铁道机车车辆期刊
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铁道机车车辆

Railway Locomotive & Car

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本刊是铁道部主管,由铁道科学研究院机车车辆研究所与中国铁道学会牵引动力委员会联合主办的铁道机车车辆专业和供电专业的综合性科技期刊。创刊于1981年。其办刊宗旨是:坚持科学发展观,认真贯彻“科教兴国”的方针,努力准确、及时、全面地反映和交流铁路和城市轨道交通的机车车辆、供电系统方面的试验研究和设计成果,运用检修经验,有关的新产品、新技术、新工艺、新材料以及国内外技术动态、技术政策等,从而为铁路... 更多
主办单位:
中国铁道科学研究院 中国铁道学会牵引动力委员会
期刊荣誉:
中国铁道学会优秀期刊奖(96) 
ISSN:
1008-7842
CN:
11-1917/U
出版周期:
双月刊
邮编:
100081
地址:
北京西直门外大柳树路2号
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  • 作者: 何德华
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  1-6,10
    摘要: 介绍和分析国内外高速铁路以及民航的压力舒适度标准;对我国各型动车组压力变化试验结果进行了汇总,并结合乘客舒适度调查试验,对压力变化与耳感舒适度进行了相关性分析;最后,对我国铁路压力舒适度标准...
  • 作者: 姚建伟 张可新 梁策
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  7-10
    摘要: 以5组CRH1型动车组的故障数据为基础,针对故障数据的随机截尾的特性,为提高可靠性建模的准确性,采用故障总时间法对数据进行处理,通过故障分布趋势检验、参数估计、相关性和拟合优度检验确定动车组...
  • 作者: 刘启昂 刘高坤 张江
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  11-15,33
    摘要: 推导了三节点单拉杆式轴箱定位刚度的理论计算公式,然后利用SIMPACK建立了三节点单拉杆的物理模型,通过该模型验证了理论公式的正确性,同时探讨了拉杆等效刚度的影响因素.结果表明:三节点单拉杆...
  • 作者: 王强
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  16-23
    摘要: 机车的驱动装置的组装是机车制造和大修生产的关键工序,通常是制约产量的瓶颈环节.在既有厂房空间限制之下,利用离散事件系统仿真方法,借助于Plant Simulation软件工具,对组装线进行数...
  • 作者: 李菲
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  24-27,76
    摘要: 目前在我国使用的计算机控制的机车制动系统中主要使用了两种设备标定方式,一种为在线标定方式,另一种为线下标定方式.其中在线标定方式在操作上、设备维护上具有灵活、便捷的优势.由我们研制的CAB型...
  • 作者: 李哲 李新
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  28-33
    摘要: 为了实现HXD3C型电力机车控制与监视系统的硬件和软件的自主化,掌握电力机车产品的核心技术,同时提高电力机车产品的核心竞争力,提出了HXD3C型电力机车控制与监视系统完全自主化的解决方案.确...
  • 作者: 方明刚 杜利清 金文伟 黄彪
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  34-36,60
    摘要: 对国内外现有的机车制动盘的结构及材料进行简单介绍,利用有限元方法对机车制动盘进行温度场和应力场计算,根据计算结果得出合金灰铸铁适合用于120 km/h速度等级、轴重不大于25t的机车制动盘材...
  • 作者: 张犀 杨欣 邵林
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  37-42,87
    摘要: 对于380~400 km/h速度等级的更高速动车组,制动距离、制动热负荷、制动黏着3个参数对现有制动系统的应用有所限制,有必要引入非黏着制动方式;对比若干非黏着制动方式,涡流轨道制动更适于更...
  • 作者: 张军 李明高 贾尚帅
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  43-45,50
    摘要: 动车组车体结构模态是影响车辆乘坐舒适度的主要因素之一,车体结构模态须满足相关标准要求.建立某城际动车组车体参数化有限单元模型,计算车体模态,分析车体底架、侧墙、顶板总厚度及车体宽度、高度对车...
  • 作者: 安超 赵明 郭涛
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  46-50
    摘要: 依据轨道车辆乘坐舒适度测试和评价标准,结合现有动车组乘坐舒适度测试数据分析,以某速度250 km/h动车组舒适度优化并满足标准要求为目的,通过多次振动测试和仿真分析研究,提出了适合现车的舒适...
  • 作者: 于鹏超 周军 曹宏发 李和平
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  51-55,71
    摘要: 随着我国高速铁路的迅速发展,研发地震防灾系统的必要性愈加突出.在分析国内外高速铁路地震监测预警技术发展现状的基础上,介绍了动车组车载地震紧急处置装置的系统组成、架构和功能.
  • 作者: 张显锋 李亨利 祝笈 邓小剑 邓涛
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  61-66
    摘要: 通过在大秦线的线路试验,监测C80BF型运煤专用敞车在实际运行过程中车轮踏面、闸瓦接触面温度,得出车轮踏面与闸瓦接触面作用对轮瓦温度及闸瓦性能的影响,以及车轮磨耗与温度的关系.本文旨在研究分...
  • 作者: 冯万盛 刘波 李建林 林胜 程海涛 荣继刚
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  67-71
    摘要: 对既有货车弹性旁承进行研究,提出了一种适用于铁路重载货车的新型长行程双作用弹性旁承结构,产品试制表明,该结构能很好地满足铁路重载货车所需弹性旁承的刚度、高低温性能和疲劳特性的要求,适合在铁路...
  • 作者: 孟繁辉
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  77-80,96
    摘要: 介绍了CRH5型动车组供风系统的技术参数、结构原理,并对多年运用中供风系统出现的主要故障进行了分析,并提出有效的改进措施.
  • 作者: 李霞
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  81-83
    摘要: 对洛阳机务段HXD3机车牵引电机轴在运用中出现的断裂问题进行了调查,从电机轴探伤工艺、电机轴强度校核及检验等方面进行了深入研究,分析了造成电机轴裂纹的主要原因,也提出了相应的改进措施.
  • 作者: 于淼 李喜辉 王永朋 耿亚彬
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  84-87
    摘要: 废排风帽是轨道车辆环境控制系统的重要组成部分,其排风特性的优劣直接影响客车室内废气的排出量,对调节室内外压差起关键作用,采用计算流体力学软件FLUENT对轨道车辆废排风帽的流动特性进行数值模...
  • 作者: 李元韬
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  88-91
    摘要: 基于通用的计算机软件和硬件平台,集三维视景漫游、铁路机车部件及功能教学、机车驾驶模拟操纵演练练习及考试、机车故障检查练习及考试于一体的综合性多功能培训教学系统,其中对机车驾驶室、机械间、车体...
  • 作者: 丁福焰 宋跃超 张思远 李辉 王可
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  92-96
    摘要: 介绍了适用于低地板有轨电车的磁轨制动装置的应用特点、作用原理及基本结构,对其磁路计算、磁场分布及电磁铁吸力特性进行了研究,并通过电磁场有限元分析进行了验证.设计开发了两种规格的磁轨制动装置及...
  • 作者: 严翔 王保华 赵慧
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  97-102
    摘要: 无人驾驶地铁列车逐渐成为城市轨道交通的发展方向,为了保证地铁列车在关键位置的安全停车,本文采用了射频识别技术实现定点位置识别,设计并实现了一套独立于ATO的定点紧急停车系统.首先给出了系统的...
  • 作者: 贾冰 陆阳
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  103-106
    摘要: 我国目前已开通1.8万km客运专线,有上千列动车组运行,新建客运专线蓬勃发展,动车组牵引计算亟待形成规范,为求线路规划、设计和运输组织达成统一共识,对动车组牵引力、阻力和制动力等牵引计算的几...
  • 作者: 余俊 王延哲 陆阳 陈波
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  107-110,116
    摘要: 针对动车组、机车及地铁列车整车对外电磁干扰特性展开研究.在低于对轨道交通车辆的电磁骚扰源进行理论分析的基础上,论述了大功率电力电子装置、弓网系统、主传动电机及车内无线电发射系统对整车电磁干扰...
  • 作者: 张波 黄金
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  111-113,120
    摘要: 随着高速铁路及电动车组的发展,对电动车组列车的牵引计算提出了新的要求,如动车组操纵方式和控制下的能耗计算得到更多关注.针对电动车组控制特点及牵引计算需求对动车组牵引计算规程编制进行前期探讨和...
  • 作者: 宋永丰 陆阳
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  117-120
    摘要: 阐述了动车组谐波产生的原因及多重四象限载波移相控制的原理,并通过试验的方式验证了载波移相控制的效果,试验结果表明,载波移相控制技术能有效地降低动车组网侧谐波含量.
  • 作者: 余俊 李杰波 贾冰 郑重雨 陆阳
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  121-124
    摘要: 大秦线(含北同蒲线)3万t综合试验中牵引动力采用3组合4机牵引的3+1方式,尾部加挂了一台SS4直流传动机车.试验结果表明运行试验尾部SS4机车在列车牵引及制动方面均发挥了积极作用,既提高了...
  • 作者: 刘志敏 李莎 武彩生 韩建宁
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  125-129,137
    摘要: 以HXD3C型机车为例,针对其牵引—辅助变流器冷却系统的传热特性进行了数值分析,数值结果表明,其他条件不变时,增加水泵流量或冷却风机流量时,系统总换热量增大;在其他条件不变时,提高水冷基板进...
  • 作者: 张波 高翔
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  130-133,142
    摘要: 目前我国动车组广泛使用多异步电机并联供电的动力配置方案.为了传感器和控制上的简化,牵引系统通常将多个并联电机等效成单个电机来处理.但当部分轴出现黏着利用问题时,控制中的电流闭环会加剧牵引电机...
  • 作者: 余俊 陆阳 陈波
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  134-137
    摘要: 分析了牵引变流器电磁辐射治理的必要性,结合变流器箱体机械结构,完成了变流器箱体电磁泄漏测试,并对试验数据进行分析,对电磁泄漏严重的测点进行排序,提出了电磁屏蔽设计建议,为变流器箱体电磁屏蔽结...
  • 作者: 严翔 张波
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  138-142
    摘要: UIC网关是实现动车组之间互联、互通和互操作的关键设备,采用模块化的设计,完成了UIC网关硬件平台的设计及底层驱动的开发,搭建测试平台分别完成了MVB和WTB的网络测试,试验结果证明了硬件平...
  • 作者: 刘冠芳 孟洁瑞 张山弟 张洁
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  143-146
    摘要: 建立牵引电机绝缘系统温度场分析的CFD模型,介绍了绝缘材料导热系数测试试样的制作和测试方法,对不同类型的少胶云母带随温度变化的导热系数进行了测试,并使用通用流体计算软件对异步牵引电机绝缘系统...
  • 作者:
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2016年3期
    页码:  前插1-前插2
    摘要:

铁道机车车辆基本信息

刊名 铁道机车车辆 主编 张冀荃
曾用名
主办单位 中国铁道科学研究院 中国铁道学会牵引动力委员会  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1008-7842 CN 11-1917/U
邮编 100081 电子邮箱 jlsxwh@rails.cn
电话 010-51849313 网址 tdjc.cbpt.cnki.net/
地址 北京西直门外大柳树路2号

铁道机车车辆评价信息

期刊荣誉
1. 中国铁道学会优秀期刊奖(96)

铁道机车车辆统计分析

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