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同济大学学报(自然科学版)2017年第12期出版文献
出版文献量（篇）
6707
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同济大学学报(自然科学版)
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《同济大学学报（自然科学版）》是由同济大学主办的自然科学综合性学术期刊，主要刊登国内外土木建筑、交通运输、环境、海洋、测量、材料、机电、计算机、通信等学科的创新研究成果。本刊为中国自然科学核心期刊和中国科技论文统计用刊源之一，并被EI等40多个国内外权威检索系统收录。
本刊2002年入选“中国期刊方阵双百期刊”；2003年荣获“第二届国家期刊奖百种重点科技期刊”；2004年...
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主办单位：
同济大学
期刊荣誉：
国家双百期刊
第一、第二、第三届中国高校精品科技期刊
第三届国家期刊奖重点科技期刊奖
ISSN：
0253-374X
CN：
31-1267/N
出版周期：
月刊
邮编：
200092
地址：
出版文献量（篇）
6707
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年12期页码:摘要： 提出了实现复合泊松过程数值模拟的新途径,并建议采用随机谐和函数方法生成复合泊松过程.依据工程实例,验证了随机谐和函数方法模拟复合泊松过程的有效性.
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2. 缆拱桥的结构形式和性能刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年12期页码:摘要： 提出了一种桥梁结构体系——缆拱桥,其结构的主要特征是缆索两端锚固于拱脚或其附近,荷载由拱肋与缆索共同承担.拱既是承重构件,又起到锚碇作用;缆既是承重构件,又起到系杆作用.给出了缆拱桥的具体结...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年12期页码:摘要： 利用OpenSees软件对一座主跨为420 m的斜拉桥建立有限元模型,分别进行了仅考虑失相干效应、考虑失相干效应和行波效应、考虑失相干效应和场地效应以及综合考虑失相干效应、行波效应和场地效应...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年12期页码:摘要： 按照ISO834国际标准升温曲线对6根钢筋混凝土梁进行受火试验,并用梁侧锚固钢板法对其中5根受损梁进行加固,然后进行四点弯曲试验.分析了锚栓间距、角钢加劲肋、梁侧钢板的高度与厚度等因素对加固...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年12期页码:摘要： 提出一种适用于胶合木节点的内嵌钢板-端板连接形式.对2个具有不同厚度端板的新型节点及1个常用的内嵌钢板螺栓连接节点进行了低周反复加载试验.结果表明:新型节点的延性以及耗能能力有较大提高,端板...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年12期页码:摘要： 地下水位升降变化是浅层地下水普遍存在现象,常常导致土层结构与土体性质发生变化,从而影响地基土变形与沉降.以洛阳地区粉土为研究对象,通过水位循环升降模拟试验,研究水位循环升降作用下粉土孔隙水压...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年12期页码:摘要： 针对饱和深厚黏土中的摩擦型桩筏基础,提出求解基础体系固结沉降的简化分析方法.采用桩-土-筏非线性共同作用模型和交替方向隐式差分算法求解二维平面应变区域内任意时刻不同位置的超孔隙水压力,计算桩...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年12期页码:摘要： 考虑完全弹性和不同弹性员工比例的弹性工作制度,构建了区别于传统弹性系数法的出行行为模型,通过解析法和仿真法探究了弹性工作制以及弹性员工比例对调节出行在时间维度上分布的影响机制.结果表明:弹性...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年12期页码:摘要： 提出一种基于二次车速差的量化分析方法.选取深圳市54条道路,总长208.4 km,其中公交专用道长度143.8km.使用公交车和出租车的全球定位系统(GPS)数据、站点数据和路段数据,分析了...
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10. 混行自行车道超车干扰与车道设计刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年12期页码:摘要： 基于上海市非机动车道113起助动车超越自行车事件,通过分析超车助动车和被超自行车行驶轨迹,提出了助动车超车干扰强度指标.超车干扰强度指标同时考虑了助动车和自行车速度的差异,以及超车时两车间距...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年12期页码:摘要： 探讨了生活垃圾焚烧(MSWI)炉渣粉料(BAP) 100％(质量分数)替代矿粉配制沥青混合料的可行性及其对沥青混合料性能的影响.进行了炉渣粉沥青混合料的配合比设计,分析了炉渣粉料对各项马歇尔...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年12期页码:摘要： 挖掘冬季路面温度在其他外部变量影响下未来短时间内的波动规律,建立冬季路面温度短临预测模型.基于交通气象监测站的冬季历史监测数据,利用统计学方法确定路面温度的主要影响因素,应用自回归求和移动平...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年12期页码:摘要： 针对无人驾驶振动压路机在自动碾压作业时的路径跟踪误差影响整体碾压作业质量的问题,提出了基于模糊算法的路径跟踪控制方法.建立了压路机整体运动学模型和液压动力转向系统模型,设计了基于预瞄的航向跟...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年12期页码:摘要： 多品种混流柔性加工单元中的自动导引运输车(AGV)数量和运行路径直接影响单元的运行效率.在考虑产品加工工时、批量需求、设备物理位置等约束下,以最小化搬运任务时间为优化目标,基于改进Memet...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年12期页码:摘要： 研究了人员进门过程中污染气体从走廊侵入到隔离室的动态过程和侵入量.数值计算采用了雷诺时均N-S模型,通过动网格技术实现门和人员的运动,并利用示踪气体监测外界空气的侵入过程.结果表明:侵入过程...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年12期页码:摘要： 煤矿剪式抓斗的挖掘过程是一个复杂的非线性动力学问题,由于动态平衡方程的不确定性使得该类问题的优化设计不易实现.建立了抓斗挖掘过程的数学模型,获得了不同设计参数下的挖掘性能数据样本点,然后构造...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年12期页码:摘要： 基于传统乘用车的冷却模块共设计了5种矩阵风扇,利用数值模拟技术分析矩阵型式不同以及冷却空气流量不均匀对散热器换热性能和场协同数的影响.结果表明:采用矩阵风扇能够增加散热器的冷热介质温差场协同...
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年12期页码:摘要： 基于车载排放测试系统(PEMS),测试并分析了25、20、10 g·ft-3(1 ft3=0.0283m3)3种不同贵金属负载量催化型颗粒捕集器(CDPF)对公交车尾气的净化性能及劣化规律....
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19. 质子交换膜燃料电池停机后吹扫仿真刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年12期页码:摘要： 基于单电池内部水相变和传递的机理建立了燃料电池一维吹扫水传递模型,研究了空气同时吹扫阴阳极方法中电池温度、吹扫气体流量对吹扫的影响,并且对比了氢气和氧气分别作为阳极吹扫气体对吹扫效果的影响....
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年12期页码:摘要： 提出了一种系统自定位方法.该方法采用控制点坐标进行约束,按照非线性最小二乘的Levenberg-Marquardt算法求解系统自定位参数.以双发射站为例,给出了新的系统自定位参数的解算模型....
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刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年12期页码:摘要： 提出了一种基于混合可变形部件模型的船只检测方法.该方法采用基于梯度方向直方图(HOG)特征的可变形部件模型(DPM)来描述船只,在HOG特征金字塔空间通过滑窗方式检测目标.基于HOG特征的D...
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22. 信息动态刊名： 同济大学学报(自然科学版)发表期刊： 2017年12期页码:摘要：
同济大学学报(自然科学版)基本信息
| 刊名 | 同济大学学报(自然科学版) | 主编 | 李杰 |
| 曾用名 | 同济大学学报 | ||
| 主办单位 | 同济大学 | 主管单位 | 中华人民共和国教育部 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
|
| ISSN | 0253-374X | CN | 31-1267/N |
| 邮编 | 200092 | 电子邮箱 | zrxb@tongji.edu.cn |
| 电话 | 021-65982344 | 网址 | tjxb.cnjournals.cn |
| 地址 | 上海四平路1239号 |
同济大学学报(自然科学版)评价信息
该刊被以下数据库收录
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| 2. | 中国科学引文数据库 |
| 3. | 工程索引(美) |
| 4. | 日本科学技术振兴机构数据库(日) |
| 5. | 文摘杂志(俄) |
| 6. | 科学文摘(英) |
| 7. | 中国科技论文统计与引文分析数据库 |
期刊荣誉
| 1. | 国家双百期刊 |
| 2. | 第一、第二、第三届中国高校精品科技期刊 |
| 3. | 第三届国家期刊奖重点科技期刊奖 |
同济大学学报(自然科学版)统计分析
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