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上海汽车

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Shanghai Auto

曾用名：汽车·拖拉机

影响因子 0.3153

《上海汽车》（月刊，中国标准连续出版物号：ISSN1007-4554/CN31-1684/U）创刊于1975年，是国内外具有影响力的汽车科技学术交流平台，主要刊登汽车产业理论、科技趋势、新能源汽车、设计研究、制造试验、技术经济、工艺材料、标准法规、市场研究、经营管理和汽车文化等方面论文以及相关文献与数据。《上海汽车》对广大汽车专业技术人员、高校师生和企业管理人员在学习交流汽车科技知识方面具有... 更多

主办单位：

上海汽车集团股份有限公司

ISSN：

1007-4554

CN：

31-1684/U

出版周期：

月刊

邮编：

201804

地址：

上海市嘉定区安研路201号

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热门刊内文献

年度刊次

1. 新年献辞

作者：祖似杰

刊名：上海汽车

发表期刊： 2022年1期

页码: 1

摘要：尊敬的读者, 感谢您对《上海汽车》一如既往的支持! 值此新的一年到来之时,祝您及您的家人新年快乐,万事如意! 2021年,是令人难忘的一年.在建党100周年之际,在党的坚强领导下,国内...
2. 质子交换膜燃料电池堆振动模态分析

作者：刘行

刊名：上海汽车

发表期刊： 2022年1期

页码: 2-6

摘要：文章对某大功率质子交换膜燃料电池堆的振动模态进行分析,采用等效模型的方法,建立燃料电池堆模态分析三维有限元模型,分析了其固有频率和模态振型.利用正交各向异性材料对燃料电池堆内部复杂的结构进行...
3. 48V微混电机电磁噪声研究与分析

作者：孙新函黄凯兵钱慧杰

刊名：上海汽车

发表期刊： 2022年1期

页码: 7-10

摘要：文章分析了48 V微混系统起动发电一体机(IBSG)的电磁噪声情况,对影响电机电磁噪声的两个重要因素,即电磁力波和固有频率进行了深入研究,根据电磁噪声产生机理,给出了降低电磁噪声的改进措施,...
4. 新能源汽车电池包IPX 7与气密性检测研究

作者：周凯航牛姿璇

刊名：上海汽车

发表期刊： 2022年1期

页码: 11-13,19

摘要：电池包的防水性对电动汽车的性能和安全至关重要.国家工信部《外壳防护等级(IP代码)》中对新能源汽车电池包外壳防护等级做出了具体要求,采用快速、高效且安全的方法来检测电池包的防水等级成为了一项...
5. 基于SAE J 2534的车载以太网诊断通信程序接口开发

作者：张健杜颖蓓黄新华倪明

刊名：上海汽车

发表期刊： 2022年1期

页码: 14-19

摘要：文章首先阐述了车载以太网诊断通信技术和应用程序接口开发,重点介绍了利用SAE J 2534标准实现DoIP接口开发的技术,并对其进行了验证.该技术对售后车辆诊断与刷新系统以及工程编程系统开发...
6. 虚拟仪器技术在汽车底盘电子模块的集成试验方法研究

作者：万尚国曾艳张桂明

刊名：上海汽车

发表期刊： 2022年1期

页码: 20-24

摘要：文章以带模块负载的主动减振器为研究对象,应用虚拟仪器技术对底盘主动减振器的试验方法进行研究.通过对汽车底盘样件的室内道路谱综合试验的过程验证,系统性地叙述了虚拟仪器技术在道路谱数据分析、处理...
7. 动态工况无级变速器与发动机协同控制研究

作者：孙贤安王小军仇杰

刊名：上海汽车

发表期刊： 2022年1期

页码: 25-33

摘要：匹配无级变速器的整车通常有低速转速穿越顿挫、中途加速动力响应滞后等问题,容易引起客户抱怨.文章在分析无级变速器各动力传递部件扭矩传递特性的基础上,搭建了无级变速器的扭矩传递模型,并通过台架试...
8. 纯电动轿车自动驻车制动系统控制策略研究

作者：王麾

刊名：上海汽车

发表期刊： 2022年1期

页码: 34-36

摘要：随着社会的进步和发展,汽车主动安全技术不断提高,汽车自动驻车制动系统成为一种新发展起来的电子控制技术.文章针对纯电动轿车车身稳定控制系统方案,设计了自动驻车制动控制策略,以满足整车在坡道上的...
9. 纯电动汽车车身耐久性能的设计改善

作者：贺骁苏青

刊名：上海汽车

发表期刊： 2022年1期

页码: 37-42

摘要：车身是整车的重要组成部分,其设计影响着整车的安全性、经济性、耐久性和舒适性等.由于搭载大质量的动力电池箱,车身的耐久性能成为电动汽车整车性能研究中的焦点之一.文章从整车试验场道路试验和台架耐...
10. 排气系统支架及实体焊缝热振动疲劳评估研究

作者：王慧玲刘耀东

刊名：上海汽车

发表期刊： 2022年1期

页码: 43-50

摘要：为实现发动机排气系统在各种工作状态下的复杂热振动疲劳性能评估,文章通过对输入数据的测量和模型的简化、对标,建立等效仿真模型.采用时域的结果对排气系统热端评估热振动疲劳,研究了温度、制造公差对...
11. 复合材料减振强化板的阻尼性能分析

作者：朱光耀刘树生闻坤李志

刊名：上海汽车

发表期刊： 2022年1期

页码: 51-54

摘要：玻璃纤维增强复合材料减振强化板具有拉伸强度高、弹性系数大、刚度佳和吸收冲击能量大等特点,已经被广泛地应用于多个领域.文章综合分析了E玻璃纤维体积分数与铺层角度对复合材料减振强化板阻尼的影响....
12. 框型副车架针对小偏置碰撞性能的设计优化

作者：朱轶平束振伟

刊名：上海汽车

发表期刊： 2022年1期

页码: 55-62

摘要：文章针对一种副车架对小偏置碰撞性能的优化提升进行分析,同时又观察了几种典型的小偏置碰撞性能良好的框型副车架,最后总结出几种框型副车架针对小偏置碰撞性能的优化提升方法,可为今后的副车架设计提供...
13. 全球和中国未来汽车发展总战略概览

作者：张立军

刊名：上海汽车

发表期刊： 2022年2期

页码: 1-2

摘要：全球汽车产业正处于深度变革期.结合全球发展大趋势,从能源与动力转型、信息与智能转型、材料与结构转型以及人-车关系转型4 个方面概述未来中国汽车发展的总战略. 当前,全球经济下调、新冠疫情爆发...
14. 氢燃料电池乘用车国内外研究发展现状及趋势分析

作者：雷霆高婧

刊名：上海汽车

发表期刊： 2022年2期

页码: 3-8

摘要：氢燃料电池汽车是新能源汽车的重要技术路线分支.纵观全球燃料电池的发展情况,国外主要为乘用车,国内的氢燃料电池乘用车虽然起步较早,但在推广规模上商用车更领先.文章研究了国内外氢燃料电池乘用车在...
15. 基于模糊转矩分配的复合电源混合动力客车控制

作者：牛晓燕冯国胜

刊名：上海汽车

发表期刊： 2022年2期

页码: 9-17

摘要：为节约能源、降低排放,油电混合的混合动力汽车得到大力发展,作为电机的储能装置,传统的蓄电池功率密度低、循环寿命短,制约着混合动力汽车的发展.文章针对城市中运行的传统小型客车,首先根据整车的性...
16. 行人保护主动式罩盖的系统开发

作者：孙金霞肖开艳钟露孙奕瞿喆文沈海东

刊名：上海汽车

发表期刊： 2022年2期

页码: 18-23

摘要：主动式罩盖的开发对行人保护头碰非常重要,发动机前舱的零件布置与发动机罩盖间的距离是保护行人头部的关键空间.在行人头部撞击到汽车后,主动式罩盖的后端会弹起并起到增大保护空间的作用.针对带有主动...
17. 麦弗逊悬架结构极限工况强度研究

作者：郝新康春晓

刊名：上海汽车

发表期刊： 2022年2期

页码: 24-28

摘要：麦弗逊悬架结构在极限工况下的强度设计尤其关键.文章针对某款车的麦弗逊前悬架结构,通过试验和仿真相结合的方法进行前悬架系统结构及接口设计.其中Clevis支架与控制臂本体,采用基于LS-DYN...
18. 基于扭矩激励的整车怠速抖动问题研究

作者：赵文杰刘涛康传章

刊名：上海汽车

发表期刊： 2022年2期

页码: 29-33

摘要：针对某整车怠速抖动问题,文章首先通过主观评估和客观测试相结合的方法进行初步判断和分析,随后采用两个激振器对动力总成施加扭矩输入,进行动力总成在扭矩激励下的频响分析和模态特性研究,在此基础上进...
19. 汽车D柱饰板集成设计概述

作者：蒋亦斌

刊名：上海汽车

发表期刊： 2022年2期

页码: 34-39,49

摘要：作为重要的外饰装饰零件,D柱饰板在提高汽车整体线条流畅性和美观性上的作用日益突出,提高D柱饰板的集成设计能力也显得愈发重要.文章主要从基本结构、设计要求和布置方案等方面对D柱饰板的集成设计进...
20. 某车型后悬架缓冲块设计与过坎舒适性提升

作者：熊辉张元伟邱海漩

刊名：上海汽车

发表期刊： 2022年2期

页码: 40-45

摘要：基于某车型后排座椅过坎舒适性的市场口碑抱怨,文章引入V模式开发流程,通过Isight集成ADAMS/Car与MATLAB,对后排座椅过坎冲击的各悬架调试件影响占比进行灵敏度分析,明确后缓冲块...
21. 5G车载网联控制器热失效分析与改进

作者：张大霖马涛荣志强

刊名：上海汽车

发表期刊： 2022年2期

页码: 46-49

摘要： 5G车载网联控制器相较于4G设备功耗明显增加,由此可能产生控制器中电子元器件热失效问题.文章根据车载领域对网联通信功能的需求设计了一款5G车载网联控制器,并根据设计方案完成器件选型和结构设计...
22. 车辆紧急变线的典型试验方法

作者：杨万安

刊名：上海汽车

发表期刊： 2022年2期

页码: 50-56

摘要：车辆的车道保持能力是主动安全非常重要的一个方面,但迄今为止没有一个客观测试方法能够对其进行完整描述,主观评价仍然是最好的测评手段.紧急变线试验常常用于评价车辆在"人-车-路"复杂环境中的车道...
23. 阻尼材料性能台架试验及实车应用方法研究

作者：赵阳阳刘雪莱陈华杰

刊名：上海汽车

发表期刊： 2022年2期

页码: 57-62

摘要：基于阻尼材料板件在车身上的实际边界条件设计专项台架试验.通过台架试验分析了3种常见阻尼材料在不同覆盖面积条件下的阻尼损耗因子和板件声辐射量.在车身关键位置覆盖阻尼材料,分别对增加阻尼材料前后...
24. 汽车可靠性与汽车强国

作者：郑松林

刊名：上海汽车

发表期刊： 2022年3期

页码: 1-3

摘要：我国的汽车产业正处在由大到强的转换过程中,这首先是一个由量变到质变的过程,也是一个与时俱进的过程,更是一个社会协同的过程.这些过程要求汽车全产业链积极承载最新的科学技术成果,产品可靠性水平获...
25. 基于OMA-DM的车辆远程诊断系统方案设计

作者：刘敏

刊名：上海汽车

发表期刊： 2022年3期

页码: 4-7

摘要：文章针对当前汽车存在软硬件故障频发、故障发生时数据无法即时获取、问题复现和原因定位困难等问题,基于物联OMA-DM协议,结合车载Tbox和互联网技术,设计了一种车辆远程诊断系统.该系统可以通...
26. 汽车座椅鞭打问题的支撑力分布分析法研究

作者：任海波朱大炜

刊名：上海汽车

发表期刊： 2022年3期

页码: 8-13

摘要：汽车鞭打试验中假人的响应非常敏感,这使鞭打问题的分析变得很困难.文章将假人和座椅作为一个整体,以座椅和假人的相互作用为研究出发点,借助仿真分析,提出了一种鞭打问题的分析方法—"支撑力分布法(...
27. 基于同步容量的DCT挂挡控制策略研究

作者：陈亮苏博炜

刊名：上海汽车

发表期刊： 2022年3期

页码: 14-18

摘要：文章对DCT同步器挂挡过程进行了分析,将同步器挂挡过程分为预同步、同步以及同步后3个典型阶段,针对同步阶段控制过程,分析了同步阶段工作原理,提出了基于同步容量的同步力矩精确控制方法,并进行了...
28. 基于知识工程的车身覆盖件系统设计与研发

作者：王梦琪王涟清董祥龙

刊名：上海汽车

发表期刊： 2022年3期

页码: 19-23

摘要：针对车身覆盖件研发过程中CAD模型创建困难的特点,提出基于知识工程的车身外覆盖件系统设计的思想.通过A级曲面修复算法,解决了艺术造型与工程开发之间的矛盾;基于断面的CAD造型,提升了车身覆盖...
29. 基于SOA的车载服务及软件开发设计与研究

作者：栾辉刘聪

刊名：上海汽车

发表期刊： 2022年3期

页码: 24-30

摘要：为改善车载服务的软件执行效率,减少服务间的耦合关系,提升软件复用率,提出了基于SOA的服务设计及软件开发方法.首先对比分析采用不同服务划分方法及服务分层方法带来的服务依赖关系,提出基于服务层...
30. 概念设计阶段扭力梁悬架参数化建模方法研究

作者：马振强邵凯宋广辉张伦维

刊名：上海汽车

发表期刊： 2022年3期

页码: 31-36

摘要：针对概念设计阶段扭力梁悬架动力学分析难以提出设计及优化方向的问题,传统全柔性体建模方法虽然有较好的计算精度,但是其设计参数难以修改,因此难以在概念设计阶段进行应用.文章研究了一种新的扭力梁参...

上海汽车基本信息

刊名	上海汽车	主编	朱盛镭
曾用名	汽车·拖拉机
主办单位	上海汽车集团股份有限公司	主管单位	上海汽车工业(集团)总公司
出版周期	月刊	语种	chi
ISSN	1007-4554	CN	31-1684/U
邮编	201804	电子邮箱	shqc@saicmotor.com
电话	021-61388522,65364591	网址	http://info.saicgroup.com/
地址	上海市嘉定区安研路201号