铁道机车车辆期刊
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铁道机车车辆

Railway Locomotive & Car

影响因子 0.3824
本刊是铁道部主管,由铁道科学研究院机车车辆研究所与中国铁道学会牵引动力委员会联合主办的铁道机车车辆专业和供电专业的综合性科技期刊。创刊于1981年。其办刊宗旨是:坚持科学发展观,认真贯彻“科教兴国”的方针,努力准确、及时、全面地反映和交流铁路和城市轨道交通的机车车辆、供电系统方面的试验研究和设计成果,运用检修经验,有关的新产品、新技术、新工艺、新材料以及国内外技术动态、技术政策等,从而为铁路... 更多
主办单位:
中国铁道科学研究院 中国铁道学会牵引动力委员会
期刊荣誉:
中国铁道学会优秀期刊奖(96) 
ISSN:
1008-7842
CN:
11-1917/U
出版周期:
双月刊
邮编:
100081
地址:
北京西直门外大柳树路2号
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  • 作者: 赵震
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  1-5,110
    摘要: 大功率交流传动机车牵引传动系统受器件开关频率的限制,在高速运行区需要采用同步优化调制的方法来减小谐波,针对电流谐波最小PWM调制技术,对其控制原理进行了理论分析,论述了一种基于数字信号处理器...
  • 作者: 张顺广 王隆龙 袁涛
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  6-10
    摘要: 介绍了研制动车组统型PTU服务软件的意义,深入调研各设备已有服务软件的需求,以兼容已有目标机系统为前提,研制统型PTU服务软件.论述了基于本体框架的系统总体设计方案,重点介绍了系统功能设计:...
  • 作者: 于卫东 张勇 田光荣 肖齐 陆航 陈刚
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  11-15,20
    摘要: 车辆运行安全监测设备综合检测车(以下简称综合检测车)是在时空同步的基础上、集成各类检测装置对运行沿线的车辆运行安全监测设备进行实时技术指标检测、设备运行状态评判的综合性检测车辆.介绍了综合检...
  • 作者: 卜丽东 宋术全 程相勋 陈天宇
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  16-20
    摘要: 采用模型预测电流控制(model predictive current control,MPCC)算法实现了对四象限脉冲整流器的控制.MPCC算法所采用的调制脉冲由评价函数优化生成,同时避免...
  • 作者: 张晓晋
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  21-25
    摘要: 分析了新形势下高速动车组列车网络控制系统与塞拉门系统的通信接口.一方面介绍了高速动车组列车网络通信发展现状和特点,另一方面系统介绍了高速动车组车门分类和配置.基于列车控制监视系统与子系统通用...
  • 作者: 刘涵毅 周丽铭 柏立战
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  26-30,100
    摘要: 为了提高铁路核心电子部件冷却系统技术水平,满足铁路电子装备发展需求,运用热控领域先进技术环路热管针对牵引变流器核心部件IGBT进行了冷却系统方案设计,并对设计方案进行了模拟分析及传热极限校核...
  • 作者: 张笑璐 张继冬 王超 邓佳林 邹益胜 黄治光
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  31-35
    摘要: 轴承温度预测是保障高速列车安全运行的重要手段.考虑到GM(1,1)模型建模机理存在着一定的缺陷,以及对建模数据有一定的单调性要求,对呈现较大波动的数据序列预测结果不太理想的问题.在GM(1,...
  • 作者: 何守宝 吴楠楠 臧建彬
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  36-41,47
    摘要: 目前高速列车设备舱底板开设风口的技术为解决设备舱通风问题提供了新的解决路径.以设备舱底板风口为研究对象,对设备舱的通风特性进行研究,着重研究列车周围及底部流场结构,探究底部流场特征及相关变量...
  • 作者: 张隶新 许红江 邵亚堂 黄运华
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  42-47
    摘要: 简要概述了国外变轨距转向架的发展现状,设计出一种基于标准动车组的变轨距转向架结构方案,对锁紧机构和转向架各部件进行了分析和说明,并对1435 mm和1520 mm两种轨距情况下车辆的运行平稳...
  • 作者: 王威 王贤哲 陶红杰
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  48-51
    摘要: 动力集中动车组可适用于客运专线及普速线路客运牵引,是我国铁路客运牵引的新型动车组.为了提升动车组电气系统运用可靠性,动力车电气系统采用冗余设计,使其在故障模式下仍能维持整列编组的运行.主要介...
  • 作者: 王宏谋
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  52-54,72
    摘要: 某型动车组在线路运行时制动盘出现异常振动现象,使得螺栓松动、裂纹,影响车辆运营安全.对制动盘进行线路振动测试和模态测试后发现频率存在耦合现象,随后对轮轨几何状态进行了测试和分析,结果显示车轮...
  • 作者: 杨亦铮
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  55-59
    摘要: 其他制动形式失效的情况下,基础制动装置是动车组安全运营的唯一保障,故其性能和功能直接影响到制动系统状态.制动夹钳是制动夹钳单元主要受力部件,用于将制动夹钳单元安全可靠的吊挂在转向架上,并将制...
  • 作者: 丁旺才 武振锋 谢子豪 霍艳忠
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  60-65
    摘要: 围绕车辆系统中存在的非线性因素,研究分析车辆运动稳定性的学术进展及存在问题;介绍了车辆运动稳定性的概念及影响车辆运动稳定性的关键因素;评述了基于轮轨接触几何关系、轮轨蠕滑力和悬挂元件非线性因...
  • 作者: 乔峰 李邦国 杨伟君 胡亮
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  66-68
    摘要: 针对制动模块总成在进行冲击振动试验时出现局部断裂问题,建立了制动模块总成的有限元仿真模型,并进行了动态特性分析.结果表明:制动模块总成的一阶固有频率偏低,试验时在外界激励的作用下,制动控制箱...
  • 作者: 丁瑞志 刘峰 夏学凝 延九磊 苗勇
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  69-72
    摘要: 在分析铁路快捷货车的运用特点、现有安全监测技术的基础上,设计了一套铁路快捷货车安全监测系统,对货车转向架、轴承、制动系统、防滑器等关键部件进行有效监测,并配备光伏轴头冗余供电系统,保证监测设...
  • 作者: 杨逸航
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  73-78,115
    摘要: 选取某线路2条磨损较为严重的500 m半径曲线钢轨(曲线A及曲线B)作为研究对象,进行针对性打磨方案设计,并采用多体动力学软件UM建立车辆-轨道多体系统动力学模型,研究分析钢轨打磨对小半径曲...
  • 作者: 吴广荣
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  79-82
    摘要: 动车组列车制动系统是列车自动驾驶系统ATO的关键环节.针对动车组列车制动系统模型存在较大误差导致的列车在制动阶段控制效果较差这一问题,提出将动车组列车制动模型分为静态子系统和动态子系统两部分...
  • 作者: 刘会平 安英霞 尹彦宏 韩通新
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  83-85
    摘要: 随着铁路建设的迅速发展,新投用牵引变电所迅猛增长,人员需求矛盾极为突出,铁路牵引变电所逐步从有人值班向无人值班有人值守、无人值班无人值守过渡.分析了既有管理模式存在的问题,采用一体化管理思维...
  • 作者: 孔龙飞 韩通新
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  86-89,123
    摘要: 针对高速铁路动车组,开发了基于激光扫描雷达的接触网动态几何参数监测系统.运用最小二乘数据拟合方法提高检测结果精度.针对接触网的薄弱环节,如线岔、锚段关节、分相等部位,采用基于Kalman滤波...
  • 作者: 林卫
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  90-93
    摘要: 结合准格尔至朔州铁路(准朔铁路)设计、施工实践,基于准朔线接触网的主要结构和参数,重点对雷击接触网附近地面、雷击接触网支柱顶部、雷击接触网导线3种情况下的接触网耐雷水平进行了分析.同时通过对...
  • 作者: 薛文敏
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  94-97
    摘要: 针对CRH1A型动车组在运行制动过程中发生异常滑行事件,造成制动距离延长的问题进行分析与对策研究,从动车组控制逻辑原理入手,结合故障发生时的环境数据进行分析,通过试验找出故障发生的原因,并提...
  • 作者: 刘治国 张继芬 王昕 王树海
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  98-100
    摘要: 主要介绍了HXD2机车CAN网故障的现象,结合故障现象对机车制动部件及网络进行综合分析,并进行相应的试验验证,最终通过软件及EP M电源的整改,消除了故障,为机车的安全运行奠定了基础,也为今...
  • 作者: 张明 曹雪铭 高祥
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  101-105
    摘要: 针对目前城轨动力电池缺少相关产品标准,特别是缺乏对其可靠性与安全性的分析评估,以动力电池牵引系统发生安全事故为顶层事件建立了故障树模型,并对事故发生的概率进行了计算与分析,结果显示电芯老化造...
  • 作者: 姚文革 李玉山 王清永 齐鹏宇
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  106-110
    摘要: 城市轨道交通车辆牵引系统作为复杂大系统,对安全性、可靠性及实时性要求高,其主回路保护器件选择应能保证系统安全、可靠且能有效保护主回路设备,因此保护器件工程计算应考虑总体线路极限工况.为得到各...
  • 作者: 李葛亮
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  111-115
    摘要: 电气牵引系统是城市轨道交通车辆的核心系统,在目前的列车牵引控制中,采用VVVF逆变器对交流异步牵引电机进行控制,牵引电机中含有大量的谐波,产生脉动谐波转矩、噪声以及附加损耗,影响列车的平稳性...
  • 作者: 谢谦
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  116-119
    摘要: 保障城市轨道交通车辆安全、可靠、稳定运行始终是各运营公司的首要任务.针对北京地铁7号线车辆在线监测及分析系统,论述了城市轨道交通车辆状态实时监测与分析系统构成与应用.该系统对车辆运行状态及故...
  • 作者: 李梁京 王宗伟 王玉鹏 赵峰强 辛飞飞
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  120-123
    摘要: 介绍了自主研制的公铁车铁路走行部基本组成及连杆升降原理,并结合走行部重量分配进行油缸受力分析,对走行部进行小曲线通过能力分析校核,验证了该走行部满足最小25 m半径的曲线通过要求.同时,文章...
  • 作者: 凌炜 韩振兴
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  124-127
    摘要: 分析了广州地铁6号线ATO模式下制动失效、自动折返后车门自动关闭等问题,查明了问题原因为司机控制器速动开关动作不一致,并通过优化控制电路解决了相关问题.
  • 作者: 任富争 刘超 李如石
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  128-130
    摘要: 针对某城市地铁车辆在正式运营期间,ATO模式下列车启动冲击较大的问题,分析现场故障数据,定位故障系统,并通过搭建半实物仿真平台进行反复模拟和测试,最终确定故障原因,并提出解决方案,整改后故障...
  • 作者:
    刊名: 铁道机车车辆
    发表期刊: 2019年4期
    页码:  前插1
    摘要:

铁道机车车辆基本信息

刊名 铁道机车车辆 主编 张冀荃
曾用名
主办单位 中国铁道科学研究院 中国铁道学会牵引动力委员会  主管单位 中华人民共和国铁道部
出版周期 双月刊 语种
chi
ISSN 1008-7842 CN 11-1917/U
邮编 100081 电子邮箱 jlsxwh@rails.cn
电话 010-51849313 网址 tdjc.cbpt.cnki.net/
地址 北京西直门外大柳树路2号

铁道机车车辆评价信息

期刊荣誉
1. 中国铁道学会优秀期刊奖(96)

铁道机车车辆统计分析

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