移性质的隐式拟合、显式计算方法.该方法能够保证超临界区热力性质计算的可逆性、高速性和绝对稳定性.以REFPRO...
  • 作者: 祁照岗 赵宇 陈江平
    发表期刊: 2008年8期
    页码:  1274-1276,1281
    摘要: 以获得最佳舒适温度为目标,利用环境温度、蒸发器表面温度等参数来控制压缩机排量输出,建立了适用于自动控制汽车空调系统的外控变排量压缩机排量控制方法.系统的环模实验和道路实验结果表明,在不同的环...
  • 作者: 于国清 刘震炎 吕静 张敏 赵惠忠 马晓东
    发表期刊: 2008年8期
    页码:  1277-1281
    摘要: 采用热排空法进行了复合吸附剂吸附脱附性能测试试验.该方法在不使用真空泵的情况下将空气排出,使得系统内空气分压力小于2 Pa,符合国家标准对测试试验的要求.通过测定13X沸石原粉和整体成型复合...
  • 作者: 周丽敏 李祥东 杨燕华 汪荣顺
    发表期刊: 2008年8期
    页码:  1282-1286
    摘要: 将双流体模型与群体平衡原理耦合为一套新的双流体模型,并建立适当的封闭方程及边界条件,该模型以传统双流体为基础,纳入了群体平衡原理及MUSIG模型,并考虑了碰撞、聚合、相变等因素对汽泡直径及数...
  • 作者: 李娟 汪荣顺 石玉美
    发表期刊: 2008年8期
    页码:  1287-1290,1295
    摘要: 通过搭建的低温不锈钢丝网过滤器过滤特性实验台,采用液氮为待净化的液体,二氧化碳为杂质成分.进行了过滤器表面的滤饼特性测试,实验测试了不同的工况下,恒速过滤和恒压过滤时的液氮流量和过滤器前后压...
  • 作者: 奚立峰 廖雯竹 潘尔顺
    发表期刊: 2008年8期
    页码:  1291-1295
    摘要: 为了快速有效地找出同时满足可靠性和限制成本的配置策略,提出一种能搜寻近似最优可靠性分配的混合启发式算法.该算法在传统蚂蚁算法的基础上,引入了Tabu串列及期望准则,以解禁局域搜索,加快收敛速...
  • 作者: 沈建奇 王吉云 金先龙
    发表期刊: 2008年8期
    页码:  1296-1300
    摘要: 针对某越江隧道工程,基于刚度迁移法及自适应接触算法,建立了盾构机-土体-大堤三者相互作用的三维非线性有限元模型.通过对盾构机穿越大堤这一连续的复杂物理力学过程作等效力学离散,提出了盾构机机身...
  • 作者: 朱昌明 毛汉领 王向红 黄振峰
    发表期刊: 2008年8期
    页码:  1301-1304,1309
    摘要: 针对水轮机结构复杂等特点,传统的时差定位及模态定位方法不能满足其裂纹水轮机叶片定位要求,提出利用小波神经网络对水轮机转轮叶片的裂纹进行定位.训练采用标度共轭梯度算法(SCG),并对输出结果采...
  • 作者: 廖长江 蒋伟康 黄曌宇
    发表期刊: 2008年8期
    页码:  1305-1309
    摘要: 提出了一种简化的圆形线声源模型.该模型是实际面声源模型的简化,即利用一个圆形线源替代整个面声源,将声源强度均分在整个线源上并取合理的半径值.数值算例表明,该模型既避免了面声源繁杂的计算处理,...
  • 作者: 张建武 李松波 管西强 袁明
    发表期刊: 2008年8期
    页码:  1310-1313,1318
    摘要: 使用方向盘脉冲输入的实车试验数据,基于预计误差方法对车辆操纵稳定性模型进行了离线辨识.将模型仿真结果与实测数据相比较,通过残差分析,结果表明,模型辨识精度能满足要求,可以用于未来的优化改进和...
  • 作者: 卓斌 姜国权 朱建新 申其壮
    发表期刊: 2008年8期
    页码:  1314-1318
    摘要: 基于兼具ISG起动电机和轮毂电机的四轮驱动混合动力汽车结构平台,选用具有512 KB闪存的Freescale单片机MC9S12DP512作为控制器的CPU,在CodeWarrior V4.5...
  • 作者: 倪春生 吴明翔 张建武 鲁统利
    发表期刊: 2008年8期
    页码:  1319-1323,1328
    摘要: 在建立膜片杠杆弹簧和DCT系统模型的基础上,基于Matlab/Simulink分析了起步过程中不同磨损量时CL1从动盘转速变化规律,以及1挡换2挡过程中,CL2磨损量对双离合器转速差的影响....
  • 作者: 姜杰峰 张勇 殷承良 熊伟威 舒杰 陈彦雷
    发表期刊: 2008年8期
    页码:  1324-1328
    摘要: 以申沃产SWB6116型客车为平台,设计了一种基于机械式手动变速箱结构的混联式混合动客车动力系统.该系统的特征在于取消变速箱Ⅰ挡传动齿轮.根据中国城市公交城区循环工况的整车动力性及燃油经济性...
  • 作者: 张建武 殷承良 陈德玲
    发表期刊: 2008年8期
    页码:  1329-1333
    摘要: 设计了一种主动前轮转向的鲁棒性控制.考虑外部干扰和系统的不确定性,采用鲁棒线性二次型调节器(RLQR)对车辆稳定性进行优化控制.提高系统鲁棒性.多种情况下的非线性仿真结果表明,所设计的主动前...
  • 作者: 刘军勇 张晓云 郭磊 金先龙
    发表期刊: 2008年8期
    页码:  1334-1337,1343
    摘要: 研究了采用变形/能量原理进行汽车碰撞事故再现的方法.该方法根据碰撞后汽车的车身变形量计算车辆的碰撞速度和运动过程,并在一起真实的两车碰撞事故中进行了应用.仿真结果表明,车身碰撞变形与实际变形...
  • 作者: 上野羲雪 易树平 李发权 舒红宇 藤本英昭
    发表期刊: 2008年8期
    页码:  1338-1343
    摘要: 在分析人的疲劳的现代特征、定义和评价方法的基础上,提出一种将调查表设计、调查试验和数据统计分析融为一体的汽车驾驶疲劳综合性评定方法.该方法首先设计开发一种新的综合性调查表,不仅对驾驶员的自觉...
  • 作者: 卓斌 杨林 王家明 郭晋晟
    发表期刊: 2008年8期
    页码:  1344-1348
    摘要: 以集成化起动/发电机(ISG)柴油混合动力客车整车控制策略为基础,提出一种基于模糊控制的制动回馈策略.该策略根据模糊控制原理,以瞬时车速、制动踏板行程及其变化率为模糊输入,确定电机和制动器的...
  • 作者: 王德禹 许靖
    发表期刊: 2008年8期
    页码:  1349-1352,1357
    摘要: 采用数值方法给出浮力罐受碰撞载荷作用位置在不同参数下的应力范围,然后用线性累积损伤理论计算出碰撞位置的相应疲劳寿命.计算结果表明:增加浮力罐舱壁的厚度可以使碰撞位置的疲劳寿命略有增加;增加浮...
  • 作者: 张建武 李松波 管西强
    发表期刊: 2008年8期
    页码:  1353-1357
    摘要: 为了研究由路面输入引起的排气系统的振动特性,对排气系统进行了简化和验证.简化的排气系统被四自由度集中质量系统代替,建立了包含排气系统的八自由度车辆模型,采用脉冲激励和随机路面激励在多种车辆运...
  • 作者: 罗伟林 邹早建
    发表期刊: 2008年8期
    页码:  1358-1362
    摘要: 针对应用系统辨识进行船舶操纵水动力建模过程中出现的参数漂移,提出了一种基于支持向量机的辨识方法,采用该方法对系统输入和输出样本数据进行批处理辨识,避免了参数估计初值的选定.通过引入附加激励,...
  • 作者: 刘小健 邓德衡 黄国樑
    发表期刊: 2008年8期
    页码:  1363-1366
    摘要: 以2%和5%噪声强度的集装箱船操纵仿真数据为基础,用遗传算法求解船舶操纵运动系统的反问题,其干扰系数的敏感性好,但稳定性不够.为解决上述不适定性问题,提出采用遗传算法与正则化方法相结合求解船...
  • 作者: 周明 张科勋 李建秋 杨福源 欧阳明高 洪木南
    发表期刊: 2008年8期
    页码:  1367-1371
    摘要: 介绍了应用于柴油机电磁阀的新型集成式升压驱动电路.该驱动电路以电磁阅线圈作为DC/DC电路电感,将DC/DC升压电路集成到驱动电路中.通过逻辑控制,使集成后的驱动电路在以Peak & Hol...

上海交通大学学报基本信息

刊名 上海交通大学学报 主编 叶必丰
曾用名
主办单位 上海交通大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1006-2467 CN 31-1466/U
邮编 200030 电子邮箱 xuebao.ejtu.edu.cn
电话 021-62933373/2534,62932306 网址
地址 上海市华山路1954号

上海交通大学学报评价信息

期刊荣誉
1. 1992年、1996年、1999年国家教育部系统优秀科技期刊奖
2. 1996年全国优秀科技期刊奖

上海交通大学学报统计分析

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