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铁道机车车辆
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Railway Locomotive & Car
影响因子
0.3824
本刊是铁道部主管，由铁道科学研究院机车车辆研究所与中国铁道学会牵引动力委员会联合主办的铁道机车车辆专业和供电专业的综合性科技期刊。创刊于1981年。其办刊宗旨是：坚持科学发展观，认真贯彻“科教兴国”的方针，努力准确、及时、全面地反映和交流铁路和城市轨道交通的机车车辆、供电系统方面的试验研究和设计成果，运用检修经验，有关的新产品、新技术、新工艺、新材料以及国内外技术动态、技术政策等，从而为铁路...
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主办单位：
中国铁道科学研究院
中国铁道学会牵引动力委员会
期刊荣誉：
中国铁道学会优秀期刊奖（96）
ISSN：
1008-7842
CN：
11-1917/U
出版周期：
双月刊
邮编：
100081
地址：
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z2期页码:摘要： 分析比较了国内现有3种2(B0-B0)轴式主型货运电力机车的主要结构型式和参数,比较3种一、二系静挠度组合下机车轮轨垂向动作用力、平稳性和机车轴重转移的优劣.建议30 t轴重B0-B0轴式电...
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182. HXN3机车司机室隔振性能优化刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z1期页码:摘要： 作为全球同类产品中省油环保的柴油—内燃货运机车之一,H XN3型内燃机车具有持续牵引力大,低油耗,低排放以及运行速度快的特点.但在该型机车运营时出现了司机室振动过大的情况,司机室振动过大不但...
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183. DK-2制动机无线同步控制策略研究刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z2期页码:摘要： 通过分析国内外重载组合列车制动机无线同步控制方式,重点研究了神黄线万t重载组合列车对DK-2制动机的基本要求,进而从制动机列车编组设置、均衡风缸压力精确控制、网络通讯方式选择、流量计异常处理...
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184. 国产交流传动机车车轮热处理工艺研究刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z2期页码:摘要： 针对设定的国产交流传动机车车轮钢材料,在实验室中分别研究了淬火加热温度、淬火冷却速度和回火温度对车轮材料组织与性能的影响,提出了最优化的车轮热处理工艺参数,并以此参数为基础进行了车轮工业化试...
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185. 信息动态刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z1期页码:摘要：
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186. 交流牵引供电系统谐波研究刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z2期页码:摘要： 随着交流传动电力机车(动车组)的广泛应用,由其网侧变流器所引起的牵引网谐波问题日益显现.本文从交流传动机车网侧变流器谐波特性、谐波危害、谐波治理3个方面对交流牵引网的谐波问题进行分析,给出了...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z2期页码:摘要： 通过对国内外机车车体纵向载荷标准的分析,给合我国重载运输的实际情况和试验结果,参照GE公司生产的AC6000CW大轴重内燃机车,提出了基于轴重30 t、35 t机车车体的纵向载荷以及与之匹配...
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188. 交流传动快速客运电力机车转向架刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z1期页码:摘要： 介绍了交流传动快速客运电力机车转向架的主要技术特点及结构特点,转向架采用C0轴式、驱动装置采用轮对空心轴传动、驱动装置悬挂采用弹性架悬、轮装盘式基础制动、轮缘油气润滑,转向架具有较小的轴距和...
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189. 基于纵向动力学的列车能量及能耗分析刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z2期页码:摘要： 列车动力学及列车能耗分析对重载运输的安全性及经济性有着重要意义.在列车纵向动力学的基础上进行列车能耗、能量分析能够更加清楚地认识列车能耗、能量的组成成分,在保证列车运行安全性、降低列车纵向力...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z2期页码:摘要： 针对重载电力机车的黏着控制,提出了一种基于粒子群算法优化最小二乘支持向量机的控制仿真模型.经过对国内外重载机车的黏着控制方法对比分析,提出基于最小二乘支持向量机的黏着控制算法,运用粒子群优化...
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191. 100型钩缓装置受压稳定性模型及应用刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z2期页码:摘要： 为了研究100型钩缓装置的受压稳定性,根据摩擦圆理论,分析不同车钩转角下车钩的受力状态,总结了该类车钩的结构特点.建立4节重联机车及详细结构的车钩多体动力学模型,仿真重载机车紧急制动及车钩失...
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192. 轨道车辆轮轨非对称接触现象分析刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z1期页码:摘要： 针对广泛存在于轨道交通系统的轮轨非对称接触现象开展研究,探讨了轮轨非对称接触现象的形成原因,并分析了轮轨非对称接触现象对机车车辆动力学性能的影响.轮轨形面损伤、轮径差的存在均会导致轮轨非对称...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z2期页码:摘要： 介绍了30 t轴重交流传动货运电力机车主要运用线路的简要概况,针对30 t轴重机车运用线路,对机车轴重、轴式、轴功率、速度、恒功速度等进行论证分析,提出30 t轴重机车设计的关键技术参数.
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194. 33t大轴重电力机车转向架构架的研究刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z1期页码:摘要： 介绍了33 t大轴重电力机车C0-C0转向架构架的技术特点,详细总结了其结构设计和技术特征,并依据UIC615-4标准进行了强度校核.
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z1期页码:摘要： 以轨道交通橡胶元件研发领域中的关键技术为出发点,详细介绍了轨道交通橡胶元件的典型应用,有限元技术在橡胶元件研发体系中的技术体现,以及测试及分析技术在橡胶减振元件可靠性技术中的应用.
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196. 30 t轴重机车车体与钩缓装置设计探讨刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z2期页码:摘要： 介绍了正在进行的30 t轴重机车车体结构设计,并对车体强度进行了初步验证.对车端拉压载荷的选取、钩缓装置的选用、车体增重方法等方面进行了讨论,并提出建议.
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197. 车轮辐板疲劳强度分析的工程方法刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z1期页码:摘要： 为了探讨评价车轮辐板疲劳强度的工程方法,文章在分析现有各种方法的基础上,通过理论分析和实际计算,提出了简明适用的辐板疲劳评定方法:在轴对称车轮的有限元分析中,只需对车轮任—径向截面进行加载计...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z1期页码:摘要： 对叠层橡胶弹簧在垂向载荷下的稳定性进行了分析,针对叠层橡胶弹簧的结构特点,在建立参数化有限元模型的基础上,通过叠层橡胶弹簧的结构和性能参数对失稳状态下横向偏移量的灵敏度分析,确定了敏感设计变...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z1期页码:摘要： 橡胶产品大量使用在减振降噪领域,其使用过程中的疲劳问题是产品设计需重点考虑的问题.现对轨道交通上使用的一款橡胶轴箱弹簧的疲劳问题,进行了基于FKM方法及等应力设计与试验验证为特征的探讨,并在...
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200. 1+1编组2万t列车循环制动车钩力研究刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z2期页码:摘要： 比较了大秦线不同编组重载列车循环制动过程中的实测车钩力,对1+1编组2万t组合列车循环制动过程产生较大车钩力的原因进行了分析,并从机车操纵和优化列车编组方式以改善列车制动性能等方面提出了减小...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z2期页码:摘要： 介绍了30 t大轴重电力机车C0-C0转向架构架的技术特点,详细总结了其结构设计和技术特征,并依据UIC615-4标准进行了强度校核,结果表明转向架构架能满足大轴重电力机车的运行要求.
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z1期页码:摘要： 为了精确计算串联橡胶垫的高圆钢弹簧各向刚度参数,现以出口斯里兰卡内燃动车组动力车转向架二系悬挂元件为例,运用有限元法对橡胶垫与高圆弹簧串联系统的各向刚度进行分析,将该分析结果与公式法计算结果...
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203. 机车起动工况轮对纵向振动研究刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z1期页码:摘要： 轮对的纵向颤振会严重影响铁道机车车辆动力学性能,并且会引起轮轨非正常磨耗,导致发生轮对多边形化及踏面发生剥离.但是,机车车辆动力学研究中对轮对的纵向动力学特点的研究却往往被忽略,国内外少见对...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z2期页码:摘要： 大功率电力机车四象限变流器通过载波移相控制技术消除牵引网侧高次谐波.对四象限脉冲整流器的载波移相控制技术进行了理论分析,通过对两重化脉冲整流器网侧谐波含量仿真及对某型电力机车的实测网侧数据的...
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205. 重载机车受压稳定性及轮轨作用的试验与研究刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z2期页码:摘要： 综合了近年来重载组合列车运行安全性试验的结果,并结合对几次事故案例的成因分析,在综合相关理论和实际试验结果的基础上,阐述了重载组合列车的中部从控机车所承受的大纵向力作用环境,以及在纵向力作用...
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z2期页码:摘要： 电力机车变压器和高压互感器在运行使用过程中,发生的故障率较高,故障的性质有过热、放电或兼之.造成的后果有短路、接地、烧损、甚至爆炸着火,导致中断行车等恶性事故,严重影响着铁路运输生产和行车安...
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207. 30 t轴重交流传动货运电力机车研制刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z2期页码:摘要： 介绍了大同电力机车有限责任公司研制的30 t轴重交流传动货运电力机车的主要技术参数,并从电气系统、机械系统和空气制动系统等方面介绍如何实现与保证机车的性能要求.
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刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z1期页码:摘要： 与传统齿轮传动异步电机驱动的转向架相比,永磁同步电机直接驱动转向架可采取无齿轮传动,在结构简化和可靠性等方面有着很大的优势,其结构有显著的特点,这些特点会对整车动力学性能产生不同影响,为了保...
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209. 大轴重机车对铁路干线常用桥梁适应性分析刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z2期页码:摘要： 采用MIDAS软件和Fortran95语言动力分析软件分别计算27 t和30 t轴重货车车辆的垂向载荷对我国铁路干线常用跨度桥梁(主要是以主跨4 m和8 m的小跨度桥为控制跨度)所产生的跨中...
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210. 轮径差对地铁车辆轮对磨耗的研究刊名： 铁道机车车辆发表期刊： 2013年z1期页码:摘要： 由于制造误差或轮对磨耗,车辆轮对在运行过程中逐渐产生轮径差.对于在城市轨道线路上运行的地铁车辆,由于运行线路固定,轮对周期性的受到相同外部激励,更易发生轮对磨损.通过建立SIMPACK地铁车...
铁道机车车辆基本信息
| 刊名 | 铁道机车车辆 | 主编 | 张冀荃 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道科学研究院 中国铁道学会牵引动力委员会 | 主管单位 | 中华人民共和国铁道部 |
| 出版周期 | 双月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1008-7842 | CN | 11-1917/U |
| 邮编 | 100081 | 电子邮箱 | jlsxwh@rails.cn |
| 电话 | 010-51849313 | 网址 | tdjc.cbpt.cnki.net/ |
| 地址 | 北京西直门外大柳树路2号 |
铁道机车车辆评价信息
期刊荣誉
| 1. | 中国铁道学会优秀期刊奖（96） |
铁道机车车辆统计分析
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