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水运工程
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Port & Waterway Engineering
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本刊是经国家新闻出版总署批准，由交通部主管、中交水运规划设计院主办，面向国内外水运工程行业公开发行的科技刊物。本刊及时报道国家在水运建设方面的方针、政策；重点报道港口、航道、航电枢纽、道路、桥涵、修造船厂、市政建设等方面的勘察、规划、设计、科研、施工、监理、水运经济及管理方面的新技术、新材料、新工艺、新方法及技术改造成果和主要经验教训；贯彻“双百”和“科学技术为经济建设服务”的方针，开展学术...
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主办单位：
中交水运规划设计院有限公司
期刊荣誉：
交通部优秀期刊
全国中文核心期刊
新闻出版署中国期刊方阵双效期刊
ISSN：
1002-4972
CN：
11-1871/U
出版周期：
月刊
邮编：
100007
地址：
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刊名： 水运工程发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 为充分利用软体排与扭双工字透水框架的各自结构护底优势、减少工程投资,通过水槽试验研究了潜堤下游两者联合护底的水动力特性、防护效果及适用部位、布置方式等关键技术问题.结果表明坝脚附近出现下沉水...
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刊名： 水运工程发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 通过稳定性物模、Fluent二维数模、受力测试等手段,研究和分析纯流条件下4种常用混凝土联锁块护底软体排压载块的稳定性、失稳过程、失稳临界流速,以及水深和压载部位(排边缘、搭接处、中间部位)...
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刊名： 水运工程发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 采用线性波浪叠加法对不规则波进行数值模拟,采用时域边界元法对不规则波作用下的方箱浮式防波堤进行数值模拟.首先验证了不规则波的数值模拟的准确性,进而对不规则波作用下固定方箱浮式防波堤的受力进行...
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刊名： 水运工程发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 为了分析水下开挖施工产生的悬浮泥沙扩散特性,以闽江口粗芦岛南侧水下沟槽开挖为例,采用平面二维悬沙输移数学模型,研究挖泥船不连续作业产生的悬浮泥沙扩散随水深和潮型变化的关系.计算结果表明:若开...
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刊名： 水运工程发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 为准确模拟台风过境期间连云港海域波浪场分布,将大气模式WRF模拟的海面10 m风速作为波浪模式MIKE-SW的驱动风场,再现0713号台风过境期间波浪变化过程.数模与实测资料验证结果表明WR...
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刊名： 水运工程发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 港口作为全球供应链的中心节点,正在以各种方式参与到物流服务中,大力发展港口物流已经成为我国许多沿海港口提高综合竞争力的首要选择.分析了港口物流综合服务水平的内涵,提出了港口物流综合服务水平的...
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刊名： 水运工程发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 对125艘船舶的拖轮配备数据进行统计分析,得出大型船舶拖轮配置规律,为规范修订提供技术支持.
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刊名： 水运工程发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 人工砂是由制砂设备筛分制成的粒径小于5 mm的岩石颗粒(但不包括软质岩、风化岩的颗粒),具有质量可控、稳定、颗粒坚硬等特点,经试验能满足北方水运工程混凝土的物理力学性能指标和抗冻融、抗氯离子...
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刊名： 水运工程发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 为了解平面模型及空间模型的差异,通过工程实例,分别采用易工水运工程平面分析软件和Robot空间有限元分析软件进行计算,分析比较不同荷载、不同模型对各构件内力的影响,为未来高桩梁板式码头计算模...
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刊名： 水运工程发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 介绍江苏某码头高桩墩台配套的2台800 t扒杆起重机在试车过程中,其所在高桩墩台的受力特征以及墩台变形,并通过数值仿真加以验证.试验与模拟结果表明:墩台顶板、底板及桩基的应变和墩台整体位移实...
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刊名： 水运工程发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 作业工艺是集装箱码头规划设计的重要内容之一.针对自动化集装箱码头,分析基于AGV/ALV的码头作业系统和立体轨道式码头作业系统及其平面布局,并利用模拟仿真分析其作业效率和设备利用率等性能参数...
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刊名： 水运工程发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 采用数值模拟方法,通过改变高桩码头桩梁节点刚度模拟不同的连接形式,分析高桩码头桩梁节点连接形式对其水平受力状态的影响.研究指出,高桩码头桩梁节点的连接形式对其受力以及整体位移均有较大影响,并...
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刊名： 水运工程发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 从设计理念、公式推导及裂缝对比等方面,对JTS 151-2011《水运工程混凝土结构设计规范》和BS 8110-1997Structural Use of Concrete中英混凝土规范中的...
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刊名： 水运工程发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 随着海平面的上升,沿海地区的年最高水位的极值及重现期已发生变化,对沿海工程顶面高程的确定产生了重大影响.以吴淞为例,以码头顶面高程为研究对象,用纯经验曲线法计算重现期;并根据IPCC第5次评...
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刊名： 水运工程发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 分离卸荷式板桩码头,作为近年来一种新型码头结构形式,在保持传统板桩码头优势的同时,可适用于深水泊位.目前,对其工作性状和工作机理的理论研究还不够成熟.为进一步了解其工作性状,利用有限元软件A...
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刊名： 水运工程发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 性能退化问题是影响高桩码头使用寿命的重要因素.运营过程中的船舶撞击、岸坡变形等因素也会对结构构件造成损伤.高桩码头维护技术多种多样,但对于损伤后码头的修复与维护,目前尚无科学合理的选择方案....
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17. 海港港池和回旋水域平面尺度研究刊名： 水运工程发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 在分析港池和回旋水域平面尺度主要影响因素的基础上,对国内、外相关规范关于港池和回旋水域平面尺度的计算方法进行对比研究,并通过典型工程实例加以说明,对海外港口工程水域尺度的确定及拓宽国内海港工...
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18. 急滩消滩指标的分析与运用刊名： 水运工程发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 急滩是山区通航河流主要碍航滩险,其消滩指标是急滩整治设计依据的技术性指标,是急滩研究的重点内容之一.分析了将急滩坡流消滩指标合二为一形成综合消滩指标的应用方便性和可行性,指出了综合指标及其理...
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刊名： 水运工程发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 飞来峡水利枢纽位于北江中游,新建的二、三线船闸并列布置有效尺度为220m×34 m×4.5 m(长×宽×门槛水深),船闸最大设计水头14.44 m,采用闸底长廊道侧支孔输水系统双明沟消能布置...
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刊名： 水运工程发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 根据赣江流域规划,在赣江下游三湖镇河段规划兴建新干航电枢纽,枢纽建成后坝下游的河床冲淤及水位变化需要进行预测研究.建立了坝址至南昌118 km长河段的一维水沙数学模型,计算了拟建新干枢纽坝下...
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21. 船闸闸室明沟形式及消能效果分析刊名： 水运工程发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 船闸侧墙廊道闸室明沟消能工布置及消能效果的优劣,直接影响闸室内船舶所受系缆力大小及停泊安全.利用局部模型,在恒定流情况下,对侧墙廊道闸室内布置单明沟机加槛、双明沟及三明沟消能工充水过程进行试...
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刊名： 水运工程发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 以南水北调东线工程京杭运河八里湾船闸上闸首为原型,通过离心模型试验研究得到闸首结构在完建期工况下的结构变形以及地基反力,并依据离心试验的缩尺模型建立闸首有限元分析模型,采用参数反分析的方法拟...
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刊名： 水运工程发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 四面六边透水框架坝利用四面六边透水框架抛投堆积成坝,坝体横截面为梯形.通过在陆上和水槽中开展四面六边透水框架坝的抛投试验,研究了四面六边透水框架的单位体积内框架个数、孔隙率,分析了四面六边透...
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刊名： 水运工程发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 三峡水库蓄水运用后,下游河段发生河流再造床过程,河床进行冲淤调整.基于关洲水道三峡蓄水后2003-2013年原型观测资料,分析蓄水后该水道河床的冲淤变化情况.结果表明:该水道在三峡蓄水后总体...
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25. 归湖韩江特大桥通航净宽尺度论证刊名： 水运工程发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 为推进归湖韩江特大桥项目建设,根据工程实际情况,结合GB 50139-2004《内河通航标准》和交通部行业联合科技攻关项目(2003-335-343-42)成果,论证旁拖、斜交、横流、紊流等...
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刊名： 水运工程发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 利用有限元分析方法,研究平动位移模式、非极限状态刚性挡土墙的土压力和小主应力拱.结果表明,非极限状态下,墙后土体存在梯形状相对位移区,其大小随墙体位移增大而增大.非极限状态挡土墙土压力呈凸曲...
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27. 港口工程沙土液化判别方法刊名： 水运工程发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 沙土液化是场地和地基的地震效应的重要内容,我国港口主要采用基于标准贯入试验的沙土液化判别方法以及静力触探等原位测试方法,而欧美、非洲及东南亚大多采用Seed简化法以及基于概率与统计分析的估计...
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刊名： 水运工程发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 对于新近吹填淤泥形成的超软土地基,常规浅层软基处理后表层形成的硬壳层承载力有限,还需吹填80～100 em的粉砂作为满足后续机械插板施工的持力层.依托天津南港工业区港区航道、港池挖泥结合吹填...
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刊名： 水运工程发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 对于载荷试验的大极差,各种规范没有给出统一的规定,试验数据的处理比较随便,造成不经济或不安全.当板差大于30％平均值或最大值与最小值之比大于1.3时,承载力取值可采用离群值剔除法、变异系数折...
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刊名： 水运工程发表期刊： 2015年7期页码:摘要： 装舱溢流施工工艺是耙吸挖泥船最常采用的施工方法,该方法可增大挖泥船的装舱浓度,以提高其挖泥效率、降低疏浚费用.基于装舱溢流施工工艺特点及固体颗粒在液体中的沉降运动规律研究,以工程实例为依据,...
水运工程基本信息
| 刊名 | 水运工程 | 主编 | 吴澎 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中交水运规划设计院有限公司 | 主管单位 | 中国交通建设集团有限公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 1002-4972 | CN | 11-1871/U |
| 邮编 | 100007 | 电子邮箱 | sygcbjb@yahoo.cn |
| 电话 | 010-64066347;84199523 4/25/26 | 网址 | www.sygc.com.cn |
| 地址 | 北京东城区安内国子监28号 |
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