汽车工程师期刊
出版文献量(篇)
3743
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汽车工程师

Tianjin Auto
曾用名: 天津汽车(-2009)

影响因子 0.3457
本刊是天津市汽车工程学会和天津市汽车研究所合办的集汽车信息、科研开发、市场营销、使用维修于一体的科技类期刊。得到了全国汽车业朋友的支持与厚爱。
主办单位:
天津市汽车工程学会 天津市汽车研究所
ISSN:
1674-6546
CN:
12-1411/U
出版周期:
月刊
邮编:
300462
地址:
天津开发区西区江泰路26号
出版文献量(篇)
3743
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18
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  • 作者:
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  6-10
    摘要:
  • 作者: 王东升 王正中
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  13-15,18
    摘要: 在中国汽车出口受汇率压力、新兴市场经济增速放缓等不利因素影响呈现外部疲软的态势下,拉美市场却正在成为中国自主品牌出口新的增长点.2013-2014年拉美超越非洲连续2年成为中国汽车出口第一大...
  • 作者: 张胜俊 李辉
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  16-18
    摘要: 文章结合汽车轻量化迫切需求的背景,介绍了汽车车身铝合金板材的优势和减重效果,常用车身铝合金板材的型号和特点,以及应用效果.文章还介绍了汽车车身铝合金板材在国内外主机厂的应用以及材料生产企业的...
  • 作者: 熊辉 胡群林
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  19-22,26
    摘要: 汽车侧面碰撞由于其侧面可变形缓冲空间小,易造成乘员较大伤害,改进侧面车身结构降低碰撞伤害对汽车安全意义重大.文章以某款双门轿车为对象,研究碰撞能量传递路径,利用有限元法进行碰撞模拟,根据工程...
  • 作者: 冯擎峰 刘卫国 卢冬梅 周大永 张海洋 潘如杨
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  23-26
    摘要: 某配有膝部气囊的车型在进行正面碰撞试验时,假人的左右膝盖滑移量分别为10.61,6.50 mm,均超过C-NCAP规定的高性能限值,造成腿部扣分,其原因是由于试验中膝部气囊无法完全展开所致....
  • 作者: 蔡晓林
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  27-30
    摘要: 文章对某小型SUV车进行空气动力学性能开发和优化,以期将风阻降到最小.采用了CFD数值模拟和风洞试验验证相结合的方法,利用STAR-CCM+软件,从不带底盘和机舱的简化车模型到实车模型进行两...
  • 作者: 贯生静
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  31-33
    摘要: 新车型开发过程中,悬架系统平台化的开发方法可避免全新开发底盘系统风险性较大,可靠性需经大量计算及繁重复杂的调校才能实现的问题.沿用原车型悬架结构,制定新车型目标值,通过计算优化悬架系统,并经...
  • 作者: 刘卫国 卢冬梅 周大永 张海洋 祝贺 翟锡杰 胡丕君
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  37-41
    摘要: 为降低在汽车正面碰撞过程中,仪表板刚度、地毯刚度及地毯摩擦因数等对前排乘员小腿部的影响,文章从乘员保护的角度出发,结合线性规划的最优化方法,以C-NCAP得分最佳作为目标,找出并确定影响前排...
  • 作者: 山龄艳 徐仁杰 武亚娇
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  42-43
    摘要: 某乘用车AGM蓄电池开发过程中,经过整车台架试验,发现在某环境下电解液温度达到81℃,超过其温度限值75℃.通过Fluent 13.0仿真分析软件和整车对比试验,对增加电池隔热保护套、在蓄电...
  • 作者: 乔鑫 于剑泽 孔繁华 李飞
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  44-47
    摘要: 以轿车后门关闭力较大的问题为研究背景,利用速度测试仪对样车进行关门速度测试,得到仅克服气压阻效应的车门关闭速度为0.3 m/s.建立仿真分析所需的汽车流体仿真分析网格模型,利用CFD软件进行...
  • 作者: 李婉婉 潘坡 郑娟 郭恒如 陈泱 韩东方
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  47-49
    摘要: 车门密封条开发过程中,发现同一泡管的压缩位置及方向随着密封条位于车门上的位置不同而改变的问题.通过MARC软件对密封条泡管方案进行压缩变形FEA分析,优化泡管形状、泡管内部屈服应力点的分布、...
  • 作者: 张克鹏 李博韬 杨磊 樊敏锋
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  50-52
    摘要: 汽车驾驶室开发过程中,玻璃升降系统是整车设计的重点和难点,因其与周围的配合件较多,运动复杂,难以判断影响升降的根本原因.通过对新产品在试制阶段发生的各种故障收集,分析车门玻璃的受力情况和影响...
  • 作者: 舒帮富
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  53-56
    摘要: 在汽车车身开发中,采用尺寸工程技术可以帮助工程设计人员对车身功能尺寸进行控制.通过工艺和数模等的输入,制定车身定位策略,用尺寸链分析其功能尺寸的可行性并优化改进,最终输出最优的定位策略、公差...
  • 作者: 刘惠谋
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  57-58,63
    摘要: 随着计算机应用技术的发展,在汽车制造业中采用计算机辅助技术和先进的信息管理技术是提高企业工作效率与竞争力的必经之路.PDM在汽车制造业中的应用能提供规范的业务流程管理,缩短产品的设计周期,加...
  • 作者: 卢生林 朱晓亮 程源 荣军 高玉振
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  59-62
    摘要: 主观评价作为整车试验项目开发中的一种必不可少的检测手段,已经日益受到国内外汽车生产厂家的重视.文章对综合主观评价进行了基本介绍,同时对综合主观评价的评价类型、评价人员、评价阶段和评价目的构成...
  • 作者: 聂永涛
    刊名: 汽车工程师
    发表期刊: 2015年3期
    页码:  62-63
    摘要:

汽车工程师基本信息

刊名 汽车工程师 主编 刘霞
曾用名 天津汽车(-2009)
主办单位 天津市汽车工程学会 天津市汽车研究所  主管单位 天津汽车工业(集团)有限公司
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1674-6546 CN 12-1411/U
邮编 300462 电子邮箱 tjqc@tjfaw.com tianjinqiche1@163.com
电话 022-58801526 58801260 网址 www.tjfaw.com
地址 天津开发区西区江泰路26号

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