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水运工程
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Port & Waterway Engineering
影响因子
0.5064
本刊是经国家新闻出版总署批准，由交通部主管、中交水运规划设计院主办，面向国内外水运工程行业公开发行的科技刊物。本刊及时报道国家在水运建设方面的方针、政策；重点报道港口、航道、航电枢纽、道路、桥涵、修造船厂、市政建设等方面的勘察、规划、设计、科研、施工、监理、水运经济及管理方面的新技术、新材料、新工艺、新方法及技术改造成果和主要经验教训；贯彻“双百”和“科学技术为经济建设服务”的方针，开展学术...
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主办单位：
中交水运规划设计院有限公司
期刊荣誉：
交通部优秀期刊
全国中文核心期刊
新闻出版署中国期刊方阵双效期刊
ISSN：
1002-4972
CN：
11-1871/U
出版周期：
月刊
邮编：
100007
地址：
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刊名： 水运工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 为安全可靠地降低防浪墙顶高程，在分析国内外规范对越浪量标准界定的基础上，为港珠澳大桥珠澳口岸人工岛填海工程海堤拟定了运营工况、设计工况和校核工况这3种工况组合和相应的允许越浪量标准，结合物理...
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182. 中国交建参建的厦漳跨海大桥建成通车刊名： 水运工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要：
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183. 淤泥质海床上人工岛水流冲刷试验刊名： 水运工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 港珠澳大桥人工岛局部冲刷是大桥工程设计亟待解决的关键技术问题。在现场资料分析与物理模型验证的基础上，采用正态系列模型延伸法，在潮汐宽水槽中研究了淤泥质海床上人工岛周围流态变化和局部冲刷的发展...
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184. 海堤波浪浅水变形的简化计算刊名： 水运工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 对浙江地区海堤工程涉及的波浪浅水变形计算问题进行了分析研究，基于《浙江省海塘工程技术规定》及微积分原理，推导了波浪浅水变形后的波高直接计算解析式，并对平底海床、单斜坡海床、分段折线海床及三次...
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185. 有护面块体掩护的斜坡堤弧形胸墙波压力研究刊名： 水运工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 弧形胸墙可以有效减小斜坡堤越浪、降低胸墙顶高程，因此越来越多地在工程中采用。但在规范中对斜坡式防波堤弧形胸墙波压力计算方法没有明确规定。结合工程实例，将弧形胸墙波压力物理模型实测结果与现行规...
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186. 双联块体稳定性试验研究及参数测定刊名： 水运工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 运用1∶30比尺的物理模型在波浪水槽中试验验证了双联块体在不同水位、不同波浪条件下的稳定性。防波堤为抛石斜坡堤，单层8 t双联块体护面，现场有效波高达到5 m以上，波浪平均周期13.83 s...
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187. 沉管混凝土收缩及湿胀变形研究刊名： 水运工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 为分析沉管裂缝的成因及改进措施，研究了沉管主体混凝土的干燥收缩和后浇带混凝土的限制膨胀性能，并在试件收缩90 d后进行泡水试验，得到混凝土在水中的湿胀变形情况。通过对混凝土收缩及膨胀的研究得...
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188. 水下基槽回淤沉积物厚度检测方法探讨刊名： 水运工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 水下基槽回淤沉积物厚度过大时会增大沉降，甚至可能导致地基失稳事故。相关规范对水下基槽回淤沉积物厚度检测没有规定具体检测方法，工程实践中采用的回淤沉积物厚度检测方法五花八门，有些检测方法存在较...
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刊名： 水运工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 结合某实际工程，采用ANSYS建立两种有限元模型对码头进行安全性计算。结果表明，计算基床应力时应在沉箱与抛石基床间设置接触单元使计算结果更安全可靠，同时结合规范对码头抗滑稳定性、抗倾稳定性进...
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刊名： 水运工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 基于ABAQUS软件的隐式模块和有限元-无限元方法对单锚板桩码头进行了地震动响应研究。研究发现，在相同地震波不同加速度峰值情况下，峰值加速度对板桩码头的板桩弯矩、剪力和拉杆拉力有重要影响，与...
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191. 港口系泊船舶受风高度取值问题研究刊名： 水运工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 根据现行规范中船型尺寸、排水量、受风面积、形状系数等船舶参数与船舶形状特性的关系，以及船舶照片与船舶本身符合比尺相似这一特点，搜集船舶图片及其相关资料并进行研究分析，得出船舶水面以上高度的计...
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192. 多级重力式码头最不利失效模式分析刊名： 水运工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 通过将上一级码头的竖向地基应力和横向摩擦力视为一种超载，并转化为土压力作用在下一级码头上，运用可靠度方法，结合纳溪沟码头工程实例分析多级重力式码头的最不利工况组合及最不利失效模式。结果表明：...
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193. 耦合三维地层模型的复杂高桩结构桩基设计刊名： 水运工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 针对复杂高桩结构桩基设计的空间问题和传统地质资料的表达不足，为信息化、可视化管理桩基，提出了建立桩基信息数据库；基于工程区域的多源地形、地质数据，引入三维地层建模技术，建立了复杂高桩结构的三...
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刊名： 水运工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 大管桩由于高强、耐久及经济等优点用于直立桩，但大管桩在沉桩时难以承受水平荷载，故考虑采用钢管桩来承受水平荷载。这种设计理念和布置方案是合理的，施工也是可行的，能够适应码头大型化、专业化的发展...
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195. 国内首创1.4m PHC桩基施工完成刊名： 水运工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要：
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刊名： 水运工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 根据港口工程重大件集疏运项目管理的重要性，针对现有的人工管理模式及其存在的不足（如：计划性差、工作效率不高、实时监督滞后等）进行分析，提出应用先进的物联网技术（包括识别技术、无线网络技术、G...
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刊名： 水运工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 环抱式防波堤突出于海岸，其口门航道横流可能影响船舶进出。针对徐圩港区环抱式防波堤口门不同布置方案，运用二维潮流数学模型，计算各方案的航道横流。研究结果表明：涨潮期间的航道最大横流大于落潮，涨...
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198. 长江下游安庆水道航道条件与整治方案刊名： 水运工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 近期安庆水道的河床演变表明，安庆水道进出口狭窄、中间开阔，河心洲滩发育，进口主流居中。目前的河势有利于新中汊的发展，左汊航道条件有向不利方向发展的趋势。因此，需要对安庆水道实施航道整治工程，...
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刊名： 水运工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 收集三峡水库常年回水区洪水急流滩——和尚滩大量的实测地形、水文及过往船舶航行资料，建立了数学模型，分析汛期的航道条件变化，并得到和尚滩的船舶自航上滩临界流量条件。结果表明：175 m试验性蓄...
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200. 质量最轻的集装箱岸桥开工刊名： 水运工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要：
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刊名： 水运工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 介绍珠海港高栏港区LNG码头及航道疏浚工程概况。基于LNG船舶航行时的特殊安全要求建立航道通过能力影响模型，用两种方法分别计算LNG船舶对高栏港主航道船舶通过能力影响程度，并对结果进行比较分...
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202. 飞来峡水利枢纽新建船闸平面布置方案刊名： 水运工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 为适应北江千吨级航道的发展，针对飞来峡水利枢纽新建二、三线船闸的3种布置方案，从水运量、船闸布置空间、通航水流条件、对原有枢纽防洪功能影响、施工难易度、征地面积、工程投资等方面进行初步探讨。...
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203. 刘老涧船闸通航水流条件改善措施刊名： 水运工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 刘老涧船闸是位于京杭运河苏北段上的复线船闸。为解决船闸在二、三线同时泄水时，一线船闸下闸首反向水头过高而使人字门启闭机机构损坏的问题，建立了平面二维水流数学模型对船闸上、下游水流条件进行计算...
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204. 小溪滩枢纽通航建筑物平面优化布置刊名： 水运工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 依托小溪滩枢纽整体物理模型试验和遥控自航船模试验，针对该枢纽坝址所处喇叭形微弯河段，提出船闸坝上非正交布置形式，较好地解决了弯曲河道引航道与河道主流衔接困难的问题，为弯曲河段船闸布置困难及已...
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刊名： 水运工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 采用正态物理模型研究湘江株洲航电枢纽扩建二线船闸工程对一线船闸通航条件的影响。分析工程前一线船闸通航水流条件，二线船闸建设对原有边界条件的改变，工程后一线船闸上下游引航道口门区及连接段航道的...
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206. 感潮河网区航道整治工程潮流数值模拟*刊名： 水运工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 东江下游三角洲发生的河道采沙、航道整治等人类活动对该河网区河床形态的自然演变过程产生了较大影响，引起河网区水动力产生相应的调整。基于非结构网格有限体积法的二维潮流数学模型，对倒运海水道疏浚工...
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207. 海南秀英进出港航道客滚船双向通航研究刊名： 水运工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 为了有效地解决秀英港区客滚船通航效率问题，提高航道通过能力和通航安全水平，根据《海港总平面设计规范》相关规定，提出基于客滚船船舶特点、操纵特性以及该水域航道的边界条件的数值计算模型，通过理论...
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208. 中高水头船闸三角门流固耦合动力特性分析刊名： 水运工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 船闸三角门考虑流固耦合作用下的自振特性是分析闸门流激振动的关键因素。采用空间有限元数值模拟，分析得到了三角闸门在不同水位条件下的自振频率和振型模态。计算表明，流固耦合作用对闸门自振特性的影响...
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209. 景洪勐泐大桥通航问题研究刊名： 水运工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 根据桥位选择的基本原则，结合桥区工程概况、航道条件等方面对正交及斜交2个桥位进行比较，得出景洪勐泐大桥斜交桥位为推荐桥位。通过对斜交桥位各桥型方案的通航净空尺度、桥墩位布置等因素对通航影响等...
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210. 电站下游航道设计最低通航水位推算方法刊名： 水运工程发表期刊： 2013年6期页码:摘要： 对嘉陵江下游受电站下泄非恒定流影响严重的河段的设计最低通航水位进行研究。在深入分析嘉陵江桐子壕电站2009—2010年大坝下游水位、出库流量和电站调度运行方式的基础上，采用不同时间尺度的流量...
水运工程基本信息
| 刊名 | 水运工程 | 主编 | 吴澎 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中交水运规划设计院有限公司 | 主管单位 | 中国交通建设集团有限公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1002-4972 | CN | 11-1871/U |
| 邮编 | 100007 | 电子邮箱 | sygcbjb@yahoo.cn |
| 电话 | 010-64066347;84199523 4/25/26 | 网址 | www.sygc.com.cn |
| 地址 | 北京东城区安内国子监28号 |
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