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推进技术
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本刊是由中国航天机电集团公司主管、该公司第三研究院第31研究所主办的全国优秀科技期刊。于1980年创刊，现为双月刊，国内外公开发行。主要刊登各类导弹、运载器和航天器动力装置在理论研究、设计、试验、生产和使用方面的学术论文、研究报告、科技动态、文献综述以及该技术在民用中的推广和应用等文章。旨在促进学术交流和科技成果向商品的转化。《推进技术》的服务对象是从事导弹、运载器和航天器动力装置研制的科学...
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主办单位：
中国航天科工集团三十一研究所
ISSN：
1001-4055
CN：
11-1813/V
出版周期：
月刊
邮编：
100074
地址：
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刊名： 推进技术发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 为了研究颗粒在星孔型装药固体火箭发动机燃烧室和喷管中的运动轨迹以及颗粒与发动机壁面的碰撞情况,针对可压两相流动,采用了高雷诺数下的k-ε湍流模型和欧拉-拉格朗日两相流模型,用全速度SIMPL...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 针对调整出口导流叶片来减小吊架对压气机流场影响的方法,采用非定常数值模拟和实验方法,对分离式和一体化式吊架进行了研究.分离式吊架情况下,对减小扰动的作用不明显;一体化式吊架情况下,通过适当调...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 对具有前缘逆主流不同位置喷射冷气的大转折角气冷涡轮直叶栅进行了详细的流道内部测量.实验结果表明,冷气喷射改变了叶片型面静压分布规律;前缘不同位置喷气对流道内部通道涡和端壁附面层的影响差异较大...
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34. 涡轮叶栅端壁气膜冷却数值模拟刊名： 推进技术发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 对前缘上游有双排气膜孔的涡轮叶栅端壁气膜冷却进行了气动和传热数值模拟.计算模拟了两排26个气膜孔,每个孔截面的网格数达到近200个,计算域包括了供气腔.计算得到了端壁气膜冷却的冷却效率分布并...
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35. 层板冷却特性的实验与数值模拟研究刊名： 推进技术发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 在大尺寸低速回流式风洞内对一种应用于涡轮叶片的典型的层板结构进行了流阻特性和冷却特性的实验研究,获取了该层板综合冷却效果与层板两侧压比的关系,结果表明层板具有很高的冷却效果.运用商用软件Fl...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 对基于激波来实现推力矢量的轴对称射流矢量喷管的缩比模型进行了测力和测压试验,用推广到可计算可压缩流的SIMPLE方法其内外流场进行了数值模拟,根据试验和数值模拟结果分析了喷管主流与次流相互作...
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37. 线性塞式喷管型面快速设计方法刊名： 推进技术发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 为了发展一套快速有效的塞式喷管型面设计方法,分析了塞式喷管的总膨胀面积比、内膨胀面积比和内喷管倾角与塞式喷管膨胀能力之间的联系,采用二阶和三阶多项式来分段描述塞式喷管的所有型面曲线,并给出了...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 基于特征线法进行了双组元挤压式空间推进系统动态过程仿真方法的研究,提出了在动态过程仿真模型基础上建立和求解静态特性仿真模型的方法.编制了静动态特性仿真软件,通过对某空间推进系统进行的调整工况...
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39. 脉冲爆震发动机气动阀阻力特性刊名： 推进技术发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 利用风机出口速度模拟脉冲爆震发动机(PDE)的不同飞行状态,采用力传感器研究不同进气动压(飞行速度)下,气动阀关闭和开启时PDE的阻力.试验表明:PDE阻力随进气动压增加线性增加,与飞行速度...
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40. 基于人工神经网络的燃速相关性研究刊名： 推进技术发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 采用基于误差反向传播算法(BP算法)的人工神经网络技术,通过一维模型的分析计算,表明了该方法应用于燃速相关性研究是可行的,且具有更好的稳定性;初步建立了的燃速相关性二维模型,考虑了发动机尺寸...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 以粘弹理论为基础,采用Volterra算子,建立了复合固体推进剂松弛模量和蠕变柔量之间的相互转换关系.结果表明:由松弛模量计算蠕变柔量的理论值与实验值吻合;该转换表达式避免了数值积分法求解蠕...
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42. 轴向过载下固体推进剂药柱变形研究刊名： 推进技术发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 采用φ315试验发动机,对某新型推进剂翼槽型药柱进行了10g,20g,30g和35g的轴向过载离心实验,测量了药柱前端面靠近内孔处测点的位移;并运用三维线性粘弹性有限元模型,对离心实验过程进...
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43. 药柱结构对其抗轴向过载能力的影响刊名： 推进技术发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 采用三维线性粘弹性模型,对构造的8个药柱模型分别进行有限元计算,得出了药柱在轴向过载作用下的变形结果,指出了药柱内危险部位的位置,分析了半径、长径比、翼槽结构对药柱位移、应力、应变场的影响,...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 用差示扫描量热(DSC)和热重分析法(TGA),分析、研究了含硼富燃料推进剂的热分解特性;并测量了推进剂的爆热和燃速,比较了AP包覆硼粒子对推进剂燃烧性能的影响.实验结果表明:含硼富燃料推进...
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45. 膏体推进剂发动机试验刊名： 推进技术发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 通过发动机试验系统,进行了膏体推进剂发动机热格栅点火试验和多次关机/启动试验研究.试验发动机带有供料装置,供料压强为7.5MPa,推进剂流量为51g/s,喷管喉径为7mm,燃烧室平均压强约1...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 对不同贮存期的某型固体火箭发动机进行了零部件的功能试验和燃烧室的解剖试验.根据试验测得的推进剂化学性能和力学性能的变化,对不同贮存期的发动机进行了内弹道和结构完整性计算.比较理论分析和综合性...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 提出了一种基于TMS320 LF2407A DSP的航空发动机智能转速传感器.设计了转速信号处理电路、显示电路、数字信号处理(DSP)与控制器局域网(CAN)总线接口电路和电源电路.提出采用...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 对于任意曲面叶轮的四坐标加工,提出了一种计算刀轴矢量的方法.由于四坐标铣床自由度的限制,根据曲面上接触点的几何量计算出的刀轴矢量,不一定能在四坐标系床上实现.以四坐标铣床的主轴位置为初始刀轴...
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49. 太阳能热推进技术的研究进展刊名： 推进技术发表期刊： 2004年2期页码:摘要： 综述了太阳能热推进的发展历程及现状,分析了不同方案太阳能热推进的原理、结构和性能特点,并对研究中的重点、难点问题结合国外发展情况进行了进一步的探讨,这对我国开展相关研究,赶上世界先进水平具有...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 采用颗粒轨道模型进行了非壅塞火箭冲压发动机补燃室两相流的数值模拟,其中铝颗粒的燃烧模型采用的是Davis扩散控制燃速的燃烧模型,建立了发动机补然室简单反应流模型,并在该模型下对某实验发动机进...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 发展了一种能开展高过载条件下绝热层烧蚀研究的模拟实验方法--收缩管聚集法,研制了收缩管聚集高过载模拟烧蚀实验装置.对实验装置及固体火箭发动机过载条件下的三维两相内流场开展了对比数值模拟,结果...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 建立了将合成射流激励器腔体、出口喉道及外部受控流场作为单连域计算处理的全流场计算模型--X-L模型,并进行了二维数值计算.基于数值计算获得的激励器出口数度分布,对合成射流激励器结构参数及驱动...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 在大尺寸低速平面叶栅风洞中,对前缘上游有单排气膜孔的涡轮导向叶栅端壁气膜冷却进行了气动实验.在喷射角25°,35°和45°以及吹风比1,2,3下详细测量了叶栅通道中的三维流场,得到了全速度和...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 为了研究叶片正弯曲对压气机叶栅气动性能的影响,对具有可控扩散叶型(CDA)的直叶片和正弯曲25°叶片平面叶栅进行了实验研究和数值模拟,获得了两种叶栅叶片表面流场显示结果以及不同冲角下叶片表面...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 针对一种扩稳增效的新型处理机匣,实验研究了亚声速单级轴流压气机机匣处理前后的过失速性能的变化.借助于压缩系统的一维逐级可压流的数学模型,发展了一种可用于带机匣处理的压气机失速可恢复性预测程序...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 为了探索高空低雷诺数情况下高性能低压涡轮部件的气动设计思路和设计方法,通过采用高负荷、大弦长的叶片设计和选择恰当的叶片表面速度分布形式设计了一台新低压涡轮.三维粘性数值模拟的结果显示新低压涡...
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57. 零质量自耦合射流控制喷流矢量实验刊名： 推进技术发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 以压电陶瓷振为激振源的自耦合射流激发器,在发射孔产生一系列平均质量流率为零的涡环,对垂直布置的主流产生复杂的相互作用,使主流实现矢量偏转.研究了自耦合射流激发器自身机理和自耦合射流使主流实现...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 为了提高满足一定尺寸要求的进气道的性能,提出了一种非常规压缩型面进气道,并用数值模拟手段对该进气道和常规的二维斜楔式进气道的性能进行了比较.数值模拟结果表明,设计工况下该进气道能够获得跟常规...
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59. 飞航导弹动力装置的预测控制设计刊名： 推进技术发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 在大空域内实现对于飞航导弹巡航马赫数的有效控制是一个迫切需要解决的问题.首先通过机理分析,确定了连续形式的导弹/动力装置线性化简化数学模型,然后通过一种具有强鲁棒性的递推阻尼最小二乘参数辨识...
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刊名： 推进技术发表期刊： 2004年3期页码:摘要： 深入研究了新的非线性规划算法--FSQP算法.提出了一种基于FSQP算法的涡扇发动机多变量最优加速控制方法.该方法可以提高发动机的加速性能并满足加速过程中的各项约束条件.最后,通过仿真表明了...
推进技术基本信息
| 刊名 | 推进技术 | 主编 | 郑日恒 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国航天科工集团三十一研究所 | 主管单位 | 中国航天科工集团公司 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-4055 | CN | 11-1813/V |
| 邮编 | 100074 | 电子邮箱 | tjjs@sina.com |
| 电话 | 010-68376141，68191522 | 网址 | |
| 地址 | 北京7208信箱26分箱 |
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