同济大学学报(自然科学版)期刊
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同济大学学报(自然科学版)

Journal of Tongji University(Natural Science)
曾用名: 同济大学学报

CACSCDEIJSTAJSACSTPCD

影响因子 0.8536
《同济大学学报(自然科学版)》是由同济大学主办的自然科学综合性学术期刊,主要刊登国内外土木建筑、交通运输、环境、海洋、测量、材料、机电、计算机、通信等学科的创新研究成果。本刊为中国自然科学核心期刊和中国科技论文统计用刊源之一,并被EI等40多个国内外权威检索系统收录。 本刊2002年入选“中国期刊方阵双百期刊”;2003年荣获“第二届国家期刊奖百种重点科技期刊”;2004年... 更多
主办单位:
同济大学
期刊荣誉:
国家双百期刊  第一、第二、第三届中国高校精品科技期刊   第三届国家期刊奖重点科技期刊奖  
ISSN:
0253-374X
CN:
31-1267/N
出版周期:
月刊
邮编:
200092
地址:
上海四平路1239号
出版文献量(篇)
6707
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  • 作者: 张杰华 李国强 段炼 陆烨
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  565-573
    摘要: 进行了6组平齐式、外伸式端板单向螺栓连接节点试验,并在现有研究成果的基础上,分别推导了单向螺栓抗拉刚度、受拉端板抗弯刚度、柱壁抗拉刚度、柱壁抗压刚度和受压外伸式端板抗压刚度的计算式.利用组件...
  • 作者: 徐艳 李建中 童川
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  574-579,638
    摘要: 根据漂浮体系斜拉桥的动力响应特点以及近断层速度脉冲型地震动特性,基于结构动力学基本理论,提出了考虑附加黏滞阻尼器的漂浮体系斜拉桥三质点简化动力模型.利用等效阻尼比概念以及能量消耗等效原理,推...
  • 作者: 廖平 李福海 贾毅 赵人达
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  580-587
    摘要: 以1座跨度为(55+4×90+55)m的预应力混凝土变截面连续梁桥为研究对象,采用ANSYS软件建立桥梁动力分析模型.选取3条人工地震波作为地震动输入,基于动力非线性分析方法,考虑摩擦效应,...
  • 作者: 姚明博 李镜培
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  588-592
    摘要: 基于Fick第二定律,建立了硫酸盐在混凝土桩中的扩散反应方程.采用分离变量法和Danckwerts法,结合初始和边界条件,推导出扩散反应方程解析解.进一步考虑硫酸盐侵蚀过程中孔隙填充与膨胀裂...
  • 作者: 季静 崔济东 韩小雷 龚涣钧
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  593-603
    摘要: 基于收集的469个钢筋混凝土(RC)柱低周往复荷载试验结果,对RC柱破坏形态的影响因素进行研究,提出以剪跨比和弯剪比为参数划分RC柱破坏形态的方法.根据我国现行规范将RC柱的抗震性能状态划分...
  • 作者: 李越 潘子超 金泽人 阮欣
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  604-612
    摘要: 基于关键模拟问题调研细观建模的起源发展,从算法流程和改进措施等角度对主流建模方法进行综述.建立“干涉检查次数”和“最短路径比”指标,比较各方法建模效率和模拟效果的差异,并分析建模控制参数的影...
  • 作者: 匡翠萍 戚健文 董博灵 马悦
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  613-619
    摘要: 基于Delft3D软件建立了北戴河中海滩浴场海域的二维及三维潮流和波浪耦合数学模型,并用实测潮流和波浪资料进行模型验证.利用验证后的模型模拟人工水下沙坝引起的水动力环境变化.结果表明:由于工...
  • 作者: 杨筱菡 王晓梦 王雪松
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  620-625,666
    摘要: 利用同济大学高仿真驾驶模拟器,采集山区高速公路连续车速数据,将车速变化划分为减速、稳定车速及提速3个区间.通过多项Logistic回归模型建立组合线形及相邻路段几何特征与车速变化的定量关系....
  • 作者: 吴峻 汤钧元 洪小波
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  626-630,672
    摘要: 针对高速磁浮轨道垂向不平顺检测,提出了一种基于惯性基准法原理的随车搭载型动态检测系统,并通过试验验证了该系统可满足±0.2 mm的检测误差要求.针对同步电机长定子齿槽形式的检测面,设计了一种...
  • 作者: 余卓平 熊璐 章仁燮 高乐天
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  631-638
    摘要: 基于抗积分饱和算法为轮边电机驱动差动转向车辆设计了纵侧向解耦的动力学控制器.分析了差动转向车辆的动力学特性,针对复杂行驶工况下轮胎路面附着条件复杂多变从而影响动力学控制效果的问题,提出了双闭...
  • 作者: 余卓平 孟德建 张立军 闫国明
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  639-647
    摘要: 基于多体动力学方法,考虑制动系统、悬架系统、等效传动系统的具体结构和空间位置以及制动器摩擦特性,以传动系统驱动力矩和制动压力为输入,提出了一种制动颤振瞬态动力学模型.分析了制动盘与制动块间的...
  • 作者: 周良杰 沈沛鸿 赵治国 郏怡颖
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  648-657
    摘要: 针对面向示范的燃料电池轿车,以提高能量经济性为目标,采用模型预测控制(MPC)对能量管理策略进行实时动态优化.仿真结果表明:所设计的MPC策略能够有效改善燃料电池轿车的能量经济性,并能满足实...
  • 作者: 任应时 林瑞 石文 蒋正华
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  658-666
    摘要: 利用极化曲线、电化学阻抗谱(EIS)、循环伏安(CV)及分区测试技术等表征手段,从不同角度对质子交换膜燃料电池(PEMFC)在低温(<0℃)存储和启动工况下的性能衰减进行研究.结果表明:停机...
  • 作者: 刘海江 徐凯翔 潘振华
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  667-672
    摘要: 基于随机系数mixed logit模型,针对车身产品层次结构,建立面向客户偏好异质性的离散选择模型.根据SP(stated preference)调查所获样本数据和参数先验分布设定,运用马尔...
  • 作者: 张锁 徐峰祥 武昆迎 高国有
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  673-679
    摘要: 提出一种拼焊板(TWB)车门结构焊缝布局拓扑设计方法.考虑多刚度性能要求并采用双向渐进拓扑优化(BESO)算法作为设计蓝本,将传统的针对弹性模量的插值函数转换为厚度插值模型,然后根据不同的刚...
  • 作者: 余海燕 周辰晓 李佳旭
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  680-686,700
    摘要: 以单螺栓单剪连接[0°/90°]4s环氧树脂基碳纤维增强复合材料(CFRP)/高强度钢板(DP980)为研究对象,对接头宽度和端距进行了匹配设计,用试验和仿真手段,分析连接结构在承受拉伸载荷...
  • 作者: 吴健生 蒋婉聪
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  687-694
    摘要: 针对多姿态和形状各异的均匀磁化地下未爆弹(UXO)的磁正演问题,基于面磁荷积分原理,采用三角面元法和三次样条插值法,提出了一种高精度快速正演方法.该方法实现了有限长圆柱体和变径有限长圆柱体磁...
  • 作者: 傅强 姚泾利 徐铮 李璟
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  695-700
    摘要: 通过对野外剖面、钻井岩芯中遗迹化石组合的分析发现,鄂尔多斯盆地晚三叠世延长期发育的湖泊地层中主要有垂直居住迹(Skolithos和Cylindricum)、垂直觅食迹(Scoyenia)、U...
  • 作者: 单晓光 常旭华 徐骁枫 陈旭
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  701-708,714
    摘要: 聚焦于知识产权密集型产业中的专利密集型产业,从行业中类层面测度国内产业专利密度,分析专业密集型产业经济贡献,并运用主成分分析法探讨人力资源、资金投入、研发活动三方面对专利密集型产业中专利密度...
  • 作者: 周健 金剑
    发表期刊: 2018年5期
    页码:  709-714
    摘要: 在双渠道零售商和纯网络零售商构成的多渠道供应链系统中,分别建立了以纯网络零售商为主方和以双渠道零售商为主方的Stackelberg主从对策博弈模型,比较了不同定价时间策略下,电子渠道的市场规...

同济大学学报(自然科学版)基本信息

刊名 同济大学学报(自然科学版) 主编 李杰
曾用名 同济大学学报
主办单位 同济大学  主管单位 中华人民共和国教育部
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 0253-374X CN 31-1267/N
邮编 200092 电子邮箱 zrxb@tongji.edu.cn
电话 021-65982344 网址 tjxb.cnjournals.cn
地址 上海四平路1239号

同济大学学报(自然科学版)评价信息

期刊荣誉
1. 国家双百期刊
2. 第一、第二、第三届中国高校精品科技期刊
3. 第三届国家期刊奖重点科技期刊奖

同济大学学报(自然科学版)统计分析

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